МУРМАНСК, 19 дек - РИА Новости. Платформа "Кольская", затонувшая в Охотском море, была застрахована в компании СОГАЗ , сообщил журналистам гендиректор компании-владельца платформы "Арктикморнефтегазразведка" Юрий Мелехов.
"Сюрвейер СОГАЗа - компания Nobel Denton - (перед транспортировкой - ред.) осмотрел установку и подписал акт о ее готовности к буксировке. Только после этого началось движение", - сказал Мелехов.
СОГАЗ пока не прокомментировал эту информацию.
Ранее в понедельник Мелехов сообщил, что "Арктикморнефтегазразведка" выплатит как минимум по 3 миллиона рублей семьям погибших членов экипажа. Он отметил, что возможно, эти выплаты будут увеличены, так как все члены экипажа были застрахованы.
А сколько же баксов огребет этот самый Мелехов? Но уж наверняка больше 3-х млн. "деревянных".
> В конце ноября зарубежные СМИ сообщили, что Рыболовлев планирует инвестировать €200 млн в испытывающий финансовые трудности футбольный клуб «Монако». «Газета.Ru» > >
А вот что народ футбол любит четко помнят заразы.Это еще ЕБН смекнул.Так что тырь сколько хошь,распродавай страну, делай зарплату как в афгане,хоть всех пусти по миру а футбол поддерживай,таково завещание ЕБН и попробуй его не выполни.
Самолеты, платформы, корабли, теплоходы, поезда, дома, трубопроводы, электростанции...и т.д и т.п. - всё рушиться, ломается, падает, тонет!!!!
Путин - ВСАДНИК АРМАГЕДОНА!!!!
14:20 26.12.2011
Заявление профсоюзов и левых депутатов Петербурга и Ленинградской области Заявление лидеров профсоюзных организаций и левых депутатов Законодательных собраний Санкт-Петербурга и Ленинградской области
18 декабря в Охотском море, во время буксировки от западного побережья Камчатки на Сахалин затонула плавучая буровая установка «Кольская». Жертвами трагедии по официальным данным стали 14 человек. Еще 37 числятся пропавшими без вести. Погибшие — механики, слесаря, бурильщики, мотористы, сварщики, электрики. Простые наемные труженики, рабочие, инженеры, отцы обычных российских трудовых семейств.
На фоне громких политических баталий вокруг парламентских выборов страна не придала большого значения этой трагедии. Мы уже свыклись с регулярными сообщениями о падающих самолетах, взрывающихся шахтах, горящих лесах. Это аномальное чувство привыкания к человеческим смертям стало спутником развития нашего общества последние 20 лет.
(читать далее
Я специально не написал ничего сегодня про день смерти своей Родины - СССР. Опыт показал, что человек типа Кургиняна может репостить мои посты про СССР, собирать деньги на Сталинобусы - а потом оправдывать расстрелы Назар-бабаем нефтяников или не замечать социального геноцида, происходящего в путинской России. Главное, типа, шобы злая НАТА не пришла. 51 работягам, погибшим от жадности путинских воробуржуев, НАТА уже безразлична.
14:28 26.12.2011
Кавказский Еврей писал(а) в ответ на :
> Главное, типа, шобы злая НАТА не пришла. 51 работягам, погибшим от жадности путинских воробуржуев, НАТА уже безразлична.
и все спущено на тормозах. "Стрелочника" найдут быстро. Воротилы в стороне.
14:40 26.12.2011
Экономика должна быть экономной. Для тех на ком экономят. Буровая платформа не проходила капремонта. Шторм был, так себе, 3-6 баллов. Не шторм, штормишко. Но! большая парусность + обледенение + гнилые золотники танков = оверкиль. По правилам мореходства, на платформе должен быть только дежурный экипаж. Эксплуатационная команда должна размещаться на самоходном судне. Сэкономили на безопасности, гады. Сейчас найдут стрелочников - капитанов, которые выполняли "рекомендации" руководятелов из нефтекомпаний.
22:58 26.12.2011
Кавказский Еврей писал(а) в ответ на :
> 51 работягам, погибшим от жадности путинских воробуржуев, НАТА уже безразлична.
Кто о чем, а Кавказский Еврей все делает из людей жертв режима.) Штука в том что они знали на что шли...
23:02 26.12.2011
Ruf писал(а) в ответ на :
> > Штука в том что они знали на что шли...
Это же можно сказать о с десяток миллионов погибших в результате реформ за минувшие 20 лет и о нескольких десятков миллионов обречённых на нищету и вымирание. Да и вообще, о стране в целом, потерявшей промышленность и прогнившую насквозь.
>> >> >> Эта новость уже не удивляет. Мы просто стали привыкать к трагедиям. Вот произошла очередная. >> Наиболее вероятные причины всё те же - халатность и желание сэкономить. Нарушены правила транспортировки, поскольку нефтяная компания решила сэкономить бабосы. Корабль сопровождения для людей не выделялся. Погодные условия были проигнорированы ради поспешности (возможная упущенная выгода терзала). >>
>> Но ведь эта трагедия - сущая мелочь. Нарушение трудового законодательства в сфере охраны труда являются массовыми уже как 20 лет. Как правило гибнуть всякие гастрабайтеры, таджики, узбеки и русские. Например, строители, которые не пользуются страховочными тросами. Множество людей мрёт. И как правило все эти люди официально не трудоустроены, а работодатель всегда выкрутится из ситуации, чтобы никак не отвечать. Да и кто будет перечить работодателю и просить обеспечить безопасность? Этого человека тут же выгонят, ведь он скотина. Рабочие вынуждены идти на риски для жизни - иначе они будут безработными. >> >> Печально всё это...
>Печально.И везде одно и то же.Уже на третьем предприятии работаю.Но это и есть сущность капитализма,экономить на всем,а дешевого живого товара после падения СССР хоть отбавляй.
Нет такого слова "капитализм". Оно запрещено в пропаганде, ИМХО.
