> Басар, вы редкостный подонок и лжец — прикрываться чужим ником. Причем не только моим. Ксари, Кемета <nobr>и т. д.</nobr>
хххххххххххххххх
Нен, тот ник был написан мной через латинскую e после того как твой подельник удалил и трижды забанил мои сообщения за это утро. трижды! Это как Нен?
И приемчик сработал: животное глянув на твой ник ушло себе в туалет. Ну, а люди успели прочитать мое сообщение с сылкой на политфорум.
Обрати внимание, разве кто из них возмутился моим поведением? Нет. Они все прошлись по ссылке. Они же не совсем дураки, за которых вы их, форумные авторитетки, держите. Понимаешь, Нен. Не дураки они …
От людей скрыта в наглую правда в интересах воров убийц и подонков — подлинных лжецов этого мира. И вы участвуете в этом безобразии на их стороне, выдавая себя за лучших сынов Отечества.
Ну, а басар он подонок. :)
---
удалено админом форума
админ форума лжец, который просрал в чистую диспут с басаром и удаляет со своего форума весь материал об этом
обратите внимание! басара ненавидят везде за его прямоту и правду, но под этим его сообщением ни одна курва не посмела поставить минус. даже теорег меовото.
Речь о подлинности цели 3505
Для сравнения:
Минусы то здесь за что? Беспорно за правду! (Ну и за то, что басар таким есть.)
подлецы же молчат, а Кемет продолжает стрелять по воронам.
Кстати, первая ласточка.
Скоро ваши приверженцы всех вас, форумные авторитетки, пошлют таки нафуй. Так что, Нен, готовься-ка к неизбежному ;)
13:09 12.06.2021
Только редчайшие подонки, украинцы по национальности, могут заступаться не только за свидетелей, видевших в ту роковую минуту военные самолёты, но и за российских генералов, показавших на брифинге нечто, вменяемое им доныне в позор. При том, что генералы эти виновны в том, что задолго до провокации по приказу кремлевского карлика и его маршала они отключили радары Периметра в Ростовской области (что является тяжким госпреступлением), позволив те самым Вашингтону и его ставленникам тщательно подготовиться к провокации и безнаказанно сбить боинг, обвинив в этом Россию. И в том, что скрывают они до сих пор этот проступок свой должностной, очень тяжкий, однако, от своего народа.
Нет! Эти генералы — они не подонки! Они же клялись ценой своей крови всегда защищать свой народ и никогда не нарушать устава и долга. Посмотрите на них, на их мундиры! Эко, мужчины красавцы при исполнении на самых ответственных должностях, все как один на подбор. Подонок — это басар, который единственный на земле, сразу же как вышел на правду, посмел говорить о том, что сделали эти красавцы во благо … кремлёвского карлика и всей его капиталистической своры, зло нарушив свой долг и устав. В личных эгоистичных интересах наплевавшие на безопасность Родины и народа. (Про Донбасс, про его безопасность, уж, молчу …)
> > Samoylov (Samoylov) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Сейчас ЕС проголосовал за изоляцию Беларуси. ЗА перехват европейского самолета, хотят изолирвоать Беларусь, типа как легкую версию КНДР сделать. >> >> А кто подставил Беларусь? Кто был главным инициатором и организатором терракта с минированием (ложное минирование — тоже статья УК) европейского самолёта? Очевидно же что Россия.
> > О возможном минировании самолета, когда тот пересек кордон с Белоруссией, белорусскую власть поставила в известность нейтральная, типа, Женева. > > Когда же власти посадили этот самолет и стали его обыскивать на предмет врывчатки и искать на борту возможных террористов, то нашли этого самого боевика оппозиционера, который уже числился в розыске как особо опасный. (По маршуту борт должен был пролеталь недалеко от атомной станции. У Лукашенко не было иного выбора, как посадить этот борт. К тому же он думал, что Европа его за это, наверняка, поблагодарит. Поблагодарили. Суки. :)) Имеем дело с хоршо организованной провокацией в отношении Лукашенко и его власти. >
> Россия здесь никаким боком.
