> > Железная дорога Via Baltica > > будет проходить от Берлина до Хелсинки.
> > > работы уже начаты…
Че перевозить то будете?
00:13 05.08.2017
вот тут про РАФики интересно, но кое что я все же не нашел, а точно было! Совместно с каким то там, уже не помню советским вроде ленинградским, а может и каким другим, заводом по производству электробатарей был сделан РАФик полностью электрический, на нем планировали катать по олимпиаде 80 западную прессу, но он оказался на столько бесшумным что от этой идеи отказались. Мог кого-то сбить зазевавшегося. А по хр-кам он был даже лучше нынешних моделей, правда при этом заряжался долго. Так что процветали бы ваши РАФики, если бы пошли куда надо) Всем спокойной ночи)
>> Rayder69 (Rayder69) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>
>>Это не смешно. Когда дебилы у власти — это катастрофа для страны, и для людей.
>
> > Так вот почему прибалты отказались от нашего электроснабжения -у нас дебилы у власти… > Это ещё смешней
Почему у вас? Не понял чего-то.
01:13 05.08.2017
не знала куда пристроить)))
но вроде как в тему… не Россию бояцо надо)))
06:37 05.08.2017
A 13437 (13437) писал (а) в ответ на :
А через Балтию строится Via Baltica eвропейского стандарта…
Да ради бога. стройте. Давай, до свидания.
06:48 05.08.2017
Зачем кормить неадекватных партнеров, когда можно и самим заработать. Это какими недальновидными нужно быть. Прибалтика и частично Польша-это транзитные страны между Россией и Старой Европой. В шампанском могли бы купаться, на золоте есть. А теперь только и остается им ходить с протянутой рукой в ЕС, да работать там сантехниками.))) Дошло уже до того, что по дну моря газовые трубы тянут, несут дополнительные затраты, лишь бы невменяемых обойти и не связываться с ними. А еще говорят, что Россия-изгой.
>> Недавно статистику читала по этим странам, там власти сильно удивляются тому, что люди перестали бояться вторжения русских, а на первый план вышли экономпроблемы >>
> > ПРИБАЛТИКА ХОЧЕТ НАЗАД, В СССР? > > Телеканал TV3 устроил обсуждение вопроса: «Была ли в Эстонской ССР жизнь лучше, чем сейчас?». Так вот, 57% горячих и не очень эстонских парней, голосовавших во время прямого эфира, ответили: в советское время было лучше. Латыши тоже недавно провели опрос местного населения примерно на ту же тему. Результаты его потрясли правительство республики, ибо большинство респондентов готово хоть сейчас вернуться в СССР или, на худой конец, просто воссоединиться с Россией. > > >
> > XandrL (40893) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Нужно было думать раньше. Ну вон спасибо Германии и ЕС, подбрасывают вам деньжат, что бы не сдулись совсем. И то хорошо
>>> а вот тут по подробнее, это где мы к вам на выборы залезли и как)
>> Про русский мэр Риги слышали?
>> Выборную кампанию кто ему организовал? >> Эфирное время ему на Росийских каналах? >> i эти его частые походы в Российское посольство…
>Чет неприпомню его на российских каналах, укажите каналы и передачи.
Передачи на ''Первом Балтийском'' и других…
А латышским каналам он вообще не дал не одно предвыборное интервю…
09:12 05.08.2017
fare (fare) писал (а) в ответ на :
> С год назад эту тему обсуждали. Пришли к выводу, что причина не в русофобии прибалтов, а тупо объёмы экспорта из России упали, и какой-то порт на Балтике заработал. > Причины чисто экономические.
Как так? 2016 год рост грузоперевалки ВСЕХ российских портов.
09:17 05.08.2017
В прошлом году спецпредставитель Владимира Путина по вопросам экологии и транспорта, бывший глава Администрации Президента России Сергей Иванов, выступая на совещании с крупнейшими российскими перевозчиками, поставил государственную задачу: все отечественные грузы, которые переваливаются в портах Прибалтики, с 2020 года должны быть переориентированы на морские порты России. Ни один российский груз к началу следующего десятилетия не должен проходить через Литву, Латвию или Эстонию.
Тогда же глава «Транснефти» Николай Токарев сообщил президенту России о скором стопроцентном уходе из Прибалтики российских нефтепродуктов. «Если в прошлом году там (в Прибалтике — прим. RuBaltic.Ru) переваливалось порядка 9 миллионов тонн нефтепродуктов, то в этом году — 5 миллионов тонн. До 2018 года, в ближайшие годы, мы сократим этот грузопоток в район Прибалтики до нуля. Будем загружать свои порты, поскольку есть профицит мощностей».
Так что речь идет о целенаправленной государственной политике России.
И пусть захлебнутся своей русофобией. Хоть до кровавого поноса.
09:17 05.08.2017
Литва, Латвия и Эстония должны быть лишены любой возможности заработать деньги и хоть немного поднять свою экономику и социальную сферу за счет экономических связей с Россией.
09:18 05.08.2017
Как раз к 2020 году, когда российский транзит окончательно уйдет из Прибалтики, такая возможность станет для властей Прибалтийских республик острой необходимостью. В 2020 году закончится действие семилетнего бюджета ЕС, а с ним — программы финансовой помощи странам Прибалтики из фондов Евросоюза. И новых дотаций Вильнюсу, Риге и Таллину будет гораздо меньше. Если они вообще будут.
В 2020‑е годы в Прибалтике произойдет смена поколений. Самое многочисленное поколение советского «бэби-бума» выйдет на пенсию, а на рынке труда его сменит поколение демографического кризиса и самой низкой рождаемости.
Из-за низкой рождаемости и феноменально высокой эмиграции произойдет деформация возрастной структуры населения. В ней критически повысится доля пожилых людей, в результате чего страны Балтии просто не смогут дальше существовать. В этих странах будет некому платить пенсии и ухаживать за оставшимися там стариками.
Тут-то и выяснится, что транзитная отрасль экономики Литвы, Латвии и Эстонии и раньше была хорошим подспорьем, а в условиях, когда надо срочно откуда-то доставать деньги, она просто незаменима. Но будет поздно.
