Теперь хочу обратить внимание аудитории на типичную реакцию защитников ЕР на название вещей, творимых этой бандой своими именами! Заметили ли Вы такой характерный моральный выверт: когда ЕРовец хвастает какими-то достижениями растащиловки, он свято убеждён что народ должен оценить это как благо! Но стоит лишь привести реальные, подтверждённые самим руководством ЕР факты, как тут же начинаются крики что мне за это платят заграничные спецслужбы. За что, извините, мне они платить должны? За цитаты из прессы? За то, что я называю воров ворами а не героями? Сделаю Вам подарок, скажу честно: любого из гнид я называю гнидами бесплатно. Я могу себе это удовольствие позволить. Это моё хобби.
Почему они всё это одобряют? Вот ответ: Это 2 категории граждан: одни присосались к кормилу, другие выполняют свою работу как агенты влияния. Вместе их не более 7-ми человек на форуме. Тем кто работает платят за работу. С ними всё понятно. Но вот те кто присосался к корыту просто откровенно бздят! И бздят так что их вонь сродни вони из помойки.
Бздят они не напрасно: ведь мы, работающие, кормим и их. Они - тоже на нашей шее. И вот, как только они видят что люди начинают понимать их ложь, им страшно. Страшно потому что как только мы все очнёмся от этого дурмана, им придётся работать на себя самим. А делать они ничего за всю жизнь не научились. Всё их умение - это оправдывать подлость, жрать и гадить где попало!
Ещё они умеют убедительно врать что призыв к русскому человеку: НЕ ПЕЙ ВОДКУ! - Это экстремизм. Призыв: НЕ БЕРИ НАРКОТИК - вреден России. Призыв: НЕ КОРМИ ДАРМОЕДА! - опасен.
Тебе самому решать, Русский человек, где правда и где ложь!
13:21 15.12.2010
Сообщение проходит проверку модератором.
ВОРОВСКОЙ - ОАК – ПУТИНА
Воровская МедвеПутинская Россия потеряла авиастроение, посадив у руля правления Объединенной Авиастроительной Корпорации («ОАК») Иванова С.Б и Федорова А.И. главных воров России! К ним спешно примкнул третий вор Погосян М.А., и получилась воровская «святая троица» в авиастроении.
Иванов Сергей Борисович - (в представлении не нуждается, личность многоликая, бывший министр обороны ныне лучший лоббист России, а точнее «ЕР»)
Фёдоров Алексей Иннокентьевич - (президент ОАК)
Погосян Михаил Асланович - (главный конструктор самолета Sukhoi SuperJet-100 он же Генеральный директор Открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания «Сухой»)
Эта воровская «святая троица» решила не просто разграбить авиапром России, но и похоронить все, то лучшее во всей авиаотрасли, что создавалось нашими предками, отцами и дедами. Поставив крест на великой авиации СССР на всем научно-техническом потенциале нашей родины, «святая троица» из ОАК Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., не придумали ничего лучше как попросту украсть все деньги, выделенные из госбюджета на «возрождение авиапрома» России, и потратить многомиллиардные средства на свои нужды! А нужды нужно сказать у «святой троицы» из ОАК Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., оказались не маленькие, оффшорные счета в заграничных банках, недвижимость за границей и Судостроительные верфи в германии, по этому делу правительством Германии возбуждено уголовное дело, так называемое «ДЕЛО ФЛК», -
которое никак не освещается в Российских СМИ, зато Германские газеты пестрят заголовками «ДЕЛО ФЛК» «ДЕЛО ОАК» «ВОРЫ ИЗ РОССИИ» «ГЛАВНЫЙ ВОР ИВАНОВ С.Б.» «ВОРОВСКОЙ ОАК» и прочие заголовки в газетах, которые без труда можно отыскать во всех СМИ в Германии. Все это дело было продумано воровской «святой троицей» из ОАК Ивановым С.Б., Федоровым А.И., и Погосяном М.А., что уже доказано в верховном суде Германии. Российские СМИ продолжают замалчивать этот факт. Интересно с чьей «подачи»?
Авиастроение и вся авиаотрасль России находится в руках «воровской троицы» Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., и многие политологи России считают, что мировая общественность должна знать об этом факте!
