Дефицит в СССР

pustoi

51 3438 20:20 14.02.2018

Рейтинг темы: +1

pustoi
pustoi

Сообщений: 1557

Какие товары были в дефиците. Народ со всей страны съезжался в Москву за покупками. Описание очередей. У кого можно было купить дефицитные товары. И влияние социального статуса человека на его возможность приобретения товара.

Дефицит в Советском Союзе испытал ряд взлетов, традиционно сопровождавшихся внедрением разных распределительных систем типа (система карточек, талонов):
1-й подъем вызвала индустриализация, прекращением Новой Экономической Политики и внедрением новой структурой экономики. Возник дефицит на широкий ряд товаров широкого потребления, включая и продукты, а с конца 1928-го в городах опять внедряется многозвенная система карточек, иначе говоря, распределение по нормам и по группам граждан. Причем, при этом продолжалась свободно-коммерческая торговля этими же продуктами, но по весьма немалым ценам. Данный резкий пик, как утверждала формальная пропаганда, понемногу полностью исчез под конец 1930-х годов с подъёмом движения стахановцев (это подтверждали когда-то жившие в те времена люди, мол, что они уже никогда не жили так богато, как в 1939—1940 годы). Упразднение системы карточек в 1935-ом сопровождалась разовым ощутимым подъемом правительством цен, снизившим спрос на распродажу товаров. Ей предшествовала в мае 1932-го легализация колхозных рынков, где позволили вести торговлю и колхозникам и частными предпринимателями, и создания в массовом порядке подсобных хозяйств при учреждениях и предприятиях.
Принято считать, что причиной для этого смягчения, явились массовые волнения в городе Вичуга, что в Ивановской области рабочих Объединённой фабрики им. Шагова, фабрики им. Красина и фабрики «Красный Профинтерн» в результате серьезного уменьшения размеров выдачи хлеба по карточкам с 1 апреля 1932-го.
Своей вершины 1-й всплеск достиг в первой половине 40-х годов.
2-й подъем был обусловлен Второй Мировой войной и закончился с началом реанимирования экономики страны после войны.
3-й подъем дефицита товаров в Советском Союзе был обусловлен плодами экономических преобразований 60-х годов (неудача и сворачивание «реформы косыгина») а, в будущем, по прошествии некоторой (связанной с высокими ценами на нефть) стабилизации — в годы Перестройки (особо в последние, 1989−91-е годы), когда по причине резкого наращивания номинальных денежных прибылей граждан, в дефицит превратились, фактически все пользующиеся хоть каким-нибудь спросом товары.
В интервалах между этими максимальными подъемами товаро-дефицит так же существовал, но не доходил до объявления распределения по карточкам.

Дефицит из-за неурожая.

Дефицит мог появляться не только лишь в результате недостаточного производства, но и по причине плохой организации распределения и снабжения товаров, «расхлябанности» на местах: В первой половине 60-х годов имел место дефицит хлеба, а также и других видов продуктов, первой из причин, которого была засуха. В 1963 году рассматривался вопрос о внедрении распределения по карточкам, а во многих округах и областях это реально было введено — крупы и мука выдавались обитателям населённых пунктов по спискам в месяц один раз в жестко лимитированном количестве. Дефицит в основном был ликвидирован по причине возрастания цен в розницу, а именно на хлебобулочную продукцию, масло и мясо.

Географический дефицит и снабжение.

