2011 год - рекордный за всю историю отечественного автопрома!
19:01 22.07.2011
Бeня писал(а) в ответ на :
> Представляю как это всё тяжко сейчас читать разным форумным троллям пишущим о России разные небылицы.
Небелицы это цена на эти авто которые и вправдо "сказочные".
19:02 22.07.2011
CRUSADER писал(а) в ответ на :
> Рост отечественного автопрома это показатель снижения уровня жизни населения России. Просто большинству стали не по карману авто немецкого, японского и корейского автопрома. > Люди вынуждены покупать это дерьмо без элементарных устройств по пассивной безопасности только по причине отсутствия возможности купить приличный авто.
Казак, вы как дети малые. Фолькскаген Туарег, то же у нас собирается в нормальной комплектации от 2,5 ляма. Дело не в этом, а в том, что статистика, она как проститутка, как надо так и посчитают.
19:05 22.07.2011
CRUSADER писал(а) в ответ на :
> Рост отечественного автопрома
Вобще то читайте внимательнее - рост потмечен во всех сигментах. В том числе и в продаже иномарок.
19:08 22.07.2011
Наблюдатель писал(а) в ответ на :
> Что Вы называете отечественным автопромом?? Был недавно в Москве. Кроме иномарок других машин не видел.
Это ви проездом из Изаиля?
19:16 22.07.2011
Помните, когда ВВП приезжал на ВАЗ тестировать "Гранту"? Все помнят. Ну так вот ужас, эти криворукие работники, не могут сделать даже "эксклюзив на показуху". Надо то один, авто показать по телеку. И то не смогли, машина не завелась, багажник не смогли сразу открыть. Это уже говорит о том, что приплыли.
19:18 22.07.2011
Чинандега писал(а) в ответ на :
> Наблюдатель писал(а) в ответ на сообщение: >
>> Что Вы называете отечественным автопромом?? Был недавно в Москве. Кроме иномарок других машин не видел.
> > Это ви проездом из Изаиля?
Не проездом, а приездом. Только к теме это отношения не имеет.
> > Вобще то читайте внимательнее - рост потмечен во всех сигментах. > В том числе и в продаже иномарок.
Ну если считать Логаны и Хундай Солярис иномарками. А это эконом класс. И рост то отношению к кризистным 2008-2010 годам. А вот до докризисного уровня продаж еще далеко.
19:22 22.07.2011
Наблюдатель писал(а) в ответ на :
>> Наблюдатель писал(а) в ответ на сообщение:
>>
>>> Что Вы называете отечественным автопромом?? Был недавно в Москве. Кроме иномарок других машин не видел.
>>> >>>> Что Вы называете отечественным автопромом?? Был недавно в Москве. Кроме иномарок других машин не видел.
> > Наверно к вашему приезду все спрятали.
Кроме флуда по теме есть, что сказать?
19:32 22.07.2011
".....Пятёрку самых продаваемых иномарок в нашей стране возглавил московский Логан (41 934, +42%). Ему в затылок дышит питерская бюджетная модель Hyundai Solaris (40 351), только в этом году поступившая в продажу и уже представленная у дилеров с кузовами седан и хэтчбек. На третьем месте оказался бестселлер 2010 года Ford Focus (38 438, +28%), который с недавним выходом очередного поколения ещё не успел отыграть свои позиции в рейтинге. За ним следуют пока живой седан Daewoo Nexia (26 097, +40%) и расходящаяся со скидками в преддверии появления одноимённого седана местной сборки малолитражка Kia Rio (24 455, +89%)."
Практически в лидерах одни бюджетные самодвижущиеся повозки В-класса, за исключением скатившегося с второй позиции на третью Фордом Фокусом. До кризиса в лидерах были авто С-класса. Ну и гдеж здесь рост уровня жизни???????? Пересаживание с скутера на велосипед это рост уровня жизни или как??????????
19:55 22.07.2011
Чинандега писал(а) в ответ на :
>ssp123 писал(а) в ответ на сообщение:
>> приобрел калину 11174 - для работы.... > > Вот для какой работы её можно использовать??????? Ума не приложу?
Для обыччной езды по городу, но Калину гаишники не видят, как раньше не видели Запорожцев
Чет у Субариков дэградация прослеживается. 4-х ступенчатый автомат это уже чуть ли не заря автомобилестроения. Да и 2.0 литра атмосферного двигателя на автомате для полноприводной машинки с таким весом и большим коэффицентом лобового сопративления уж очень сомнительно..........................маш инка хоть едит??????
С таким движком логичней бы на ручке брать. На ручке можно еще хоть движок крутить.
20:16 22.07.2011
CRUSADER писал(а) в ответ на :
> Чет у Субариков дэградация прослеживается. 4-х ступенчатый автомат это уже чуть ли не заря автомобилестроения. Да и 2.0 литра атмосферного двигателя на автомате для полноприводной машинки с таким весом и большим коэффицентом лобового сопративления уж очень сомнительно..........................маш инка хоть едит??????
Выключаешь режим курсовой устойчивости, включаешь режим ручного переключения передач - и едешь как хочешь.
> > С таким движком логичней бы на ручке брать. На ручке можно еще хоть движок крутить.
У тебя форестера не было... вроде - оутбэк жеж у тебя? там вариатор
21:09 22.07.2011
Бeня писал(а) в ответ на :
> Производство легковых автомобилей в России во втором квартале 2011 года достигло абсолютногорекорда за всю историю отечественного автопрома. Как подсчитали в PricewaterhouseCoopers (PwC), вапреле—июне было произведено 414 тыс. легковушек, что на 10% превышает показатель третьегоквартала 2008 года, самого успешного докризисного периода. В общей сложности, как ожидается, вэтом году в России будет произведено 1,7 млн легковых автомобилей, из которых 1,06 млн придется на иномарки российской сборки.
Комментарии к этому достижению нужны или и так понятно Федя? "Отечественный автопром произведёт 1,7 - 1,06 = 0,64
03:01 23.07.2011
ssp123 писал(а) в ответ на :
>CRUSADER писал(а) в ответ на сообщение:
>
>Выключаешь режим курсовой устойчивости, включаешь режим ручного переключения передач - и едешь как хочешь.
>
Выключения режима курсовой устойчивости на тягу двигателя в режиме движения по трассе ну никак не влияет. ESP срабатывает кратковременно в случае откровенной потери сцепления с дорогой(занос). Ее можно отключать при покатушках по грязи и заснеженной местности для получения удовольствия от экстрима. При езде по трассе с выключенной системой, вы просто лишаетесь хорошего электронного помощника при чрезвычайной ситуации. Тем более вы же за это устройство недурно заплатили.
>>
>> С таким движком логичней бы на ручке брать. На ручке можно еще хоть движок крутить. > У тебя форестера не было... вроде - оутбэк жеж у тебя? там вариатор>
Да хоть был форик, хоть не было.................двухлитровый атмосферник он и в Африке атмосферник. Вот турбированный форик да....................эт самолет. Хотя........................для спокойной езды и двухлитрового атмосферника хватит.
У меня был не аутбэк, а аутлендер 2.4 на варике...............................уже продал....................