>> Так вот же разгадка кому было надо сбивать тот Боинг — Россия хотела подставить Украину под изоляцию.
>Россия боинг не сбивала. Эту провокацию исполнила украинская власть по заданию Вашингтона. > > Про белорусский инцидент откройте свою тему. Эта тема посвящена MH17.
Беларуский Боинг свежий тест вашего вранья — 3 недели всего прошло, а вы уже лжете.
Какая Женева? Сообщение о минировании поступило от диспетчера Беларуси, и указание разворачивать в Минск.
Через три минуты после входа в воздушное пространство Белоруссии (в 12:33 по местному времени) от белорусских диспетчеров пилотам поступила информация о бомбе на борту лайнера. В 12:54, после уточнения обстановки и по рекомендации белорусского диспетчера, пилот перенаправил лайнер в национальный аэропорт Минск, несмотря на то, что самолёт находился ближе к Вильнюсу[9]. Для сопровождения лайнера в минский аэропорт Александр Лукашенко личным распоряжением направил истребитель МиГ-29
Вы провалили тест на вранье, на свежем примере. Кто поверит вашей технической выкладке про Боинг 7 летней давности?
>>> Если ракета с Бука отклонится более чем на 6° от точки упреждения цели, которая летит равномерно и прямо, то эту цель она не собьёт.
>>>> Что там по сбитым до Боинга самолетам? Тоже штурмовик Су сбивал их? >>> Сбивали их с ПЗРК, с зушек, также с «суслика» и «гюрзы» не выше 3,5 км.
>> >> Не, не так. Малышевский говорит не о пределах маневрирования, а о том, на какой угол от прямолинейной траектории полета ракеты она может максимум отклониться при стрельбе по равномерно и прямолинейно движущейся цели. До 6 гр. По маневрирующией -- до 20 с чем-то. Это не есть пределы маневрирования ракеты.
> > > Согласен. Для прямолинейно и равномерно летящей не более шести градусов. Имеем же разницу под шестьдесят. Расхождение с допустимым на порядок. > >
> Поэтому обращаю внимание на то, что боинг таки сманеврировал до взрыва ракеты. Что условия у обратной задачи на деле другие. > >
А в черном ящике есть данные маневрирования? Самолет летит на автопилоте. Траектория записывается в черный ящик. Если было маневрирование, то это будет записано в найденном ящике.
Чтобы начать маневрировать Боингу, что надо уведомить диспетчера о смене курса. Есть ли запись диспетчерской об этом уведомлении?
Далее нужно отключить автопилот и повернуть штурвал. Если вы считаете, что пилот маневрировал от ракеты, то это все не успеть сделать.
Пилот действует по инструкции. А по инструкции при обстреле самолета что гласит сама инструкция? — Уведомление диспетчера. Команда SOS.
В записях в диспетчерской и в найденном от самолета ящике — есть ли команда SOS?
Ведь по инструкции сначала передается аварийная команда. Это быстро делается за секунду. Но поскольку такой записи нет ни у диспетчера, ни на диске самолета, то ваша версия рассыпается.
Если бы пилоты видели приближающуюся в них ракету то они бы орали в микрофон и это было бы сразу известно еще до поиска черного диска.
> Басар (gennabasar) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Про белорусский инцидент откройте свою тему. Эта тема посвящена MH17.
> > > Беларуский Боинг свежий тест вашего вранья — 3 недели всего прошло, а вы уже лжете. > > Какая Женева? Сообщение о минировании поступило от диспетчера Беларуси, и указание разворачивать в Минск. >
> Через три минуты после входа в воздушное пространство Белоруссии (в 12:33 по местному времени) от белорусских диспетчеров пилотам поступила информация о бомбе на борту лайнера. В 12:54, после уточнения обстановки и по рекомендации белорусского диспетчера, пилот перенаправил лайнер в национальный аэропорт Минск, несмотря на то, что самолёт находился ближе к Вильнюсу[9]. Для сопровождения лайнера в минский аэропорт Александр Лукашенко личным распоряжением направил истребитель МиГ-29 > > Вы провалили тест на вранье, на свежем примере. Кто поверит вашей технической выкладке про Боинг 7 летней давности?
