Стратегия России в Прибалтике: не мешайте им исчезнуть
22:46 05.10.2016
В 1721 году по Ништадскому миру один оккупант - Петр I, второму оккупанту - Швеции за захваченное имущество (но не за территорию) заплатил (может быть)... 2 млн. золотых талеров (другие говорят серебренных ефимок). Нигде в документах не упоминается слово Лифляндия или Ливония.
Еще 3 раза потом Швеция воевала с Россией, что обнуляет этот договор.
В сентябре 1917 в Ригу прибыл немецкий кайзер Вильгельм II и приступил к процедуре официального выхода Ливонии из состава Российской империй. Такое право по договорам заключённым при Петре I и Екатерине II имели местные парламенты - Ландтаги и представители Рыцарства. Поводом стало насильственное упразднение автономии этим губерням 1889 году. Весь процесс продолжался до августа 1918 года, включая признание восстановления нового СТРОГОГО ПОЛОЖЕНИЯ. На месте возродилось Курляндское герцогство, потом Ливония. Позже это трансформировалось в Балтийское герцогство. 5 ноября 1918 года прокламировали страну Балтия.
18 ноября 1918 года провозгласили независимую Латвию. Уже в 26 ноября 1918 года от германского правительства получили документ признания Латвии. Там признавались права Временного Правительства Латвии на всей территории населенной латышами. А также там немецкое цивильное управление передало власть Латвийскому Временному правительству.
1 декабря 1918 года советская россия напала на новую республику...
22:48 05.10.2016
А стрелки то вам за оккупацию 1720 года достались.
Надпись на флаге - буквальный перевод:
''Мы идем отомстить за стоны предков и неоконченные битвы одолеть!''
если бы Латвии не было, то еще долго шагали по просторам...
>> >> North_wind (North_wind) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> >>> ⍟ Spiegel (Spiegel), Усть Луга банкрот ? не платит налоги , зарплаты ? Вы утверждаете пруфами на статьи что грузооборот растёт мелено , что прибыль не та что запланирована, банальная коррупция , пьянство и невежество . ОК . Но давайте с вами посмотрим на прибалтийские порты с вашей же колокольни грузооборот падает , прибыль падает, сокращения как в портах так и на жд следуя вашей логики их надо закрывать они не умеют работать эффективно в сравнение с российскими портами где хоть и медленно но показатели растут . Не запутались ещё двумя колодами играть ?
>> >> Хе-хе-хе...
>> Мой юный друг, а вы знаете, что существуют директивные документы, которые предписывают сокращение межграничного сообщения через Украину/Белоруссию и все грузопотоки на Европу будут идти через Усть-Лугу. Т.е. чтобы доставить груз из Кавказа в Европу нужно будет ехать через Усть-Лугу... Это, несомненно, способствует "удешевлению" логистики через Россию и повысит "конкурентоспособность" российских товаров! >>
>> Т.е. чтобы наполнить "мёртворождённый" проект Усть-Луги содержанием нужна рука государства: Как возить товары в России!!!
>Хм ... у престарелых джентльменов обычно слезятся глаза а не разум . хотя бывают исключения ... > Ваш возраст , слегка снисходительный тон , легкое пренебрежение позволяют "заливать баки девочкам в кабаках " , но отсутствие знаний в современной логистике так всё портят . Ах если бы вы знали что Усть-Луга проектировалась и построена под перевалку грузов " in bulk" , Питер под ISO-контейнеры , что в Мурманске строится транспортный узел коридора Север-ЮГ ... > Но увы ... вы так пытаетесь быть очаровательны "директивы", "межграничные" , добавьте в лексикон "драфт" , "коносамент" , "каргоплан" , "сюрвейер" это несомненно придаст вашим словам умудренной старческой уверенности .
Главное не перепутать в склерозе с клизмой, валидолом, корвалолом и памперсами!
22:57 05.10.2016
Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на :
> Стратегия России в Прибалтике: не мешайте им исчезнуть
>> >> North_wind (North_wind) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> >>> ⍟ Spiegel (Spiegel), Усть Луга банкрот ? не платит налоги , зарплаты ? Вы утверждаете пруфами на статьи что грузооборот растёт мелено , что прибыль не та что запланирована, банальная коррупция , пьянство и невежество . ОК . Но давайте с вами посмотрим на прибалтийские порты с вашей же колокольни грузооборот падает , прибыль падает, сокращения как в портах так и на жд следуя вашей логики их надо закрывать они не умеют работать эффективно в сравнение с российскими портами где хоть и медленно но показатели растут . Не запутались ещё двумя колодами играть ?
