К моему большому удивлению узнал, что ещё не все интересующиеся прочли решение суда по MH 17. К счастью зачитанная вслух часть переведена на русский язык
Для того, чтобы прочесть её на русском - перейдите по ссылке. Если вдруг текст будет на английском - прокрутите его до конца и найдите там линк на «что-то-там» in Russian - после перехода по этому линку Вы получите тот же текст но уже на русском. А здесь короткие выдержки, для тех, кому интересно - что же именно решил суд про сам факт сбития самолёта, а не почему он так решил.
Суд считает, что самолет, выполнявший рейс МН17, был сбит ракетой «Бук», запущенной с поля вблизи населенного пункта Первомайский, вследствие чего погибли все 283 пассажира и пятнадцать членов экипажа.
Юрисдикция Первое касается права (на) преследование. Так называемая юрисдикция не является сама собой разумеющейся в отношении преступных деяний, имевших место за пределами Нидерландов. Но поскольку самолет, выполнявший рейс МН17, был сбит над Украиной, а Украина передала возникшее вследствие этого право на преследование Нидерландам, уже только по этой причине Нидерланды обладают юрисдикцией. Это означает, что преследование в Нидерландах возможно, независимо от гражданства жертв.
суд считает, что с середины мая 2014 года, как и 17 июля 2014 года, на территории Украины имел место международный вооруженный конфликт между Украиной и ДНР, в условиях которого ДНР находилась под контролем Российской Федерации
судом установлено, что в ночь с 16 на 17 июля 2014 года боевиками ДНР из Российской Федерации был привезен ЗРК «Бук». Потребность в таких зенитных ракетных системах существовала давно, и после ожесточенных боев 16 июля 2014 года, в которых ДНР понесла большие потери, не имея возможности адекватно защищаться от нападений с воздуха, система была крайне востребована.
ЗРК «Бук», прибывший ночью и ранним утром, был переправлен из Донецка на линию фронта вблизи прохода, так называемого коридора, между Снежным и границей с Российской Федерацией к югу. И днем 17 июля 2014 года этот ЗРК «Бук» был переброшен на оккупированную ДНР территорию под Первомайским для использования его против украинской армии. В результате этого был сбит самолёт, выполнявший рейс MH17. С фатальными последствиями.
После того, как стало ясно, что эта катастрофа произошла в результате задействования ЗРК «Бук», его оперативно вывезли обратно в Российскую Федерацию, стремясь предотвратить международный скандал.
Дополнительные материалы на английском можно прочитать по ссылке ниже
10:33 25.05.2024
Мерзкий буржуазный суд повторяет грязное враньё врага народа Гиркина. ---
Экипаж того Бука давно на концерте Кобзона, это понятно.
10:51 25.05.2024
Странные решения. Пролетая в воздушном пространстве другого государства иностранный гражданский самолет попадает под юрисдикцию той страны, над которой летит. Только над своей страной и над нейтральными водами на его борту действуют законы его страны. Нигде в международном воздушном праве не сказано о возможности передачи юрисдикции Самолет принадлежал Малайзии. Право вести техническое расследование под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO) Голландия получила от Украины согласно пункту 5.1 Приложения 13 «Расследование авиационных происшествий и инцидентов» к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации Малайзия была , отстранена от расследования.Странно? НЕТ? И вот наконец самое интересное А с конца мая 2018 года, когда стали известны заводские номера фрагментов ракеты, российские специалисты проделали большую работу по ее идентификации. Были подняты архивы технической и производственной документации на зенитные управляемые ракеты 9М38. По номерам на двигателе и сопле ракеты был определен ее заводской номер – 8868720. Установлено, что данная конкретная ракета была произведена 1986 году Долгопрудненским научно-производственным предприятием. С завода была направлена в зенитный ракетный полк, дислоцированный в городе Теребовля Тернопольской области Украинской ССР, и после развала СССР досталась в наследство Незалежной