Я сказал то, что заявил Лукашенко. Никакого опровержения слов Лукашенко со стороны Женевы и стран НАТО не было.
Этой темой я особо не интересовался.
У диспетчера откуда данные о заминировании? Пилоты сообщили? А у них откуда? И так далее …
Диспетчер отработал в соответствии международных правил и рабочей инструкции. Диспетчер обязан предупредить военных. Те — президента. Они действовали в соответствии внутреннего устава безопасности страны и международных правил. Они не садили транзитный самолет для того, чтобы арестовать оппозиционера, как преподнесли то СМИ. Этого оппозиционера они обнаружили, проверяя документы у пассажиров. И этот оппозиционер оказался боевиком, числившимся на территории Белоруссии в розыске, как особо опасный и был арестован в соответствии международных и внутренних правил.
Какие могут быть претензии к власти Белоруссии?
Касаемо моего вранья, то оно куда меньше той вони, что подняли СМИ (в сооветствии воли тех, кто затеял эту провокацию против батьки), и куда меньше той вони, что вы здесь несёте. Следующие ваши сообщения не по теме, Самойлов, тем более наезды на кого бы там ни было, пойдут в утиль.
Послесловие: Хозяева этого боевика, назначив ему командировку в Прибалтику, вряд ли сказали ему, что подло подставят его, ради своих геополитических планов.
07:08 13.06.2021
Samoylov (Samoylov) писал (а) в ответ на :
> Если бы пилоты видели приближающуюся в них ракету то они бы орали в микрофон и это было бы сразу известно еще до поиска черного диска.
Ты серьёзно расчитываешь успеть заметить ракету ? Да ещё и как-то среагировать ?
07:51 13.06.2021
Samoylov (Samoylov) писал (а) в ответ на :
> А в черном ящике есть данные маневрирования?
В черном ящике данные о маневрировании есть, тогда как в отчёте международной комиссии их нет. В отчете много чего нет. Например, на графиках работы с «параметрического регистратора» нет ничего о декомпрессионнном взрыве.
> Самолет летит на автопилоте. Траектория записывается в черный ящик. Если было маневрирование, то это будет записано в найденном ящике.
Ну так найдите в отчёте на «графиках с параметрического» декомпрессионный взрыв.
Англичане на графике показаний датчика вибрации левого двигателя забыли удалить едва заметный маленький хвостик. С кем не бывает.
> Чтобы начать маневрировать Боингу, что надо уведомить диспетчера о смене курса. Есть ли запись диспетчерской об этом уведомлении?
Боинг не выходил на связь с российской диспетчерской. Данные же с украинской диспетчерской были изъяты и скрыты.
> Далее нужно отключить автопилот и повернуть штурвал. Если вы считаете, что пилот маневрировал от ракеты, то это все не успеть сделать.
В экстренных ситуациях пилот имеет право доложить диспетчеру о маневре только после его выполнения. Пилоты погибли во время выполнения маневра. Сразу же при взрыве ракеты, которая настигла их самолет в 13:20.04 utc.
> Пилот действует по инструкции. А по инструкции при обстреле самолета что гласит сама инструкция? — Уведомление диспетчера. Команда SOS.
У россиян, по всей видимости, есть радиоперехват того, что говорили пилоты боинга в эфире на последних секундах. Что пилоты произносили в эфире «мэйдэй» и «воздушные бомбы». Эту важнейшую информацию россияне предоставили поздним вечером 17 июля 2014 года на нескольких своих каналах в виде непопулярного фейка, вложенного в уста «некого хакера Александра Орлова». Почему они так поступили, об этом должно спросить российскую спецслужбу. (Информация эта была явно предназначена ими для их иностранных коллег, — тех, которые не по наслышке знают, что на деле происходило в те секунды в кабине пилотов.)
> В записях в диспетчерской и в найденном от самолета ящике — есть ли команда SOS?
