Страницы истории

Курбатов
20021967

Сообщений: 20657

14:54 28.03.2014

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

>> А КТО ЖЕ НЕМЦЕВ С "УКРАИНЫ" (немци окупировали до ДОНА) СОГНАЛ В 18г?А Антанту кто согнал с России?
quoted1

ЕСЛИ ДАЖЕ ЧЕХИ ОГРБИВ КОЛЧАКА НА ПАРОВОЗЫ С ЭШЕЛОНАМИ ИЗ СИБИРИ ВО ВЛАДИК РАЗВЕРНУЛИСЬ И УЕХАЛИ ПО ПРИКАЗУ ВЕРХОВНОГО КОМАНДОВАНИЯ АНТАНТЫ , ТО ОСТАЛЬНЫЕ ВОЙСКА АНТАТЫ (коих были единици) УШЛИ ПО СОБСТВЕННЫМ ПРИКАЗАМ ПОД СОВМЕСТНЫЕ БАНКЕТЫ С КРАСНЫМИ

УЧИ ИСТОРИЮ - если мои сборки не читаешь (все сборки я собирал так же неделями как и эту) - вот только ты как то не подитожишь всё свои подсчёты

EOOleg
awex130

Сообщений: 92899

15:00 28.03.2014

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

> ОСТАЛЬНЫЕ ВОЙСКА АНТАТЫ (коих были единици) УШЛИ ПО СОБСТВЕННЫМ ПРИКАЗАМ ПОД СОВМЕСТНЫЕ БАНКЕТЫ С КРАСНЫМИ
quoted1

Дык, и немцы по приказам...

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

> УЧИ ИСТОРИЮ - если мои сборки не читаешь (все сборки я собирал так же неделями как и эту) - вот только ты как то не подитожишь всё свои подсчёты
quoted1

Странно, у меня на таблицу и получаса не ушло. Долго ковыряешься!
Ну, будет всё кратко, единообразно, в одном месте, чтобы было видно, откуда получилось 20 тысяч?

Курбатов
20021967

Сообщений: 20657

01:05 29.03.2014

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> нуждаются пояснения к цифрамСпрашивайте - ответится.
quoted1

ПРОШУ ПРИВЕДИ ВСЕ ПРОИЗВЕДЁННЫЕ ГЕРМАНИЕЙ 30-36г САМОЛЁТЫ В ОДНОМ ПОСТУ С КОНКРЕТНЫМ КОЛИЧЕСТВОМ

И ВСЁ!!!

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> http://ru.wikipedia.org/wiki/АмляНаселение... (2012 год) 0 чел.
> http://ru.wikipedia.org/wiki/Атка_(остров)Распо... в 80 км к востоку от острова Адак.и т.д.Там, где есть что защищать - всегда есть аэродром.
quoted1

А ЧТО ЗЕМЛЮ БЕЗ АЭРОДРОМОВ ЗАЩИЩАТЬ НЕ НАДО?

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:
> АВИАНОСЦИ СЧИТАТЬ БЕЗ САМОЛЁТОВ? - АВИАНОСЕЦ БЕЗ САМОЛЁТОВ ЭТО ПОЧТИ НЕКЧЁМНАЯ ЖЕЗКА ЕГО СИЛА ТОЛЬКО В КОЛИЧЕСТВЕ И КАЧЕСТВЕ ЕГО САМОЛЁТОВ - не знал?Батенька, один авианосец, тем более периода 2МВ, стоит в разы больше, и строится в разы дольше всех своих самолётов. И, вероятно, дороже всех существовавших в СССР в то время аэродромов. А загрузить авианосец готовыми самолётами - и вовсе минутное дело.
quoted1

ТЫ ВОЗРАЗИЛ ТОМУ ЧТО ВСЕ АВИАНОСЦИ БЕЗ ИХ 300САМОЛЁТОВ(в 39г) - ЭТО НЕКЧЁМНАЯ ЖЕЛЕЗКА?

- и что такое 50 самолётов (1 авианосец) против 20 тыс самолётов сталина?