Дополнительная справка: Объединенная авиастроительная корпорация ОАК - была создана указом президента Путина-№-140 от 20 февраля 2006 года - , для Возрождения авиастроения России и для создания «прорывного проекта» нового самолета Sukhoi SuperJet-100. Все деньги, отпущенные на проект Sukhoi SuperJet-100, были попросту украдены. В настоящее время денег для проекта Sukhoi SuperJet-100 у России нет. Все деньги на западных оффшорных счетах воровской троицы, Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А.. Очередное разграбление России с подачи Путина В.В.
Есть такие цифры: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010. Никуда не один самолет не полетел? И не полетит. И попробуйте оспорить эти цифры.
ОАК – не выгодно серийное производство самолетов Sukhoi SuperJet-100, потому что «святая троица» из ОАК Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., не смогут поиметь ОТКАТЫ на серийном производстве, к которым они так привыкли.
У вас может возникнуть только один вопрос, а почему отсчет начат с 2006 года?
Напоминаем, а вот и ответ ниже одной ссылкой…
Наблюдать за развитием нашего авиапрома было бы очень смешно, если бы не было так грустно. Грандиозный спектакль называется «Возрождение». Спонсор шоу — бюджет. По законам жанра есть злодеи — иностранные авиапроизводители, они заколдовали наших перевозчиков, которые как миленькие покупают заграничные лайнеры, и есть герои — менеджеры Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), призывающие не поддаваться злым чарам, а верить в нашу технику. Для наглядности эта техника возится по международным авиасалонам в виде макетов (в последнее время — загадочный МС-21). К героям относятся и чиновники разных уровней, которые по очереди, нахмурив брови, говорят ключевое слово в спектакле: «Возродить!» Самолеты же прекрасно справляются с ролью декораций. Вот премьер Владимир Путин возле «надежды российского авиапрома» Sukhoi Superjet 100; он же — у «рабочей лошадки» Ан-148; он же разглядывает планеры Ту-204 на Ульяновском авиазаводе. Время от времени декорация становится предметом торга. Очнувшиеся от колдовства российские авиакомпании соглашаются купить отечественные самолеты, правда, в обмен на скидки на «иномарки». Подписание контрактов/меморандумов/соглашений — одна из самых зрелищных сцен спектакля. Обычно выбирается красивое место с приличной публикой — например, Ле-Бурже или Фарнборо, на худой конец Жуковский, сгоняются журналисты, приглашаются иностранцы. И вот под синхронный перевод на английский — кульминация! Ставятся подписи на документах, которые ничего не значат. Вот заказала «Трансаэро» десять Ту-214, а получила вдвое меньше: Казанский авиазавод больше выпустить не может. Перевозчик не расстраивается: Ту-214 — это же декорация, за ней отмена 20%-ной пошлины на Boeing 747. Примерно по такой же схеме действует «Аэрофлот», рассказывая о закупках SSJ 100, Ан-148, МС-21. А что герои? Сейчас ОАК строит около десяти лайнеров в год. На старых мощностях едва ли можно будет выпустить больше, новые же не появляются. Поэтому обещание Александра Лебедева купить 44 несуществующих Ту-204СМ (см. статью «Торг за самолет», «Ведомости» от 25.11.2010) доводит ситуацию до театра абсурда. Кстати, СМ означает «самолет модернизированный». А это уже перекликается с другим грандиозным спектаклем — «Модернизация». Спонсор тот же.
Дополнительную информацию можно прочесть на сайтах
Миллиарды на амбиции
Инвестиции в разработку двигателя для создаваемого Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) среднемагистрального лайнера МС-21 составят 70 млрд руб., из них половину даст государство, заявил управляющий директор пермского «Авиадвигателя» Александр Иноземцев. Стоимость создания самого МС-21 — 190 млрд руб., на долю государства придется 40% суммы, рассказывал ранее вице-президент входящей в ОАК корпорации «Иркут» Владимир Чириков.