Уровень дефицита товаров в разных местностях Советскиого Союза коренным образом разнился. В РСФСР самым небольшим дефицит был в Москве и Ленинграде, из союзных республик — в Прибалтике (Латвия, Литва, Эстония). В Украинской ССР можно было достать такие продукты питания, коих нельзя было достать в РСФСР (исключая Москву с Ленинградом). Грубо говоря дефицита не было в Прибалтике и частично в Украине. Каждый из населенных пунктов Советского Союза был приписан к одной из «категорий снабжения». Всего их было 4 (особая, первая, вторая и третья). Превосходства в снабжении имели особый и 1-й списки, куда вошли ведущие промышленные производственные предприятия Москвы, Ленинграда, Баку, Донбасса, Караганды, Восточной Сибири, Далекого Востока, Урала. Обитатели этих индустриальных центров должны были получать из фондов централизованного снабжения хлебобулочные изделия, крупу, муку, рыбу, мясо, масло, сахар, чай, яйца прежде всех и по усиленным нормам. Покупатели первого и особого списков составляли лишь 40 процентов из всех снабжаемых, но получали огромную толику государственного снабжения, это 70−80 процентов поступавших в торговлю фондов. Во 2-й и 3-й списки снабжения попали малые города и города без промышленности, производственные предприятия стекольной, фарфоровой, спичечной, бумажной промышленной промышленности, коммунального хозяйства, хлебозаводы, мелкие текстильные предприятия, разные артели, книгопечатные производства и т. д. и т. п. Они должны были получать из центральных фондов всего лишь сахар, хлеб, чай и крупу, кроме всего прочего, еще и по урезанным нормам, чем горожане первого и особого списков. Остальное продовольствие предписывалось брать из местных источников.

Дефицит касался не только лишь продовольственных, но и индустриальных товаров. Тут так же бытовали разнообразные системы распределения.

Нехватка товара это признак избытка потребности на данный вид продукции над предложением. Случаи дефицита могут быть и в рыночной, и в плановой экономике. Тем не менее, в экономике рынка с балансирующими ценами торговый недобор многие считают разбалансированным состоянием, которое в короткий срок регулируется рынком с помощью подъема цен, увеличения производства и уменьшение спроса на вид продукции. С иной точки зрения, плановая экономика совместно с регулированием цен государством лишена этого механизма регулирования, и по этой причине в такой экономике могут быть эпизоды перманентного дефицита торговли. Обратная сторона дефицита торговли при плановой экономике это возникновение товаров, на которые орган регулирования устанавливает излишне высокие цены либо завышенные производственные квоты. Такая продукция имеют предпосылку скапливаться в складских хранилищах либо на магазинных полках. (Параллельное существование дефицита и невостребованных товаров привело в советском союзе к возникновению нонсенса — «в нагрузку», когда дефицитный вид продукции можно было приобретать лишь вместе с невостребованным.) Для предупреждения возникновения дефицита орган регулирования (система Госплана) обязан тщательно отслеживать спрос на продукцию и своевременно реагировать на рост потребности повышением цен либо квот производства. На самом деле, в советском союзе это не каждый раз так было. Цены на товары могли устанавливаться на основании политической конъюнктуры (особо по прошествии новочеркасских событий, которые убедительно показали, насколько критично народ Советского Союза расценивает и экономически обоснованное либо вынужденное, а более того конъюнктурное увеличение цен), стремительные метаморфозы в объёмах производства не каждый раз могут быть по причине вялости граждан, а имеющиеся ресурсы труда могли быть направлены государством на выпуск экспорта либо нужд военно-промышленного комплекса. Отдельные специалисты полагают, что правильное плановое образование цен в советском союзе было немыслимо вообще, попросту по причине немыслимой усложненности системы — это, система государственного планирования Советского Союза обязана была регулировать и ставить 24 миллиона различных ценника.

Нахлынивание в столицу из провинций за покупкой товаров.

Годы перед войной полностью прошли под эгидой борьбы Политбюро с наплывом массового характера клиентов в большие промышленные центры. До осени 1939-го, так называемый, товарный десант в большие города не был чисто продовольственным. Обитатели деревень и маленьких городков ездили по стране в поисках ткани, одежды, обуви. С осени 1939-го начали расти очереди также и за продуктами питания. Центром притяжения все также была Москва. Очереди в Москве, очевидно, имели многонациональный облик, по ним было легко изучить географию СССР — из сообщений НКВД, в конце 1930-х годов жители Москвы в московских же очередях составляли не больше трети. На продолжении всего 1938 года поток приезжих клиентов в столицу нашей родины только возрастал, и к весне 1939-го обстановка в Москве была похожа на стихийное бедствие. НКВД в то время рапортовал: «В ночь с 13 на 14 апреля общее число клиентов у магазинов, перед самым их открытием, составляло тридцать тысяч человек. В ночь с 16 на 17 апреля — сорок три тысячи восемьсот человек и т. п.». У всякого большого универсального магазина стояли толпы в тысячи людей.
Похожая обстановка повторилась и позднее, в 80-х годах («колбасные поезда» и т. п. явления).

