Сегодня опять ехал на работу. Скажу сразу, что машина у меня седан бизнес класса, люблю комфортную езду, при сравнительно небольших расходах топлива. Но дело сейчас не в этом. Вот комфортная езда по улицам нашего города Новосибирска совсем не получается. В прошлом году так хорошо под осень отремонтировали дороги, что в этом весной их уже нет. На дороге в шахмотном порядке расположились ямы радиусом в пол метра и более и глубиной от пяти до бесконечности. И это при том, что я по центральным улицам езжу, а что там на окраинах твариться.... Я не против, что администрация контролирует строительство дорог, и даже производит ремонт родственными подрядными организациями. Но не ужеле тяжело проконтролировать выполнение технологического процесса, дабы добиться качества и долголетия покрытия. У нас в облости достаточно дорог, что бы дорожные компании работали без диффицита заказа. Да и что за прикол нарезать квадратики после того, как новый асфальт положили, да под колесами, чтоб разбивались быстрее, да не заделать. КОМУ ТАКОЙ КОНТРОЛЬ НУЖЕН
ЭХ, ДАВНО К НАМ ПРЕЗИДЕНТ НЕ ПРИЕЗЖАЛ
19:25 29.03.2010
А ты знаешь,как построить хорошую дорогу в вечной мерзлоте,когда годовое колебание температур в Новосибирске колеблется между -30 и +30? Представляешь ,сколько будет стоить такая дорога? Чтобы её не разорвало от перепада температур и паводка? Никогда в Сибири не будет хороших дорог.Это неподъемные деньги,даже если все чинуши перестанут красть. Ты вместо японского праворукого дерьма купи себе БТР. Почувствуешь кайф от езды.
19:28 29.03.2010
Kref писал(а) в ответ на :
> Ты вместо японского праворукого дерьма купи себе БТР. Почувствуешь кайф от езды.
Какой-нибудь джип тоже сойдёт. БТР разве можно легально купить? Хотя, зная нашу мафию...
19:39 29.03.2010
Ёж, пожалуйтесь губернатору своей области
19:42 29.03.2010
Информация к размышлению:
Обычно определяют стоимость одного километра дороги. Например, стоимость 1 км дороги обычного типа колеблется в пределах 100-200 млн. руб., скоростная двухполосная дорога стоит около 400 млн. руб. за 1 км, а современная автомагистраль обойдется уже в 600-800 млн. руб. за 1 км, что, кстати сказать, в 2-3 раза дороже, чем в Европе.
> А ты знаешь,как построить хорошую дорогу в вечной мерзлоте,когда годовое колебание температур в Новосибирске колеблется между -30 и +30?
> Представляешь ,сколько будет стоить такая дорога? Чтобы её не разорвало от перепада температур и паводка? > Никогда в Сибири не будет хороших дорог.Это неподъемные деньги,даже если все чинуши перестанут красть. > Ты вместо японского праворукого дерьма купи себе БТР. Почувствуешь кайф от езды.
В Финляндии и Канаде и на Аляске тоже не сладко , но дороги там ровные и служат долго.
А чтоб их не разрорвало надо просто делать систему сливов не будет воды на дороге не будет и трещен, и не добавлять песок в афальт. Подушку не из глины делать а песка и шебня класть столько сколько надо. Я конечно не асфальто уклатчик и то такое понимаю, физику учил славо богу. А когда вижу как они сыпять своей пискоструйкой прямо в лужу воды сердце кровью обливается. Так о чем речь... Просто привыкли у нас все через ж... пу делать.
17:12 30.03.2010
Kref писал(а) в ответ на :
> А ты знаешь,как построить хорошую дорогу в вечной мерзлоте,когда годовое колебание температур в Новосибирске колеблется между -30 и +30?
Ты , искусственный интеллект, меня озадачил. Где ты в Новосибирске нашел вечную мерзлоту? Кстати, дорога разрушается только в моменты перехода температуры через 0 Целься. Вода, попадая в трещины, и замерзая в них, расширяется, увеличивая трещины. Так что, в Москве дороги похуже должны бы быть, но видимо, их а Новосибирске строить хорошо и не собираются. Ибо, в какой еще отрасли можно так вбухивать средства к себе в карман, вместо дорог, ссылаясь на плохой климат, да так, что никто и не заметит?