ДЛЯ ТЕБЯ все 300самолётов США - НЕ НАСМЕШКА ДЛЯ ВВС СССР?

будь адекватнее

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

>> так Риму угрожали авианосци США?Нет, блин, ему советские танки угрожали.
quoted1

РИМ ЭТИ СРАНЫЕ 300 самолётов США (со всех авианосцев) раздолбал бы своими истребителями и ПВО

но все авианосци к риму не пошли бы - значит ещё быстрее раздолбал бы

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> Я НЕ О ТАБЛИЦЕА я о ней. Как, будет "окончательный вариант", причём кратко и "на русском языке"?
quoted1

я кажется уже остановился на 20.5тыс самолётов 30-36г

(больше пока не нашол)
а ты о какой таблице?

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> 19870 шт 30-36г - уже привел на первом посту30 и 36 годы не могут существовать одновременно. Какие-то самолёты 30 года не доживут до 1936, какие-то самолёты 36 ещё не существовали в 30.
quoted1

Я СОБРАЛ ПО КОНКРЕТНОМУ УСЛОВИЮ : ПРОИЗВЕДЁННЫЕ 30-36г (а не эксплуатируемые 30-36г)
то же самое и тебе советую

Курбатов
20021967

Сообщений: 20657

01:14 29.03.2014

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> ОСТАЛЬНЫЕ ВОЙСКА АНТАТЫ (коих были единици) УШЛИ ПО СОБСТВЕННЫМ ПРИКАЗАМ ПОД СОВМЕСТНЫЕ БАНКЕТЫ С КРАСНЫМИДык, и немцы по приказам...
quoted1

НЕМЦИ ПО ПРИКАЗАМ КОГО?

- НЕМЦЕВ СОГНАЛА ИЗ РОССИИ АНТАНТА , ПОСЛЕ КАПИТУЛЯЦИИ НЕМЦЕВ В 18г

ты в курсе кто разбил немчуру в 18г?

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> УЧИ ИСТОРИЮ - если мои сборки не читаешь (все сборки я собирал так же неделями как и эту) - вот только ты как то не подитожишь всё свои подсчётыСтранно, у меня на таблицу и получаса не ушло

. Долго ковыряешься!
quoted1

УКАЖИ В КАКОМ ПОСТУ ТЫ СОБРАЛ ПРОИЗВЕНДЁННЫЕ ГЕРМАНИЕЙ 30-36г САМОЛЁТЫ (если не врёшь что твоя таблица готова

)

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> Ну, будет всё кратко, единообразно, в одном месте, чтобы было видно, откуда получилось 20 тысяч?
quoted1

не 20 , а 20.5 тыс самолётов = ВСЁ УЖЕ СОБРАННО В ПЕРВОМ ПОСТУ ЭТОЙ ТЕМЫ

пассажирские включил т.к. пассажирские включались и в люфтвафе

- 01.03.1935г - официальное признание люфтваффе. В наличии было 2 полка Ju-52 и Dо-23

А ЭТО

Ju-52

http://ru.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_52
http://www.opoccuu.com/ju-52.htm
В 1932 было выпущено всего 6 самолётов. В 1934 уже 25, в 1935 - 97.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_23

Годы производства 1934-1935
Единиц произведено 282

Дорнье Do 23 (нем. Dornier Do 23) — немецкий тяжелый

дневной и ночной бомбардировщик

времён второй мировой войны

EOOleg
awex130

Сообщений: 92899

08:59 29.03.2014

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>ПРОШУ ПРИВЕДИ ВСЕ ПРОИЗВЕДЁННЫЕ ГЕРМАНИЕЙ 30-36г САМОЛЁТЫ В ОДНОМ ПОСТУ С КОНКРЕТНЫМ КОЛИЧЕСТВОМ И ВСЁ!!!

А я вроде английские считал.

И почему именно 1930-36, а не, допустим, 1920-1938 - или тебе так советские не посчитать?

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>А ЧТО ЗЕМЛЮ БЕЗ АЭРОДРОМОВ ЗАЩИЩАТЬ НЕ НАДО?

