>>Как давно ? В прошлом году добыча в США 13,5 мил б/с Потребление 19,2 Грубо, минус 6 мил б/с . >> Сегодняшний скачок экспорта , пошла нефть которую решили взять из запасов .
>
>
>> Можете покопаться в интернете по поводу цифр . При этом , Штаты в основном экпортиркют легкую нефть . Из нее дажа авиокеросина получаетмя мало . Дизель- капли в море. Надо мешать . Легкую нефть хорошо брал Китай , им надо было разбавлять тяжелую нефть из Венесуэлы . >> Один Блюберг сказал .. >> Если у США нефти навалом , то почему там растёт цена на заправках ? Только не рассказывайте , из за высокой цены на "бумажную нефть на бирже"
>это очень интересный вопрос, почему растет цена на запрвках в сша,, ведь бензин на них поставляют произведенный из дешевой довоенной нефти..
Ты на счет нефти в хранилищах ? Так это... Объёмы же придется восполнить и по какой цене ещё вопрос. . Я тут крайним ухом слышал, что Джо перед выборами расчехлял кубышку , что бы снизить цены . И не мало . Так вот злые языки утверждают ( я не смотрел ) что те объёмы не восполнили . Тогда, в обозримом будущем придётся пополнять не только то , что сольют сегодня. Не? Привет, как сам? Я буду заходить , посмотрю твой ответ ))
>>> zaedik245 (zaedik245) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> >>>> Бухгалтер Берлага (muntinda) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>
>>> >>> >>>>> США нетто импортер нефти и нефтепродуктов.
> >
>>>>> Покупает сильно больше, чем продает.
> >
>>>>
>>>> Уже давно нет >>> Как давно ? В прошлом году добыча в США 13,5 мил б/с Потребление 19,2 Грубо, минус 6 мил б/с . >>> Сегодняшний скачок экспорта , пошла нефть которую решили взять из запасов .
>>
> >
>>
>>> Можете покопаться в интернете по поводу цифр . При этом , Штаты в основном экпортиркют легкую нефть . Из нее дажа авиокеросина получаетмя мало . Дизель- капли в море. Надо мешать . Легкую нефть хорошо брал Китай , им надо было разбавлять тяжелую нефть из Венесуэлы . >>> Один Блюберг сказал ..
>>> Если у США нефти навалом , то почему там растёт цена на заправках ? Только не рассказывайте , из за высокой цены на "бумажную нефть на бирже"
>>это очень интересный вопрос, почему растет цена на запрвках в сша,, ведь бензин на них поставляют произведенный из дешевой довоенной нефти..
> > Ты на счет нефти в хранилищах ? Так это... Объёмы же придется восполнить и по какой цене ещё вопрос. . Я тут крайним ухом слышал, что Джо перед выборами расчехлял кубышку , что бы снизить цены . И не мало . Так вот злые языки утверждают ( я не смотрел ) что те объёмы не восполнили . Тогда, в обозримом будущем придётся пополнять не только то , что сольют сегодня. Не? > Привет, как сам? Я буду заходить , посмотрю твой ответ ))
не.. для производства бензина надо определенное время, как и логистику и нефти до нрз и потом бензина до колонок.. в сша ранее обычно цена на бензин зависела от цены на нефть где то с лагом от месяца до двух.. то есть цена на нефть растет, цена на бензин начнет расти где через месяц- два. а, сейчас цена на нефть подскочила и сразу цена на бензин тоже.. это обычная спекуляция.. насчет запасов, трамп обещал их потрогать, но пока вроде не слышно.. и еще, легкая нефть дороже тяжелой и по простой причине из нее больше получается и бензина и авиа топлива.. сша, кстати экспортируют много дизеля.. причем всегда это делали, даже когда добывали не так уж и много..
