Материализация танков и самолётов из воздуха на переехавшей в 1942 году промышленности…
shuravi
125 2851 14:31 21.02.2020
Откуда в нашем мире появляются айфоны, автомобили и прочие девайсы? что если они синтезируются из воздуха по технологиям 50-го столетия? этому есть весьма убедительные доказательства на которых не принято акцентировать внимание.
Рассмотрим:
.
Итак 1941 год танковые «армии» Вермахта стремительно рвутся к Москве проходя в день десятки километров. Вся железнодорожная сеть до отказа забита подвозом наспех собранного ополчения, боеприпасов, топлива, провианта и прочего имущества к фронту. Желательно подвозить больше, но пропускная способность ограничена.
И в этот самый момент якобы включается невиданный ранее в истории процесс — тысячи предприятий демонтируются, грузятся в вагоны и двигаются в противоположном направлении! Это должен быть неминуемый логистический коллапс и гигантская пробка. Какие нибудь гигантские прессы и станки — это не танк который сам на платформу заедет — перемещение даже одного серьёзная инженерная проблема для всей страны в мирное время. А тут под бомбёжками, в условиях нехватки всего и в неразберихе 1941 года когда рухнуло всё — производятся невероятные перемещения заводов.
Далее по прибытии в чистое поле, они якобы мгновенно находят нужные источники электропитания, развитые коммуникации для подвоза и вывоза сырья и продукции, возводят вокруг себя стены и крыши и дают танков и самолётов больше чем произвела благополучная США (кстати тоже поставившая к станках рядом с невоюющими мужчинами женщин и детей). А ещё США снабжали военной продукцией Германию, а после 1943 переключились на поставки в СССР. И сами воевали 4 года. И считать что самолёты им были без надобности — как-то нелепо. Много фабрик во время капитального ремонта способны производить в обычных объёмах продукцию? А как насчёт производства в момент постройки в чистом поле?
Массовый героизм советских людей, самоотверженность детей и женщин в тылу я под сомнение не ставлю, но и законы физики тоже нарушать не стану. Никакая любовь к Родине не заставит стрелять замолчавший от отсутствия патронов пулемёт.
Приходится сделать единственный вывод — такое массовое перемещение индустрии было фикцией выдуманной задним числом. Танки и самолёты появлялись или из портала, или синтезировались из воздуха или любым другим способом. Как именно это происходило разбираться тогда было некогда.
Всё это имеет прямое отношение к дню сегодняшнему. Никто из нас не знает как заполняется наш мир автомобилями и прочей электроникой с бытовой техникой. Открылись ворота некой закрытой корпорации — и выкатился миллион новеньких автомобилей «s» класса. Не нашли покупателя за месяц? — утилизация-дематериализация , что бы в следующем месяце вновь открылись ворота…
А миллиард китайцев, или сколько их там на самом деле? заняты какой то бесполезной работой, что бы не скучали. Всё что нужно всё равно автоматически производится из воздуха и в местах закрытых от посторонних и без затрат. Таков наш мир. Делайте выводы — зачем нужна эта гонка за кредитами, ежедневное соперничество за места на социальной лестнице за деньги и прочее. А захочешь повоевать за ресурсы? — тебя в любой момент снабдят любым числом танков и пожелают удачи! Этот мир — тренажёр души. Всё остальное доступно по щелчку пальцев или проще.
РЕЗЮМЕ: Давайте назовём вещи своими именами:
В 1942 в СССР была произведена повторная индустриализация страны за 1 год! величина и объем возведённых производственных мощностей превзошла любую страну мира включая США.
14:33 21.02.2020
Несложный подсчет: Пусть один год наша индустрия путешествовала. Зато в остальные тысячу дней войны произвела 85 тысяч только танков! (про самолёты, пушки, боеприпасы, мосты, рельсы и подвижной состав промолчу) 85 танков ежедневно на станках непонятно как вывезенных и установленных и непонятно чем запитанных! проще говоря пока завод с нуля строится, он по 85 одних только танков выпускает каждый день. США за ним угнаться не может (про нацистский Евросоюз и речи нет - вообще дети)
14:36 21.02.2020
До войны Столько техники и оружия наклепали Что хватило , до конца и еще осталось.
14:51 21.02.2020
Эвакуация была проведена в два этапа: в 1941 году — из Белоруссии, Украины, Прибалтики, г. Москвы и г. Ленинграда; в 1942 году — из южных районов европейской части СССР. Объём эвакуации был настолько велик, что в июле 1941 года для её проведения были использована почти половина всего вагонного парка СССР. В 1941 году в глубокий тыл было вывезено 1523 крупных предприятий: на Урал — 667, в Западную Сибирь — 244, в Восточную Сибирь — 78, в Среднюю Азию и Казахстан — 308, в Поволжье — 226. Согласно сводкам Народного комиссариата путей сообщения из угрожаемых районов было вывезено 2593 промышленных предприятий, причём 1350 предприятий в первые три месяца . Были эвакуированы все танковые, авиационные заводы, заводы боеприпасов и вооружения, 150 машиностроительных завода, 94 — металлургических, 40 заводов электротехнической промышленности. Во время второго периода эвакуации на восток вывезли 150 крупных предприятий, в том числе оборудование нефтепромыслов Майкопа и Грозного и запасы нефти. За период с июля 1941 года по август 1942 года в тыл были перевезены 2743 предприятия . Наибольшее количество предприятий было эвакуировано с Украины (550 предприятий), из Москвы и Московской области (498 предприятий), из Белоруссии (109 предприятий), Ленинграда (92 предприятия).
14:58 21.02.2020
В Барнаул Приехало много заводов Одновременно строили , кажись 3 штуки и ТЭЦ на угле и 2 КЖБИ 2 Кирпичных завода. Если вы о электричестве и стройматериалах.
14:59 21.02.2020
Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на :
> До войны > Столько техники и оружия наклепали > Что хватило, до конца и еще осталось.
Простите, но речь в теме не об общем количестве имевшихся и закупленных у США танков самолётов и прочего, а именно о произведённых за годы Войны. Рассматриваем на чём они были якобы произведены.
Я бы ещё как-то понял если бы во время Войны была вывезена часть ценного оборудования что бы врагу не досталась, а после Войны пущена в строй! (по мере воспроизводства некомплектности и утерянного в пути и в суматохе). Но нам рассказывают сказки, что во время возведения завода в чистом поле он может производить продукции больше, чем его точная копия в США работавшая без перерывов.
Была у Мао-Дзедуна такая идея-модель экономики: если в каждой семье будет свой небольшой горн, то по выплавке стали можно обогнать ведущие индустриальные державы! Тот самый случай!
> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>> До войны >> Столько техники и оружия наклепали >> Что хватило , до конца и еще осталось.
> > Простите, но речь в теме не об общем количестве имевшихся и закупленных у США танков самолётов и прочего, а именно о произведённых за годы Войны. Рассматриваем на чём они были якобы произведены. > > Я бы ещё как то понял если бы во время Войны была вывезена часть ценного оборудования что бы врагу не досталась, а после Войны пущена в строй! (по мере воспроизводства некомплектности и утерянного в пути и в суматохе). Но нам рассказывают сказки, что во время возведения завода в чистом поле он может производить продукции больше, чем его точная копия в США работавшая без перерывов.
> > Бала у Мао-Дзедуна такая модель экономики - если в каждой семье будет свой небольшой горн, то по выплавке стали можно обогнать ведущие индустриальные державы! > Тот самый случай!
Тогда Остается вариант Немецкая армия была на столько слабая и малочисленная Что победили тем что осталось.
>> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> До войны >>> Столько техники и оружия наклепали >>> Что хватило , до конца и еще осталось.
>>
>> Простите, но речь в теме не об общем количестве имевшихся и закупленных у США танков самолётов и прочего, а именно о произведённых за годы Войны. Рассматриваем на чём они были якобы произведены. >> >> Я бы ещё как то понял если бы во время Войны была вывезена часть ценного оборудования что бы врагу не досталась, а после Войны пущена в строй! (по мере воспроизводства некомплектности и утерянного в пути и в суматохе). Но нам рассказывают сказки, что во время возведения завода в чистом поле он может производить продукции больше, чем его точная копия в США работавшая без перерывов.
>
>> >> Бала у Мао-Дзедуна такая модель экономики - если в каждой семье будет свой небольшой горн, то по выплавке стали можно обогнать ведущие индустриальные державы! >> Тот самый случай!
> > Тогда
> Остается вариант > Немецкая армия была на столько слабая и малочисленная > Что победили тем что осталось.
85 тысяч произведенных танков + 20 тысяч имевщихся до Войны + покупка по Ленд-Лизу этого на сотню танковых армий хватит с восполнением потерь! о слабости какой либо армии говорить не приходится. Нацистский Евросоюз тоже оружием снабдили под завязку - только воюй!
15:08 21.02.2020
shuravi (shuravi) писал (а) в ответ на :
> А сколько продукции они выпустили пока строились? и в особенности пока ТЭЦ возводилась?
Понятия не имею Вот все что помню , Из походов в Краеведческие музей , в детстве.
15:11 21.02.2020
shuravi (shuravi) писал (а) в ответ на :
> 85 тысяч произведенных танков + 20 тысяч имевщихся до Войны + покупка по Ленд-Лизу этого на сотню танковых армий хватит с восполнением потерь! о слабости какой либо армии говорить не приходится. Нацистский Евросоюз тоже оружием снабдили под завязку - только воюй!
Тут не про количество Если Германия и союзники проиграли в войне Значит были слабее. Значит запас прочности у СССР Был в 3 , а то и больше раз сильнее. Раз выбил уже укрепившегося противника.
15:14 21.02.2020
Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на :
> Значит запас прочности у СССР > Был в 3 , а то и больше раз сильнее.
Осталось только выяснить, что такое запас прочности и чем его мерили.
15:14 21.02.2020
Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на :
> В Барнаул приехало много заводов.
Вопрос первый: Почему взят Барнаул для примера?
15:20 21.02.2020
ALF911 (0172) писал (а) в ответ на :
> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>> В Барнаул приехало много заводов.
> > Вопрос первый: > Почему взят Барнаул для примера?
Чисто догадываюсь Близость Ново-Кузнецка с его углем Крупная судоходная река Узловая станция Алтайское , север-юг, запад-восток.