Далее странное решение Также суд указал родственникам на возможность требовать компенсации морального, или как здесь было сказано эмоционального, ущерба. Но уже не в Нидерландах, так как местное законодательство этого не предусматривает. За деньгами судья предложил обращаться в украинские суды, что само по себе звучит сейчас издевательски. А почему не в Российские или Нидерланды? Обвинение к Украине не выдвинуто,странно. На территории Украины велись боевые действия запрета на пролеты гражданской авиации не последовало. И вот наконец самое интересно МО РФ предоставило. — данные по работе украинских радиолокационных станций 9С18 «Купол», входящих в состав зенитных ракетных комплексов «Бук» в период 15-20 июля 2014 года, и расположение украинских зенитных ракетных дивизионов, способных сбить рейс МН17, в том числе рядом с поселком Зарощенское. Далее, нестыковки Рис. 11. Слева — снимок района Зарощенское 17 июля 2014 года (время 11:32), презентация которого сопровождалась комментарием: «На снимке 5 видно, что утром этого же дня в районе населенного пункта Зарощенское, что в 50 километрах восточнее Донецка и в 8 километрах южнее Шахтерска, обнаружена батарея «Бук». Справа — снимок №6 того же района 18 июля 2014 года с объяснением: «Съемки этого района, произведенные 18 июля в этом же районе, показали, что батарея оставила занимаемую ранее позицию». Отметим, что в этом районе 18 июля весь день шли дожди со сплошной облачностью, делавшие какую-либо съемку из космоса невозможной Главный вывод брифинга «Алмаз-Антея» 2 июня 2015 года: малайзийский «Боинг» был сбит зенитной ракетой 9М38М1, запущенной из района поселка Зарощенское. Это утверждение было сделано на основе анализа фотографий обломков самолета, на которых специалисты концерна увидели пробоины в форме «двутавр» или «бабочка», оставленные поражающими элементами, имеющимися только в боеголовке 9Н314М зенитной ракеты 9М38М1. На второй пресс-конференции 13 октября 2015 года «Алмаз-Антей» заявил, что «Боинг» был сбит более старой зенитной ракетой 9М38 с боеголовкой 9Н314, в которой отсутствуют готовые поражающие элементы типа «двутавр». Свой вывод концерн доказывал результатами натурного эксперимента с подрывом ракеты 9М38М1 рядом с носовой частью самолета Ил-86. По утверждению «Алмаз-Антея», на Ил-86 после взрыва следы «двутавров» есть, а на обломках малайзийского «Боинга» — уже нет. И это принципиально меняло расклад: по заявлению Минобороны, ракеты 9М38 отсутствуют на вооружении России, так как были утилизированы по истечении предельного срока эксплуатации. Принципиальная разница между версиями концерна «Алмаз-Антей» и итогами официального расследования DSB/JIT заключается в разных условиях встречи ракеты с Боингом, обусловленных разными точками пуска. Ракета, подлетающая снизу-слева с азимутом —72° и возвышением (углом места) 22°, идет со стороны Зарощенского, а ракета, летящая из правого нижнего угла, подходит из района Снежное/Первомайский с азимутом 27° и возвышением (углом места) 10° Ну и последнее в сети масса фото как тащат БУК из России на Донбасс И не одного назад
11:05 25.05.2024
ещё до того, как обломки самолёта долетели до земли, сразу же объявили (не как версию, а как однозначный факт), что виноват лично Путин.
11:11 25.05.2024
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> суд считает, что с середины мая 2014 года, как и 17 июля 2014 года, на территории Украины имел место международный вооруженный конфликт между Украиной и ДНР, в условиях которого ДНР находилась под контролем Российской Федерации
"Один источник, который в прошлом предоставлял точную информацию по аналогичным вопросам, сообщил мне, что у американских спецслужб действительно есть подробные спутниковые снимки вероятной ракетной батареи, которая запустила роковую ракету, но батарея, похоже, находилась под контролем украинских правительственных войск, одетых в то, что похоже на украинскую форму. Источник сказал, что аналитики ЦРУ все еще не исключают возможности того, что войска на самом деле были восточноукраинскими повстанцами в аналогичной униформе, но первоначальная оценка состояла в том, что войска были украинскими солдатами. По словам источника, также было высказано предположение, что задействованные солдаты были недисциплинированными и, возможно, пьяными, поскольку на снимках было видно что-то, что выглядело как пивные бутылки, разбросанные по всему участку".
Напомню дату публикации – три дня после катастрофы.
Конечно, можно усомниться в том, что такие снимки вообще существуют в природе, потому что сам факт их наличия много говорит о том, кто истинный виновник трагедии. Мог же источник обмануть журналиста и рассказать о снимках, которых не существует в природе. Маловероятно, но мог.