>>>> Как давно ? В прошлом году добыча в США 13,5 мил б/с Потребление 19,2 Грубо, минус 6 мил б/с . >>>> Сегодняшний скачок экспорта , пошла нефть которую решили взять из запасов . >>>
>>
>>
>>> >>>> Можете покопаться в интернете по поводу цифр . При этом , Штаты в основном экпортиркют легкую нефть . Из нее дажа авиокеросина получаетмя мало . Дизель- капли в море. Надо мешать . Легкую нефть хорошо брал Китай , им надо было разбавлять тяжелую нефть из Венесуэлы . >>>> Один Блюберг сказал ..
> >
>>>> Если у США нефти навалом , то почему там растёт цена на заправках ? Только не рассказывайте , из за высокой цены на "бумажную нефть на бирже"
>>> это очень интересный вопрос, почему растет цена на запрвках в сша,, ведь бензин на них поставляют произведенный из дешевой довоенной нефти..
>> >> Ты на счет нефти в хранилищах ? Так это... Объёмы же придется восполнить и по какой цене ещё вопрос. . Я тут крайним ухом слышал, что Джо перед выборами расчехлял кубышку , что бы снизить цены . И не мало . Так вот злые языки утверждают ( я не смотрел ) что те объёмы не восполнили . Тогда, в обозримом будущем придётся пополнять не только то , что сольют сегодня. Не? >> Привет, как сам? Я буду заходить , посмотрю твой ответ ))
>не.. для производства бензина надо определенное время, как и логистику и нефти до нрз и потом бензина до колонок.. > в сша ранее обычно цена на бензин зависела от цены на нефть где то с лагом от месяца до двух.. то есть цена на нефть растет, цена на бензин начнет расти где через месяц- два. > а, сейчас цена на нефть подскочила и сразу цена на бензин тоже.. > это обычная спекуляция..
> насчет запасов, трамп обещал их потрогать, но пока вроде не слышно.. > и еще, легкая нефть дороже тяжелой и по простой причине из нее больше получается и бензина и авиа топлива.. > сша, кстати экспортируют много дизеля.. причем всегда это делали, даже когда добывали не так уж и много..
США лидер по экспорту нефтепродуктов и с этим никто не спорит . Я точно. На счет дизеля, США скупала битумную нефть из Канады и Венесуэлы. Есть хэви и у арабов но до войн и конфликтов скупала почти 70 % российского экспорта мазута . Мазут лучшее для купажа WTI . Пара моих мыслей про спекулянтов . Да , имеют место быть . Когда нефть поднималась выше 100 ( в прошлом ) была парадоксальная ситуация. Цена на бирже заоблачная , а фактическая нефть на рынке была даже с профицитом . Сейчас на котировки бумажной нефти можно не смотреть . Болтается тот же Brend в диапазоне 95-105 , а отпускная цена Urals в Приморске уже третью неделю 110 . ну там плюс логистика , страховка и тд .. И конечная, цена 130-140. Просто нефти не хватает для загрузки НПЗ . Быть экспортером нефтепродуктов -это не значит , что у тебя вообще есть нефть . Один из лидеров например Сингапур . Скажи , какое место занимает Сингапур среди стран экспортеров нефти ? Для раздумия , не поленился , списочек тебе подброшу Россия — 104,3 млн тонн; ОАЭ — 95,3 млн тонн; Индия — 90,2 млн тонн; Европа — 89,9 млн тонн; Сингапур — 72,5 млн тонн;
>>> Entomo (Entomo) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> ⍟ _Air_ (_Air_), ты не отметил, что
>>>> Сланцевая революция: Развитие технологий сланцевой добычи позволило США значительно увеличить объемы производства нефти. >>> >>> Тем временем кремлёвские крысы в ущерб россии устроили глупейшую войну и подарили США премиальные рынки ЕС. Совпадение? Не думаю.
>>Почему устроили войну против Украины, в ущерб России?
>Кто устроил? Кто напал на Украину? Не РФ, разве? РФ кто то не в Кремле управляет?
Вот я и спросил, зачем Россия устроила войну против Украины в ущерб себе (по твоим словам).
>>>> >>>>> Можете покопаться в интернете по поводу цифр . При этом , