При Путине, так же как и при Ельцине: 10 % жируют, а остальные - сосут. Путин хорош для одних, ну а вторые - объект манипуляций и одурманивания... результат в соответствии с распределением Гаусса...
08:56 29.10.2012
Вот в этом и состоит наша проблема - у нас не бывает "золотой середины". Для одних Путин - "враг народа", для других "спаситель отечества". И та и другая сторона приводит море фактов, доводов и статистических показателей, попутно обвиняя оппонентов во лжи и подтасовке фактов. У нас или только белое или только чёрное, хотя в природе абсолютно белого и черного цветов не существует. Люди, покинте уже наконец свои мультяшные миры построенные на пропаганде, оглянитесь по сторонам, оцените факты не с чьих то слов, а на основании личных впечатлений и опыта. И только это будет правдой и истиной, а всё остальное пропаганда, которую Вам тоннами вешают на уши.
15:36 29.10.2012
На сколько % в этом году подорожал хлеб в Америке??? В Германии?? и т.д.
начала года пшеничный хлеб в России подорожал на 9,5 процентов
29.10.2012, 15:00 "Российская газета" - www.rg.ru
Пшеничный хлеб в России с начала этого года стал дороже на 9,5%, ржаной и ржано-пшеничный - на 7,7%, сообщает Интерфакс со ссылкой на мониторинг Минэкономразвития....
>>> Путина - надо беречь, т.к. только он один сможет показать США мощную ядерную головку...
>>
>>
>> >> Путин - марионетка запада.....все их деньги хранятся на западе - доказательство того, что путинская власть - союзники запада, выполняющие волю своих хозяев - доить рашку.....
> > Побольше бы нам таких Путиных, так мы бы давно эту гав... США за пояс заткнули.
"БЫ" мешает..... ......Путин - политический банкрот, правление которого походит к концу:
11:16 03.11.2012
Блин, ну руководитель!!! Менеджмент никакой. И в газпроме лопухи работают. Решили не слезать с газовой иглы, и на тебе - обкакались. То ли еще будет. Прощайте и дальше долги африканцам и сирийцам...., гнобите своих россиян. Только за это в тюрьму!!!!! Ведь это государственные деньги потрачены хреново.
Трубопровод ушел в свисток
Главные инвестиции «Газпрома» последних лет — пустая трата денег 02.11.2012
В начале недели президент Владимир Путин встречался с главой «Газпрома» Алексеем Миллером, который рассказал президенту об инвестиционных планах газового гиганта. Основной упор корпорация делает на освоение месторождений в Якутии и Иркутской области, а также строительство трубопроводов от этих месторождений через Хабаровск в сторону Владивостока, где планируется построить завод по производству сжиженного природного газа (СПГ), который затем можно будет экспортировать в азиатские страны. Только освоение Чаяндинского месторождения в Якутии и строительство от него трубопровода длиной 3200 километров обойдется более чем в триллион рублей. Еще 800 километров предстоит проложить от Ковыкты в Иркутской области.
Днем позже «Газпром» объявил об увеличении своей инвестиционной программы на этот год почти на 200 миллиардов рублей — с 777 до 975 миллиардов. Увеличение инвестпрограммы непосредственно связано с реализацией проектов, о которых Миллер докладывал Путину. Новость вызвала распродажу акций «Газпрома», которая привела к падению всего российского рынка. Причем на фоне роста практически всех европейских и большинства азиатских фондовых индексов, на фоне нейтральных торгов контрактами на нефть. Так что сомнений в том, что именно новость об увеличении инвестпрограммы «Газпрома» была резко отрицательно воспринята инвесторами, нет никаких.
Одна из причин подобной реакции лежит на поверхности: увеличение расходов на строительство трубопроводов и обустройство месторождений не может не сказаться на дивидендах компании, отсюда и переоценка привлекательности акций. Однако есть и другая причина тому, что акции российского газового гиганта в последнее время у инвесторов не пользуются большой популярностью — весьма сомнительная эффективность других многомиллиардных проектов госкомпании. Достаточно вспомнить самые «раскрученные» стройки последних лет — «Северный» и «Южный потоки», два весьма дорогостоящих трубопровода в обход Украины, проложенных в расчете на то, что поставки российского газа в Европу будут неуклонно расти, а «Газпром» станет наращивать свою долю на европейском рынке. К действительности эти планы, как выяснилось, имели мало отношения.
