>>> roooot (32129) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> гош у вас в стране мостов не строят. точнее то что строят у нас даже не освещается, типа первого после развала ссср жд моста длинной аж 5 метров ну от куда вам знать как строят мосты? все ваши познания устарели в 18 веке. ибо уже в 19 вам россия их строила.
>>> >>> Это не так. Да и вообше к делу это не относится, не уводите разговор в сторону.
>> это именно так.
> > пустозвон.
приведите пример построенного у вас моста после развала ссср
01:41 17.05.2018
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
> пустозвон.
Гоша, об чем базар?) Если мост захотят взорвать — его взорвут. Не так и дорого. А вот что он сам, без «внешней помощи» провалится — это отдельная и профессиональная (!!!) тема. Тут же чисто обсасывают косточки от американского вброса дерьма, что скучно тоскливо. но иными новостями форум сегодня не радует.
>>> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> roooot (32129) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> гош у вас в стране мостов не строят. точнее то что строят у нас даже не освещается, типа первого после развала ссср жд моста длинной аж 5 метров ну от куда вам знать как строят мосты? все ваши познания устарели в 18 веке. ибо уже в 19 вам россия их строила.
>>>>
>>>> Это не так. Да и вообше к делу это не относится, не уводите разговор в сторону. >>> это именно так.
>> >> пустозвон.
>приведите пример построенного у вас моста после развала ссср
Южный мост в Риге
01:43 17.05.2018
⍟ Helgram (Helgram), гоша просто не в курсе как строят мосты. от куда. если у них в стране не строятся. он ни когда не видел как по пролетам надвигаются пролеты и не представляет себе вообще технологию. он живет в 18 веке с бутылкой шампанского в обнимку
01:46 17.05.2018
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
> Южный мост в Риге
.скоко метров? Одного бревна хватило, или пришлось опору ставить?))
01:47 17.05.2018
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
> Южный мост в Риге
в котором все несущии конструкции прощитаны и спроектированы в санктпетербурге, а изготовлены в воронеже. вы то каким ббоком к этому мосту кроме того что россия вам его спроектировала и построила? а да вы примерный эскихный дизайн разработали и бабла нам отбашляли.
01:47 17.05.2018
Helgram (Helgram) писал (а) в ответ на :
> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Южный мост в Риге
> > .скоко метров? Одного бревна хватило, или пришлось опору ставить?))
830 метров . гипростроймост +воронежстальмост гоша признался что и после развала ссср им русские мосты проектируют и строят сами то не осиливают. он же длиннее 5 метров
01:49 17.05.2018
roooot (32129) писал (а) в ответ на :
> ⍟ Helgram (Helgram), гоша просто не в курсе как строят мосты. от куда. если у них в стране не строятся. он ни когда не видел как по пролетам надвигаются пролеты и не представляет себе вообще технологию. он живет в 18 веке с бутылкой шампанского в обнимку
ох, roooot я думаю, щас никто в Латвии не в курсе, как делать не только мосты, но и транзисторы, телевизоры, или даже корабли. Но все в курсе что при СССР они были в рабстве и ничего не умели.))
01:51 17.05.2018
⍟ Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский), гоша, я нашел единственный мост который вы построили и его длинна 5 метров
01:53 17.05.2018
Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на :
> > Вартовый грозился самопальных дронов с бомбами на него напустить.))
Варт он такой. Чудит, когда в клубах. Вот за что я люблю Украину? За мою молодость, где можно было забить плана и не было статьи 228 от трёх до десяти
02:03 17.05.2018
roooot (32129) писал (а) в ответ на :
> ⍟ Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский), гоша, я нашел единственный мост который вы построили и его длинна 5 метров
… я ж знал!!! Одно бревно. даже без опоры.
02:15 17.05.2018
66legion (66legion) писал (а) в ответ на :
> Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на сообщение:
>> >> Вартовый грозился самопальных дронов с бомбами на него напустить.))
> > Варт он такой. Чудит, когда в клубах. Вот за что я люблю Украину? За мою молодость, где можно было забить плана и не было статьи 228 от трёх до десяти
))
02:18 17.05.2018
..там еще не было и «русской статьи» про разжигание ненависти «по социальному признаку». Катька, ты мажоришь!((
> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>> В Советское время и более мелкие мосты проверяли 250 грузовиков груженых песком
>гош открою секрет. счас 1 фура заменит 250 этих 5 тонок. потому что оказывает большее давление на мост.
> пысы если что, то можно проверить и какимнить вообще китайским способом — например пропустить милион велосепедистов детей на трехколесных велоси#####х с воздушными шариками вот только если мост выдержит милион детей не факт что он выдержит всего одну фуру. а вот наоборот работает > пыпысы и вообще не знаю как у вас в прибалтике — наверно до сих пор ротой солдат проверяют мосты как в 18 веке, а в росии давно используют ультрозвуковой контроль. > много пысы и на сколько я помню, у вас в стране самый длинный мост построеный после развала ссср был длинной аж 5 метров. вам конечно виднее как мосты строить
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
> Важная новость! Менты шмонают микрики, двигающиеся в сторону моста. То есть ушатать супер-мост можно одним микриком, набитом взрывчаткой.
Не Если микрики роедут гурьбой, то мост может сложиться А так едут по одному
> Крымскому мосту через Керченский пролив пришлось пережить серьезные приемочные испытания. Конструкция выдержала и доказала свою железобетонную надежность — сооружение готово к вводу в эксплуатацию. > > Мост на прочность проверяет тяжелая техника — чтобы протестировать покрытие, на арку поднимаются восемь груженых грузовиков. Их задача — по очереди разогнаться и успеть остановиться в указанном месте. Это и есть завершающий этап контроля. Так специалисты тестируют надежность несущих конструкций. > > В Евросоюзе возмутились из-за открытия Крымского моста > В Евросоюзе возмутились из-за открытия Крымского моста > Чтобы запустить движение по мосту, приемная комиссия готовит «технический паспорт» объекта. Для осуществления движение в полной безопасности на опорах, арках и барьерном ограждении были установлены сотни датчиков, которые оценивают состояние и передают сигналы в Центр управления проездом. Диспетчеры отслеживают каждый метр пути. Если вдруг возникнет авария, пробка или остановка движения, то для любого происшествия уже готов сценарий решения. > > "Самое первое — это направление туда патрульного мастера, дорожного мастера с эвакуатором. Его задача в течение 40 минут обеспечить эвакуацию ТС, которое остановилось на мосту", — рассказал начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Роман Новиков. > > Под мостом непрерывно курсирует водный транспорт и круглосуточно дежурит морской патруль, которыми являются — пограничные сторожевые катера. > > > > а вот еще подробнее чуть. > > Специалисты проверили на прочность автодорожную часть моста через Керченский пролив. Смотрите на видео, как проходили приемочные испытания. > > На мост пригнали восемь 35-тонных самосвалов, груженных песком. Инженеры установили на пролетах различные датчики, которые измеряли уровень нагрузки на конструкции. > > "Результаты испытаний подтвердили несущую способность и конструктивную надежность моста", — передает Инфоцентр «Крымский мост». > > Проверка проводилась в течение нескольких недель и включала обследование конструкций, а также динамические и статические испытания. >
> Датчики останутся и после открытия движения по мосту. Данные с них будут использоваться для мониторинга сооружения. > > Читать дальше:
Да Восемь грузовиков это круто Прикинь, затерлись в концах моста И на мосту пробка нарисоаалась Какой общий вес тогда будет? Вот этим весом и должен мост тестироваться А 8 машин это понты для приезжих
сами то не осиливают. он же длиннее 5 метров
