> AMZ-Kutno > Arrinera > Automet > Autosan > Fabryka Samochodów Honker > FCA Poland > Opel Manufacturing Poland > Jelcz > Melex > MAN Bus > MAN Trucks > Scania Production Słupsk > Solaris Bus & Coach > Solbus
> Ursus & Ursus Bus > Volkswagen Poznań > я вчера прошёлся по списку, в основном запчасти,
Что из этого чисто польское и выпускается сейчас?
12:43 10.02.2019
Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на :
> Не припомню что-то. > Вот если в ГДР была смешная машина «трабанд», то её знают, а польских как бы и нет.
Куда б они делись?
12:44 10.02.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
>
Сплошные «москвичи»….
12:44 10.02.2019
автобусы. на ЛиАЗы похожи.
12:44 10.02.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Не припомню что-то. >> Вот если в ГДР была смешная машина «трабанд», то её знают, а польских как бы и нет.
>Куда б они делись? >
Ну и где они? "Постепенно объемы выпуска снижались, и в 2002 году выпуск был прекращен."
12:45 10.02.2019
Так оно и ВАЗы на ФИАТы похожи.
12:45 10.02.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Так оно и ВАЗы на ФИАТы похожи.
Так-то где оно теперь? «Постепенно объемы выпуска снижались, и в 2002 году выпуск был прекращен.»
Александр Николаевич (45523) писал (а) в ответ на :
> автобусы и грузовики, 80-х годов,
Solaris на рынке электрических автобусов справляется все лучше и лучше. К городам, где проходят польские автобусы, недавно присоединились Мюнхен и Франкфурт-на-Майне.
После выигранных тендерах на поставку электрических автобусов для Берлина и Гамбурга, Solaris подписал контракт на производство трех автомобилей Solaris Urbino 12 electric для перевозчика из Мюнхена.
Это первые энергетические автобусы, приобретенные частной автобусной компанией в Германии. Ettenhuber GmbH также является первым перевозчиком, который приобрел автомобили Solaris Urbino 12 в их последней игре. Solaris Urbino 12 electric выглядит чрезвычайно современно.
Ничего удивительного, в конце концов, это модель удостоен звания „Bus of the Year 2017”.
Польский электрический автобус оснащен батареи Solaris High Energy мощностью 240 квт. Их зарядка осуществляется путем подключения к так называемому быстрому зарядному устройству. Зарядное устройство можно будет подключить как к розетке, установленного над первым, правой воздуховодов, а также – по запросу немецкого перевозчика – также справа, с задней части автомобиля.
Привод автобусов будет обеспечен электрической осью со встроенными электродвигателями. Польские автобусы Solaris электрические Так, Solaris Urbino 12 electric представляет себя в центре.
Автобусы для мюнхенского перевозчика будут иметь новый дизайн, в том числе, округленное лобовое стекло, а также новая система переднего освещения, основанная на 100% на технологии LED. Вместо прежних 5 фар, все фары (дальний, ближний свет, противотуманные фары, указатели поворота и габаритные огни) будут заменены на 3 фарами переменной силе свечения.
Внутри каждого автобуса будет 33 места, 12 из которых будут доступны с низким полом. До машины подходят 71 пассажиров. Будет в них также кондиционер, системном информацию о пассажирах и разъем для USB и wi-fi.
Для дополнительной безопасности пассажиров в транспортных средствах будет установлена система предотвращения столкновений-Mobileye, которая предупреждает водителя визуальными и звуковыми сигналами, в частности, о незапланированном и неконтролируемом спуске с полосы движения. Не только в Мюнхене.
В этом месяце официальные курсы во Франкфурте-на-Майне началась пять электрических автобусов марки Solaris Urbino 12 electric. Везут они пассажиров в центре города на специально созданной „безэмиссионной линии”, соединяющей две университетские кампусы.
Solaris является лидером немецкого рынка по объему проданных там электрических транспортных средств, где ездит уже почти 70 автобусов. Это почти 20% всего рынка электрических автобусов в Германии.
Компания Solaris Bus & Coach S. A. является одним из европейских лидеров в области e-mobility. Всего за семь лет с момента запуска своего первого электрического автобуса компания поставила или собрала заказ на почти 400 транспортных средств от клиентов в шестнадцати странах.
Похоже, что, по крайней мере, с точки зрения электрических автобусов у нас есть чем похвастаться на международном рынке.
Install Yandex.Translate on your mobile phone.
12:46 10.02.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на сообщение:
О тож… А Гнусо тут про какой-то автопром пытается втирать….
12:47 10.02.2019
GNSO33 (Tygrys) писал (а) в ответ на :
> Solaris на рынке электрических автобусов
Хорошо хоть не ядерных.
12:48 10.02.2019
GNSO33 (Tygrys) писал (а) в ответ на :
> Solaris является лидером немецкого рынка по объему проданных там электрических транспортных средств, где ездит уже почти 70 автобусов. Это почти 20% всего рынка электрических автобусов в Германии.
Я в культурном шоке… Целых 70 автобусов… Аж 20% рынка... Это про неуловимого Педро ....
12:48 10.02.2019
Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на :
> А Гнусо тут про какой-то автопром пытается втирать…
Нуачо? Помнится, прибалтийские оцелоты одно время были лидерами по экспорту меди…