>> >> Хе-хе-хе...
>> Мой юный друг, а вы знаете, что существуют директивные документы, которые предписывают сокращение межграничного сообщения через Украину/Белоруссию и все грузопотоки на Европу будут идти через Усть-Лугу. Т.е. чтобы доставить груз из Кавказа в Европу нужно будет ехать через Усть-Лугу... Это, несомненно, способствует "удешевлению" логистики через Россию и повысит "конкурентоспособность" российских товаров! >>
>> Т.е. чтобы наполнить "мёртворождённый" проект Усть-Луги содержанием нужна рука государства: Как возить товары в России!!!
>Хм ... у престарелых джентльменов обычно слезятся глаза а не разум . хотя бывают исключения ... > Ваш возраст , слегка снисходительный тон , легкое пренебрежение позволяют "заливать баки девочкам в кабаках " , но отсутствие знаний в современной логистике так всё портят . Ах если бы вы знали что Усть-Луга проектировалась и построена под перевалку грузов " in bulk" , Питер под ISO-контейнеры , что в Мурманске строится транспортный узел коридора Север-ЮГ ... > Но увы ... вы так пытаетесь быть очаровательны "директивы", "межграничные" , добавьте в лексикон "драфт" , "коносамент" , "каргоплан" , "сюрвейер" это несомненно придаст вашим словам умудренной старческой уверенности .
Гы-гы-гы... Мой возраст, с возрастной мудростью дозволяют вам украсить ваш лексикон приведёнными вами словами! Нужно их перечислить? А знаете ли вы их значение или не знаете...
Ну не могу же я быть в ответе за всех россиянских недоумков, которые полагают, что инвестиции Gunvor в строительство терминала составили около 1 млрд долларов. Это помимо принуждаемого всего прочего (наберите Усть-Луга в инете... Много интересного узнаете) что строилось это исключительно ради благополучия России А Gunvor это у нас кто? Это кошелёк вашего вождя....
P.S. Я уже оказал информационно-благотворительную помощь нелюбопытно-глупому россиянину... Поэтому ссылки больше не даю. Читайте с утра газеты всей палитры направленностей. Может поумнеете... Хотя это вряд ли... Поздно!
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
23:20 05.10.2016
Министерство Правды и Лжи (Михаил_SPQR) писал(а) в ответ на :
>> >> Да - >> за 1000 кубов газа Латвия платит 178.43 дол, самую большую в ЕС... >> Германия платит - 147 долл.,
>>
>> >> так Россия нам не мешает?
>и в чем проблема? это рынок. берете трубку, втыкаете в задницу корове и себе (корова производит больше метана кстати) и пердите в конфорку. делов то. нафига вы вообще газ покупаете? есть прекрасные кизяки и солома, торф опять же > посрать в россии на газ для прибалтики. она потребляет его меньше чем россия теряет его на транспортировке в прибалтику. будет потреблять как германия, будут и цены как в германии. прибалты вон в магазе продукты со 100 процентной накруткой покупают и не жужат, и газ так же.
Хе-хе-хе... Маркетолог с тебя как пуля с дерьма... Вот когда 100% россиян перестанут нести такую околесицу о Прибалтике... Лет через 50 после этого начнутся нормальные отношения между ними...
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
23:37 05.10.2016
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал(а) в ответ на :
> А тем временем, 30 тысяч российских граждан, вместе с семьями за последние пару лет, переселились в Латвию, сбежав из "процветающей" РФ, присоединившись к сотням тысяч россиян, уже живушим здесь. Присоеденившись к россиянам, выбравшим эту "исчезающую" страну для своего постоянного местожительства. > > Для сравнения: по программе обязательных европейских квот, в Латвию было направлено за это время, 20 (двадцать) сирийских беженцев.
Речь о вас, это же вы вымираете, а вы все о том же - "ты сам дурак"! Детский сад какой то, смешанный с упоротыми! Да дохните, нам какое дело?!
23:41 05.10.2016
так за 25 лет русскоязычных стало на 40 процентов меньше...
> > Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал(а) в ответ на сообщение:
>> А тем временем, 30 тысяч российских граждан, вместе с семьями за последние пару лет, переселились в Латвию, сбежав из "процветающей" РФ, присоединившись к сотням тысяч россиян, уже живушим здесь. Присоеденившись к россиянам, выбравшим эту "исчезающую" страну для своего постоянного местожительства. >>
>> Для сравнения: по программе обязательных европейских квот, в Латвию было направлено за это время, 20 (двадцать) сирийских беженцев.
> > Речь о вас, это же вы вымираете, а вы все о том же - "ты сам дурак"! > Детский сад какой то, смешанный с упоротыми! Да дохните, нам какое дело?!
Гы-гы-гы... Судя по отчислениям от ВВП на здравоохранение - дохните вы, россияне (к моему сожалению и радости вашего вождя. Ведь это он планирует военные и медицинские расходы) А у прибалтов всё в шоколаде!
23:51 05.10.2016
Семен Фукс (semm72) писал(а) в ответ на :
> > так за 25 лет русскоязычных стало на 40 процентов меньше...
А должно стать на 40% больше? Кто-то уехал, кто-то умер, кто-то язык выучил... В чём проблема?
>>> >>> North_wind (North_wind) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> >>>> ⍟ Spiegel (Spiegel), Усть Луга банкрот ? не платит налоги , зарплаты ? Вы утверждаете пруфами на статьи что грузооборот растёт мелено , что прибыль не та что запланирована, банальная коррупция , пьянство и невежество . ОК . Но давайте с вами посмотрим на прибалтийские порты с вашей же колокольни грузооборот падает , прибыль падает, сокращения как в портах так и на жд следуя вашей логики их надо закрывать они не умеют работать эффективно в сравнение с российскими портами где хоть и медленно но показатели растут . Не запутались ещё двумя колодами играть ? >>> >>> Хе-хе-хе...
>>> Мой юный друг, а вы знаете, что существуют директивные документы, которые предписывают сокращение межграничного сообщения через Украину/Белоруссию и все грузопотоки на Европу будут идти через Усть-Лугу. Т.е. чтобы доставить груз из Кавказа в Европу нужно будет ехать через Усть-Лугу... Это, несомненно, способствует "удешевлению" логистики через Россию и повысит "конкурентоспособность" российских товаров! >>>
>>> Т.е. чтобы наполнить "мёртворождённый" проект Усть-Луги содержанием нужна рука государства: Как возить товары в России!!!
>>Хм ... у престарелых джентльменов обычно слезятся глаза а не разум . хотя бывают исключения ... >> Ваш возраст , слегка снисходительный тон , легкое пренебрежение позволяют "заливать баки девочкам в кабаках " , но отсутствие знаний в современной логистике так всё портят . Ах если бы вы знали что Усть-Луга проектировалась и построена под перевалку грузов " in bulk" , Питер под ISO-контейнеры , что в Мурманске строится транспортный узел коридора Север-ЮГ ... >> Но увы ... вы так пытаетесь быть очаровательны "директивы", "межграничные" , добавьте в лексикон "драфт" , "коносамент" , "каргоплан" , "сюрвейер" это несомненно придаст вашим словам умудренной старческой уверенности .
> > Гы-гы-гы... > Мой возраст, с возрастной мудростью дозволяют вам украсить ваш лексикон приведёнными вами словами! Нужно их перечислить? > А знаете ли вы их значение или не знаете... > > Ну не могу же я быть в ответе за всех россиянских недоумков, которые полагают, что > инвестиции Gunvor в строительство терминала составили около 1 млрд долларов. > Это помимо принуждаемого всего прочего (наберите Усть-Луга в инете... Много интересного узнаете) что строилось это исключительно ради благополучия России
> А Gunvor это у нас кто? Это кошелёк вашего вождя.... > > P.S. Я уже оказал информационно-благотворительную помощь нелюбопытно-глупому россиянину... Поэтому ссылки больше не даю. Читайте с утра газеты всей палитры направленностей. Может поумнеете... Хотя это вряд ли... Поздно!
Так быстро свалиться на прямые оскорбления , ведь прекрасно начинали : Сначала лозунги , потом упор на деньги , легкие завуалированные уколы, уход от вопросов , размазывание темы и так под конец по деревенски сорваться в бабскую истерику ... иди троленок в кабак девочкам уши полощи, идейный борец за денежные знаки .