Но тогда давайте попробуем узнать из других источников есть ли спутниковые фотографии момента трагедии и для чего вспомним высказывание госсекретаря (на тот момент) Керри по этому поводу 20.07.14, который дословно сказал следующее: «Мы… наблюдали это с помощью изображений, что в момент поражения (самолёта) мы обнаружили запуск из этого района и наша траектория показывает, что она проходит через самолёт».
То есть факт наличия спутниковых снимков отрицать почти невозможно.
СЛОВА МОГУТ ПЕРЕДАВАТЬ ЛОЖЬ. А ВОТ МОЛЧАНИЕ НАИБОЛЕЕ ПРАВДИВО.
И молчание США (непредоставление спутниковых фото в суд, чтобы обвинить Россию), может говорить только о том, что содержание этих снимков с большой долей вероятности не свидетельствует о вине России. А вот о чьей вине свидетельствуют снимки мы можем только догадываться.
> К моему большому удивлению узнал, что ещё не все интересующиеся прочли решение суда по MH 17. К счастью зачитанная вслух часть переведена на русский язык > > > > > Для того, чтобы прочесть её на русском - перейдите по ссылке. Если вдруг текст будет на английском - прокрутите его до конца и найдите там линк на «что-то-там» in Russian - после перехода по этому линку Вы получите тот же текст но уже на русском. А здесь короткие выдержки, для тех, кому интересно - что же именно решил суд про сам факт сбития самолёта, а не почему он так решил. > > > > Суд считает, что самолет, выполнявший рейс МН17, был сбит ракетой «Бук», запущенной с поля вблизи населенного пункта Первомайский, вследствие чего погибли все 283 пассажира и пятнадцать членов экипажа. > > > Юрисдикция > Первое касается права (на) преследование. Так называемая юрисдикция не является сама собой разумеющейся в отношении преступных деяний, имевших место за пределами Нидерландов. Но поскольку самолет, выполнявший рейс МН17, был сбит над Украиной, а Украина передала возникшее вследствие этого право на преследование Нидерландам, уже только по этой причине Нидерланды обладают юрисдикцией. Это означает, что преследование в Нидерландах возможно, независимо от гражданства жертв. > > > суд считает, что с середины мая 2014 года, как и 17 июля 2014 года, на территории Украины имел место международный вооруженный конфликт между Украиной и ДНР, в условиях которого ДНР находилась под контролем Российской Федерации > > судом установлено, что в ночь с 16 на 17 июля 2014 года боевиками ДНР из Российской Федерации был привезен ЗРК «Бук». Потребность в таких зенитных ракетных системах существовала давно, и после ожесточенных боев 16 июля 2014 года, в которых ДНР понесла большие потери, не имея возможности адекватно защищаться от нападений с воздуха, система была крайне востребована. > > ЗРК «Бук», прибывший ночью и ранним утром, был переправлен из Донецка на линию фронта вблизи прохода, так называемого коридора, между Снежным и границей с Российской Федерацией к югу. И днем 17 июля 2014 года этот ЗРК «Бук» был переброшен на оккупированную ДНР территорию под Первомайским для использования его против украинской армии. В результате этого был сбит самолёт, выполнявший рейс MH17. С фатальными последствиями. > > После того, как стало ясно, что эта катастрофа произошла в результате задействования ЗРК «Бук», его оперативно вывезли обратно в Российскую Федерацию, стремясь предотвратить международный скандал.
> > Дополнительные материалы на английском можно прочитать по ссылке ниже >
А как ты объяснишь тот факт, что на момент якобы переброски "Бука" из России и обратно, граница Украина - Россия ПОЛНОСТЬЮ контролировалась украинскими пограничниками, о чём свидетельствует официальная карта СНБО Украины(зелёная линия).
И только 25.07.2014 года появился маленький участок границы над которым уже украинские пограничники не имели контроля(см. красную линию).
Есть доклад украинских погранцов, что мимо их два раза(туда и обратно) таскали "Бук"? Или хотя бы, что были боестолкновения с незаконным пересечением границы и провозом "Бука"?