Опять: какую землю? Континент? А зачем на континенте авианосцы? Острова? Так ты уже пытался найти у США остров, для которого нужен авианосец - и не нашёл...

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>ТЫ ВОЗРАЗИЛ ТОМУ ЧТО ВСЕ АВИАНОСЦИ БЕЗ ИХ 300САМОЛЁТОВ(в 39г) - ЭТО НЕКЧЁМНАЯ ЖЕЛЕЗКА? - и что такое 50 самолётов (1 авианосец) против 20 тыс самолётов сталина? ДЛЯ ТЕБЯ все 300самолётов США - НЕ НАСМЕШКА ДЛЯ ВВС СССР?

Дык, и самолёт без авианосца - оружие обороны, а не нападения. Советские самолёты без авианосцев - разве не насмешка над заявлениями об агрессивных планах СССР?

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>РИМ ЭТИ СРАНЫЕ 300 самолётов США (со всех авианосцев) раздолбал бы своими истребителями и ПВО

Как уже говорилось, загрузить на авианосцы следующие 300 самолётов - дело техники.
И зачем, кстати, самолётам лететь прямо на Рим? Встал в море у вражеских берегов, и грабь, топи всё что плывёт.

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>я кажется уже остановился на 20.5тыс самолётов 30-36г

После чего тебе и Союзер, и я намекали, что это отнюдь не окончательный вариант. Ты всё пересчитал? И из "3843 истребителей" И-4 исключил? А ИП-1, который выпускался не только в 1936, но и в 1937? А это

разведчик -штурмовики 898шт (Р-z) + 6000шт. (Р-5 лучший мира в 31г) + 7060шт. (У-2 или По-2)+ (Р-1) 650шт - это 1470шт

что за загадочная арифметика? Что с чем сравнивали и что получили? А тут что и как

714шт пассажирских самолётов: (ХАИ-1)43шт + (ПС-9 или АНТ-9 )100шт + (К-5)260шт. +(К-4) 39шт

?А тут у тебя

20560 тыс боевых самолётов за 1930-1936г

так и просто ~~миллиард расстрелянных лично Сталиным~~миллионы получаются...

Ведь тоже не наблюдаю "все самолёты в одном посту".

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>НЕМЦИ ПО ПРИКАЗАМ КОГО?

А Антанта кого?

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>УКАЖИ В КАКОМ ПОСТУ ТЫ СОБРАЛ ПРОИЗВЕНДЁННЫЕ ГЕРМАНИЕЙ 30-36г САМОЛЁТЫ

Не тормози, я английские считал.
Про немецкие ты, было дело, заявлял, что "Гитлер напал на СССР с тысячей самолетов". А я тебе только ~~учебных~~ "ночных бомбардировщиков" несколько тысяч показал.

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>не 20 , а 20.5 тыс самолётов = ВСЁ УЖЕ СОБРАННО В ПЕРВОМ ПОСТУ ЭТОЙ ТЕМЫ

Ни черта там у тебя не собрано - см. выше.

EOOleg
awex130

Сообщений: 92899

09:11 29.03.2014

Кстати, и по Р-5 ты наскрёб только чуть больше 5 тысяч, причём включая 1937 год, а не 6000 за 1930-36.

Курбатов
20021967

Сообщений: 20657

13:55 29.03.2014

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> Кстати, и по Р-5 ты наскрёб только чуть больше 5 тысяч, причём включая 1937 год, а не 6000 за 1930-36.
quoted1

ОШИБАЕШСЯ

ЭТА ЦИТАТА ".До 1937 г. в русских лесах нашлось достаточно дерева, чтобы построить около 6000 таких самолетов"