Очередь

Когда стоять долго в очереди не хотелось или не было возможности, можно было перекупить место в очереди у людей пенсионного возраста, инвалидов (они почему-то всегда успевали занять очередь раньше многих молодых и здоровых людей). Но каково же было удовольствие рассказывать всем знакомым историю покупки данного предмета, будь-то сапожки, плащ или хрустальная ваза. Влияние статуса человека на возможность приобретать дефицитные товары. Порой смысл жизни некоторых людей состоял в том, чтобы достать дефицит. Существовала даже мода на приобретение дефицита, только потому, что подобный предмет есть у знакомого. За импортными товарами гонялись многие, выстаивали огромные очереди. Порой, чтобы занять очередь, надо было приходить к магазину рано утром и это еще не гарантировало покупку того, что хотелось или того, что нужно. Не всегда знали что «выбросят» на прилавок, и в каком количестве, но очередь занимали, так на всякий случай. Предметом гордости обычной семьи было приобретение чего-нибудь из чешского хрусталя или стекла. Французские духи, если они имелись, занимали почетное место в доме, так чтобы видели многие, только пользовались ими крайне редко. Терпение позволяло выстоять многочасовые очереди, где порядковый номер, писался шариковой ручкой на ладони. Острые локти (а иногда и тяжелые кулаки) помогали остаться в этой очереди, а не быть из нее с позором изгнанным. А вот хитрость и смекалка выручали в ситуации, когда отстояв очередь один раз, приходилось занимать ее снова и снова — ведь постулат «1кг апельсинов — в одни руки!» не всегда удовлетворял аппетиты одной советской семьи. А простояв в очереди раза два, или три, можно было бы стать счастливым владельцем трех кг апельсинов детям на радость. Как говорится в поговорке «Хорошо все, что хорошо кончается». Хорошо, что кончились времена тотального дефицита конфет, бытовой техники, одежды и тому подобного… Главное, что бы у нас не начался дефицит доброты, человечности и милосердия.

Что было в дефиците. Способы приобретения: быть «блатным» и купить у фарцовщика.

Стоило кому — нибудь, с заговорщическим видом, таинственным шепотом произнести магическое слово «дефицит», народ сразу же реагировал двумя вопросами «Что дают?» и «кто крайний?» А давать могли все что угодно — от консервированного горошка до женских итальянских сапог. В список дефицитных товаров входила уйма товаров народного потребления: автомобили и туалетная бумага, бытовая техника и сгущенка; пальто, сапоги, босоножки, мыло, кофе и подписка на редкие книжные серии; куры, балыки, колбасы и мандарины, шпроты, болгарские консервы, «Советское» шампанское к Новому году и многое — многое другое. Всего как говорится, и не перечислишь. А «доставать» все эти символы роскошной жизни (ибо не покупаются они, нет — они достаются по «великому блату») тоже надо было уметь. Способов было несколько и не всем они были доступны. Так, например, вход в магазины «Березка» простым смертным был строго воспрещен. Сделать покупку там могли только «небожители», работавшие во Внешпосылторге и обладавшие валютой или специальными чеками. Это была высшая каста, и попасть в ее ряды было практически не реально. Потому и продавались там товары в основном импортного производства и соответствующего качества. Верх всех мечтаний и стремлений многих советских граждан была цель — стать загранработником — уж они, как никто, имели доступ и к чешской люстре, и к французским духам, и даже автомобиль «Волга» могли купить в «Березке». Причем, не выждав очередь в несколько лет, а сразу, где-то за 10 000 чеков, которыми расплачивались в этих магазинах. Следующий способ завладеть желанным дефицитом назывался «купить у фарцовщика» (он же барыга, он же деловар). Иными словами, искомый товар приобретался у спекулянта, который водя дружбу с директорами складов, магазинов, продавцами, скупая товар с «черного хода» у работников торговли, затем «толкал» его покупателям уже с наваром, в пользу своего кармана. Фраза «купил джинсу у фарцовщика» — была абсолютна ясна и понятна все стилягам того времени. Те же граждане, что не принадлежали к числу «фарцы», но тоже имели знакомства в сфере торговли, эти самые знакомства всячески холили и лелеяли, поддерживая регулярными поздравлениями с подношениями на все праздники, оказанием многообразных услуг и прочих знаков внимания. Ведь как купить ребенку пальто к сезону, если в местном Детском мире последний раз завозился товар месяца три назад и то, это были пионерские галстуки? Ответ на этот вопрос прост: если мама ребенка знакома с зав. складом в этом Детском мире, (например, помогала внучке зав. склада устроиться к лучшей преподавательнице музыки в городе, или «по блату достала» ей путевки в санаторий), то все шансы пойти в школу в новом пальто, еще и своего размера (!!!) у этого ребенка есть. Одним словом, натуральный обмен. Совсем не весело жилось тому слою советских граждан, которые не принадлежали ни к номенклатуре (те вообще жили по принципу «Дефицит? Неее, не слышал»), ни к сотрудникам «Загранстроя», ни к дипломатам и прочим капитанам дальнего плаванья; и у которых не водились выгодные знакомства, в лице вышеназванных директоров магазинов и продавцов. Зато у них был свой разработанный арсенал средств, для добывания дефицита. На помощь приходили колоссальное терпение, сидящего в засаде охотника, звериная интуиция, изощренная хитрость, братская взаимовыручка и острые локти. Все эти способы отстоять свое право на обладание, например, килограммом апельсинов были хороши в борьбе с конкурентами. Интуиция (или братская взаимовыручка-сосед подсказал) информировала о том, в каком магазине города «выбросили дефицит» — столь желанные апельсины.