Эти записи до сих пор не опубликованы. В отчете есть графики параметров полета и работы боинга на последней минуте с плохим разрешением. С подозрением на подделку.
Есть также озвучка осциллограммы сигнала с микрофона первого пилота за миллисекунды до взрыва ракеты
> Ведь по инструкции сначала передается аварийная команда. Это быстро делается за секунду.
Мы не знаем точно, что было передано экипажем. Аудиозапись с кабины боинга засекречена.
> Но поскольку такой записи нет ни у диспетчера, ни на диске самолета, то ваша версия рассыпается.
Откуда вы взяли что этих записей нет? Вы что́, видели и слушали оригиналы? Ваше мнение выстроено по самой дешевой схеме — те, кто по долгу службы обязан видеть и слушать оригиналы, сказали вам то, что вы должны принять от них на веру. (Установка по умолчанию: «Они не могут врать! За это им всем грозит большое наказание! Врут только русские!») При этом ни одна запись с оригинала вам для рассмотрения не предоставлена. И для вас это норма.
> Если бы пилоты видели приближающуюся в них ракету то они бы орали в микрофон и это было бы сразу известно еще до поиска черного диска.
За несколько секунд до гибели пилоты MH17 кричали «Мэйдэй! Воздушные бомбы!»
Почему об этом молчат все власти? Россияне молчат потому, что истинное положение боинга в момент взрыва ракеты опровергает их, несоответствующую действительности, версию, что пуск ракеты по боингу был произведен с зарощенского направления с украинского Бука советского производства.
Российской власти невыгодно хоронить свою версию «про украинский Бук», а иностранцам невыгодно хоронить версию про ракету вообще с Бука, так как в ней сокрыта ловушка для россиян.
Иностранцы неспроста всё это время всеми возможными способами, включая следствие и отчёт, навязывали россиянам то мнение, что «по боингу сработала ЗУР советского производства», добиваясь тем самым от них официального признания, что боинг сбит Буком, уготовив им западню с поперечным размером пробоин от готовых поражающих элементов, которые соответствуют боевой части российской ракеты 9М317 к новым российским Букам, которых нет и не было никогда на вооружении Украины.
Кремлю невыгодна правда, что боинг был сбит украинской авиацией, так как в этом случае следствие и политики потребуют от Кремля подтверждения воздушной обстановки в зоне радиолокационными средствами, и тогда вся Россия предстанет перед фактом, что ее ближайшие к зоне военные радары, включая радары Периметра (ядерный щит), были отключены на продолжительное время в негосударственных интересах в ущерб безопасности народа России. (За это Путину и многим кто с ним светит тюрьма. Выиграет только оппозиция капиталистам.)
Эта правда невыгодна также действующим иностранным властям, так, как люди заподозрят их в том, что они воспользовались этой возможностью для проведения провокации (по сути тяжкого военного преступления), задействовав для этого своих ставленников в Украине. (Всё это значительным образом усилит действие оппозиции в капиталистических странах, входящих в блок НАТО.)
Понимает ли это Платошкин?
Кремлю выгодны слухи про наличие возле боинга военных самолетов. (Правда, низведённая к состоянию слухов — есть преступление. Как минимум, моральное.) Что они и делали всё это время, не оставляя надежды договориться со своими коллегами капиталистами про украинский Бук.
Чёткие факты, указывающие на наличие военных самолетов у сбитого боинга изымались из сети с первых же минут двумя противоборствующими сторонами, как иностранцами, так и россиянами. Оставлялись в сети только крупицы, как елемент давления друг на друга в этой игре.
08:44 13.06.2021
Karabas_il (Karabas_il) писал (а) в ответ на :
> Samoylov (Samoylov) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Если бы пилоты видели приближающуюся в них ракету то они бы орали в микрофон и это было бы сразу известно еще до поиска черного диска.
> > Ты серьёзно расчитываешь успеть заметить ракету? Да ещё и как-то среагировать?
Это вопрос ко мне.