15:26 31.03.2010
Жесть Вот купишь хорошую новую машину и по этой каше писка и грязи. Какого черта дорожники делают. Я что- то их ни фига не видел давно.
Rommstain писал(а) в ответ на :
> Обычно определяют стоимость одного километра дороги. Например, стоимость 1 км дороги обычного типа колеблется в пределах 100-200 млн. руб., скоростная двухполосная дорога стоит около 400 млн. руб. за 1 км, а современная автомагистраль обойдется уже в 600-800 млн. руб. за 1 км, что, кстати сказать, в 2-3 раза дороже, чем в Европе.
Это когда ее заново кладут, и как пологается по технологии, а как наши тонким слоем то... Они столько асфальта впуливают каждый год в одни и те же дороги, Пока наших чиновников отвечающих за дороги натягивать не начнут, их не будит. А подрядчики к ответу не придут. Это фирмы одногодки хотя и босы там те же.
15:35 31.03.2010
Ёж писал(а) в ответ на :
> В Финляндии и Канаде и на Аляске тоже не сладко , но дороги там ровные и служат долго.
Сравнил!!! В Финляндии теплее гораздо, а на Аляске нет дорог.Там вообще мало народу живет. Поэтому их и не строят.
> А чтоб их не разрорвало надо просто делать систему сливов не будет воды на дороге не будет и трещен, и не добавлять песок в афальт. Подушку не из глины делать а песка и шебня класть столько сколько надо.
Вот я и говорю: дорого!!
15:36 31.03.2010
ssp123 писал(а) в ответ на :
> Ты , искусственный интеллект, меня озадачил. Где ты в Новосибирске нашел вечную мерзлоту?
> А ты знаешь,как построить хорошую дорогу в вечной мерзлоте,когда годовое колебание температур в Новосибирске колеблется между -30 и +30?
> Представляешь ,сколько будет стоить такая дорога? Чтобы её не разорвало от перепада температур и паводка? > Никогда в Сибири не будет хороших дорог.Это неподъемные деньги,даже если все чинуши перестанут красть. > Ты вместо японского праворукого дерьма купи себе БТР. Почувствуешь кайф от езды.
В Канаде дороги отличные, огромнейшие фуры перевозят лес без всяких проблем. В Канаде за воровство сажают.
15:53 31.03.2010
Оптимист писал(а) в ответ на :
> В Канаде дороги отличные, огромнейшие фуры перевозят лес без всяких проблем. В Канаде за воровство сажают.
Монреаль на широте Сочи. .А на Севере Канады пусто ни дорог ни людей. Огромнейшие фуры с лесом и по Сибири прекрасно ездят.Им-то пофиг.
16:14 31.03.2010
Kref писал(а) в ответ на :
> .А на Севере Канады пусто ни дорог ни людей. Огромнейшие фуры с лесом и по Сибири прекрасно ездят.Им-то пофиг.
Ты чушь несешь Финляндия целиком, а так же Швецария, Норвения, Англия гораздо севернее Новосибирска и климат там более суровый для асфальтового покрытия и что и ничего ездят по ровным дорогам. У них ведь люди дороги строят для себя, А у нас госторбайтеры из средней азии. Им по этим дорогам не ездить вот и не стараются, а те кто подряд на строительства имеют денег не считают и машины (джипы) меняют быстрее чем пепельница заполняется, а на остальных им плевать. Может их обязать на ламборджини ездить. В Новосибирске для такой машины только одна дорога- \"На кладбище\" .
16:19 31.03.2010
Не надо никаких дорог, чтобы враг не прошел. Скоро отбиваться будет нечем, а тут еще дороги роскошные для врага... Свободно приходи и забирай всё...
17:18 31.03.2010
Kref писал(а) в ответ на :
> ssp123 писал(а) в ответ на сообщение:
>> Ты , искусственный интеллект, меня озадачил. Где ты в Новосибирске нашел вечную мерзлоту?
> > там и нашел в новосибирске.
Ты там не был. Там никакой мерзлоты нет, там тополя растут. С Таймыром ты спутал
. 