Дефицит колбасных изделий в СССР

Продовольственное снабжение в СССР год от года ухудшается. Особенно ощутима нехватка всех «мясомолочных изделий», а мерилом продуктового обеспечения стала доступность колбасы. Копченые колбасы не лежали на витринах уже в 60-е, потом исчезают полукопченые, вроде популярной Украинской" за 2 руб. 70 коп. С начала 70-х на большей территории страны в свободной продаже нет и вареных по 2.20 и по 2.30 — «докторской» «столовой «и «любительской». Исключение составляют снабжаемые особо Москва, Ленинград, центры главных союзных республик, Прибалтика и закрытые города. Прежде в столицы ездили «поглядеть» и «за обновами» — одеждой-обувью и прочими промтоварами. Теперь заодно закупают продукты и начинают мотаться за ними специально. В Москве утвердится понятие «колбасные электрички» — поезда, на которых из соседних областей приезжают десанты продовольственного захвата. Они развозят по Среднерусской возвышенности гречневую крупу конфеты к празднику, непременно — апельсины детям, но именно колбаса обретает статус священного продукта, «Колбаса была четырех сортов» — эпические рассказы о временах сталинского изобилия. «Колбаса в магазинах есть всегда» — завистливые отзывы жителей Псковской области об эстонском городе Тарту. Согласно народной мудрости, «лучшая рыба — это колбаса» (имеется в виду «рыбовидность» колбасной «палки») И уж тем более колбаса — это лучшее мясо: готовое к употреблению и без костей. При этом содержание мяса в колбасном фарше явно снижается.