ГОВОРИТ , ЧО ТАКИ ПОСТРОИЛИ 6000тыс "ДО" 37г

- А ДО 37г был именно 36г

=============

ну и это косвенно подтверждает 6000тыс

http://www.k2x2.info/transport_i_aviacija/_koro...
"1930-й можно назвать годом наступления эпохи Р-5. В этом году построили первые тридцать серийных экземпляров
общее количество построенных в 1931 г. поликарповских разведчиков составило 336 экземпляров.
В 1932 г. выпуск Р-5 еще более возрос - всего за год изготовили 884 экземпляра.Часть из них была выпущена в штурмовом варианте - так назывались самолеты, вооруженные дополнительно четырьмя пулеметами ПВ-1.
В 1933 г. на авиазаводе № 1 построили 1572 шт. Р-5.
В 1934 г. московский авиазавод выпустил 61 Р-5а, на следующий год еще 50 таких машин. Общее количество произведенных поплавковых разведчиков составило 111 экземпляров.
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut01/R-5...
Производство боевых самолетов Р-5 достигло пика в 1933-1934 годах. В эти годы Р-5 стал самым массовым самолетом. Для ВВС за два года было выпущено соответственно 1572 и 1642 самолета.

Самолет получил обозначение ССС (скоростной, скороподъемный, скорострельный), его госиспытания закончились в сентябре 1934 г. ССС ( при полетном весе 3 тонны имел максимальную скорость у земли 244 км/ч и потолок 6100 м. Серийный выпуск ССС с 1935-го по 1937-й составил 620 машин".

= это только к 34г выпустили уже 4560шт

= думаешь за 35-36г не могли выпустить ещё 1450шт?

- учитывая что выпускали Р-5 до 41г

Курбатов
20021967

Сообщений: 20657

14:18 29.03.2014

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

>> ПРОШУ ПРИВЕДИ ВСЕ ПРОИЗВЕДЁННЫЕ ГЕРМАНИЕЙ 30-36г САМОЛЁТЫ В ОДНОМ ПОСТУ С КОНКРЕТНЫМ КОЛИЧЕСТВОМ И ВСЁ!!!А я вроде английские считал
quoted1

нет ты не считал производство именно 30-36г

- ТАК ЖЕ ТЫ СЧИТАЛ ТОЛЬКО СРЕДСТВА ПВО (они не есть гонка вооружений без бомбёров)

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> И почему именно 1930-36, а не, допустим, 1920-1938 - или тебе так советские не посчитать?
quoted1

1) я посчитал до к 36г - и сравнивать можно только к 36г иностранцев

2) 36г это ещё начало гонки , а в 38г уже подключились обосравшиеся начатой гонки СССР

= по этому 38г не может быть началом

к стати можно пересчитать по 35г (чтобы выравнить с темой о бронетехнике до 35г

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> А ЧТО ЗЕМЛЮ БЕЗ АЭРОДРОМОВ ЗАЩИЩАТЬ НЕ НАДО?Опять: какую землю? Континент? А зачем на континенте авианосцы? Острова? Так ты уже пытался найти у США остров, для которого нужен авианосец - и не нашёл...
quoted1

повторяю , что вся островная земля США подлежит защите авианоцами (даже та которая совсем малозаселена)

авианосец с 60 самолётами это ВООБЩЕ НЕ угроза для СССР имеющей 20 тыс самолётов

EOOleg писал(а) в ответ на сообщение:

> Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:
> ТЫ ВОЗРАЗИЛ ТОМУ ЧТО ВСЕ АВИАНОСЦИ БЕЗ ИХ 300САМОЛЁТОВ(в 39г) - ЭТО НЕКЧЁМНАЯ ЖЕЛЕЗКА? - и что такое 50 самолётов (1 авианосец) против 20 тыс самолётов сталина? ДЛЯ ТЕБЯ все 300самолётов США - НЕ НАСМЕШКА ДЛЯ ВВС СССР?Дык, и самолёт без авианосца - оружие обороны, а не нападения. Советские самолёты без авианосцев - разве не насмешка над заявлениями об агрессивных планах СССР?
quoted1

НА ВСЕХ (например 6) АВИАНОСЦАХ США БЫЛО 300самолётов
ПРОТИВ СССР США МОГ ВЫДЕЛИТЬ НЕ БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ АВИАНОСЦЕВ (ведь япошки с авианосцами не спали)

ПО ТВОЕМУ 150 САМОЛЁТОВ США (с 3 авианосцев) МОГЛИ УГРОЖАТЬ 20 тыс самолётам СССР?

будь адекватнее

СОВЕТСКИЕ САМОЛЁТЫ В КОЛИЧЕСТВЕ 2тыс штук не насмешка не кому в мире

souser
souser

Сообщений: 28798

16:03 29.03.2014

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

> ПО ТВОЕМУ 150 САМОЛЁТОВ США (с 3 авианосцев) МОГЛИ УГРОЖАТЬ 20 тыс самолётам СССР?
quoted1

Курбатов - ты по причине своей тупизны просто не понимаешь, что сам пишешь...
Итак:
3 авианосца США вроде бы "не могли угрожать 20 тыс. самолётов СССР"... но ведь ВСЕ САМОЛЁТЫ СССР - ВООБЩЕ НИКАК НЕ МОГЛИ УГРОЖАТЬ США!
ТЕПЕРЬ тебе понятна твоя глупость, Курбатов?

souser
souser

Сообщений: 28798

18:11 29.03.2014

Зачем США строили авианосцы - ведь ВСЕ самолёты СССР (как, впрочем, и Японии) ничем им не угрожали?
Кстати: а ведь у Японии самолётов было меньше, чем в США - что, однако же, не помешало "малосамолётной стране" развязать войну... войну, которую "многосамолётная страна" вела те же самые 4 года!

> http://www.k2x2.info/transport_i_aviacija/_koro...
quoted1

EOOleg
awex130

Сообщений: 92899

19:45 29.03.2014

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>ЭТА ЦИТАТА ".До 1937 г. в русских лесах нашлось достаточно дерева, чтобы построить около 6000 таких самолетов"

Интеллектуальный уровень цитаты заметен невооружённым глазом.

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>ну и это косвенно подтверждает 6000тыс

Да ну? Считай:

336

884
и отсюда
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut01/R-5...

1572

1642
и 1935-37: 620
Всё. Про то, что что-то кроме ССС - а это и есть Р-5 - делали после 1934 - твои домыслы.
Складываем: 5084 шт. по 1937 год включительно.
И что там, кстати, с остальными замечаниями?

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>36г это ещё начало гонки , а в 38г уже подключились обосравшиеся начатой гонки СССР = по этому 38г не может быть началом

Пиши понятнее.

Курбатов писал(а) в ответ на сообщение:

>авианосец с 60 самолётами это ВООБЩЕ НЕ угроза для СССР имеющей 20 тыс самолётов

А мы разве про СССР? Нет, мы про Европу в основном. Вот Европе-то авианосцы - и американские, и британские - вполне себе угрожали.

EOOleg
awex130

Сообщений: 92899

20:21 29.03.2014

Итак, считаю самолёты, произведённые Великобританией в межвоенный период.
Aeronca C-3, 1931-37, 24 шт. (британские)
Airspeed Courier, 1933-34, 16 шт.
Airspeed Envoy (по 1938), 1934-39, 50 шт.
Airspeed Ferry, 1932, 4 шт.
Airspeed Queen Wasp, 1937, 5 шт.
ANEC I. ANEC II, 1923, 4 шт.
ANEC III, 1927, 3 шт.
Armstrong Whitworth Ape, 1926, 3 шт.
Armstrong Whitworth Argosy, 1926-29, 7 шт.
Armstrong Whitworth Atalanta, 1933, 8 шт.
Armstrong Whitworth Atlas, 1927-33, 468 шт. (без греческих)
Armstrong Whitworth A.W.16, 1930, 18 шт.
Armstrong Whitworth Scimitar, 1936, 6 шт.
Armstrong Whitworth Siskin, 1923-32, 485 шт.
Armstrong Whitworth Whitley Mk I, 1937, 34 шт.
Armstrong Whitworth Wolf, 1923-29, 6 шт.
Avro 618 Ten, 1930, 14 шт.
Avro 626, 1930-38, 180 шт.
Avro 636, 1935, 4 шт.
Avro 641 Commodore, 1934, 6 шт.
Avro 642 Eighteen, 1934, 2 шт.
Avro 643 Cadet (по 1938), 1932-39, 100 шт.
Avro 549 Aldershot, 1924, 17 шт.
Avro 652, 1935, 2 шт.
Avro Andover, 1925-27, 4 шт.
Avro Anson (по 1938), с 1936, 750 шт.
Avro Avian, 1926-28, 405 шт.
Avro Club Cadet, 1933-35, 27 шт.
Avro Bison, 1922-29, 55 шт.
Avro Tutor, 1933-38, 795 шт.
Blackburn B-2, 1932, 42 шт.
Blackburn Blackburn, 1923-24, 44 шт.
Blackburn Bluebird, 1928-29, 20 шт.
Blackburn Bluebird IV, 1929-31, 58 шт.
Blackburn Iris, 1929, 5 шт.
Blackburn Lincock, 1930, 7 шт.
Blackburn Perth, 1933-34, 4 шт.
Blackburn Ripon, 1926, 92 шт.
Blackburn Segrave, 1930, 4 шт.
Blackburn Shark (по 1938), 1934-1939, 200 шт.
Blackburn Velos, 1926-29, 22 шт.
Boulton & Paul Overstrand, 1934, 28 шт.
Boulton & Paul P.71A, 1935, 2 шт.
Bristol Boarhound, 1928, 4 шт.
Bristol Brownie, 1924, 3 шт.
Bristol Bulldog, 1929-32, 441 шт. (без 2 японских)
Bristol Jupiter Fighter, 1924, 26 шт.
Bristol Primary Trainer, 1923-31, 28 шт.
Bristol Ten-seater, 1922, 3 шт.
British Aircraft Company Drone, 1932-37, 33 шт.
British Aircraft Double Eagle, 1936, 3 шт.
British Aircraft Eagle, 1934-35, 43 шт.
General Aircraft Monospar ST-10, 1932-35, 45 шт.
General Aircraft Monospar ST-25 (по 1938), с 1935, 59 шт.
British Aircraft Swallow, 1933, 135 шт.
Chilton D.W.1 (по 1938), с 1937, 4 шт.
Cierva C.19 (автожир), 1929, 30+
Cierva C.30 (автожир), 1934, 148 шт.
Cierva C.40, 1938, 9 шт.
Civilian Coupe, 1929, 5 шт.
Comper Swift, 1930-33, 45 шт.
Cranwell CLA.4, 1926, 3 шт.
Dart Kitten, 1937, 4 шт.
de Havilland DH.34, 1922, 12 шт.
de Havilland DH.50, 1923-26, 38 шт.
de Havilland DH.51, 1924, 3 шт.
de Havilland DH.60 Moth, 1925-35, 834 шт. (британских)
de Havilland DH.88 Comet, 1934-35, 5 шт.
de Havilland Albatross, 1938, 7 шт.
de Havilland Don, 1938, 30 шт.
de Havilland Dragon, 1933-34, 202 шт.
de Havilland Dragon Rapide/Dominie (по 1938), с 1934, 200 шт.
de Havilland Dragonfly, 1936-38, 67 шт.
de Havilland Express, 1934-37, 62 шт.
de Havilland Fox Moth, 1932-33, 154 шт.
de Havilland Giant Moth, 1928, 10 шт.
de Havilland Hawk Moth, 1928-30, 8 шт.
de Havilland Hercules, 1926, 11 шт.
de Havilland Humming Bird, 1923-24, 15 шт.
de Havilland Hornet Moth, 1935-38, 164 шт.
de Havilland Moth Minor (по 1938), с 1937, 70 шт.
de Havilland Leopard Moth, 1933-36, 133 шт.
de Havilland Puss Moth, 1929-33, 284 шт.
de Havilland Tiger Moth (по 1938), с 1932, 120 шт.
Desoutter Mk.II, 1930, 47 шт.
English Electric P.5 Kingston, 1925, 6 шт.
Fairey Fantome, 1935, 4 шт.
Fairey Ferret, 1925, 3 шт.
Fairey Firefly II, 1931, 91 шт.
Fairey Flycatcher, 1923-26, 196 шт.
Fairey Fox, 1926-31, 230 шт.
Fairey Gordon, 1931, 186 шт.
Fairey Hendon, 1936-37, 15 шт.
Fairey Seafox, 1937, 66 шт.
Fairey Seal, 1932-35, 91 шт.
Foster Wikner Wicko, 1936, 10 шт.
Gloster Gamecock, 1927-28, 92 шт. (без 15 финских)
Gloster Gauntlet, 1933-36, 246 шт.
Gloster Gorcock, 1927, 3 шт.
Gloster Grebe, 1923-28, 133 шт.
Gloster Nightjar, 1922-24, 22 шт.
Gloster Sparrowhawk, 1921-28, 91 шт.
Gordon Dove, 1937, 3 шт.
Handley Page H.P.22/23, 1923-24, 3 шт.
Handley Page H.P.42/45, 1931, 8 шт.
Handley Page H.P.54 Harrow, 1936-37, 100 шт.
Handley Page Heyford, 1933-36, 125 шт.
Hawker Audax, 1931-37, 700 шт.
Hawker Demon, 1933-36, 305 шт.
Hawker Fury, 1931-37, 275 шт.
Hawker Hardy, 1935-36, 47 шт.
Hawker Hurricane (по 1938 год), 1937-38, 300 шт.
Hawker Hart, 1930-34, 460 шт.
Hawker Hector, 1936, 179 шт.
Hawker Hind, 1935-38, 528 шт.
Hawker Horsley, 1927, 124 шт.
Hawker Nimrod, 1933-34, 92 шт.
Hawker Osprey, 1932-35, 112 шт.
Hawker Tomtit, 1928-30, 35 шт.
Hawker Woodcock, 1924-26, 64 шт.
Heston Phoenix, 1935-37, 6 шт.
Miles M.2 Hawk, 1933, 47 шт.
Miles M.2 Hawk Trainer, 1935, 27 шт
Miles Hawk Major, 1934, 64 шт.
Miles M.3 Falcon, 1935, 36 шт.
Miles M.4A Merlin, 1935, 4 шт.
Miles M.5 Sparrowhawk, 1935-36, 6 шт.
Miles M.7 Nighthawk, 1936-37, 6 шт.
Miles M.8 Peregrine, 1936, 2 шт.
Miles M.11 Whitney Straight, 1936-37, 50 шт.
Miles M.14 Magister (по 1938), с 1937, 500 шт.
Miles M.16 Mentor (по 1938), с 1937, 35 шт.
Miles M.17 Monarch (по 1938), с 1938, 5 шт.
Nieuport Nighthawk (без Глостеров), 1923-30, 124 шт.
Parnall Heck, 1934, 6 шт.
Parnall Elf, 1929, 3 шт.
Parnall Pixie, 1923, 3 шт.
Parnall Plover, 1923-24, 13 шт.
Percival Gull, 1932-38, 48 шт.
Percival Mew Gull, 1934-38, 6 шт.
Percival Petrel, 1938, 27 шт.
Percival Vega Gull (по 1938), с 1935, 80 шт.
Robinson Redwing, 1930, 12 шт.
Saro Cloud, 1930, 22 шт.
Saro Cutty Sark, 1930, 12 шт.
Saro London, 1934-38, 31 шт.
Saro Windhover, 1930, 2 шт.
Simmonds Spartan, 1928, 49 шт.
Shapley Kittiwake, 1937-38, 2 шт.
Short S.8 Calcutta, 1928, 7 шт.
Short Empire (по 1938), с 1936, 27 шт.
Short Kent, 1930-31, 2 шт.
Short Rangoon, 1931, 6 шт.
Short Scion, 1933-37, 22 шт.
Short Scion Senior, 1935, 6 шт.
Short Scylla, 1934, 2 шт.
Short Singapore,1934-37, 37 шт.
Short Springbok, 1923-27, 6 шт.
Southern Martlet, 1929, 6 шт.
Spartan Arrow, 1931-33, 15 шт.
Spartan Cruiser, 1933-34, 16 шт. (без югославского)
Spartan Three Seater, 1931-32, 25 шт.
Supermarine S.5, 1927, 3 шт.
Supermarine S.6, 1929, 2 шт.
Supermarine Scapa, 1935, 15 шт.
Supermarine Seagull, 1922-30, 34 шт.
Supermarine Sea Eagle, 1923, 3 шт.
Supermarine Southampton, 1925-34, 83 шт.
Supermarine Stranraer, 1937, 57 шт.
Vickers Type 264 Valentia (не считая переделанных из Викторий), 1934, 28 шт.
Vickers Vixen, 1924, 20 шт.
Vickers Vendace, 1928, 5 шт.
Vickers Venture, 1925, 6 шт.
Vickers Vernon, 1923-27, 55 шт.
Vickers Valparaiso, 1924-28, 28 шт.
Vickers Wellesley, 1936-38, 177 шт.
Vickers Vellore, 1928, 4 шт.
Vickers Viastra, 1930-31, 6 шт.
Vickers Vildebeest/Vincent, 1932-36, 406 шт.
Vickers Victoria, 1924-30, 97 шт.
Vickers Vulcan, 1922-25, 8 шт.
Vickers Wibault, 1926-28, 26 шт.
Westland IV, 1930, 10 шт.
Westland Wallace, 1933-36, 104 шт. (без переделанных из Вапити)
Westland Wapiti, 1927-32, 558 шт. (без африканских)
Westland Widgeon, 1927, 26 шт.

