«Штаб 6-й армии Оперативный отдел Дело № 1 № 3044/42 Сов. секретно.
19 августа 1942 г.
18 ч. 45 м.
6-я армия имеет задачей овладеть перешейком между Волгой и Доном севернее железной дороги Калач — Сталинград и быть готовой к отражению атак противника с востока и севера….
Для этого армия форсирует Дон между Песковатка и Трехостровская главными силами по обе стороны от Вертячий. Обеспечивая себя от атак с севера, она наносит затем удар главными силами через цепь холмов между р. Россошка и истоками р. Б. Каренная в район непосредственно севернее Сталинграда до Волги. Одновременно часть сил проникает в город с северо-запада и овладевает им …
Командующий армией Паулюс»
http://historic.ru/books/item/f00/s00/z0000166/...

Приказ Верховного Главнокомандующего командующему войсками Юго-Восточного фронта о ликвидации прорыва противника

№ 170582

23 августа 1942 г. 16.35

Противник прорвал ваш фронт небольшими силами. У вас имеется достаточно сил, чтобы уничтожить прорвавшегося противника.

Соберите авиацию обоих фронтов и навалитесь на прорвавшегося противника. Мобилизуйте бронепоезда и пустите их по круговой железной дороге Сталинград. Пользуйтесь дымами в изобилии, чтобы запутать врага. Деритесь с прорвавшимся противником не только днем, но и ночью. Используйте во всю артиллерийские и эресовские силы.

Лопатин второй раз подводит Сталинградский фронт своей неумелостью и нераспорядительностью.

Установите над ним надежный контроль и организуйте за спиной армии Лопатина второй эшелон.

Самое главное — не поддаваться панике, не бояться нахального врага и сохранить уверенность в нашем успехе.

И. СТАЛИН

Продиктовано тов. Сталиным по телефону в 16 ч. 35 минут 23.8
Боков

ЦАМО, ф. 132-А, оп. 2642, д. 32, л. 151. Подлинник.
http://battle.volgadmin.ru/Documents/Russian/16...

Летчики нашего полка за ночь совершили не менее ста вылетов, обрушили на прорвавшихся к Волге гитлеровцев [73] около ста тонн бомб, израсходовали все боекомплекты патронов. Авиация причинила противнику большой урон. Во взаимодействии с наземными войсками она не позволила ему продвинуться на юг, к городу.
http://itexts.net/avtor-vasiliy-sergeevich-efre...

Вечером 23-го штаб 206-й ШАД получил приказ — уничтожать противника в районе Ерзовка, Рынок. Сводная группа Ил-2 вылетела на боевое задание. Штурмовку вели с небольших высот. Зенитки противника вели беспощадный огонь по «Илам». Замкомэска 766-го полка младший лейтенант Шевченко, сбитый над целью, направил свой Ил-2 в скопление вражеских грузовиков…
Обстановка на земле развивалась столь стремительно, что вечером 23-го истребители И-16 из 629-го ИАП, оснащённые установками PC, были нацелены на уничтожение войск противника в районе Орловка-Ерзовка (5 км с.-з. СТЗ): в этот день защитникам Сталинграда не хватало не только истребителей, но и штурмовиков. На указанном в приказе участке колонна обнаружена не была; на дороге стояли неподвижно 3−4 танка и 2 горящие автомашины. Лётчики продолжили поиск и в районе аэродрома СТЗ обнаружили до 15−20 танков и 10−12 грузовых машин, по которым были выпущены реактивные снаряды. Несколько машин загорелось.
Вечером 23-го в 140-й бомбардировочный полк на связном У-2 было доставлено письменное распоряжение: бомбить войска противника на дорогах Ерзовка-Сталинград, Садки-Городище. 21 самолёт из состава 270-й БАД вылетел на боевое задание. «Один экипаж командир АЭ капитан Дунин, штурман /1,9 капитан Салота, стрелок- радист Половинкин в 19.04 атаковали колонну танков и автомашин севернее 5 км Орловы с высоты 650 м, сброшено 2 ФА Б-250, 3 ФАИ-100/…/. 4 Пе-2 в 19.30 атаковали колонну, идущую по дороге Садки па Городище. /…/ Сброшено 24 ФАБ-100, 6 ФАБ-70. /…/ в колонне возникло два очага пожара». Назад не вернулись: 3 Пе-2 из 779-го БАП и один самолёт-разведчик из 140-го БАП.
Руководству страны требовалось дать ответ, как же получилось, что значительное число истребителей не смогли сорвать массированный налёт противника на город, не создали панику в рядах бомбардировщиков. идущих к цели. Налицо было явное невыполнение указаний товарища Сталина об организации обороны города. Имея данные по численному составу истребительной авиагруппировки Сталинградского фронта, представители Ставки на СтФ словно не догадывались о её качественном состоянии; проигнорировали тот факт, что аэродром Рынок прекратил свою работу ещё до начала налёта на город. По давней привычке все промахи списали на неэффективность управления имевшимися силами истребительной авиации и ЗА. Хорошо, что подобные тезисы не были оформлены в соответствующие «оргвыводы».
http://www.rulit.me/books/mir-aviacii-2006-02-r...

Про­тив­ник по­пы­тал­ся та­к­же за­хва­тить же­лез­но­до­рож­ную пе­ре­пра­ву на се­вер­ной окра­ине го­ро­да, в рай­оне Ла­та­шан­ки, воз­мож­но имея на­ме­ре­ние схо­ду про­рвать­ся на ле­вый бе­рег Вол­ги. Бом­бар­ди­ров­щи­ки про­тив­ни­ка пред­при­ни­ма­ли неод­но­крат­ные по­пыт­ки по­то­пить па­ро­мы, на ко­то­рых эва­ку­и­ро­ва­лись ра­не­ные, бе­жен­цы и ва­го­ны с во­ен­ны­ми гру­за­ми; бом­бы па­да­ли ря­дом с бор­та­ми су­дов. Bf 110 ле­та­ли бук­валь­но над мач­та­ми, но пре­кра­тить эва­ку­а­цию эки­па­жам люфтваф­фе не уда­лось. Зе­нит­чи­ки, обо­ро­няв­шие пе­ре­пра­ву, ве­ли огонь по немец­ким тан­кам, и по­ка по­след­нее из ору­дий не пре­кра­ти­ло огонь, ни один танк не мог про­дви­нуть­ся впе­рёд. Про­тив­ни­ку уда­лось вый­ти к пе­ре­пра­ве толь­ко утром 24 ав­гу­ста, ко­гда эва­ку­а­ция бы­ла за­кон­че­на и по­след­ний па­ром ото­шёл от при­ча­ла. «Мы ви­де­ли, как немец­кие тан­ки спус­ка­лись па при­ча­лы, и на на­ших га­зах вра­же­ские са­мо­лё­ты, не разо­брав­шись в об­ста­нов­ке, сбро­си­ли на них свой бом­бо­вый груз «. (Кузь­мин II.П., ра­бот­ник па­ром­ной пе­ре­пра­вы.)
http://mirror8.ru.indbooks.in/?p=120663