Европа взялась бороться с монополиями на своем газовом рынке и активно снижает импорт газа у «Газпрома», используя СПГ в качестве альтернативы российскому трубопроводному газу и прессингуя компанию антимонопольными разбирательствами. И даже если газовой монополии удастся разрешить все противоречия с Еврокомиссией, перспективы компании в Европе далеко не радужные. Бурный рост торговли СПГ и «сланцевая революция» в США, по мнению большинства аналитиков, приведут к дальнейшему снижению доли «Газпрома» на европейском рынке. В мае этого года Сбербанк опубликовал аналитический доклад, согласно которому уже через четыре года монополии грозит «газовый апокалипсис». Именно в 2016 году, одновременно с пуском «Южного потока», должны начаться поставки в Европу американского сланцевого газа.
Это означает, что главные инвестиции «Газпрома» последних лет — пустая трата денег, вложения в проекты, которые никогда не окупятся просто потому, что новые ветки едва ли когда-нибудь заработают с полной загрузкой. Осознание этого факта привело к тому, что акции монополии в последние полгода стабильно торгуются «хуже рынка». Если индекс ММВБ и акции конкурента «Газпрома» — компании «НОВАТЭК» — сейчас примерно на тех же уровнях, что и 6 месяцев назад, то монополия потеряла за это время около 12%.
Инвесторы прекрасно понимают, что прокладка труб в Восточной Европе и Восточной Сибири — это вовсе не одно и то же. Второй вариант — существенно дороже как в силу объективных причин, так и из-за «субъективных факторов». Тех самых факторов, которые стали поводом для грандиозного скандала, увенчавшего запуск другого восточносибирского «проекта века» — нефтепровода ВСТО. (В прошлом году Алексей Навальный, ссылаясь на материалы проверки Счетной палаты, обвинил руководство «Транснефти», строившей ВСТО, в краже 4 миллиардов долларов.)
Стоит ли удивляться, что новые грандиозные траты госкомпании (стоимость газопровода из Якутии во Владивосток превышает стоимость «Северного» и «Южного потоков» вместе взятых), допустившей грубейшие ошибки в области стратегического планирования, были негативно восприняты инвесторами.
12:35 05.11.2012
Не очень понимаю за что его сажать. Преступлений согласно Уголовному кодексу не совершал. Конечно управленец не очень эффективный, ну так переизберите его
22:32 05.11.2012
Pavel261 писал(а) в ответ на :
> Не очень понимаю за что его сажать. Преступлений согласно Уголовному кодексу не совершал. Конечно управленец не очень эффективный, ну так переизберите его
Соучастие в ограблении страны и покровительство грабителям; геноцид народа; узурпация.... И предательство, тобишь измена Родине.
14:13 06.11.2012
Мифос писал(а) в ответ на :
> Pavel261 писал(а) в ответ на сообщение:
>> Не очень понимаю за что его сажать. Преступлений согласно Уголовному кодексу не совершал. Конечно управленец не очень эффективный, ну так переизберите его
> > > Соучастие в ограблении страны и покровительство грабителям; геноцид народа; узурпация.... И предательство, тобишь измена Родине.
Система власти, построенная Владимиром Путиным, пожирает саму себя. И испытывает кадровый дефицит 06.11.2012
Отставка Анатолия Сердюкова –это симптом властного «самоедства». Отдав целые вотчины – политические, аппаратные, хозяйственные, финансовые –«надежным» друзьям, которые друг с другом сплелись настолько, что в иных случаях стали родственниками, строитель системы загнал себя в ловушку. Обязательства перед членами кооператива «Озеро» (в широком понимании), междусобойчики, рокировки, разделы сфер влияния и ручной менеджмент – это не методы государственного управления, а его профанация. Все заканчивается или провалами в политике, как проваливаются раз за разом госкорпорации, как осыпается могущество того же «Газпрома», как будет страдать одышкой под тяжестью собственного веса «Роснефть», или коррупционными скандалами, сезон которых только открыт.
Но проблема еще и в кадровом дефиците. И тотальном недоверии самого Владимира Путина к ближнему кругу, в котором начинаются межличностные войны. Путин сам не доверяет системе, которую создал (в схожую ловушку загнал себя Иосиф Сталин в послевоенный период.)
06:42 08.11.2012
Неужто путин хочет развалить светское государство если подпишет этот законопроект!!!!!
