судя по тому месту откуда у гоши произростают руки…. позволю себе усомниться в этом запасе
01:42 16.10.2017
ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на :
> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>> замерзающий на зиму
> > Не волнуйтесь за нас, у нас еще и собственные () ледоколы есть)) > Если Литва не может создать конкурентный продукт (услуги порта) которые были бы интересны международному бизнес-сообществу, то это снова вопросы — к самим себе.
Хорошие же у вас порты, через которые суда с ледоколами проводить надо.
> ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> замерзающий на зиму
>>
>> Не волнуйтесь за нас, у нас еще и собственные () ледоколы есть)) >> Если Литва не может создать конкурентный продукт (услуги порта) которые были бы интересны международному бизнес-сообществу, то это снова вопросы — к самим себе.
> > Хорошие же у вас порты, через которые суда с ледоколами проводить надо.
Тебе, человеку от сохи, уже не раз писалось со ссылками на официальные источники, что ледовый период в Лужской губе максимум 40 дней. А с учетом того, какие зимы в последние годы, там ледокол вообще не нужен. Но тебе удобнее свою чушь писать. Но можешь не дергаться, транзит от этого у вас не появится. Ждите китайский
08:07 16.10.2017
Борей (36945) писал (а) в ответ на :
> kirgiz (kirgiz) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Не понял, что правильно?
>Мне кажется, что Германия пока идёт увязка проектов и пока стройка норд стрима будет максимально не конфликтной. Пока от голосов прибалтийцев что-то ещё зависит. После того как достроят и все будут у неё покупать газ, останется прибалтика только как > рынок для товаров, уйдут дотации, …и тогда.
Рано или поздно дотации уйдут и фонды прикроют. И без Норд Стрима это произошло бы. Немцы уже выразили протест в виде результатов выборов в Бундестаг. Продолжение следует. Я вообще не понимаю (хотя догадываюсь) кому нужен был этот ЕС. По моему общая автора (не будем показывать пальцем) идея была такова. Развалить неконтролируемый СССР. И создать контролируемый союз в Европе. Цель в общем то достигнута. Но что дальше. Нужно еще это ЕС удержать от развала.
>>> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> замерзающий на зиму
>>>
>>> Не волнуйтесь за нас, у нас еще и собственные () ледоколы есть)) >>> Если Литва не может создать конкурентный продукт (услуги порта) которые были бы интересны международному бизнес-сообществу, то это снова вопросы — к самим себе.
>>
>> Хорошие же у вас порты, через которые суда с ледоколами проводить надо.
>Тебе, человеку от сохи, уже не раз писалось со ссылками на официальные источники, что ледовый период в Лужской губе максимум 40 дней. А с учетом того, какие зимы в последние годы, там ледокол вообще не нужен. > Но тебе удобнее свою чушь писать. > Но можешь не дергаться, транзит от этого у вас не появится. Ждите китайский
для порта задержка груза на 40 дней, обычно это катастрофа
08:44 16.10.2017
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
> ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> замерзающий на зиму
>>
>> Не волнуйтесь за нас, у нас еще и собственные () ледоколы есть)) >> Если Литва не может создать конкурентный продукт (услуги порта) которые были бы интересны международному бизнес-сообществу, то это снова вопросы — к самим себе.
> > Хорошие же у вас порты, через которые суда с ледоколами проводить надо.
Если будет логистика дешевле, то грузоотправители в очередь встанут.
09:01 16.10.2017
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
>> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> замерзающий на зиму
>>>> Не волнуйтесь за нас, у нас еще и собственные () ледоколы есть))
>>>> Если Литва не может создать конкурентный продукт (услуги порта) которые были бы интересны международному бизнес-сообществу, то это снова вопросы — к самим себе. >>>
>>> Хорошие же у вас порты, через которые суда с ледоколами проводить надо.
>>Тебе, человеку от сохи, уже не раз писалось со ссылками на официальные источники, что ледовый период в Лужской губе максимум 40 дней. А с учетом того, какие зимы в последние годы, там ледокол вообще не нужен.
>> Но тебе удобнее свою чушь писать. >> Но можешь не дергаться, транзит от этого у вас не появится. Ждите китайский
> > для порта задержка груза на 40 дней, обычно это катастрофа
никакой задержки есть ледокол но сейчас он не нужен
10:10 16.10.2017
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
>>>> Не волнуйтесь за нас, у нас еще и собственные () ледоколы есть))
>>>> Если Литва не может создать конкурентный продукт (услуги порта) которые были бы интересны международному бизнес-сообществу, то это снова вопросы — к самим себе. >>>
>>> Хорошие же у вас порты, через которые суда с ледоколами проводить надо.