> > Странные решения. > Пролетая в воздушном пространстве другого государства иностранный гражданский самолет попадает под юрисдикцию той страны, над которой летит. Только над своей страной и над нейтральными водами на его борту действуют законы его страны. > Нигде в международном воздушном праве не сказано о возможности передачи юрисдикции > Самолет принадлежал Малайзии. > Право вести техническое расследование под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO) Голландия получила от Украины согласно пункту 5.1 Приложения 13 «Расследование авиационных происшествий и инцидентов» к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации > Малайзия была , отстранена от расследования.Странно? НЕТ? > И вот наконец самое интересное > А с конца мая 2018 года, когда стали известны заводские номера фрагментов ракеты, российские специалисты проделали большую работу по ее идентификации. Были подняты архивы технической и производственной документации на зенитные управляемые ракеты 9М38. По номерам на двигателе и сопле ракеты был определен ее заводской номер – 8868720. Установлено, что данная конкретная ракета была произведена 1986 году Долгопрудненским научно-производственным предприятием. С завода была направлена в зенитный ракетный полк, дислоцированный в городе Теребовля Тернопольской области Украинской ССР, и после развала СССР досталась в наследство Незалежной > > Далее странное решение > Также суд указал родственникам на возможность требовать компенсации морального, или как здесь было сказано эмоционального, ущерба. Но уже не в Нидерландах, так как местное законодательство этого не предусматривает. За деньгами судья предложил обращаться в украинские суды, что само по себе звучит сейчас издевательски. > А почему не в Российские или Нидерланды? > Обвинение к Украине не выдвинуто,странно. > На территории Украины велись боевые действия запрета на пролеты гражданской авиации не последовало. > И вот наконец самое интересно > МО РФ предоставило. > — данные по работе украинских радиолокационных станций 9С18 «Купол», входящих в состав зенитных ракетных комплексов «Бук» в период 15-20 июля 2014 года, и расположение украинских зенитных ракетных дивизионов, способных сбить рейс МН17, в том числе рядом с поселком Зарощенское. > Далее, нестыковки > Рис. 11. Слева — снимок района Зарощенское 17 июля 2014 года (время 11:32), презентация которого сопровождалась комментарием: «На снимке 5 видно, что утром этого же дня в районе населенного пункта Зарощенское, что в 50 километрах восточнее Донецка и в 8 километрах южнее Шахтерска, обнаружена батарея «Бук». Справа — снимок №6 того же района 18 июля 2014 года с объяснением: «Съемки этого района, произведенные 18 июля в этом же районе, показали, что батарея оставила занимаемую ранее позицию». Отметим, что в этом районе 18 июля весь день шли дожди со сплошной облачностью, делавшие какую-либо съемку из космоса невозможной > Главный вывод брифинга «Алмаз-Антея» 2 июня 2015 года: малайзийский «Боинг» был сбит зенитной ракетой 9М38М1, запущенной из района поселка Зарощенское. Это утверждение было сделано на основе анализа фотографий обломков самолета, на которых специалисты концерна увидели пробоины в форме «двутавр» или «бабочка», оставленные поражающими элементами, имеющимися только в боеголовке 9Н314М зенитной ракеты 9М38М1. > На второй пресс-конференции 13 октября 2015 года «Алмаз-Антей» заявил, что «Боинг» был сбит более старой зенитной ракетой 9М38 с боеголовкой 9Н314, в которой отсутствуют готовые поражающие элементы типа «двутавр». Свой вывод концерн доказывал результатами натурного эксперимента с подрывом ракеты 9М38М1 рядом с носовой частью самолета Ил-86. По утверждению «Алмаз-Антея», на Ил-86 после взрыва следы «двутавров» есть, а на обломках малайзийского «Боинга» — уже нет. И это принципиально меняло расклад: по заявлению Минобороны, ракеты 9М38 отсутствуют на вооружении России, так как были утилизированы по истечении предельного срока эксплуатации.
