Советских граждан увешанных брильянтами и другими драгоценными камнями я на улицах городов не видел. Вообще не видел таковых. Так куда же делись миллоны карат?
Убыточность добычи алмазов в Якутии автоматически гарантировала принципиальную невозможность ценовой войны с De Beers. Какой бы заманчивой ни была для Н. Хрущева мысль «занять доминирующее положение на валютном (читай – алмазном) рынке», продавая сырье в убыток, много не «надоминируешь». Была ли суперзатратная стратегия освоения якутских месторождений навязана советскому руководству или это был независимый выбор – остается только догадываться, но объективно этот фактор, как никакой другой, способствовал укреплению положения De Beers в качестве контролера мирового алмазного рынка. ............
19:41 08.08.2011
19:42 08.08.2011
Де Бирсу со товарищами....
19:44 08.08.2011
Георгий Львович писал(а) в ответ на :
> Де Бирсу со товарищами....
Героический труд советских граждан служил для обогащения западных компаний. Какая ирония над несчастными комсомольцами энтузиастами, которые морозили свои задницы, кормили гнуса, клещей разыскивая залежи золота, нефти, газа, алмазов и других изумрудов и рубинов.
19:46 08.08.2011
Ещй и БАМ строили думая что это для пользы комунизма А это нужно для вывоза ресурсов
19:50 08.08.2011
Спасибо комунистам за мои богатства
19:54 08.08.2011
Батрак свое отработал, его на свалку
Тысячи жителей "столицы БАМа" просят переселить их из бараков
24 сентября 2010 г. время публикации: 12:46 Википедия Жители города Тында в Амурской области обратились к федеральным властям с просьбой разобраться в ситуации с жильем для более чем десяти тысяч человек - четверти населения города. Семьи строителей БАМа уже более 30 лет живут во времянках и бараках, пишет "Вести.ru".
Амурские власти за год перечислили только 18 миллионов рублей - на 15 квартир, которых в Тынде нет. За последние 5 лет в "столице БАМа" не появилось ни одной новостройки. Зато муниципальные власти прекратили обслуживание "ветхого фонда".
- Путин положит последний рельс в Якутии - Готовится проект БАМ-2
"Дали медали и мужу и мне. Оба - больше 30 лет на БАМе. Кроме этой медали, больше ничего не заработали. Во всяком случае, жилье мы не получили", - приводят "Вести" рассказ жительницы Тынды Надежды Гнидиной.
В деревянной одноэтажке живут десять семей. Все они - строители БАМа, но, как признается соседка Алексеевых Надежда Гнидина, кроме воспоминаний об ударном труде и комсомольской молодости, похвастаться нечем. Половина зарплаты уходит на то, чтобы в буквальном смысле поддержать стены дома - жители каждый год меняют полы, ставят подпорки и латают крышу.
Такие дома в районном центре не считаются ветхими. Во многих из них просто опасно жить. Пенсионерку Елену Ирикаеву буквально вытащили из-под завала - панельный домик рассыпался от старости. Вот уже три года женщина живет в общежитии так называемого маневренного фонда жилья.
Попасть в общежитие, где есть горячая вода, тепло, исправная электропроводка, в Тынде хотели бы многие. Более шести тысяч семей БАМовцев все еще ютятся в бараках, панельных домиках и деревянных двухэтажках. По словам заместителя мэра Евгения Черенкова, в его городе площадь ветхого жилья достигает 122 тысяч квадратных метров: "Это жилье в БАМовские времена строилось как инвентарное жилье. Строилось частично новое, но в основном перевозилось со старых строек. Срок службы этого жилья - 10-12 лет максимум".
В последние годы жильцы вынуждены сами обслуживать такие дома: муниципальные власти отказались от ухода за ветхим жилым фондом. То есть, отказались обслуживать примерно четверть городского населения. Снос трущоб и строительство нового жилья мэр Тынды Марк Шульц оценил в 4,5 миллиарда рублей.
История Тынды (Справка)
Поселок Тындинский был основан в 1907 году в рамках царской программы освоения Дальнего Востока. Повторно на государственном уровне о нем вспомнили в 1937 году, когда для продолжения освоения Дальнего Востока потребовалась железнодорожная магистраль. Уже 1 ноября этого же года по ветке Бам-Тында (один из участков Байкало-Амурской магистрали) отправился первый паровоз.
Вскоре поселение приобретает статус поселка и становится одним их крупнейших населенных пунктов на севере Амурской области - согласно проведенной переписи населения, на тот момент здесь проживало около четырех тысяч человек. Разрабатывался план по усовершенствованию поселка - в 1943 году он должен был стать городом, а к 1951 году город - областным центром. Однако война не дала Тындинскому стать городом и столицей Амурской области. Рельсы магистрали были сняты и отправлены на фронт. Продовольствие в поселок поступало редко. Тындинский был вновь забыт.
О поселке вспомнили в середине 60-х, когда БАМ вновь стал нужен. Уже после того, как магистраль стала подходить к поселку, он был переименован в Тынду и получил статус города в 1975 году. Строители БАМа из различных республик СССР обосновывались в новом городе, провозглашенным "столицей" БАМа.
К началу 90-х, по неофициальным данным население города должно было достигнуть более ста тысяч человек. Строительство БАМа шло быстрыми темпами и уже в 1979 году первый поезд из Тынды отправился в Москву, а в 1984 году по маршруту Тында - Москва отправился скорый пассажирский поезд.
В 1984 году в городе состоялся слет Всесоюзных ударных комсомольских отрядов (СВУКО), была начата застройка нового микрорайона девятиэтажными домами, а в 1986 году в эксплуатацию были сданы четыре шестнадцатиэтажных жилых дома, до недавнего времени бывшие самыми высокими зданиями в области.
Однако в том же 1986 году поставка продовольствия и сырья городу была значительно урезана. По БАМу в десятки раз снизилась перевозка грузов. Начался резкий отток населения: по переписи 1989 в городе проживало 62,3 тысячи человек, а через несколько лет уже около 47 тысяч человек. Город стал малоперспективным, количество рабочих мест сокращалось. Строительство зданий по всему городу было прекращено. По материалам "Википедии".