Итого 15688 шт.
Причём сюда не попали пепелацы, выпуск которых начат до 1922 (как устаревшие к середине 30-х), хотя бы и выпускавшиеся после 1922, модели - за некоторыми исключениями - основная часть выпуска которых пришлась на 1939 и позже, самолёты, выпущенные в первой половине 1939 (до 1 сентября), и несколько сот опытных, экспериментальных или просто штучных образцов. А так же, вполне вероятно, упущенные мной.
Со всем вышеперечисленным межвоенный выпуск самолётов в одной только Британии - порядка 20 тысяч штук, т.е. вполне соразмерен советскому (а если вспомнить европейскую привычку нападать всей кодлой, так советский объём можно посчитать и недостаточным).

Такие дела, Курбатов. Приводи свои мысли к такому же знаменателю, и будет тебе счастье.

Курбатов
20021967

Сообщений: 20657

20:56 29.03.2014

souser писал(а) в ответ на сообщение:

Развернуть начало сообщения

> Итак:
> 3 авианосца США вроде бы "не могли угрожать 20 тыс. самолётов СССР"... но ведь ВСЕ САМОЛЁТЫ СССР - ВООБЩЕ НИКАК НЕ МОГЛИ УГРОЖАТЬ США!
> ТЕПЕРЬ тебе понятна твоя глупость, Курбатов?
quoted1

В ЭТОЙ ТВОЕЙ ФРАЗЕ СРАЗУ КУЧА ТУПОСТЕЙ

№ 1 тупость - у сталина к 36г было выпущено под 600 летающих лодок которые к США могли доставить и спустить на воду любые транспортники - ЭТО НЕ УГРОЗА?

а 600 шт СССР к 36г - это УГРОЗА больше в 2 раза чем на авианосцах США к 39г

№ 2 тупость = СССР ГРАНИЧИТ С США (с Аляской) - и вся эта махина сталина могла обрушиться на Аляску США - а заняв её можно и сухопутные аэродромы Аляски использовать двигаясь в глубь

№ 3 на транспортниках могли быть доставленны до США вмсте летающими лодками и сухопутные самолёты сталина = которые выгружались бы на занятые сухопутные аэродромы США

№4 СССР НЕ ПЛАНИРОВАЛ ЗАВОЁВЫВАТЬ США ДО САВОЕВАНИЯ ЕВРОПЫ (чё говорить нереальное)

США ДАЖЕ ТЕОРИТИЧЕСКИ НЕ МОГ УГРОЖАТЬ СССР своими г 300 самолётами(это смех против 2 тыс)

СОУСЕР КАК ВСЕГДА ГЕНИАЛЕН В ГЛУПЛЕНИИ