Да. Серьёзно. (Даже вы, будучи скептиком, вряд ли сможете не заметить приближение мощной ракеты по ее шлейфу, когда перед этим будете уже пристально смотреть в её сторону.)
>> Басар (gennabasar) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Про белорусский инцидент откройте свою тему. Эта тема посвящена MH17.
>> >> >> Беларуский Боинг свежий тест вашего вранья — 3 недели всего прошло, а вы уже лжете.
>> >> Какая Женева? Сообщение о минировании поступило от диспетчера Беларуси, и указание разворачивать в Минск. >>
> >
>> Через три минуты после входа в воздушное пространство Белоруссии (в 12:33 по местному времени) от белорусских диспетчеров пилотам поступила информация о бомбе на борту лайнера. В 12:54, после уточнения обстановки и по рекомендации белорусского диспетчера, пилот перенаправил лайнер в национальный аэропорт Минск, несмотря на то, что самолёт находился ближе к Вильнюсу[9]. Для сопровождения лайнера в минский аэропорт Александр Лукашенко личным распоряжением направил истребитель МиГ-29 >> >> Вы провалили тест на вранье, на свежем примере. Кто поверит вашей технической выкладке про Боинг 7 летней давности?
> > Я сказал то, что заявил Лукашенко. Никакого опровержения слов Лукашенко со стороны Женевы и стран НАТО не было. > > Этой темой я особо не интересовался. > > У диспетчера откуда данные о заминировании? Пилоты сообщили? А у них откуда? И так далее … > > Диспетчер отработал в соответствии международных правил и рабочей инструкции. Диспетчер обязан предупредить военных. Те — президента. Они действовали в соответствии внутреннего устава безопасности страны и международных правил. Они не садили транзитный самолет для того, чтобы арестовать оппозиционера, как преподнесли то СМИ. Этого оппозиционера они обнаружили, проверяя документы у пассажиров. И этот оппозиционер оказался боевиком, числившимся на территории Белоруссии в розыске, как особо опасный и был арестован в соответствии международных и внутренних правил. > > Какие могут быть претензии к власти Белоруссии? > > Касаемо моего вранья, то оно куда меньше той вони, что подняли СМИ (в сооветствии воли тех, кто затеял эту провокацию против батьки), и куда меньше той вони, что вы здесь несёте. Следующие ваши сообщения не по теме, Самойлов, тем более наезды
> на кого бы там ни было, пойдут в утиль. > > Послесловие: Хозяева этого боевика, назначив ему командировку в Прибалтику, вряд ли сказали ему, что подло подставят его, ради своих геополитических планов.
Они не садили транзитный самолет для того, чтобы арестовать оппозиционера, как преподнесли то СМИ. Этого оппозиционера они обнаружили, проверяя документы у пассажиров.
Какое же вранье. Вы совсем завравшись даже как-то упустили, что обратно на борт не вернулось 6 пассажиров. — Задержанных 2 пассажира и ещё 4 чела. Данных по которым Беларусь не раскрывает.
Догадаетесь сами кто эти 4 человека были?
21:39 13.06.2021
Басар (gennabasar) писал (а) в ответ на :
> За несколько секунд до гибели пилоты MH17 кричали «Мэйдэй! Воздушные бомбы!»
Ахахах, я понимаю, что цель путинской пропаганды засрать весь мировой эфир дезинформацией. Но чтобы так засирать!
Чем больше людей живет рядом с лживой и кровавой Россией - тем больше среди них становится сторонников ислама. Ведь исламист не станет терпеть ложь и убийства, направленные против него его семьи, страны и веры. А обычно исламисты предпринимают соответствующие защитные действия. А не терпят, как делают христиане. Например в 1920-х, когда их убивали красные сатанисты Коминтерна.