Экзотические фрукты в СССР

Благодаря доступности информации сегодня легко узнать ответ на интересующий вопрос. Не составит большого труда найти не только описание, но множество фотографий любого предмета. Например, введите в поиск словосочетание «экзотические фрукты» и система выдаст десятки тысяч вариантов. Оказывается, сколько в мире необычного и невероятного, полезного, богатого на различные витамины и вещества. В Советском Союзе с его «железным занавесом» многое оставалось за семью печатями. Так про ананасы мы знали из двустишия Маяковского, но там же речь шла о последнем дне буржуя. А значит, и рябчики, упоминаемые там, и ананасы запретная пища. Да и самих капиталистов многие представляли себе именно так: сидит за столом маленький, толстый человек в костюме и жадно ест. Только партийные боссы в СССР могли попробовать ананасы. Уже в перестроечное время появились они на прилавках магазинов в замороженном виде. Вкуса практически в таком продукте не было — один лед. Начиная с 70-х годов после выхода мультфильма «Кораблик», любимой детской песней становится «Чунга-Чанга». Эту веселую и задорную композицию исполняли на утренниках, праздниках. Убеждали зрителей, какое это счастье постоянно жевать кокосы и есть бананы. Но, при этом, мало кто знал, как они на самом деле выглядят, не говоря уже о том, чтобы попробовать заморскую диковинку. Такое «чудо» могли отведать наши туристы, путешествуя по миру, а военные, служащие за границей, их иногда привозили своим родственникам. Лимоны, апельсины и мандарины были знакомы. Конечно, в основном сорта, растущие на Кавказе. Экспорт из других стран был весьма ограничен. Цитрусовые из Марокко встречались намного реже. Доступны они были далеко не каждому. Хотя к Новому году мандарины старались купить все. Ведь для миллионов жителей СССР этот праздник ассоциировался с ними. Яркий теплый оранжевый цвет, как нельзя лучше, выделялся на фоне холодных красок зимы, вносил дух необычности, чуда, радости. Многие и сегодня не представляют новогоднюю ночь без мандаринов. А тогда выстаивали очереди, договаривались, использовали связи. Партийным руководителям разных уровней в этом плане было значительно проще. В Москве, крупных городах и промышленных центрах они стояли 1.20. В остальных же населенных пунктах цена была коммерческая 2.40, то есть в сельской местности они реализовывались только в сети потребительской кооперации. Вагоны-рестораны поездов, курсирующих из столицы, тоже имели для приготовления различных блюд в своем ассортименте апельсины, мандарины, лимоны, оливки. Наценка на товары была 50%. Если переплатить, то можно было приобрести какой-то килограмм желаемого продукта. Хурма, в основном, продавалась на рынках частными лицами кавказской национальности, так как транспортировать для государственной торговли ее было трудно. Очень редко родителям удавалось порадовать своих детей, купив гранаты и финики. В портовых городах они встречались чаще. Возможно от того, что пробовали их один-два раза в жизни, вкус был их незабываем и почему-то связан с далекой и недоступной заграницей. Манго, авокадо, киви, инжир стали появляться на прилавках уже после распада «великого и нерушимого». Сегодня, заходя в любой супермаркет, круглый год можно увидеть огромное количество всяческой экзотики. Свежие, консервированные, замороженные, сушенные. Существует множество рецептов изысканных блюд с их использованием. А вот ощущение праздника, торжества, связанное с каким-то продуктом, ушло навсегда, потому что практически все можно купить без особого труда.

Бананы в СССР были дефицитом, даже зеленые.

Бананы, как может сейчас показаться странным, относились как раз таки к этой категории товаров — это был настоящий советский дефицит. Понятно, что исходя из нашего географического положения, бананы в СССР не выращивались, как скажем, абхазские мандарины, но советские люди бананы все же-таки пробовали, хотя и не всем это посчастливилось сделать. Бананы Советский Союз закупал у дружественных южных стран, в основном это были кубинские бананы. Поэтому транспортировка была серьёзной проблемой, так как их перевозили через океан сухогрузами, прозванными «Банана-возами». Времени это занимало довольно-таки много, и бананы могли просто-напросто испортиться. Вот по этой причине бананы собирались недозрелыми и в таком зеленом виде отправлялись в СССР. На прилавки они так же поступали зелеными. Некоторые люди по незнанию даже пытались их кушать в таком виде, но дальше пробы дело не заходило, так как зеленый банан в сыром виде вещь практически не съедобная. Бананы в Советском союзе — это настоящий дефицит и диковинка, даже ананасы можно было встретить в продаже на более обширных территориях необъятной советской родины. Бананы продавались в то время исключительно в Москве, да говорят еще на дальнем востоке в крупных городах. Советские люди из глубинки страны либо сами едут в столицу и там вкушают экзотический на тот момент плод, либо ждут гостинцев от знакомых и родственников, посетивших Москву. Бананы продавали зелеными, поэтому их приходилось класть, как говорится, на полку до полного созревания, а уж затем только наслаждаться этим удивительным и завораживающим вкусом экзотического плода источающего аромат некоторой свободы, все-таки заграничная «вещь»!