Избыток оскорбленных чувств
Законопроект о защите чувств верующих противоречит как минимум трем статьям Конституции 06.11.2012 Теги: закон, религия
Петр Саруханов — «Новая»
В Госдуму внесен проект закона об ответственности за оскорбление чувств верующих. И, видимо, вскоре будет поставлен на голосование (когда именно — пока неизвестно).
Его изучение приводит к однозначному выводу.
Это — закон об отмене сразу трех статей российской Конституции. А именно: 14-й (о светском государстве), 28-й (о свободе совести и свободном выборе и распространении «религиозных и иных» убеждений) и 29-й (о свободе мысли и слова).
07:17 08.11.2012
Во врут по поводу чисток. Всех нормальных отправили на пенсию (знаю так как родственники работают), остались бывшие руководители их детки и набрали молодняк тупой - которым легче управлять!!!!!!!!!
[08.11.12] В машине погибшего в аварии начальника ГИБДД нашли наркотики на 15 млн рублей — трагедия спровоцировала кадровые чистки в полиции... 14,5 кг амфетамина нашли в «Хонде» 33-летнего начальника районной ГИБДД. Находку обнаружили лишь потому, что гаишник внезапно выехал на «встречку», столкнулся лоб в лоб с рейсовым автобусом на трассе М53 и скончался на месте... .
В этот момент Слепцов находился в отпуске — внезапно взял 4 дня, чтобы отдохнуть, рассказали его коллеги из ГИБДД Тогучинского района. Они также сообщили, что Слепцов пребывал в должности начальника с 2004 года, в ГАИ работал с 1998 года, был женат, имел дочь примерно 3-летнего возраста. Из увлечений погибшего начальника они отметили то, что Слепцов был отличным футболистом. По какой причине он взял отпуск и направился в другую область мимо Кемерово и дальше на восток, никто из коллег сказать не может, не разглашает эту информацию и полиция.... ходе осмотра повреждений «Хонды» для выяснения причин аварии в багажнике автомобиля была обнаружена неожиданная находка — 14,5 кг психотропного наркотика — амфетамина, сообщили РИА Новости 4 ноября... тель.
Грамм амфетамина на черном рынке Новосибирска стоит от 1000 до 1500 руб., рассказал представитель центра социальной реабилитации «Надежда есть» Сергей Гордеев. После несложных подсчетов становится понятно, что
розничная стоимость груза, который перевозили в автомобиле начальника тогучинской ГИБДД, составляет от 15 млн до 20 млн руб.
С 2004 года начальник!! В 25 лет стал начальником!!! Закончил вуз и сразу начальник????????????
16:06 10.11.2012
Зачем? Зачем тратить гос деньги? Зачем наступать на грабли.
Для реализации стратегии госнацполитики могут создать новый комитет при правительстве или вернуть должность министра без портфеля по национальным вопросам. Проект стратегии впервые поставил целью интеграцию внутренних и внешних мигрантов, а также укрупнение и оптимизацию административно-территориального устройства страны. Подразумевается создание долгосрочной ФЦП для реализации национальной политики до 2025 года. До 1 декабря Владимир Путин подпишет стратегию. Эксперты считают, что все попытки государства разрешить межнациональные конфликты закончились неудачей, а новая стратегия породит еще и недовольных.... Для реализации стратегии будет создана долгосрочная федеральная целевая программа «Укрепление единства российской нации и этнокультурное развитие народов России». Средства для ФЦП будут предусмотрены в трехлетнем бюджетном плане правительства, заметил глава Минрегиона Игорь Слюняев.... Один из разработчиков стратегии считает, что документ необходим хотя бы потому, что «лидер нации есть, а нации нет», говорит Валерий Тишков.