>>> Какая Женева? Сообщение о минировании поступило от диспетчера Беларуси, и указание разворачивать в Минск. >>>
>> >>
>>> Через три минуты после входа в воздушное пространство Белоруссии (в 12:33 по местному времени) от белорусских диспетчеров пилотам поступила информация о бомбе на борту лайнера. В 12:54, после уточнения обстановки и по рекомендации белорусского диспетчера, пилот перенаправил лайнер в национальный аэропорт Минск, несмотря на то, что самолёт находился ближе к Вильнюсу[9]. Для сопровождения лайнера в минский аэропорт Александр Лукашенко личным распоряжением направил истребитель МиГ-29 >>> >>> Вы провалили тест на вранье, на свежем примере. Кто поверит вашей технической выкладке про Боинг 7 летней давности?
>> >> Я сказал то, что заявил Лукашенко. Никакого опровержения слов Лукашенко со стороны Женевы и стран НАТО не было. >> >> Этой темой я особо не интересовался. >> >> У диспетчера откуда данные о заминировании? Пилоты сообщили? А у них откуда? И так далее … >> >> Диспетчер отработал в соответствии международных правил и рабочей инструкции. Диспетчер обязан предупредить военных. Те — президента. Они действовали в соответствии внутреннего устава безопасности страны и международных правил. Они не садили транзитный самолет для того, чтобы арестовать оппозиционера, как преподнесли то СМИ. Этого оппозиционера они обнаружили, проверяя документы у пассажиров. И этот оппозиционер оказался боевиком, числившимся на территории Белоруссии в розыске, как особо опасный и был арестован в соответствии международных и внутренних правил. >>
>> Какие могут быть претензии к власти Белоруссии? >> >> Касаемо моего вранья, то оно куда меньше той вони, что подняли СМИ (в сооветствии воли тех, кто затеял эту провокацию против батьки), и куда меньше той вони, что вы здесь несёте. Следующие ваши сообщения не по теме, Самойлов, тем более наезды
> >
>> на кого бы там ни было, пойдут в утиль. >> >> Послесловие: Хозяева этого боевика, назначив ему командировку в Прибалтику, вряд ли сказали ему, что подло подставят его, ради своих геополитических планов.
> > > > Они не садили транзитный самолет для того, чтобы арестовать оппозиционера, как преподнесли то СМИ. Этого оппозиционера они обнаружили, проверяя документы у пассажиров. > >
> Какое же вранье. Вы совсем завравшись даже как-то упустили, что обратно на борт не вернулось 6 пассажиров. — Задержанных 2 пассажира и ещё 4 чела. Данных по которым Беларусь не раскрывает. > > Догадаетесь сами кто эти 4 человека были?
Да мне плевать, кто там был еще арестован. Для пущего эффекта они усадили в лайнер вместе с боевиком еще каких оппозиционеров, находящихся в розыске, не сказав им, что лайнер будет посажен на территории Белоруссии и они будут арестованы. (Быть может, подкинули русским инфу об этом перемещении оппозиционеров в Прибалтику для пущего правдоподобия. Само по себе перемещение их международным воздушным транзитом через Белоруссию не стало бы поводом для Лукашенко садить самолет, хотя Белоруссия имеет на это полное право, но только информация про заминированный самолет, сигнал о чем пришел в Белоруссию с нейтральной Швейцарии в момент пересечения лайнером белорусской границы?*, когда уже в Польше этот самолет садить было поздно.)
* О прочих арестованных я ничего не слышал, так как этой провокацией не интересуюсь от слова совсем. Откройте тему по белорусскому инциденту и там разглагольствуйте с желающими до полной всирачки.
Прочие сообщения не по теме буду все удалять. Это понятно?
07:23 14.06.2021
Samoylov (Samoylov) писал (а) в ответ на :
> Басар (gennabasar) писал (а) в ответ на сообщение:
>> За несколько секунд до гибели пилоты MH17 кричали «Мэйдэй! Воздушные бомбы!»
> > Ахахах, я понимаю, что цель путинской пропаганды засрать весь мировой эфир дезинформацией. Но чтобы так засирать!
А это ничего, что информация о «мэйдэй» подана русскими так, что ни один русский обыватель её не воспринял всерьёз?
