> Так что в США свои заводы просто так кормить тоже не любят.
Уволенный американец будет получать зарплату ещё долго -долго. У них социальные службы работают и пенсионный фонд никто не разворовывает.
А что будет с нашими ты и сам знаешь.
17:42 09.02.2013
Sergey640 писал(а) в ответ на :
> Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на сообщение:
>> Так что в США свои заводы просто так кормить тоже не любят.
>Уволенный американец будет получать зарплату ещё долго -долго. У них социальные службы работают и пенсионный фонд никто не разворовывает. > > А что будет с нашими ты и сам знаешь.
Ну мы то говорили сначала о заводах. Правда о то что будут платить зарплату после увольнение про такое не слыхал.
17:52 09.02.2013
Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на :
> Наши решили сделать самолет с нуля в результате это дало возможность применить новые технические решение и обогнать в многих характеристика боинги и аэробусы.
Очень хорошо. Но чего тогда они хотят если недоведённую машину начали продавать? Терпежу не хватает?
Я знаю почему. Из-за раздолбайства. Из-за тех самых резинок что и Булаве взлететь не давали. А чтобы этого "человеческого качества" не было, чтобы оно не влияло на продукцию, нужно абсолютно всё переорганизовать, людей подобрать, учесть особенности психики, фактор человеческий учесть ещё на земле а не когда все под ней окажутся. И вот тут -то недостаки средств и сказываются. И получается что на самых незначительных участках-операциях стоят вот эти самые с "человеческим качеством" и рано или поздно их вклад в общий труд сказывается где-то на взлёте или при посадке.
17:55 09.02.2013
Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на :
> Ну мы то говорили сначала о заводах. Правда о то что будут платить зарплату после увольнение про такое не слыхал.
А ты на американцев погляди. Они , при всех своих недостатках (см. Задорнова, он совершенно точно их описал) нисколько за будущее не боятся. Из опыта знаю что на овертаймы не соглашаются. Они не боятся, значит их это и не задевает. А нас?
18:06 09.02.2013
Sergey640 писал(а) в ответ на :
> Очень хорошо. Но чего тогда они хотят если недоведённую машину начали продавать? Терпежу не хватает?
Вам словосочетание "опытная партия" о чем нибудь говорит? Некоторые дефекты можно обнаружит только в серийном производстве. За этой партией внимательно следили причем разные дефекты возникали на разных самолетах. За этими самолетами внимательно следили и при обнаружении дефектов отправили исправлять дефекты. Причем дефекты не значительные. Подобные истории вы можете найти на любой самолет в истории.
18:09 09.02.2013
А вот и подтверждение.
У нас лётчиков не хватает. А знаете сколько стоит на него выучиться? И при этом необходимо обеспечить ещё и определённый налёт, который бесплатно никто не даст. Так что курсант платит за учёбу, а потом ещё в аэроклубе за аренду самолёта топливо и пр. Всё это немалые деньги.
За штурвалом – гастарбайтер Управлять российскими самолетами будут иностранные пилоты
По данным Минтранса, в отрасли катастрофически не хватает летчиков – ежегодный дефицит летного состава составляет 700-800 человек.
–
Проблема не так проста, как кажется на первый взгляд, – говорит Смирнов. – Она настолько многопланова и серьезна, что тормозит развитие целого сектора экономики. Но нужно отметить – мы, профессионалы, давно предупреждали о таком развитии событий. Лично я десять лет назад обращался к тогдашнему президенту, премьеру, министру Росавиации с конкретными предложениями, убеждал, что подход к летному персоналу надо менять – иначе в 2011 году Россия будет испытывать дефицит летных кадров.
18:17 09.02.2013
Sergey640 писал(а) в ответ на :
> По данным Минтранса, в отрасли катастрофически не хватает летчиков – ежегодный дефицит летного состава составляет 700-800 человек.
Это относятся ко всем высококвалифицированным специальностям.: электромеханики, слесари высокого класса. Тут и то что молодежь стремиться быть юристами или экономистами так и что в Советское время нехватку рабочих кадров в одном регионе компенсировали другими. Например привлекать на работу украинцев и т.д.
18:25 09.02.2013
Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на :
> Вам словосочетание "опытная партия" о чем нибудь говорит?
Конечно! Например в биологии такую партию после опытов ОБЯЗАТЕЛЬНО забивают. А в технике, она нужна для отладки и продукции и производства. Но пускать её в эксплуатацию могли только большевики у которых вечно не хватало времени до очередного праздника и нынешние у которых денег нет ни на что кроме собственных дач. Но опыты на собственных гражданах стоили не дорого и всё сходило с рук. И сейчас то-же самое. Дёргается только армянин который сдуру купил парочку, наши молчат.
Боинги не думаю что лучше, и они спешат и они жадничают. Но Боинг звучит сам по себе , а СЖ100 в некрологах. Боинг сможет нивелировать последствия а наши, например в Армению, смогут разве что только подарить, продать больше не получится.. Не понравились армянам опыты на них и об этом уже знают и другие.
18:32 09.02.2013
Sergey640 писал(а) в ответ на :
> А в технике, она нужна для отладки и продукции и производства.
Так суховцы так и поступили что вас не устраивает?
18:33 09.02.2013
Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на :
> Это относятся ко всем высококвалифицированным специальностям.: электромеханики, слесари высокого класса. Тут и то что молодежь стремиться быть юристами или экономистами так и что в Советское время нехватку рабочих кадров в одном регионе компенсировали другими. Например привлекать на работу украинцев и т.д.
Так никто и не говорит что узбеков с таджиками посадят за штурвал сразу. Начнут с украинцев, а потом эти дешевизной возьмут.
НО своих-то УЖЕ НЕТ! Лётчик - это ключевая специальность в отрасли и их у нас нет. Их не готовят, их не учат. И сейчас они готовы платить украинцам так-же как и французам за мистраль, и в то-же время уничтожают бюджетные места в ВУЗах. А ещё десять лет назад один опытный лётчик с большим налётом , командир корабля в возрасте ещё до 40 работал в нижегородской фирме охранником. Какой к чёрту супер - джет! Золотник в навозе.
18:35 09.02.2013
Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на :
> Так суховцы так и поступили что вас не устраивает?
А ты армян спроси лучше как им опыты понравились. Или тех, в индонезии.
18:49 09.02.2013
Sergey640 писал(а) в ответ на :
> Так никто и не говорит что узбеков с таджиками посадят за штурвал сразу. Начнут с украинцев, а потом эти дешевизной возьмут.
Наша промышленность и прочая экономика рассчитана на население 270- 300 млн. человек(то есть население СССР) щяс у нас только 142 млн. Отсюда проблема. Да и почему вы так не любите узбеков? У меня есть знакомые узбеки жили в России получили гражданство так и живут. Работают хорошими специалистами. А дворы метут русские. Еще у них плов очень вкусный.
18:56 09.02.2013
Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на :
> Еще у них плов очень вкусный.
Только делают они его руками. А я японские суси сделанные руками есть буду а этот плов нет почему-то.
Ну всё, закончили?
18:58 09.02.2013
Sergey640 писал(а) в ответ на :
> Только делают они его руками. А я японские суси сделанные руками есть буду а этот плов нет почему-то. > > Ну всё, закончили?
А вы умеете без рук готовить? Удивите. А плов все равно хороший
20:06 09.02.2013
Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на :
> А вы умеете без рук готовить? Удивите. А плов все равно хороший
Без рук не получится. Но сначала их нужно хотя-бы мыть. А у нас в Нижнем в одной из школ нашли повариху с лепрой пару лет назад. Так что я лучше без плова.