> Принципиальная разница между версиями концерна «Алмаз-Антей» и итогами официального расследования DSB/JIT заключается в разных условиях встречи ракеты с Боингом, обусловленных разными точками пуска. Ракета, подлетающая снизу-слева с азимутом —72° и возвышением (углом места) 22°, идет со стороны Зарощенского, а ракета, летящая из правого нижнего угла, подходит из района Снежное/Первомайский с азимутом 27° и возвышением (углом места) 10° > Ну и последнее в сети масса фото как тащат БУК из России на Донбасс > И не одного назад
Ты можешь хоть исписать 490 томов своих мыслей и доказательств Но согоасно этой стать не Украина а страна оккуппнт отвечает за все коллизии с окупированным населением согласно Женевской конвенциии от 12 августа 1949 года о защите гражданского населения во время войны
13:15 25.05.2024
Любое не тривиальное событие влекущее смерть, потери или изменения в жизни проживающего, читай находящегося населения лягут на плечи окупанта
13:17 25.05.2024
Говоря проще на окупированных теритроиях с первого кого спрашивает расследование - окупэдло
13:19 25.05.2024
Schichtleiter (Schichtleiter) писал (а) в ответ на :
>> >> Странные решения. >> Пролетая в воздушном пространстве другого государства иностранный гражданский самолет попадает под юрисдикцию той страны, над которой летит. Только над своей страной и над нейтральными водами на его борту действуют законы его страны. >> Нигде в международном воздушном праве не сказано о возможности передачи юрисдикции >> Самолет принадлежал Малайзии. >> Право вести техническое расследование под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO) Голландия получила от Украины согласно пункту 5.1 Приложения 13 «Расследование авиационных происшествий и инцидентов» к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации >> Малайзия была , отстранена от расследования.Странно? НЕТ? >> И вот наконец самое интересное >> А с конца мая 2018 года, когда стали известны заводские номера фрагментов ракеты, российские специалисты проделали большую работу по ее идентификации. Были подняты архивы технической и производственной документации на зенитные управляемые ракеты 9М38. По номерам на двигателе и сопле ракеты был определен ее заводской номер – 8868720. Установлено, что данная конкретная ракета была произведена 1986 году Долгопрудненским научно-производственным предприятием. С завода была направлена в зенитный ракетный полк, дислоцированный в городе Теребовля Тернопольской области Украинской ССР, и после развала СССР досталась в наследство Незалежной >> >> Далее странное решение >> Также суд указал родственникам на возможность требовать компенсации морального, или как здесь было сказано эмоционального, ущерба. Но уже не в Нидерландах, так как местное законодательство этого не предусматривает. За деньгами судья предложил обращаться в украинские суды, что само по себе звучит сейчас издевательски. >> А почему не в Российские или Нидерланды? >> Обвинение к Украине не выдвинуто,странно. >> На территории Украины велись боевые действия запрета на пролеты гражданской авиации не последовало. >> И вот наконец самое интересно >> МО РФ предоставило. >> — данные по работе украинских радиолокационных станций 9С18 «Купол», входящих в состав зенитных ракетных комплексов «Бук» в период 15-20 июля 2014 года, и расположение украинских зенитных ракетных дивизионов, способных сбить рейс МН17, в том числе рядом с поселком Зарощенское. >> Далее, нестыковки
>> Рис. 11. Слева — снимок района Зарощенское 17 июля 2014 года (время 11:32), презентация которого сопровождалась комментарием: «На снимке 5 видно, что утром этого же дня в районе населенного пункта Зарощенское, что в 50 километрах восточнее Донецка и в 8 километрах южнее Шахтерска, обнаружена батарея «Бук». Справа — снимок №6 того же района 18 июля 2014 года с объяснением: «Съемки этого района, произведенные 18 июля в этом же районе, показали, что батарея оставила занимаемую ранее позицию». Отметим, что в этом районе 18 июля весь день шли дожди со сплошной облачностью, делавшие какую-либо съемку из космоса невозможной >> Главный вывод брифинга «Алмаз-Антея» 2 июня 2015 года: малайзийский «Боинг» был сбит зенитной ракетой 9М38М1, запущенной из района поселка Зарощенское. Это утверждение было сделано на основе анализа фотографий обломков самолета, на которых специалисты концерна увидели пробоины в форме «двутавр» или «бабочка», оставленные поражающими элементами, имеющимися только в боеголовке 9Н314М зенитной ракеты 9М38М1. >> На второй пресс-конференции 13 октября 2015 года «Алмаз-Антей» заявил, что «Боинг» был сбит более старой зенитной ракетой 9М38 с боеголовкой 9Н314, в которой отсутствуют готовые поражающие элементы типа «двутавр». Свой вывод концерн доказывал результатами натурного эксперимента с подрывом ракеты 9М38М1 рядом с носовой частью самолета Ил-86. По утверждению «Алмаз-Антея», на Ил-86 после взрыва следы «двутавров» есть, а на обломках малайзийского «Боинга» — уже нет. И это принципиально меняло расклад: по заявлению Минобороны, ракеты 9М38 отсутствуют на вооружении России, так как были утилизированы по истечении предельного срока эксплуатации.
