X5 Retail Group — крупнейшая в России розничная компания по объёмам продаж; «Магнит» — крупная российская розничная сеть, одна из наиболее эффективных в отрасли. Общее число торговых точек — 3368, в том числе 25 гипермаркетов; «Дикси-групп».
В 2008 году в России было продано 2,9 млн легковых автомобилей (5-е место в мире). Среднегодовой темп роста российского автомобильного рынка в 1998—2008 годах составлял 13,2 %.
17:30 09.11.2011
Инвестиции
В 2008 году объём инвестиций в основной капитал в России составил 8,8 трлн рублей, в том числе:
инвестиции в здания (кроме жилых) и сооружения — 3,9 трлн рублей; инвестиции в машины, оборудование, транспортные средства — 3,1 трлн рублей; инвестиции в жилища — 1,2 трлн рублей.
Индекс физического объёма инвестиций в основной капитал с 1999 по 2008 год увеличился в 3 раза.
17:31 09.11.2011
Иностранные инвестиции в Россию
По данным на март 2010 года, общий объём накопленных иностранных инвестиций в российской экономике составлял $265,8 млрд. По данным на 31 декабря 2010 года, по объёму накопленных иностранных инвестиций Россия находится на 17-м месте в мире.
По результатам опроса, проведённого в 2003 году консалтинговой компанией A.T. Kearney, Россия вошла в десятку наиболее привлекательных стран для корпоративных инвесторов.
В 2005 году в Россию поступило $53,65 млрд иностранных инвестиций. Лидерами стали Люксембург ($13,8 млрд), Нидерланды ($8,9 млрд), Великобритания ($8,6 млрд), Кипр ($5,1 млрд) и Германия ($3 млрд).
По данным Минфина России, чистый приток капитала в страну по итогам 2007 года должен был составить $80 млрд. При этом Минфин существенно превысил свой первоначальный прогноз (примерно $40 млрд), рассчитанный исходя из данных по притоку капитала за предшествующий 2006 год, когда этот показатель достиг отметки $41 млрд
17:32 09.11.2011
Солярис1 писал(а) в ответ на :
> На 2006 год зарегистрировано около 173 тыс. грузовых морских судов и около 6 тыс. пассажирских и грузопассажирских. >
Михаил Романовский напомнил, что процесс ухода российских судов под «удобные флаги» начался практически сразу после распада СССР, торговый флот которого находился на 4-м месте в мире и составлял около 15 тыс. судов 17 пароходств суммарным дедвейтом порядка 18 млн тонн. Теперь под флагом России находится меньше 200 торговых судов суммарным дедвейтом около 2,6 млн тонн.
ну ты и враль Солярис1
17:33 09.11.2011
В сентябре 2008 года ЮНКТАД опубликовала доклад, согласно которому Россия находится на четвёртом месте в списке стран, которые транснациональные корпорации считают наиболее привлекательными местами для размещения будущих зарубежных инвестиций. Как отмечалось в докладе, инвестиционная привлекательность России в сравнении с данными доклада ЮНКТАД от 2007 года заметно возросла.
По итогам 2008 года, приток прямых иностранных инвестиций в Россию составил $70 млрд — 5-е место среди стран мира.
В марте 2010 года в Париже президент РФ Дмитрий Медведев на встрече с представителями французских и российских деловых кругов сообщил, что объём накопленных французских инвестиций в Россию превышает $10 млрд: «С 2003 по 2008 г., то есть в докризисный год, наш товарооборот вырос в 5 раз. Действительно у нас уже очень приличный объем накопленных французских инвестиций. Причем около половины из них — это инвестиции не в сырьевые отрасли, а в переработку»
17:39 09.11.2011
Я вот на что обратил внимание. Никто кроме Соляриса не не видит достижений Путина.
Может у него какие то волшебные очки есть? Которые позволяют видеть то, чего нет на самом деле?
> Михаил Романовский напомнил, что процесс ухода российских судов под «удобные флаги» начался практически сразу после распада СССР, торговый флот которого находился на 4-м месте в мире и составлял около 15 тыс. судов 17 пароходств суммарным дедвейтом порядка 18 млн тонн. Теперь под флагом России находится меньше 200 торговых судов суммарным дедвейтом около 2,6 млн тонн.
> > > ну ты и враль Солярис1
Так это все произошло во время неумелого правления Ельцина... В 2000-ом все начало кардинально меняться.
Так что вранье твое нынче, а не мое.
17:47 09.11.2011
Шурик писал(а) в ответ на :
> Я вот на что обратил внимание. Никто кроме Соляриса не не видит достижений Путина.
Потому что основная масса тут форумчан, которые что-либо пишут - агенты ГосДепа, которые выполняют поставленные задачи.
Или ты наивный думаешь что задачи в ГосДепе хвалить Путина, который развивает страну Россию, а не США?
>> Михаил Романовский напомнил, что процесс ухода российских судов под «удобные флаги» начался практически сразу после распада СССР, торговый флот которого находился на 4-м месте в мире и составлял около 15 тыс. судов 17 пароходств суммарным дедвейтом порядка 18 млн тонн. Теперь под флагом России находится меньше 200 торговых судов суммарным дедвейтом около 2,6 млн тонн.
>> >> >> ну ты и враль Солярис1
>
> Так это все произошло во время неумелого правления Ельцина... В 2000-ом все начало кардинально меняться. > > Так что вранье твое нынче, а не мое.
--На 2006 год зарегистрировано около 173 тыс. грузовых морских судов и около 6 тыс. пассажирских и грузопассажирских. Солярис1-
---в мире и составлял около 15 тыс. судов Теперь под флагом России находится меньше 200 торговых судов 20.12.06----
Ты на даты и цифры посмотри. И не надо стрелки переводить на неумелое правление Ельцина.. Ты Солярис1 строчишь цифры, но ни одной ссылки не даешь и темы гонишь как из пулемета
фуфлогон ты Солярис1
17:54 09.11.2011
По данным из пресс-релиза компании Boeing за лето 2009 года, на ближайшие 30 лет планы развития бизнеса Boeing в РФ составляют около $27 млрд. Они будут вложены в программу сотрудничества с российскими партнерами в области производства титана, проектирование и разработку гражданской авиатехники, а также приобретение различных услуг и материалов.
В июне 2010 года в докладе британской аудиторской компании Ernst & Young отмечалось, что в 2009 году Россия вошла в первую 5-ку стран по количеству привлечённых новых инвестиционных проектов. Согласно докладу, наблюдается рост интереса крупных и средних европейских компаний к российскому рынку.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) разместило дебютный выпуск евробондов на $1,5 млрд.
В рамках Петербургского международного экономического форума ПМЭФ-2010 суммарный объём заключенных инвестиционных соглашений превысил 15 млрд евро
18:00 09.11.2011
Степучев В. писал(а) в ответ на :
> Теперь под флагом России находится меньше 200 торговых судов 20.12.06----
Ты желтой прессой перестань пользоваться то!
18:07 09.11.2011
Солярис1 писал(а) в ответ на :
> Степучев В. писал(а) в ответ на сообщение:
>> Теперь под флагом России находится меньше 200 торговых судов 20.12.06----
> > Ты желтой прессой перестань пользоваться то!
Для того чтобы было больше рабочих мест, нужно возрождать флот. На начало 2009 года общее число судов, имеющих право плавания под флагом Российской Федерации, составило 3167, из них в Государственном судовом реестре зарегистрировано 2938 судов, в Российском международном реестре судов - 218 судов.
Ссылку дать или сам найдешь?
18:39 09.11.2011
. Солярис1-Для того чтобы было больше рабочих мест, нужно возрождать флот. На начало 2009 года общее число судов, имеющих право плавания под флагом Российской Федерации, составило 3167, из них в Государственном судовом реестре зарегистрировано 2938 судов, в Российском международном реестре судов - 218 судов.
--На 2006 год зарегистрировано около 173 тыс. грузовых морских судов и около 6 тыс. пассажирских и грузопассажирских. Солярис1- дай ссылку
> Я вот на что обратил внимание. Никто кроме Соляриса не не видит достижений Путина.
> > Может у него какие то волшебные очки есть? Которые позволяют видеть то, чего нет на > самом деле?
Это уникальный автоматический полит.робот заводское обозначение СОЛЯРИС1. C ним можно общаться, задавать вопросы, правда ответы все однозначные. При смене режима он автоматически перестраивается и выкидывает позитив на очередного лидера.
18:51 09.11.2011
Как то так писал(а) в ответ на :
> Это уникальный автоматический полит.робот заводское обозначение СОЛЯРИС1.
