Почти 90% опрошенных в Германии за дружбу с Россией
23:26 14.12.2017
Алекс (Алекс) писал (а) в ответ на :
> Напрасно так думаете! Вы путаете Путина с одиозным Ельциным с его «семибанкирщиной «и залоговыми аукционами. Для Путина как человека из спецслужб имеющего железную волю, выдержку и несгибаемый характер, в отличие от его предшественника Ельцина неприемлем диктат олигархата как это было в 90-е годы.
да что вы говорите! Говорил же ранее, ну прочтите вы книгу и диссер Путина! Почему вы все придумываете чего нет на самом деле?!
уже весь мир знает философию ВВП, а вы --- нет, хoтя живете в стране своей же!
ели пали, Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ
а вы с советской головой на плечах и сталинизмом в голове считаете его чуть не Сталиным-2 !!!
ну, это просто глупо…, если б не было так печально…
23:36 14.12.2017
Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ
так это хорошо или плохо? в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
23:36 14.12.2017
На пресс-конференции Путина не было вопроса от Германии. Был правда щит с вопросом о «мальчике из Бундестага».Предвижу вопрос который мог быть задан: «в чем на ваш вгляд причина столь резкой реакции в нашей стране на его выступление?» Предвижу и ответ: говорить о невинных жертвах погибших в лагерях для немецких военнопленных по меньшей мере некорректно- они все несли коллективную ответственность за действия немецкой армии результатом которых стали миллионы погибших среди гражданского населения и военнопленных в лагерях массового уничтожения. За разрушение сотен городов и тысяч населенных пунктов, за тотальное разрушение инфраструктуры жизнеобеспечения. Но это вовсе не значило что пленные немцы должны были погибнуть за свои преступления. Они подпадали под действие Женевской конвенции об обращении с военнопленными, хотя СССР и не подписал ее, но придерживался ее положений. Так вот, история с погибшими военнопленными взятыми в Сталинградском котле действительно была. Но обусловлена она предыдущим голодом личного состава всей 6Армии на протяжении декабря 1942-января 1943 г. и очень низкими температурами при полном отсутствии теплых помещений. Солдаты быстро превращались в «доходяг «крайнего истощения. Многие из них болели простудой дизентерией, свирепствовал тиф. Из 91 750 первоначально взятых в плен около 5 тыс — лежачие раненые и больные. Они умерли первыми, за ними — доходяги с крайним истощением. Многих вообще невозмоэно было спасти в условиях когда на сотню км. вокруг не было сколь нибудь приспособленных для такого огромного количества людей теплых помещений. Они все были обречены в таких жутких условиях.Эта была по настоящему трагедия. И когда в мае 1943 года на совещании в Ставке посвященному предстоящей летней компании Сталину доложили о бедственном положении военнопленных взятых в Сталинграде … гневная реакция вождя не заставила себя ждать. Он буквально разразился матом на старших офицеров НКВД ответственных за содержание лагерей, сказав буквально следущее: «Наша Красная Армия добыла славную победу в Сталинграде, а бездарные тыловики ее просрали!!! Не смогли спасти пленных и этим подыграли нашему врагу! Позор! "Никакие доводы в защиту ответственных за содержание пленных Сталина не интересовали. В итоге многих старших офицеров НКВД понизили в звании, тех кто непосредственно отвечал за содержание военнопленных разжаловали в рядовые и отправили в штрафбаты … Из всей массы сталинградских военнопленных только 5% смогли выжить и вернуться после войны в Германию, среди них почти не было рядовых солдат — только офицеры и чины не ниже фельдфебеля у которых пищевое довольствие было лучше.
23:50 14.12.2017
ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на :
> В наш город приезжает порядка 4−5 млн. интуристов в год.
>> Напрасно так думаете! Вы путаете Путина с одиозным Ельциным с его «семибанкирщиной «и залоговыми аукционами. Для Путина как человека из спецслужб имеющего железную волю, выдержку и несгибаемый характер, в отличие от его предшественника Ельцина неприемлем диктат олигархата как это было в 90-е годы.
> > да что вы говорите! Говорил же ранее, ну прочтите вы книгу и диссер Путина! Почему вы все придумываете чего нет на самом деле?! > > уже весь мир знает философию ВВП, а вы --- нет, хoтя живете в стране своей же! > > ели пали, Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ
> > а вы с советской головой на плечах и сталинизмом в голове считаете его чуть не Сталиным-2 !!! >
Поспорил бы я с вами насчет отсутствия таких планов да вот не знаю на что. М ожет есть что предложить?
23:52 14.12.2017
richi (richi) писал (а) в ответ на :
> я по национальности немец
ты казах
23:56 14.12.2017
Алекс (Алекс) писал (а) в ответ на :
> и потому по их просьбе все наши контакты временно прекращены.