Советский продовольственный дефицит 80-х и запах Революции

Считается, что нехватка товаров в советских магазинах создавалась искусственным образом. Давайте, попробуем разобраться, так ли это? Итак. Примерно в середине восьмидесятых годов двадцатого века на прилавках магазинов перестали появляться не только деликатесы, но и продукты питания, которые были необходимы для повседневного употребления. И с каждым годом продовольственных товаров становилось все меньше, тогда как спрос на них рос. Единственным исключением в те времена была Москва. Здесь продукты питания не являлись дефицитным товаром. Это привело к тому, что в столицу стали стекаться потоки людей со всего Союза. Причем не только из ближнего Подмосковья, но и со всех советских глубинок. Естественно, «походы в Москву за хлебушком» создавали определенные неудобства. В результате граждане стали испытывать недовольство таким положением дел. Причем недовольны были не только москвичи, но и жители соседних регионов. Таким образом «перестройка» добилась еще одного аргумента в свою пользу. Существует мнение, что еще за долго до этих событий была создана некая «пятая колона», которая занималась внедрением в сознание советских граждан негативное отношение к социалистическому строю и тем, кто стоял во главе государства. В том числе эта самая «пятая колона» занималась и продовольственным вопросом. Иными словами, она искусственно создавала дефицит продуктов питания. Обратимся к статистическим данным, которые гласят, что с конца шестидесятых и до середины восьмидесятых в стране никаких проблем с продовольствием не наблюдалось, на улицах городов не было видно людей, которые бродили в поисках пропитания. Более того, с каждым годом количество продовольственных товаров росло. И вот, резко, как раз тогда, когда к власти пришел знаменитый Михаил Горбачёв (все та середина восьмидесятых), начался спад продуктов, прилавки в гастрономах начали опустошаться. В 1987 году, если сравнивать его с 1980 годом, то производство продуктов питания вырос на 130%, в мясной области эта цифра составила 135%, рыбной — 131%. Для чего же, с какой целью была вызвана острая нехватка продуктов питания? Все дело было в наваре и получении прибыли. Посудите сами, чем меньше товара, тем дороже он стоит. А чем дороже продаешь товар, тем больше прибыли получаешь в свой карман. Вот и получается, что товаров стало меньше, они стали дорогими, а прибыли высокими. А Советская власть была непреодолимым препятствием для реализации данной цели. Она мешала построению капиталистических отношений, которые могли сделать глав государства богатыми и подарить им неограниченную власть. Какие же продукты были в дефиците в 80-е годы? Да практически все! Мясо, рыба, хлебобулочные и колбасные изделия, всевозможные деликатесы и даже фрукты с овощами, а также молочная продукция. И даже спиртные напитки, особенно водка, стали дефицитом. А это еще больше озлобило граждан против советской власти. Ведь они не просто голодали, они не могли запивать свое горе спиртными напитками. Отсюда и вошло в моду употребление тройного одеколона, который, кстати говоря, тоже постепенно стал исчезать с прилавков магазинов. Такое положение дел наблюдалось не только в продовольственной области. Невозможно было найти даже канцелярские товары! Нехватка товара наблюдалась и в бытовой технике, автотранспорта, людям перестали выдавать квартиры. Таким образом, дефицит товаров повлек за собой и проблемы с квартирным вопросом. Следует заметить, что этот вопрос остался неразрешенным и по сей день. Стала в моде продажа из-под полы. То есть продавцы стали прятать дефицитный товар и продавать его втридорога. Их целью был тот же самый навар. И если верить статистическим данным, то продовольственной продукции к концу восьмидесятых годов прошлого столетия должно было хватить с излишком на каждого советского гражданина. Однако этого не произошло. А вот после распада Союза, прилавки продовольственной продукции сразу же стали валиться от избытка товаров. Все это то и наводит на мысли о продовольственной диверсии, которая была выполнена организаторами на пять с плюсом. Таким образом, можно сделать вывод, что дефицит товаров в Советском Союзе был всего лишь ступенькой для достижения вполне определенной цели.

Автомобили у граждан.

