. на ней цены пол миру диктовались- а ты про нищету тут пишешь .
12:15 10.10.2010
Михаил-МоскваПреображенка писал(а) в ответ на :
> . > на ней цены пол миру диктовались- а ты про нищету тут пишешь > .
Не диктовались, а совершались взаимовыгодные сделки и купцы-миллионщики делали всё, чтобы заманить на ярмарку как можно больше предпринимателей. А российская нищета, она так и оставалась нищетой, до неё ярмарка не касалась. В говне основная масса жила и настолько, что число революционеров, которым было стыдно за унизительное положение народа, из года в год росло, так что не спорь пацан.
12:30 10.10.2010
Михаил-МоскваПреображенка писал(а) в ответ на :
> . > на ней цены пол миру диктовались- а ты про нищету тут пишешь > .
И по Европейским ярмаркам ездили наши купцы,которых потом большевики перевешали.
12:35 10.10.2010
Fil писал(а) в ответ на :
> Не диктовались, а совершались взаимовыгодные сделки и купцы-миллионщики делали всё, чтобы заманить на ярмарку как можно больше предпринимателей. А российская нищета, она так и оставалась нищетой, до неё ярмарка не касалась. В говне основная масса жила и настолько, что число революционеров, которым было стыдно за унизительное положение народа, из года в год росло, так что не спорь пацан.
Плохо вас Госдеп готовит по истории России. Наши купцы кормили вокруг себя тысячи людей. Про благотворительность русских купцов до сих пор с восторгом говорят. Купец Третьяков для народа картинную галерею построил и картины стране подарил. Может про Демидова тебе рассказать или про Филиппова и других купцов? Нищета была в Европе. А Российская империя при Николае II cтала промышленной державой,поэтому кагал и начал подрывную деятельность революционэров Троцкого и Ленина оплачивать. СССР так и не смог догнать РИ образца 1913 года.
20:52 09.11.2010
Великошрайк Крокодилович писал(а) в ответ на :
> Fil писал(а) в ответ на сообщение:
>> С 13-го раза это \"настоящий\" полет .
>А вот интересно,в 14-й раз полетит?
Удовлетворен?
Ракетный уик-энд \"Булава\" доказывает, что российский ОПК скорее жив, чем мертв 2010-11-01 / Виктор Литовкин
Конец минувшей недели ознаменовался беспрецедентными пусками сразу четырех отечественных стратегических ракет. Сначала с архангельского полигона Плесецк в сторону полуострова Камчатка была запущена ракета РС-12М «Тополь», или SS-25 Sickle («Серп») по западной классификации, простоявшая на боевом дежурстве двадцать с лишним лет.
После нее с атомной подводной лодки проекта 667БДР из глубины Охотского моря ушла в сторону полигона Чижа на полуострове Канин Нос другая морская стратегическая ракета Р-29Р (РСМ-50), или SS-N-18 Stingray («Электрический скат»), с разделяющимися головными частями индивидуального наведения. И вскоре навстречу «Скату» с атомного подводного крейсера проекта 667БДРМ, но уже из-под воды Белого моря на полигон Кура полуострова Камчатка была запущена другая стратегическая ракета – Р-29РМУ2 «Синева», или SS-N-23 Skiff, тоже способная нести разделяющиеся головные части индивидуального наведения. А завершился этот «ракетный фейерверк» пятничным испытательным пуском с подводного крейсера «Дмитрий Донской», тоже с акватории Белого моря и тоже на полуостров Камчатка, 14-й по счету «Булавы», Р-30 или SS-N-30.
Все пуски признаны успешными. И если от первых трех ракет никто не ожидал другого результата, то попадание головных частей многострадальной «Булавы» в цель, второй успех за нынешний год при семи неудачах в прошлые испытания, можно признать знаковым. И хотя даже две ласточки не делают весны, если переделать народную поговорку, и предстоит еще один пуск в этом году с борта «родного» для Р-30 крейсера «Юрий Долгорукий», а в будущем году, как сообщил вице-премьер Сергей Иванов, еще 5–6 пусков, прежде чем ее примут на вооружение, последние результаты испытаний «Булавы» все-таки требуют определенных осмыслений и выводов.
