Так вы про автомобили и завели и латышей. Я вам и ответил.))) я не знаю что все тролли с тем съезжают.. писали бы по этой фейковой теме- а не про авто))
02:03 28.04.2015
A 13437 (13437) писал(а) в ответ на :
> Вообще тема об этом
Ты ещё "Совьет стори" нам покажи, а то застоялись кони уже.
02:19 28.04.2015
``The Soviet Story`` на ваши фаилообменники не принимают.
02:22 28.04.2015
A 13437 (13437) писал(а) в ответ на :
> ``The Soviet Story`` на ваши фаилообменники не принимают.
Опять врёшь.
Документальные (DVD) Советская Быль / The Soviet Story (Эдвинс Шноре / Edvins Snore) [2008, Латвия / ЕС, Документальный, исторический, DVD9] Sub [rus, eng, cze, ger, spa, est, fin, fre, hun, ita, lit, lat, pol, por, swe, ukr] + original eng Zudikas 6.2 GB ↓
Эпоха СССР Советская история / The Soviet Story (Эдвинс Шноре / Edvins Snore ) [2008 г., Исторический, DVDRip] NicoleReal 973.1 MB ↓
И даже
Исторические науки Дюков А. Р. - «The Soviet Story»: Механизм лжи / Dyukov A. "The Soviet Story": Forgery Tissue [2008, PDF, RUS, ENG] zed-zedov 1.4 MB ↓
Свобода слова у нас.
03:32 28.04.2015
06:34 28.04.2015
A 13437 (13437) писал(а) в ответ на :
> В Риге ВСЕ построили латыши, своими руками. > Не немцы и не русские...
Самая большая мечта латыша веке в 19 - стать немцем. Тогда бы ему позволили ночевать в городе Риге.
06:37 28.04.2015
В 1897 году, по данным переписи населения Российской империи, в Риге проживали 282,2 тыс. человек, в том числе:
латыши — 127 тыс. (45 %) немцы — 70,6 тыс. (25 %) русские — 48,0 тыс. (17 %) поляки — 14,1 тыс. (5 %) литовцы — 7,1 тыс. (2,5 %) прочие (в основном евреи) — 15,5 тыс. (5,5 %)
наивный олбанец (190y60) писал(а) в ответ на :
> A 13437 (13437) писал(а) в ответ на сообщение:
>> В Риге ВСЕ построили латыши, своими руками. >> Не немцы и не русские...
> > Самая большая мечта латыша веке в 19 - стать немцем. Тогда бы ему позволили ночевать в городе Риге.
>
10:28 28.04.2015
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал(а) в ответ на :
> Первый серийный автомобиль - 21 июня 1909 года в Риге.
Первый российский автомобиль Яковлева и Фрезе в Нижнем Новгороде в 1896 году.
Фирма «Фрезе и К°» из Нижнего Новгород строила сам экипаж, двигатели же строили на С.-Петербургским заводом газовых и керосиновых двигателей Е. Яковлева. Этот автомобиль пошел в том же году в серию. В 1898 г., после безвременной смерти Евгения Яковлева, Фрезе заключил договор с французской фирмой «Де Дион-Бутон», позволявший начать самостоятельное производство моторов.
10:39 28.04.2015
A 13437 (13437) писал(а) в ответ на :
> ``The Soviet Story`` на ваши фаилообменники не принимают.
К сожалению, это низкосортное кинодерьмо есть и на моем любимом трекере:
Правда, судя по комментариям, его качает в основном умственно отсталая публика с Украины, Грузии и прибалтийских папуасий.
08:00 29.04.2015
MiskoBrolis (M_B) писал(а) в ответ на :
> Это тоже было массовое явление?
Более, чем массовое.
08:05 29.04.2015
Как наступает май, так у фашиков ломка начинается. Кол вам осиновый в известное место.
> В 1897 году, по данным переписи населения Российской империи, в Риге проживали 282,2 тыс. человек, в том числе: > латыши — 127 тыс. (45 %) > немцы — 70,6 тыс. (25 %) > русские — 48,0 тыс. (17 %)
> поляки — 14,1 тыс. (5 %) > литовцы — 7,1 тыс. (2,5 %) > прочие (в основном евреи) — 15,5 тыс. (5,5 %)
Флай, офигеть, я от тебя увидел аргументированный ответ - да это прямо праздник какой-то А откуда дровишки, а то я вот тут не нашёл таких данных
Может невнимательно искал.
08:12 29.04.2015
A 13437 (13437) писал(а) в ответ на :
> >
И что? Это офигенное доказательство повального насилования, причём что интересно, то это касается только немок, ни румынок ни болгарок, а только немок, причём 80-летних, я так понимаю что у вас бы писюн на 80-летнюю встал бы, или ошибаюсь?