> На пресс-конференции Путина не было вопроса от Германии. Был правда щит с вопросом о «мальчике из Бундестага».Предвижу вопрос который мог быть задан: «в чем на ваш вгляд причина столь резкой реакции в нашей стране на его выступление?» > Предвижу и ответ: говорить о невинных жертвах погибших в лагерях для немецких военнопленных по меньшей мере некорректно- они все несли коллективную ответственность за действия немецкой армии результатом которых стали миллионы погибших среди гражданского населения и военнопленных в лагерях массового уничтожения. За разрушение сотен городов и тысяч населенных пунктов, за тотальное разрушение инфраструктуры жизнеобеспечения. > Но это вовсе не значило что пленные немцы должны были погибнуть за свои преступления. Они подпадали под действие Женевской конвенции об обращении с военнопленными, хотя СССР и не подписал ее, но придерживался ее положений. > Так вот, история с погибшими военнопленными взятыми в Сталинградском котле действительно была. Но обусловлена она предыдущим голодом личного состава всей 6Армии на протяжении декабря 1942-января 1943 г. и очень низкими температурами при полном отсутствии теплых помещений. Солдаты быстро превращались в «доходяг «крайнего истощения. Многие из них болели простудой дизентерией, свирепствовал тиф. Из 91 750 первоначально взятых в плен около 5 тыс — лежачие раненые и больные. Они умерли первыми, за ними — доходяги с крайним истощением. Многих вообще невозмоэно было спасти в условиях когда на сотню км. вокруг не было сколь нибудь приспособленных для такого огромного количества людей теплых помещений. Они все были обречены в таких жутких условиях. Эта была по настоящему трагедия.
> И когда в мае 1943 года на совещании в Ставке посвященному предстоящей летней компании Сталину доложили о бедственном положении военнопленных взятых в Сталинграде … гневная реакция вождя не заставила себя ждать. Он буквально разразился матом на старших офицеров НКВД ответственных за содержание лагерей, сказав буквально следущее: «Наша Красная Армия добыла славную победу в Сталинграде, а бездарные тыловики ее просрали!!! Не смогли спасти пленных и этим подыграли нашему врагу! Позор! " > В итоге многих старших офицеров НКВД понизили в звании, тех кто непосредственно отвечал за содержание военнопленных разжаловали в рядовые и отправили в штрафбаты … > Из всей массы сталинградских военнопленных только 5% смогли выжить и вернуться после войны в Германию, среди них мочти не было рядовых солдат — только офицеры и чины не ниже фельдфебелей у которых пищевое довольствие было лучше.
Алекс-ты оправдываешся что ли? я в германии наверное сотни доку-фильмов про вторую мировую смотрел, есть очень много про сталинград отличных фильмов — ни когда не было böse Russe- злые русские… немецкие солдаты-ветераны с слезами рассказывали как голодали, умирали, но все говорили «мы на россию напали и получили от русских по заслугам-баста»… а пацана этого заслали, хотят отношения так наладить с герм. кто там -газпром ему путешествие оплатил? ни во одних новостях про это ни слова не слышал (смотрю только немецкие каналы). тема не очень удачно выбрана. есть другая тема-здесь бы больше "понравилась"….
> Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ
> > так это хорошо или плохо? > в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
Deutsche Bahn пока гос. компания и о планах ее приватизации пока не слышно. В нашей РЖД уже лет 10 конрольный пакет акций в собственности государства и компания носит название ОАО РЖД- Открытое акционерное общество. Планов по изменению форм собственности монополиста нет как нет в этом необходимости. Вы, батенка, несколько не в теме- оно и понятно. Про Аэрофлот — та же ситуация. Скорее грядет укрупнение и слияние авиакомпаний в свете недавнего громкого скандала вокруг «ВИМ-авиа» с увеличением доли государства в их уставном капитале.
00:08 15.12.2017
Румпель Штильцхен (Блюмкин) писал (а) в ответ на :
>> Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ
>
>> >> так это хорошо или плохо?
>> в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
>Deutsche Bahn пока гос. компания и о планах ее приватизации пока не слышно. В нашей РЖД уже лет 10 конрольный пакет акций в собственности государства и компания носит название > ОАО РЖД- Открытое акционерное общество. Планов по изменению форм собственности монополиста нет как нет в этом необходимости. Вы, батенка, несколько не в теме- оно и понятно. > Про Аэрофлот — та же ситуация. Скорее грядет укрупнение и слияние авиакомпаний в свете недавнего громкого скандала вокруг «ВИМ-авиа» с увеличением доли государства в их уставном капитале.
>> Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ
>
>> >> так это хорошо или плохо?