В СССР иметь автомобиль для каждой семьи было очень престижно. Это была, наверное, одна из главных причин стремления его приобрести. Он был главным мерилом успешности и благосостояния. Но вот приобрести его, как и все остальное, было весьма проблематично. Острый дефицит товаров доходил до абсурда. Советский Союз была единственная страна в мире, где подержанный автомобиль стоил в два-три раза дороже нового. С чем это связано? Очень просто, старую машину реально можно было купить, а новую нужно ждать годами. Существовала специальная виртуальная очередь. Для того чтобы попасть в список, проходили несколько инстанций: профсоюзный и партийный комитеты, после чего районные исполнительные комитеты ставили на очередь. Предусмотрена была процедура ежеквартальной сверки. Конечно, так было не всегда. В довоенный период автомобиль служил наградой. Его вручали известным артистам, писателям, лётчикам, полярникам, ударникам производства. Таких на всю огромную страну было несколько сотен. Война прервала развитие этого вида транспорта. Но уже летом 1945 года Сталину продемонстрировали автомобиль, названный на честь величайшего исторического события «Победа». Вождю народов модель не понравилась, однако он одобрил ее выпуск. «Победами» обеспечивались в основном государственные учреждения, награждались лучшие. После нескольких улучшений машина к 1955 году стала мечтою многих. Вначале 1947 году с конвейера сошли первые «Москвичи». Внешне они были похожи на «Опель», но отличались лучшим качеством и прочностью. Наступили 50-е. В этот период приобрести автомобиль в СССР можно было довольно легко. Квалифицированные рабочие, представители элиты зарабатывали хорошо. Именно они и стали первыми владельцами личной техники. Спрос значительно превышал возможности, поэтому был построен в кратчайшие сроки завод в Ижевске. С 1966 года здесь тоже выпускают «Москвичи». А в 1973 году начинается производство первых собственных легковушек ИЖ-2125. Модели постоянно улучшались, но свои позиции «Москвич» постепенно терял. Значительно увеличилась и цена на них, причём именно на новые модели. Если «Москвич -400» стоял 9 тысяч рублей, то 402-й — 16, а 407-й — 24. С 1953 года началась работа над созданием автомобиля класса «люкс» — «Волги». К десятилетию Победы были продемонстрированы первые образцы. Конечно, особенным он был только в Советском Союзе, но отличался хорошо продуманной силовой структурой, прочностью покрытия, долговечностью. «Волга» (ГАЗ-24) была пределом мечтаний для многих, но цена до 40 тысяч не давала возможности реализовать их. В основном приходилось довольствоваться другими моделями. 60-е годы связаны с преобразованием промышленности. Не редко предприятия переходили на выпуск целиком новой продукции. Так на Запорожском заводе сельскохозяйственных машин приступили к выпуску легкового автомобиля. Оснастив его ручным управлением, расширив двери, машину сделали удобной для инвалидов. Благодаря такой модификации одобрение и финансирование было получено. Вскоре наладился быстрый выпуск «Запорожцев» (создан украинцами, назвал ими в честь запорожских козаков). И не смотря на множество анекдотов по поводу вида, машина пользовалась спросом у пенсионеров, ветеранов и инвалидов. И по цене «Запорожец» был наиболее доступным. Последний раз модернизация модели произошла в 1979 году. Изменения придали более современный вид. Но больше всего советский народ любил «Жигули» (ВАЗ 2101, ВАЗ 21011). ВАЗ выпускал два варианта автомобиля: экспортный (для продажи заграницей) и для внутреннего потребления. При советской гигантомании для выпуска новой модели построили автозавод в специально построенном городе Тольятти. Хотя гораздо дешевле было производить автомобили на уже существующих заводах в Запорожье, Москве или Ижевске. Новый гигант был рассчитан на выпуск более 600 тысяч в год авто. Приобретя технологию, довольно простой и уже устаревшей модели «Фиат-124», началась работа над созданием ВАЗ. До 100-летия со дня рождения В.И. Ленина в 1970 году с конвейера сошли долгожданные машины. Название «Жигули» не было идеальным с коммерческой стороны, так как неблагозвучно звучало на других языках. Экспортный экземпляр называли «Lada», качественно было значительно лучше, дизайн более элегантный и т. п. Это, кстати, тоже было одно из чудесных свойств советской экономики — для продажи заграницей товары выпускались лучшего качества, чем для советских граждан. До 1982 года появилось 18 новых моделей ВАЗ, их модификаций. Менялись и технические характеристики, и дизайн автомобиля. С 1984 года начался выпуск принципиально новой машины «ВАЗ-2108 Самара». Более защищённая от коррозии, лучшая обтекаемость кузова, мощный двигатель — это часть тех показателей, за которые ценилась эта модель. Но стать счастливым владельцем автомобиля становилось все труднее, хотя и до этого было нелегко. В Советском Союзе системы автосервиса практически не было. Машины ремонтировать приходилось самим. Даже появился термин «автолюбители». Что-то вроде хобби. Трудно было приобрести и запчасти. Все относилось к разряду острого дефицита. Появились нужные люди, которые могли достать, помочь, познакомить. Если был знакомый инвалид, просили выписать на его имя нужную деталь, которая с завода приходила по почте. И все же для многих советских граждан автомобиль так и остался несбыточной мечтой. Копили всю жизнь деньги на сберегательной книжке, отказывали себе во всем, но так и не дождались своей очереди.

Одежда.

В те времена был популярен вопрос: где достать? или: где достал? или: что «выбросили»? Много времени тратилось на поиски нужной электробытовой техники хорошего качества, модной красивой одежды, подарка. К примеру, взять молодоженов. Вопрос: где достать одежду? В ЗАГСе после подачи заявления выдавали пригласительный билет в салон-магазин, где можно было купить по сравнительно низкой цене: кольца, наряд для жениха, невесты и даже наряд для родителей. Только гарантии что молодожены найдут то, что им бы хотелось одеть на свадьбу, не было, если не было связей. Чаще всего в таких ситуациях пользовались услугами пошивочных мастерских. Но эта возможность была у городских жителей. А как быть сельским жителям? Там, были частные портные. В тогдашние сельмаги иногда распределяли дефицитный по тем временам, и даже импортный товар. Однако купить дефицит можно было, если есть связи. Свадебные наряды того времени выглядели очень скромно. Когда рождался ребенок, выдавали пригласительный билет в салон, где можно было приобрести детские вещи. Такой билет был действительным короткий период времени. Он давал возможность купить: кроватку, коляску, коврик и многие товары даже импортного производства. Возле таких салонов всегда собирались люди, желающие попасть во внутрь, чтобы по случаю что-нибудь приобрести. Поскольку пригласительных у них не было, приходилось ждать, когда появится посетитель, финансы которого не позволяют покупать много товаров. Дело в том, что на обратной стороне билета делались отметки о покупках, сделанных в этих салонах, что давало право на приобретение: модной коляски, кроватки, красивого коврика или красивых нарядов для родителей. Если у семьи вообще не было денег на походы в такие салоны, пригласительный билет продавали. Когда выявили такие махинации, билеты стали выдавать именные. Но и в этих случаях продавали, только не сам билет, а разовое посещение вместе с хозяином билета. Выражение, бытовавшее в те времена, гласило так: голь на выдумку сильна. Как же советские граждане выживали при тотальном дефиците нужных и качественных товаров? Понятно, что люди искали выход в каждой создавшейся ситуации. Свадьба, рождение ребенка — не частое мероприятие и привычка хранить и передавать некоторые вещи по наследству очень здорово выручала, да и в нынешнее время помогает. Часто люди покупали вещи просто потому, что попалась оказия, с оглядкой на будущее: в хозяйстве все пригодится. Носить обувь, выпускаемую отечественной промышленностью, было и неприятно, и мучительно. Считалось большой удачей достать обувь фабрики «Скороход» (Ленинград) или обувь импортного производства («Цебо», Чехословакия). И понятно, какие очереди приходилось выстаивать, сопровождавшиеся руганью, а порой и драками, если кто-то пытался влезть в очередь. В очередях не редко случались обмороки. Зато потом часто напоминали, как надо бережно относиться к данной вещи, потому как досталась она еще и потерей здоровья. Привычка собирать деньги и в период отпуска скупать все, на что глаз «глянет», существует и сейчас. Почему во время отпуска? Просто времени отводилось больше на поиски дефицитного, не всегда нужного, предмета. Зато потом можно было не ломать, долго голову над тем, что подарить на день рождения друзей или знакомых. Поиск нужного предмета занимал очень много времени. А если повезло, и попалась давно искомая вещь, то часто нужно еще выстоять длинную очередь.

Если Вам было интересно это прочитать - поделитесь пожалуйста в соцсетях!