Суммы немалые. И они наверняка будут расти. Так, на создание SuperJet-100 в середине прошлого десятилетия предполагалось потратить $650-680 млн, сейчас речь идет уже минимум о $1,4 млрд. Да и на запуск производства двигателя для него только в прошлом году государству пришлось дать дополнительно 5,2 млрд руб. Но то региональный самолет, а МС-21 придется соревноваться с Boeing и Airbus. Без госфинансирования завоевать рынок невозможно: слишком высок риск для частных инвесторов. Чиновники такого риска не испугались: в конце концов, разве не усилиями бразильского правительства был создан Embraer, лидер рынка небольших самолетов? Проблема лишь в том, что до успеха Embraer пришлось идти десятилетия, цена ошибки за это время выросла на порядок.
На этом амбициозные планы «святой троицы» из ОАК Иванова С.Б., Федорова А.И., Погосян М.А., не заканчиваются, теперь они хотят построить целый город, «ГОРОД ОАК» в подмосковном городе Жуковский, на народные деньги из госбюджета, город будет намного амбициознее проекта «Сколково» Бывшее название проекта «НЦА Жуковский», новое название проекта «ГОРОД ОАК», в который заложены гигантские суммы для РАСПИЛА ГОСБЮДЖЕТА или проще говоря, для ОТКАТОВ. Если вы решили, что это шутка, то вы ошибаетесь.
Смотрите пожалуйста сами
Зачем ПутиноМедведеву создавать самолеты? На них не большие ОТКАТЫ, а вот «ГОРОД ОАК» это то, что нужно,! самая тема для ОТКАТОВ народных денег!
Всем необходимо знать, что повышение цен на ЖКХ, частично зависит, в том числе и от действий ОАК, о чем тщательно скрывают Российские СМИ, в период с 2006 по 2010 годы ОАК получил денег из госбюджета 250 миллиардов рублей, деньги были отпущены такими банками как ВЭБ, ВТБ, СБЕРБАНК, при лоббировании Путина В.В. и Иванова С.Б.
В настоящее время долги ОАК перед государством растут с каждым днем в геометрической прогрессии. Надеюсь, все догадались, кто будет за все платить? Во так выглядит отчетность ОАК, полюбуйтесь на эту отчетность сами и вы увидите, что отчетность существует только за 2005 и 2006 год и всё.
При этом неплохо напомнить читателю, что Объединенная авиастроительная корпорация ОАК - была создана указом президента Путина-№-140 от 20 февраля 2006 года -
1. Интересно откуда отчетность за 2005 год, если ОАК, только в 2006 году был создан указом Путина? 2. Интересно где отчетность за 2007, 2008, 2009, 2010 годы?
Российские СМИ постоянно замалчивают тот факт, что ОАК постоянно прячется за чужие спины, например за спины летчиков, которые совсем и не виноваты в авиакатастрофах, потому как вынуждены летать на устаревших самолетах. И что во всех авиакатастрофах в России виноват только ОАК потому, что именно в ОАК не могут обеспечить Россию новыми самолетами, и по причине устаревших самолетов постоянно происходят авиакатастрофы, число жертв растет, и в ОАК не могут остановить печальную статистику авиакатастроф. Только вот вопрос, не могут или не хотят? Скорее не хотят! Потому как серийное производство огромного количества новых самолетов для ОАК не выгодно, на серийном производстве ОТКАТЫ не возможны, а в ОАК все привыкли воровать народные деньги, и класть их в карман. Если у вас погибли родственники в авиакатастрофах, то знайте, что кровь ваших родственников на руках ОАК, у всех сотрудников ОАК руки в крови по локоть, а «святая троица» из ОАК Иванов С.Б., Федоров А.И., Погосян М.А., просто купается в крови ваших погибших родственников, на крови они и живут!
За все деяния ОАК - расплачиваются авиапассажиры своей безопасностью! За все деяния ОАК - расплачиваются авиакомпании своим карманом! За все деяния ОАК - расплачиваются налогоплательщики своим карманом!
P.S. Просим всех настоящих патриотов России разместить на своих сайтах этот текст. Все кому не безразлично будущее России мы просим размножить этот текст в сети интернет.
Заранее благодарим!
13:26 15.12.2010
Магистр писал(а) в ответ на :
> А теперь представте что рамштик получает зарплату из сша за то что настраивает нас против правительства.
Я во многом с ним согласен,и пишу примерно так же Но уверяю вас чесное слово,ни цента гады ещё не перевели!
13:35 15.12.2010
Преступления и достижения режима
Срочно скачать и читать всем Русским! \"Апостолы ДЬЯВОЛА\" Юрий Дмитриевич Петухов Оглавление · РУССКИЙ ЛЕС Вместо предисловия · Часть 1 ОБЩЕСТВО ИСТРЕБЛЕНИЯ · На руинах Третьей мировой · Этнический терроризм · Апартеид в России · Преступления и достижения режима · Прекратите торговлю детьми! · Паноптикум: Ельцин · Лжецы, лжеидейщики и «обустройщики», тянущие нас в болото · Кумиры и химеры · Прогноз на будущее · Четвертая мировая: победа или смерть! · Идея, достойная России · Часть 2 КАКАЯ ПОДЛОСТЬ КРУГОМ…
16:19 15.12.2010
А к власти придём, погоди чуток. Будет тебе белка, будет и свисток...
>
Рамштик, ты только сопли жуёшь. Где реальные твои достижения? У меня их пока нет, но я покрайней мере стараюсь для начала слиться с обстановкой. А пока твои выподы против Пу похожи на картину ``Слон и Моська`` ))
21:15 15.12.2010
Сообщение проходит проверку модератором.
Магистр писал(а) в ответ на :
> Рамштик, ты только сопли жуёшь. Где реальные твои достижения? У меня их пока нет, но я покрайней мере стараюсь для начала слиться с обстановкой. А пока твои выподы против Пу похожи на картину ``Слон и Моська`` ))
Ты не ссы, я тебе здесь пи. 3 .деть не дам, и остальные у меня тоже получат. Одни раньше, другие позже. Только и всего.
21:20 15.12.2010
Rommstain писал(а) в ответ на :
>Теперь хочу обратить внимание аудитории на типичную реакцию защитников ЕР на название вещей, творимых этой бандой своими именами!
Посвящённое этим типам реакции произведение написал Юстас Муллинс -
...в природе паразит часто стремится скрыть свой паразитический жизненный цикл и старается выглядеть как обычное растение или животное. В природе для паразита часто оказывается удобным спрятаться и скрыть свои цели, а также убедить остальных в том, что он - это что-то другое, чтобы следовать своему паразитическому призванию. Народ-\"хозяин\" смог бы отразить любую атаку вооружённого противника, но он не может бороться с распространением скрытного паразита и с необратимым разложением, которое тот принёс вместе с собой, - болезнью, которая охватила и сковала весь организм народа.
21:24 15.12.2010
PROputina писал(а) в ответ на :
> ВОРОВСКОЙ - ОАК – ПУТИНАВоровская МедвеПутинская Россия потеряла авиастроение, посадив у руля правления Объединенной Авиастроительной Корпорации («ОАК») Иванова С.Б и Федорова А.И. главных воров России! К ним спешно примкнул третий вор Погосян М.А., и получилась воровская «святая троица» в авиастроении.
То , что авиацию мы потеряли - подтверждаю!!! Сам очень трепетно отношусь к этой теме и собираю всю информацию по кусочкам, как пазл и сердце кровью обливается когда кортина получает целостные черты...
21:24 15.12.2010
Рус_Иван писал(а) в ответ на :
> Rommstain писал(а) в ответ на сообщение:
>> Теперь хочу обратить внимание аудитории на типичную реакцию защитников ЕР на название вещей, творимых этой бандой своими именами!
>Посвящённое этим типам реакции произведение написал Юстас Муллинс -
Этим фактором был паразитизм... Точнее и не скажешь.
22:26 15.12.2010
Ты не ссы, я тебе здесь пи. 3 .деть не дам
>
Меня это не удивляет. Я вроде чётко поставил вопрос. Ваши достижения, планы в студию? А то не вижу смысла одних балаболов менять на други. Займитесь делом наконец.
22:30 15.12.2010
Беее! Роммштайн - предатель Родины. Он нагло врет всем в глаза. Всем гражданам давно известно. что наша страна переживает период бурного экономического роста. Растут пенсии, зарплаты, социальные выплаты. Повышается уровень жизни. И мы обязаны этим исключительно тому, что в 2000 году, после избрания В. В. Путина Президентом России, была остановлена политика разграбления и распродавания страны либералами. Беее!
10:40 16.12.2010
Баран писал(а) в ответ на :
> Всем гражданам давно известно. что наша страна переживает период бурного экономического роста.
А бурность роста заключается в том, что ни одному экономическому показателю Россия на превзошла уровень 1989 года.
10:59 16.12.2010
Рус_Иван писал(а) в ответ на :
> А бурность роста заключается в том, что ни одному экономическому показателю Россия на превзошла уровень 1989 года.
Слишком мягко сказано.
\"Произведено в стране:
Трактора 1990 год - 485 тыс. шт. по СССР, по РФ ~300 000 шт. 2009 год: ~ 12 000 шт. (-96%)
Грузовые автомобили 1990 год - 774 тыс. шт., 2009 год - 91,4 тыс. шт. (-88%)
Обувь 1990 год - 385 мил. пар, 2009 год - 57,8 мил. пар (-85%)
Молока 1990 год - 56 мил т. 2009 год - 10,5 мил тонн (-80%)
Пиломатериалы 1990 - 75 мил м3, 2009 год - 19 мил м3 (-75%)
Легковые автомобили 1990 год - 1 мил. 200 тыс. шт., 2009 год - 579 тыс. шт. (-54%)
Цемент 1990 год - 83 мил. т. 2009 год -- 44,3 мил т (-47%)
Сталь 1990 г - 89 мил. т. 2009 год - 59 мил. т. (-34%)
Зерновые 1990 год - 116,7 мил. т. 2009 год - 95,7 мил т (-8%)
Электроэнергия 1990 год - 1 082 млрд. кВт/ч 2009 год - 992 млрд. кВт/ч (-8%)
Нефть 1990 г - 513 мил. т., 2009 год - 478 милл тонн (-7%)
Вдохновляющие успехи четырёх рыночных пятилеток.\"
11:02 16.12.2010
В 70-е годы к власти пришли предатели, рвачи, перевёртыши, перерожденцы. Это всё было видно воочию. Элита 2-ой раз предала свой народ ради личной наживы.
11:18 16.12.2010
Rommstain писал(а) в ответ на :
> 1. Развалена богатейшая страна в мире.
Если ты про СССР, то как-то поздно спрашиваешь, ЕБН уже года три как умер. 2. Выморено отсутствием условий для элементарных нужд гражданина половина населения СССР. В СССР помнится было 260-270 миллионов населения. Есть какие-то данные о совокупной численности населения в нынешних государствах - бывших в СССР? 3. На территории России отсутствуют элементарные правовые основы. Все, какие я знаю, есть. Назови отсутствующие. 4. С ведома власти \"элита\" развалила: производственную базу страны, социальное обеспечение уязвимых экономически слоёв населения, систему народного образования. Были закрыты убыточные предприятия и сокращён\\прекращён выпуск ненужной продукции. Старая система социального обеспечения была реформирована ввиду своей несостоятельности. Единственное, с чем частично можно согласиться - ухудшение образование в ходе непродуманных реформ. Но не разрушено, только немного ухудшилось 5. нет национальности, с которой не перессорили бы русских. Ссорили псевдопатриоты, доказывавшие необходимость национального деления. 6. достояние страны, которое созидали поколения граждан России и СССР отдано в руки кучке прожигателей этих ресурсов, на которые построены дорогие яхты, клубы, отели, фешенебельные места развлечений. На эти же средства, заработанные не ими куплены квартиры, земли, заграничные резиденции. На эти же деньги сегодня существует экономика таких стран как: США, Великобритания, все до единой страны Восточной Европы, получающие подпитку от МВФ. Бессмысленная и не подкреплённая ничем болтовня. 7. За минувшие 20 лет Россия превратилась в крупнейший рынок сбыта наркотиков, алкоголя, суррогатных пищепродуктов, стала крупнейшим захоронением ядерных и хим. отходов. Опять соглашусь только по продуктам. Но от их подделки страдают многие страны.
В общем, Ромштейн, ты всё больше скатываешься в пустую брехню.