16:49 12.11.2012
15:37 13.11.2012
Управделами президента России объявило тендер на поставку 75 представительских автомобилей стоимостью свыше 110 млн рублей. Правительство Астраханской области для «международных мероприятий» собирается приобрести два «Мерседеса» за 12 млн рублей и один BMW за 4 млн. Несколько региональных чиновников рангом пониже также решили потратить миллионы на служебные автомобили. Новые машины для Управделами президента ФГБУ «Транспортный комбинат «Россия» (входит в Управделами президента) опубликовало на сайте госзакупок заявку на поставку крупной партии представительских иномарок. В первом тендере на приобретение 60 автомобилей BMW 520i выделяется 95,7 млн рублей, а во втором, на покупку 15 Ford Mondeo, – 15,457 млн рулей. Согласно технической документации лота, BMW 523i должен быть черного цвета, иметь 2-литровый двигатель мощностью 180 л. с., который работает в паре с 7-ступенчатым «автоматом». Автомобиль должен быть оборудован автоматическим двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений и рядом других опций. Требования к Ford Mondeo скромнее. Машина должна иметь цвет «черный металлик», в комплектацию должен входить бортовой компьютер. Внушительный набор систем безопасности должен включать коленную подушку безопасности водителя. Обе партии автомобилей должны быть поставлены до конца года. Пресс-секретарь Управделами президента Виктор Хреков сообщил «Газете.Ru», что обновление чиновничьего автопарка происходит в плановом режиме. Обычный срок службы автомобилей, используемых автокомбинатом «Россия», составляет три-четыре года, после чего они реализуются на специальных аукционах. «Реализацией машин занимается непосредственно автопредприятие, — рассказал «Газете.Ru» Хреков. –Обычно подержанные автомобили реализуются лотами по 30—40 единиц. Розничной распродажи у них нет». Он напомнил, что ведомство закупает исключительно российские автомобили, но при этом главным критерием при выборе конкретной модели являются ее эксплуатационные качества. «Когда в начале 2000-х началась модернизация автотранспортной составляющей нашего управления, первым критерием была выбрана эффективность эксплуатации автомобиля, — вспоминает Хреков. — Она построена на унификации используемого модельного ряда, что снижает эксплуатационные издержки. На тот период на территории России из подходящих нам машин производились только BMW, их мы и начали закупать. Потом к ним добавились «Форды». С тех пор мы так и закупаем их». По словам пресс-секретаря, это вовсе не исключает, что, если в России будут производить другие подходящие представительские автомобили, они закупаться уже не будут. «Пока таких машин нет, — добавил он. — К нам поступали предложения, в частности, по поводу Toyota Camry, которую собирают под Петербургом, но они по некоторым параметрам в части эксплуатации и обслуживания нас не устроили». Хреков рассказал, что на будущий год планируется очередное обновление автопарка. «У нас есть программа. Окончательно она будет утверждена в конце года, когда будет прояснен вопрос с финансированием. Но я думаю, это будет примерно 150—200 автомобилей всего нашего модельного ряда, который состоит из BMW «пятой» и «седьмой» серий, а также Ford Mondeo и Focus». Комментируя частые закупки чиновниками сверхдорогих иномарок, глава пресс-службы Управделами президента напомнил, что в России нет какого-то определенного финансового лимита, который бы госслужащие не могли переступить при покупке служебных автомобилей. «Ни администрация президента, ни правительство не могут ничего запретить, и законодательно это никак не определено, — отметил Хреков. — Однако есть определенные примеры, в частности наше управление, где можно посмотреть, какие марки используются руководством страны. Думаю, умные губернаторы будут делать из этого определенные выводы. Но надо все-таки учитывать и особенности регионов. Где-то дороги получше, и требуется одна машина, где-то они хуже, и ситуация уже другая. Тогда, наверное, уместнее взять внедорожник». От Чечни до Салехарда Так, администрация 40-тысячего Салехарда, столицы Ямало-Ненецкого автономного округа, для нужд местных руководителей закупает два внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 150 стоимостью 3,15 млн рублей каждый. Описание необходимых опций, которыми должен быть оснащен автомобиль, заняло в технической документации тендера восемь страниц в формате Word. Внедорожник должен быть оснащен 4-литровым 285-сильным двигателем, сопряженным с 5-ступенчатым «автоматом», расход топлива у которого в городском режиме составляет почти 15 л/100 км. Внутри машина должна иметь кожаную обивку сидений, дверей и руля, при этом салон и рулевое колесо должны иметь вставки под дерево. Среди многочисленных опций автомобиля перечислена коммуникационная система с голосовым управлением, электрорегулировка