Её не было на общедоступных официальных каналах. Её не распространяли широко в Интернете. Более того, об этом «русском фейке» не стали распространяться также противники России, чтобы уличить её во лжи. (Даже вы в течении семи лет мало что о нём слышали.) Однако, речь идёт о одном из первых фейков, по важности содержания не менее, а то и более значимом, нежели фейк «от диспетчера Карлоса».
А там есть детали, такие, что нарочно их не придумаешь — та же максимальная высота полета лайнера перед взрывом ракеты 10 150, только не километров, а метров. Для тех, кто имеет полные данные о траектории боинга на последних секундах, эта высота является доказательством того, что русские знают, что боинг перед взрывом ракеты сделал горку.
Период обзора украинского вторичного радара — 4 секунды. В желтом круге находятся две отметки, близко расположенные одна к другой, которые указывают на то, что авиалайнер в этом месте сделал небольшую горку, непосредственно перед тем, как начать совершать экстремальное снижение с креном на левое крыло.
А узнать про эту высоту, и опубликовать спустя часы после катастрофы, можно было никак иначе, как только перехватив все сигналы с транспондера рейса MH17*. (Два трассовых Утёса опрашивали рейс с периодичностью 9.7 секунды. Тогда, как любой боинг сам по себе передаёт данные о своем полёте один раз в секунду, плюс его же ответки на запросы вторичных радаров.)
* До сих пор все данные, поступавшие с транспондера MH17 в последнюю минуту его работы, не опубликованы ни одной стороной.
Похоже на то, что русские перехватили все сигналы, поступавшие с боинга и с его траспондера вторичной радиолокации. Только с него они могли взять точные данные о высоте боинга на небольшом участке его полёта непосредственно перед взрывом ракеты.
> А вот поиск в районе Зарощенское-Шапошниково только в не фейковом месте, указанном МО РФ, нужно раскручивать по полной, учитывая наличие общеизвестных очевидцев > - Сергея > - Андрея Костина — интервью
> которых JIT проигнорировало на вcе 100%. > > Уже писал, теперь убежден, что у деда-армянина не выдумана история с пролетевшим высоко самолетом и звонками с предложениями сбить его. В тот день была явная слышимость гулов с эшелонов, за 30 минут до МН17 над Шахтерском пролетел другой борт, на него и отреагировали, как на военный. А в рассказе журналистам дед всё скомкал. Что такое 30 минут в кафе?! Вот через несколько лет ему и кажется, что это все произошло одновременно.
[/quote] Дед с Гаяне смотрит на военно-транспортный самолет, идущий по трассе L69 к Саур-Могиле. В какой именно день, сказать затруднительно. Начиная с 15 июля (после случая с Ан-26) военно-транспортные летали в зону только под прикрытием двух боевых самолетов.
Касаемо 17 июля 2014 года О большом самолёте (Ил-76) говорят:
Генералы МО РФ ?t=79 {1:19} «На схеме показана международная трасса, по которой должен был лететь „Боинг-777“. Обратите внимание, что до Донецка самолет следовал в установленном коридоре, а далее он отклонился от маршрута на север. При этом максимальное удаление от левой границы коридора составило 14 км.»
В установленном коридоре по трассе W633 до Донецка должен был лететь боинг, но пролетел другой самолет. — Намёк генералов прозрачен, он адресован тем, кто знает, что там в те минуты летало.
Кам с Авдеевки
Понятно, что они наблюдали эти самолёты днём (они же видели их силуэты). Эта группа из трёх военных самолётов пролетела у Авдеевки за две-три минуты до боинга.
Бозенко с Енакиево
Он с Енакиево видит эту же группу военных самолётов (см. карту выше), полетевшую далее в направлении Саур-Могилы. (Боинг же пролетел несколько позже куда выше за головой старика, касаемо его показания.)
