Русскоязычная партия "Согласие" одерживает победу на выборах в Латвии
В субботу в Латвии прошли очередные парламентские выборы. К утру, после подсчета 98 процентов голосов в предварительном порядке стал известен состав будущего Сейма. Первое место на выборах и четверть мест в Сейме завоевала оппозиционная, ориентирующаяся преимущественно на русскоязычный электорат, партия "Согласие". Второе место - ныне правящая партия "Единство", набравшая 23 процента голосов. Третье, существенно улучшив свои предыдущие результаты, "Союз зеленых и крестьян", завоевавший 21 процент голосов. Радикальное "Национальное объединение" чуть укрепило свои позиции, добившись 17-ти мест в Сейме. В Сейм проходят и две новые партии, "Региональный альянс" и "От сердца - Латвии", которые получат по семь мандатов.
Любопытно, что спикер нынешнего Сейма и лидер партии "Единства" Солвита Аболтиня, по предварительным данным, в Сейм не проходит. Избиратели массово вычеркивали ее фамилию из партийного списка...
Мне одному кажется, что кто-то доигрался в санкции и антирусскую политику... Медведь если еще и не проснулся, то уже начал ворочаться и зевать во сне...
13:53 05.10.2014
Алексан тебя опередил.
14:00 05.10.2014
Енот писал(а) в ответ на :
> Алексан тебя опередил. >
Ну да... Я поискал темы про Латвию в "Евросоюзе", но мне не пришло в голову поискать в теме "Украина"
10:49 06.10.2014
А что это нам даст?
11:09 06.10.2014
sgruzov писал(а) в ответ на :
> А что это нам даст?
Ничего. Остальные партии объединятся. Да и после постройки собственных портов на Балтике (да хотя бы та же Усть-Луга) они не особо то и нужны. Надо окупать свои затраты и развивать свои мощности, а не шпротий.
11:59 06.10.2014
наивный олбанец писал(а) в ответ на :
> sgruzov писал(а) в ответ на cообщение:
>> А что это нам даст?
> > Ничего. Остальные партии объединятся. > Да и после постройки собственных портов на Балтике (да хотя бы та же Усть-Луга) они не особо то и нужны. Надо окупать свои затраты и развивать свои мощности, а не шпротий.
Усть-Лужский порт съел эстонцев, литовцев и латышей. Теперь практически все грузы идут через Усть-Лугу. Порты построенные прибалтам во времена СССР теперь нам не нужны.
12:17 06.10.2014
А Усть-Луга порт зимой не замерзает?
12:25 06.10.2014
Гоша_Ливонский писал(а) в ответ на :
> А Усть-Луга порт зимой не замерзает?
А в Латвии порты замерзают? Он находится - прям рядом с Латвией.
12:27 06.10.2014
Пью Старый писал(а) в ответ на :
> Усть-Лужский порт съел эстонцев, литовцев и латышей. Теперь практически все грузы идут через Усть-Лугу. Порты построенные прибалтам во времена СССР теперь нам не нужны.
Да. Прибалты - довыеживались. Меньше бы борзели - лучше бы жили. Но а так - придется им терпеть убытки.
12:46 06.10.2014
В Латвии порты не замерзают, а вот в России - замерзают, хоть и находятся рядом, но севернее. Вот проблема порта Усть-Луги обрисовалась: вроде мелочь, но неприятная.
14:10 06.10.2014
Гоша_Ливонский писал(а) в ответ на :
> В Латвии порты не замерзают, а вот в России - замерзают, хоть и находятся рядом, но севернее. Вот проблема порта Усть-Луги обрисовалась: вроде мелочь, но неприятная.
Никакой проблемы, не ври. Там успешно работают ледоколы. Я часто бываю в тех краях и вижу, что жд путь в сторону Таллина практически не работает, хотя раньше невозможно было проехать жд переезд. А вот в сторону Усть-Луги грузы идут беспрерывно. У меня там родственник работает в серном терминале. Никаких перерывов в их работе зимой не бывает.
Круглогодичная эксплуатация с коротким периодом ледовой проводки (всего 40 дней) является несомненным конкурентным преимуществом порта Усть-Луга. Причем помощь ледокола понадобится лишь в самые сильные морозы. В обычные зимы для обеспечения проводок в канале достаточно буксира ледового класса.
14:26 06.10.2014
Пью Старый писал(а) в ответ на :
> Там успешно работают ледоколы.
То то и оно. Когда корабль вмерзнет в лед, под погрузкой или на рейде, наверное неприятно, да? Корпус судна можно повредить. И корабль даст течь где нибудь в пути. И ледокол тут не поможет. Таллинский порт тоже замерзает. Рижский порт самый северный, который не замерзает. И второй - Вентспилсский, он южнее.
14:34 06.10.2014
AlexZenit писал(а) в ответ на :
> Мне одному кажется, что кто-то доигрался в санкции и антирусскую политику... Медведь если еще и не проснулся, то уже начал ворочаться и зевать во сне...
Я уже отвечал здесь:
Эти выборы ни чего не изменили. Профанация......................
AlexZenit писал(а) в ответ на :
> VEGS ликует, Гоша в ярости?
Ни какого повода для проявления эмоций нет.
14:34 06.10.2014
Гоша_Ливонский писал(а) в ответ на :
> Пью Старый писал(а) в ответ на cообщение:
>> Там успешно работают ледоколы.
> > То то и оно. Когда корабль вмерзнет в лед, под погрузкой или на рейде, наверное неприятно, да? Корпус судна можно повредить. И корабль даст течь где нибудь в пути. И ледокол тут не поможет. Таллинский порт тоже замерзает. Рижский порт самый северный, который не замерзает. И второй - Вентспилсский, он южнее.
Пью Старый писал(а) в ответ на :
> У меня там родственник работает в серном терминале. Никаких перерывов в их работе зимой не бывает.
Тебе пишут работает порт и зимой, не первую зиму, и нах послали и таллинский и рижский