положения руля, а также положения поясничной опоры, охлаждаемый бокс в подлокотнике. Также в начале ноября пополнить автопарк представителями марки Toyota решили администрация 50-тысячного Шелковского района Чечни и администрации Свердловской области. В общей сложности ведомства закупят 11 машин моделей Corolla и Camry в люксовой комплектации стоимостью почти 15 млн рублей. Скорая помощь для астраханских чиновников Известный блогер Алексей Навальный также обратил внимание общественности на ряд примечательных тендеров на покупку дорогостоящих автомобилей Mercedes-Benz и BMW, размещенных от имени транспортного управления правительства Астраханской области. Общая стоимость предполагаемых бюджетных трат составляет около 16 млн рублей. Правда, астраханские чиновники за столь внушительную сумму собираются приобрести всего три машины. Длиннобазный седан Mercedes-Benz S500 4Matic BlueEFFICIENCY, кроссовер Mercedes-Benz GL500 4Matic BlueEFFICIENCY и седан BMW 750Li xDrive. К примеру, за эти же деньги можно приобрести порядка 23 автомобилей «скорой помощи» класса «А», предназначенных для сельской местности. В заявках на иномарки прописаны детальные требования к их оснащению. Чиновникам нужна полноприводная версия представительского седана S500, с двигателем мощностью не менее 435 л. с. При этом машина должна развивать скорость 240—250 км/ч, а разгон до первой «сотни» должен занимать не более 4,5—5 секунд. Кроме того, в Астрахани решили позаботиться и об окружающей среде — автомобиль должен быть оснащен технологией BlueEFFICIENCY, которая призвана минимизировать расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу. Салон машины должен был обтянут черной кожей и иметь вставки из черного ясеня или темно-коричневого корня ореха, а руль «Мерседеса» должен иметь отделку кожей и деревом и оснащен подогревом. Кроме того, автомобиль нужно оснастить передними и задними сиденьями повышенной комфортности с системами вентиляции и подогрева, а также DVD-чейнджером на шесть дисков, МР3-совместимыым ТВ-тюнером, мультимедийной системой для пассажиров сзади, а также пакетом курильщика. При этом стоимость Mercedes-Benz S500 в заявке составляет 6 млн 200 тыс. рублей, а цена соответствующей модификации машины у официального дилера в Москве – 5 млн 100 тыс. рублей. Под детальные требования чиновников подходит специальная версия S500 4Matic BlueEFFICIENCY Grand Edition, но ее стоимость у официального дилера составляет 6 млн 400 тыс. рублей. Кроссовер Mercedes-Benz GL500 4Matic должен иметь похожее оснащение. За эту машину чиновники намерены заплатить не более 5 млн 500 тыс. рублей. Базовая стоимость машины у московского дилера составляет 5 млн 200 тыс. рублей. Седан BMW 750Li xDrive также должен быть оснащен различными приспособлениями для повышенного комфорта и удовольствия пассажиров. В частности, местным госслужащим никак нельзя обойтись без массажной спинки заднего сиденья и салона из кожи со вставками из темно-коричневого ореха. Источником финансирования заявок на автомобили Mercedes-Benz указаны «средства, полученные от предпринимательской деятельности». Чтобы выяснить, что скрывается за этой формулировкой, «Газета.Ru» связалась с Иваном Бегтиным, блогером, который занимается расследованиями в сфере госзакупок. По словам блогера, «у правительства нет предпринимательской деятельности, и внебюджетные средства могут быть только у подчиненных унитарных предприятий». После публикации информации комментировать тендер в своем микроблоге в Twitter пришлось и губернатору области Александру Жилкину. «Ольга, это не имеет ни какого отношения к бюджету и не к Губернатору» (орфография губернатора сохранена), — заявил он одной из посетительниц его страницы. В другом сообщении чиновник все-таки объяснил, для чего приобретаются машины. «Екатерина, я уже ответил, но повторюсь, это не бюджетные деньги. Машины покупает предприятие под международные мероп-ия 2013г.», — заметил Жилкин. Днем во вторник стало известно, что астраханские чиновники отозвали скандальную заявку на покупку трех дорогостоящих автомобилей представительского класса. Соответствующие пояснения в своем блоге дал губернатор области. «Лучше больше купить на эти деньги, к примеру, Skoda Oсtavia (производства г.Калуги), тем самым обновить очень старый автомобильный парк, - порекомендовал он транспортному управлению. - Думаю, так и сделают». По словам Жилкина, «денег на эти цели из бюджета никто не выделял (легко проверить)». «Да я бы и не дал», -добавил он. Чиновник заверил, что пока не планирует менять свой служебный автомобиль. «Многие астраханцы знают, на каком автомобиле я передвигаюсь с 2008 года. Эта машина меня устраивает и менять ее на аналогичную не вижу смысла, - заключил он. - Все остальное – инсинуации».
......Путин - политический банкрот, правление которого походит к концу: 