> >
>> Принципиальная разница между версиями концерна «Алмаз-Антей» и итогами официального расследования DSB/JIT заключается в разных условиях встречи ракеты с Боингом, обусловленных разными точками пуска. Ракета, подлетающая снизу-слева с азимутом —72° и возвышением (углом места) 22°, идет со стороны Зарощенского, а ракета, летящая из правого нижнего угла, подходит из района Снежное/Первомайский с азимутом 27° и возвышением (углом места) 10° >> Ну и последнее в сети масса фото как тащат БУК из России на Донбасс
>> И не одного назад
> > Ты можешь хоть исписать 490 томов своих мыслей и доказательств > Но согоасно этой стать не Украина а страна оккуппнт отвечает за все коллизии с окупированным населением согласно Женевской конвенциии от 12 августа 1949 года о защите гражданского населения во время войны
А что, Россия на кого-то напала в 2014 году? Почему миссия ОБСЕ, шнырявшая по всей территории ЛДНР, не в курсе об этом?
14:01 25.05.2024
Schichtleiter (Schichtleiter) писал (а) в ответ на :
>> >> Странные решения. >> Пролетая в воздушном пространстве другого государства иностранный гражданский самолет попадает под юрисдикцию той страны, над которой летит. Только над своей страной и над нейтральными водами на его борту действуют законы его страны. >> Нигде в международном воздушном праве не сказано о возможности передачи юрисдикции >> Самолет принадлежал Малайзии. >> Право вести техническое расследование под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO) Голландия получила от Украины согласно пункту 5.1 Приложения 13 «Расследование авиационных происшествий и инцидентов» к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации >> Малайзия была , отстранена от расследования.Странно? НЕТ? >> И вот наконец самое интересное >> А с конца мая 2018 года, когда стали известны заводские номера фрагментов ракеты, российские специалисты проделали большую работу по ее идентификации. Были подняты архивы технической и производственной документации на зенитные управляемые ракеты 9М38. По номерам на двигателе и сопле ракеты был определен ее заводской номер – 8868720. Установлено, что данная конкретная ракета была произведена 1986 году Долгопрудненским научно-производственным предприятием. С завода была направлена в зенитный ракетный полк, дислоцированный в городе Теребовля Тернопольской области Украинской ССР, и после развала СССР досталась в наследство Незалежной >> >> Далее странное решение >> Также суд указал родственникам на возможность требовать компенсации морального, или как здесь было сказано эмоционального, ущерба. Но уже не в Нидерландах, так как местное законодательство этого не предусматривает. За деньгами судья предложил обращаться в украинские суды, что само по себе звучит сейчас издевательски. >> А почему не в Российские или Нидерланды? >> Обвинение к Украине не выдвинуто,странно. >> На территории Украины велись боевые действия запрета на пролеты гражданской авиации не последовало. >> И вот наконец самое интересно >> МО РФ предоставило. >> — данные по работе украинских радиолокационных станций 9С18 «Купол», входящих в состав зенитных ракетных комплексов «Бук» в период 15-20 июля 2014 года, и расположение украинских зенитных ракетных дивизионов, способных сбить рейс МН17, в том числе рядом с поселком Зарощенское. >> Далее, нестыковки
>> Рис. 11. Слева — снимок района Зарощенское 17 июля 2014 года (время 11:32), презентация которого сопровождалась комментарием: «На снимке 5 видно, что утром этого же дня в районе населенного пункта Зарощенское, что в 50 километрах восточнее Донецка и в 8 километрах южнее Шахтерска, обнаружена батарея «Бук». Справа — снимок №6 того же района 18 июля 2014 года с объяснением: «Съемки этого района, произведенные 18 июля в этом же районе, показали, что батарея оставила занимаемую ранее позицию». Отметим, что в этом районе 18 июля весь день шли дожди со сплошной облачностью, делавшие какую-либо съемку из космоса невозможной >> Главный вывод брифинга «Алмаз-Антея» 2 июня 2015 года: малайзийский «Боинг» был сбит зенитной ракетой 9М38М1, запущенной из района поселка Зарощенское. Это утверждение было сделано на основе анализа фотографий обломков самолета, на которых специалисты концерна увидели пробоины в форме «двутавр» или «бабочка», оставленные поражающими элементами, имеющимися только в боеголовке 9Н314М зенитной ракеты 9М38М1. >> На второй пресс-конференции 13 октября 2015 года «Алмаз-Антей» заявил, что «Боинг» был сбит более старой зенитной ракетой 9М38 с боеголовкой 9Н314, в которой отсутствуют готовые поражающие элементы типа «двутавр». Свой вывод концерн доказывал результатами натурного эксперимента с подрывом ракеты 9М38М1 рядом с носовой частью самолета Ил-86. По утверждению «Алмаз-Антея», на Ил-86 после взрыва следы «двутавров» есть, а на обломках малайзийского «Боинга» — уже нет. И это принципиально меняло расклад: по заявлению Минобороны, ракеты 9М38 отсутствуют на вооружении России, так как были утилизированы по истечении предельного срока эксплуатации.