>> в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
>Deutsche Bahn пока гос. компания и о планах ее приватизации пока не слышно. В нашей РЖД уже лет 10 конрольный пакет акций в собственности государства и компания носит название > ОАО РЖД- Открытое акционерное общество. Планов по изменению форм собственности монополиста нет как нет в этом необходимости. Вы, батенка, несколько не в теме- оно и понятно. > Про Аэрофлот — та же ситуация. Скорее грядет укрупнение и слияние авиакомпаний в свете недавнего громкого скандала вокруг «ВИМ-авиа» с увеличением доли государства в их уставном капитале.
Deutsche Bahn AG- акционерное Die Deutsche Lufthansa AG
>>> Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ
>>
>>> >>> так это хорошо или плохо?
>>> в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
>>Deutsche Bahn пока гос. компания и о планах ее приватизации пока не слышно. В нашей РЖД уже лет 10 конрольный пакет акций в собственности государства и компания носит название >> ОАО РЖД- Открытое акционерное общество. Планов по изменению форм собственности монополиста нет как нет в этом необходимости. Вы, батенка, несколько не в теме- оно и понятно. >> Про Аэрофлот — та же ситуация. Скорее грядет укрупнение и слияние авиакомпаний в свете недавнего громкого скандала вокруг «ВИМ-авиа» с увеличением доли государства в их уставном капитале.
>>> Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ
>>
>>> >>> так это хорошо или плохо?
>>> в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
>>Deutsche Bahn пока гос. компания и о планах ее приватизации пока не слышно. В нашей РЖД уже лет 10 конрольный пакет акций в собственности государства и компания носит название
>> ОАО РЖД- Открытое акционерное общество. Планов по изменению форм собственности монополиста нет как нет в этом необходимости. Вы, батенка, несколько не в теме- оно и понятно. >> Про Аэрофлот — та же ситуация. Скорее грядет укрупнение и слияние авиакомпаний в свете недавнего громкого скандала вокруг «ВИМ-авиа» с увеличением доли государства в их уставном капитале.
>Deutsche Bahn AG- акционерное > Die Deutsche Lufthansa AG
>> На пресс-конференции Путина не было вопроса от Германии. Был правда щит с вопросом о «мальчике из Бундестага».Предвижу вопрос который мог быть задан: «в чем на ваш вгляд причина столь резкой реакции в нашей стране на его выступление?»
>> Предвижу и ответ: говорить о невинных жертвах погибших в лагерях для немецких военнопленных по меньшей мере некорректно- они все несли коллективную ответственность за действия немецкой армии результатом которых стали миллионы погибших среди гражданского населения и военнопленных в лагерях массового уничтожения. За разрушение сотен городов и тысяч населенных пунктов, за тотальное разрушение инфраструктуры жизнеобеспечения. >> Но это вовсе не значило что пленные немцы должны были погибнуть за свои преступления. Они подпадали под действие Женевской конвенции об обращении с военнопленными, хотя СССР и не подписал ее, но придерживался ее положений. >> Так вот, история с погибшими военнопленными взятыми в Сталинградском котле действительно была. Но обусловлена она предыдущим голодом личного состава всей 6Армии на протяжении декабря 1942-января 1943 г. и очень низкими температурами при полном отсутствии теплых помещений. Солдаты быстро превращались в «доходяг «крайнего истощения. Многие из них болели простудой дизентерией, свирепствовал тиф. Из 91 750 первоначально взятых в плен около 5 тыс — лежачие раненые и больные. Они умерли первыми, за ними — доходяги с крайним истощением. Многих вообще невозмоэно было спасти в условиях когда на сотню км. вокруг не было сколь нибудь приспособленных для такого огромного количества людей теплых помещений. Они все были обречены в таких жутких условиях. Эта была по настоящему трагедия.
>
>> И когда в мае 1943 года на совещании в Ставке посвященному предстоящей летней компании Сталину доложили о бедственном положении военнопленных взятых в Сталинграде … гневная реакция вождя не заставила себя ждать. Он буквально разразился матом на старших офицеров НКВД ответственных за содержание лагерей, сказав буквально следущее: «Наша Красная Армия добыла славную победу в Сталинграде, а бездарные тыловики ее просрали!!! Не смогли спасти пленных и этим подыграли нашему врагу! Позор! " >> В итоге многих старших офицеров НКВД понизили в звании, тех кто непосредственно отвечал за содержание военнопленных разжаловали в рядовые и отправили в штрафбаты …
>> Из всей массы сталинградских военнопленных только 5% смогли выжить и вернуться после войны в Германию, среди них мочти не было рядовых солдат — только офицеры и чины не ниже фельдфебелей у которых пищевое довольствие было лучше.