Дед с кафе Гаяне (Шахтёрск) (??? Он не видит двух боевых самолётов.) …
Яр с Саур-Могилы ?t=137 2:17
Александр и его товарщи с наблюдательного поста у Новопавловки
Женя и дед с Пушкинского ?t=340 5:40 Эти слышат гул Ил-76 и более тихий звук военного самолета (МиГ-29МУ1 — убийца боинга) — одного из тех двух, который перед этим сопровождал этот Ил. Второй истребитель (Су-27) в это время обстреливал позиции ополченцев на Саур-Могиле и вблизи Степановки. После чего развернулся и пошёл на Торез. По нему вдогон с «гюрзы» была запущена ракета. См. рассказ . (Над городом он летел низко.) Далее он прошел над головой у этого свидетеля
Торез 48.048297 38.6294276 в направлении шахты Прогресс. См. рассказ двух мужиков в волге.
Эти два истребителя взлетели с николаевского военного аэродрома (Кульбакино) вместе с Ан-26.
После чего оставили этот транспортный, примкнув к другому военно-транспортному, к Ил-76, летевшему на Донецк…
07:42 15.06.2021
meovoto
Re: Прения сторон. Цитата: Uncle Ben от <nobr>14.06.2021</nobr> 08:59.45 …отношение следствия к экспертам было сформулировано еще прокурором, сказавшим, что показания свидетелей важнее технических экспертиз и аргументов…
Здесь важно отметить явный диссонанс, в этом аспекте методологии расследования JIT, с тем, как отнеслись к очевидцам событий в небе над Грабово в голландской DSB. Читаем документ DSB MH17 About the investigation (3.2 Data collection стр. 32):
Цитата Eye witnesses The safety situation in the eastern part of Ukraine meant that it was not possible to interview eye witnesses in the days following the crash. The Dutch Safety Board chose not to interview the witnesses at a later stage because the reliability of the statements could be affected by the passage of time…
Очевидцы
Ситуация с безопасностью в восточной части Украины означала, что в течение нескольких дней после крушения не было возможности опросить очевидцев. Голландский совет по безопасности решил не опрашивать свидетелей на более позднем этапе, поскольку на достоверность показаний может повлиять течение времени…
Прежде всего, хотелось бы отметить, что со стороны DSB даже и не было сделано ни одной попытки опроса очевидцев в первые дни (как и во все последующие, вплоть до сегодня) после крушения, несмотря на то, что представители мониторинговой группы ОБСЕ вполне себе спокойно — и ежедневно! — перемещались по району падения обломков МН17. И это всё, помимо того, что уже с 21 июля 2014 года у DSB был карт-бланш, заверенный Советом Безопасности ООН (резолюция 2166 (2014)), что позволяло в кратчайшие сроки обеспечить необходимые меры безопасности членам этой комиссии. Однако ни одной попытки воспользоваться этими беспрецедентными правами, или, по крайней мере, обратиться с жалобами или за содействием в этом вопросе к СБ ООН, голландское правительство так и не сделало.
Что позволяет сформулировать единственный, и вполне очевидный, вывод: показания очевидцев DSB были и вовсе не нужны, хотя документы ИКАО по проведению расследований АП требуют даже создания в комиссии отдельной группы (!) по очевидцам, и это, собственно, лишь подчёркивает ангажированность и отсутствие беспристрастности, да и профессионализма, в деятельности DSB при проведении этого расследования.
---
Примечание: Действие российской капиталистической власти и военных ничуть не лучше. Заинтересованные скрыть от российского народа, совершенное ими государственное преступление¹, они сделали всё, чтобы свидетельства местных жителей про военные самолеты воспринимались в качестве недоразумения и слухов.
¹ Приведшее к безнаказанному уничтожению провокаторами гражданского самолета. — Они на два месяца отключили военные радары дальнего действия, ближайшие к зоне, которые входят в Периметр. Когда я узнал про это преступление и рассказал о нём российской оппозиции, то российская антикапиталистическая оппозиция стала играть в молчанку.
Однако, эту тему оппозиции должно поднимать среди народа, чтобы уже к выборам россияне смогли разобраться в произошедшем.
00:47 16.06.2021
«Я выбежала на порог из спальни. Был хлопок, а потом громкий звук, когда он (Boeing) уже упал. Даже на телефоне засекала. По-моему, даже минуты не было между хлопком и приземлением», — рассказывает Елена.