> >
>> Принципиальная разница между версиями концерна «Алмаз-Антей» и итогами официального расследования DSB/JIT заключается в разных условиях встречи ракеты с Боингом, обусловленных разными точками пуска. Ракета, подлетающая снизу-слева с азимутом —72° и возвышением (углом места) 22°, идет со стороны Зарощенского, а ракета, летящая из правого нижнего угла, подходит из района Снежное/Первомайский с азимутом 27° и возвышением (углом места) 10° >> Ну и последнее в сети масса фото как тащат БУК из России на Донбасс
>> И не одного назад
> > Ты можешь хоть исписать 490 томов своих мыслей и доказательств > Но согоасно этой стать не Украина а страна оккуппнт отвечает за все коллизии с окупированным населением согласно Женевской конвенциии от 12 августа 1949 года о защите гражданского населения во время войны
Понимаете дети Россия не могла запретить полеты гражданской авиации над Украиной Это делает ИКАО по заявке страны,
15:11 25.05.2024
По мне так... к вышеизложенному следует добавить: 1. НАТО отказалось предоставить в суд данные наблюдений о запуске ракет 2. США отказались предоставить в суд космические снимки 3. Никто не видел следа бука в небе
Собственно вывод: самолет не был сбит буком то, что кто-то из Антея стал доказывать, что это не наш бук только сыграло на руку американцам
X37B находившийся непосредственно над местом катастрофы и непосредственно в момент катастрофы является причиной катастрофы
учитывая данные флайтрадара и место падения самолета, X37B отправил боинг в пикирование
то же американцы сделали с малазийским боингом рейс 370... так сказать тренировочная катастрофа то же американцы сделали с украинским боингом над тегераном и то же американцы сделали с китайским боингом в марте 2022 года
15:34 25.05.2024
статья 2007 года
Компания Boeing разработала новую систему автоматического управления самолетами, способную снизить риск угона самолетов террористами. Новый автопилот позволит управлять самолетам наземными службами и защищен от постороннего вмешательства. Система включается вручную или автоматически при активации датчиков давления, вмонтированных в дверь кабины пилота.
Активированную систему невозможно отключить вплоть до посадки самолета. После активации автопилота, самолет управляется с наземных баз посредством радиосигналов, спутниковой навигационной системы и системы автоматической посадки.
По мнению разработчиков, новое изобретение полностью исключит возможность захвата самолета и использования его для осуществления терактов. Новый автопилот будет готов к 2009 году и подходит для самолетов любых производителей.
Разработка этой системы началась после терактов 2001 года по заказу правительства США.
17:54 25.05.2024
baziliokot1 (baziliokot1) писал (а) в ответ на :
> И молчание США (непредоставление спутниковых фото в суд, чтобы обвинить Россию), может говорить только о том, что содержание этих снимков с большой долей вероятности не свидетельствует о вине России. А вот о чьей вине свидетельствуют снимки мы можем только догадываться.
По секрету тебе скажу, что они снимки показали тем, чей уровень допуска это позволял, в том числе из числа участвующих в суде. А что в открытый доступ не выдали, так это их право
> По мне так... к вышеизложенному следует добавить:
> 1. НАТО отказалось предоставить в суд данные наблюдений о запуске ракет > 2. США отказались предоставить в суд космические снимки > 3. Никто не видел следа бука в небе
Советую прочесть текст на русском, на который я дал ссылку - там и про наличествующие фотографии и про показания свидетелей видевших след в небе написано. Обошлись без США и НАТО - следователи не лохи.