Первый из них. Он в том, что конструкция «Булавы», кто бы и что бы по этому поводу ни говорил, получилась достаточно приемлемой. И коллектив Московского института теплотехники (МИТ) вместе со своим генеральным конструктором Юрием Соломоновым, которым в конце минувшего столетия правительством поручено было ее разработать, с поставленной задачей справились. 50% более или менее успешных пусков из четырнадцати проведенных это доказывают. Если половина ракет долетела до цели, значит, с конструкцией все в порядке. Если другая половина не долетела, и каждый раз по разным причинам, то конструкция тут ни при чем. МИТ все-таки сумел решить все свои проблемы, несмотря ни на что – на утерянные за годы развала отечественного ОПК технологии, отсутствие необходимых материалов (в том числе и беленой целлюлозы, которую выпускал, а затем прекратил выпускать Байкальский ЦБК, графитового волокна, который выпускал Тверской химкомбинат и другие композиты) и резкое снижение качества работ на предприятиях, поставляющих комплектующие третьего, четвертого и пятого уровней…
И второе, что немаловажно. История с «Булавой» продемонстрировала полный провал реформы службы военных представителей, затеянный в Министерстве обороны два года назад. Попытки сократить ее чуть ли не под ноль. Оказалось, что даже наши отечественные высококвалифицированные специалисты – сборщики, монтажники и настройщики такой высокотехнологичной продукции, как стратегические ракеты – не могут работать без придирчиво-въедливого и принципиального контроля со стороны военной приемки. Причем на всех этапах, на входе и выходе продукции. И только после того, как контроль за действиями сборщиков ракеты на каждом этапе работ стал тотальным (говорят, над каждым рабочим местом повесили даже видеокамеры, которые пошагово снимали весь процесс сборки, а затем военпреды тщательно анализировали его), брак и халтура стали слегка отступать.
Правда, тут надо сделать оговорку. Они, как видим, отступили в процессе производства последних двух-трех ракет, к которым было предъявлено повышенное внимание. Как будет идти серия, а для каждого подводного крейсера проекта 955/955А и 955В класса «Борей» потребуется 12, 16, 20 ракет, можно будет судить только по прошествии нескольких лет и определенного количества уже не испытательных, а учебно-боевых пусков.
Тем не менее уже сегодня, после 14-го пуска, можно сделать осторожный предварительный вывод – «Булава» состоялась. Конечно, мы еще услышим много критики в ее адрес. Те люди и их «болельщики», кто проиграл конкурс на оснащение атомных подводных крейсеров нового поколения новой стратегической ракетой и которые слегка приуныли после двух последних успешных пусков Р-30, не перестанут ревновать ее, по-своему завидовать МИТу и его коллективу и пытаться добиться реванша, хотя бы в создании новой тяжелой жидкостной ракеты для наземного пуска. Бог им в помощь. Надо понимать, что такая острейшая конкуренция между двумя направлениями развития стратегических ядерных сил (жидкостниками и твердотопливниками), которая не бывает без взаимных обид и претензий, только на руку нашей стране. Она – залог того, что с ядерным щитом у России, несмотря на все постсоветские сложности, все будет в порядке.
А еще история с «Булавой» показывает, что, несмотря на переживаемые сложности и неимоверные трудности переходного периода, отечественный оборонно-промышленный комплекс скорее жив, чем мертв. И это главный вывод, который можно сделать из прошедшего ракетного уик-энда.
20:55 09.11.2010
и где эти купцы то?)) сначала иудеи большевики поубивали, теперь иудеи либералы не дают ничему развиться кроме себя!
21:58 09.11.2010
Вот еще шесть раз сподряд слетает, я тоже радоваться буду. А так, через раз- это не советикус, а на американиус больше похоже... позорище...
13:35 10.11.2010
ssp123
Ну ка, расскажите нам о советикус. Очень интересно.
16:34 12.11.2010
А назад на дозапрвку возвращаться слабо? А амеры решили. Летать мало. Надо дальше идтить.
> Михаил-МоскваПреображенка писал(а) в ответ на сообщение:
>> .
>> на ней цены пол миру диктовались- а ты про нищету тут пишешь >> .
> > Не диктовались, а совершались взаимовыгодные сделки и купцы-миллионщики делали всё, чтобы заманить на ярмарку как можно больше предпринимателей. А российская нищета, она так и оставалась нищетой, до неё ярмарка не касалась. В говне основная масса жила и настолько, что число революционеров, которым было стыдно за унизительное положение народа, из года в год росло, так что не спорь пацан.
. какая нахрен нищета. . на заводах и дет. сады были которые большевики только к 50-м нормально развернули . а кто не работал то и не ел .
16:41 12.11.2010
Великошрайк Крокодилович писал(а) в ответ на :
> А вот интересно,в 14-й раз полетит?
6 успешных запусков из 14, вероятность около 40% что полетит
16:58 12.11.2010
Кт о хотел чтоб Булава полетела наверно мечтал на ней сбежаьть к амерам. Ну чтож Его мечта сбылась. Булава полетела Усаживайтесь господа. Америка вас ждетс.
16:18 18.11.2010
В Северодвинске прошло выездное заседание межведомственной комиссии по вопросу о готовности испытаний МБР \"Булава\" со штатной подлодки
16:39 18.11.2010
Семикрылый восьмихер писал(а) в ответ на :
> Полетела. Усритесь..
Усрались???
17:13 18.11.2010
Сообщение проходит проверку модератором.
Надо команду грузчиков нанимать не бухую, а то при загрузке уронят ненароком и очередной Курск утонет в луже грязи! А \"Булаве\" потом отвечай! И Путю из югов лишний раз выдергивай да оправдываться перед публикой, что опять чего-то \"утонуло\"!