>>Тебе, человеку от сохи, уже не раз писалось со ссылками на официальные источники, что ледовый период в Лужской губе максимум 40 дней. А с учетом того, какие зимы в последние годы, там ледокол вообще не нужен.
>> Но тебе удобнее свою чушь писать. >> Но можешь не дергаться, транзит от этого у вас не появится. Ждите китайский
> > для порта задержка груза на 40 дней, обычно это катастрофа
задержка груза проходящего через любой прибалтийский порт в россию превышает 40 дней. его еще привести и растаможить надо от вас. яб вообще больше 3 фур через таможню от вас в сутки не пропускал бы. во вы взвоете тогда. и главное все законно. оставить там одну 18 летнюю девочку на проверку и вывезти оборудование чтоб она в ручную проверяла и все в пределах норм вто ни какой дискриминации
10:15 16.10.2017
roooot (32129) писал (а) в ответ на :
> задержка груза проходящего через любой прибалтийский порт в россию превышает 40 дней. его еще привести и растаможить надо от вас.
Tak просто не может быть
ибо страны разные.
А растаможить — это ваше (и на ваших портах тоже)…
>>> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> замерзающий на зиму
>>>
>>> Не волнуйтесь за нас, у нас еще и собственные () ледоколы есть)) >>> Если Литва не может создать конкурентный продукт (услуги порта) которые были бы интересны международному бизнес-сообществу, то это снова вопросы — к самим себе.
>> >> Хорошие же у вас порты, через которые суда с ледоколами проводить надо.
> Если будет логистика дешевле, то грузоотправители в очередь встанут.
если с убытком работать то логистика будет дешеевле. Прикинь сколько лет потребуется чтобы при мизернвх доходах (если таков вообще будут при пробивании пути кораблям ледоколами) отбить стоимость строительсNва самих портов, ледоколов. Вот уж поистине «на зло мамке уши отморожу»
>>>>> >>>>> Не волнуйтесь за нас, у нас еще и собственные () ледоколы есть)) >>>>> Если Литва не может создать конкурентный продукт (услуги порта) которые были бы интересны международному бизнес-сообществу, то это снова вопросы — к самим себе. >>>> >>>> Хорошие же у вас порты, через которые суда с ледоколами проводить надо.
>>> Тебе, человеку от сохи, уже не раз писалось со ссылками на официальные источники, что ледовый период в Лужской губе максимум 40 дней. А с учетом того, какие зимы в последние годы, там ледокол вообще не нужен.
>>> Но тебе удобнее свою чушь писать. >>> Но можешь не дергаться, транзит от этого у вас не появится. Ждите китайский
>> >> для порта задержка груза на 40 дней, обычно это катастрофа
>задержка груза проходящего через любой прибалтийский порт в россию превышает 40 дней. его еще привести и растаможить надо от вас. яб вообще больше 3 фур через таможню от вас в сутки не пропускал бы. во вы взвоете тогда. и главное все законно. оставить там одну 18 летнюю девочку на проверку и вывезти оборудование чтоб она в ручную проверяла и все в пределах норм вто ни какой дискриминации
Ну да ну да. Только в замерзаеющем порту это уже 40 + еще 40 (а то и больше) а если еще суда будут колотым льдом повреждаться или вмерзнут в лед на рейде…
10:24 16.10.2017
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
>> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> замерзающий на зиму
>>>> Не волнуйтесь за нас, у нас еще и собственные () ледоколы есть))
>>>> Если Литва не может создать конкурентный продукт (услуги порта) которые были бы интересны международному бизнес-сообществу, то это снова вопросы — к самим себе. >>> >>> Хорошие же у вас порты, через которые суда с ледоколами проводить надо.
>> Если будет логистика дешевле, то грузоотправители в очередь встанут.
> если с убытком работать то логистика будет дешеевле. Прикинь сколько лет потребуется чтобы при мизернвх доходах (если таков вообще будут при пробивании пути кораблям ледоколами) отбить стоимость строительсNва самих портов, ледоколов. Вот уж поистине «на зло мамке уши отморожу»
Ледокол, как трактор, прошел раз в день, пробил колею, а за ним тыщи судов идут в двустороннем порядке. Русские не умеют пиарить преимущества своих проектов, нет в них артистичности. А так- с Сибири и в Сибирь всяко лучше через Ледовитый океан. Железку кинем и алгабас.
ни какой дискриминации 