> > Алекс-ты оправдываешся что ли? > я в германии наверное сотни доку-фильмов про вторую мировую смотрел, есть очень много про сталинград отличных фильмов — ни когда не было böse Russe- злые русские… немецкие солдаты-ветераны с слезами рассказывали как голодали, умирали, но все говорили «мы на россию напали и получили от русских по заслугам-баста»… а пацана этого заслали, хотят отношения так наладить с герм. кто там -газпром ему путешествие оплатил? ни во одних новостях про это ни слова не слышал (смотрю только немецкие каналы). тема не очень удачно выбрана. есть другая тема-здесь бы больше поправилась….
Я и не думаю оправдываться ведь не при мне это было, но нужно знать всем в Германии что злого умысла в печальноф судьбе сталинградских пленных со стороны НКВД не было. Было другое только не это.
>>> richi (richi) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ >>> >>>> >>>> так это хорошо или плохо? >>>> в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
>>> Deutsche Bahn пока гос. компания и о планах ее приватизации пока не слышно. В нашей РЖД уже лет 10 конрольный пакет акций в собственности государства и компания носит название >>> ОАО РЖД- Открытое акционерное общество. Планов по изменению форм собственности монополиста нет как нет в этом необходимости. Вы, батенка, несколько не в теме- оно и понятно. >>> Про Аэрофлот — та же ситуация. Скорее грядет укрупнение и слияние авиакомпаний в свете недавнего громкого скандала вокруг «ВИМ-авиа» с увеличением доли государства в их уставном капитале.
>> >> Алекс (Алекс) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> richi (richi) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ >>> >>>> >>>> так это хорошо или плохо? >>>> в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
>>> Deutsche Bahn пока гос. компания и о планах ее приватизации пока не слышно. В нашей РЖД уже лет 10 конрольный пакет акций в собственности государства и компания носит название
>>> ОАО РЖД- Открытое акционерное общество. Планов по изменению форм собственности монополиста нет как нет в этом необходимости. Вы, батенка, несколько не в теме- оно и понятно. >>> Про Аэрофлот — та же ситуация. Скорее грядет укрупнение и слияние авиакомпаний в свете недавнего громкого скандала вокруг «ВИМ-авиа» с увеличением доли государства в их уставном капитале.
>>Deutsche Bahn AG- акционерное >> Die Deutsche Lufthansa AG
>Deutsche Post AG-почта
АG — a доля государства в уставном капиталле какова? Это главное в оценке формы собственности.
>>> Алекс (Алекс) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> richi (richi) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ >>>>
>>>>> >>>>> так это хорошо или плохо? >>>>> в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
>>>> Deutsche Bahn пока гос. компания и о планах ее приватизации пока не слышно. В нашей РЖД уже лет 10 конрольный пакет акций в собственности государства и компания носит название
>>>> ОАО РЖД- Открытое акционерное общество. Планов по изменению форм собственности монополиста нет как нет в этом необходимости. Вы, батенка, несколько не в теме- оно и понятно. >>>> Про Аэрофлот — та же ситуация. Скорее грядет укрупнение и слияние авиакомпаний в свете недавнего громкого скандала вокруг «ВИМ-авиа» с увеличением доли государства в их уставном капитале. >>> Развернуть начало сообщения
>>> Алекс (Алекс) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> richi (richi) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Кремль вам уже обьявил приватизацию РЖД, Аерофлота, ВПК на 2017−2019 гг. -- соль и смысл жизни ВВП -- как он пишет в своей книге и диссертации -- отдать, даже не продать, ВСЕ В ЧАСТНЫЕ РУКИ >>>>
>>>>> >>>>> так это хорошо или плохо? >>>>> в германии это уже лет 20−25 как проделали — все уже часное… во франции почти все автобаны часные.
>>>> Deutsche Bahn пока гос. компания и о планах ее приватизации пока не слышно. В нашей РЖД уже лет 10 конрольный пакет акций в собственности государства и компания носит название
>>>> ОАО РЖД- Открытое акционерное общество. Планов по изменению форм собственности монополиста нет как нет в этом необходимости. Вы, батенка, несколько не в теме- оно и понятно.
>>>> Про Аэрофлот — та же ситуация. Скорее грядет укрупнение и слияние авиакомпаний в свете недавнего громкого скандала вокруг «ВИМ-авиа» с увеличением доли государства в их уставном капитале. >>> Deutsche Bahn AG- акционерное >>> Die Deutsche Lufthansa AG
>>Deutsche Post AG-почта
>АG — a доля государства в уставном капиталле какова? Это главное в оценке формы собственности.
на счет Deutsche Bahn AG посмотри сам в Google. кто работает в герм. в гос-организации-- имеют всякие-льготы -они являются служащими (даже те кто с метлой или с кувалдой), на Deutsche Bahn последних служащих отправили на пенсию где-то в конце 90-х
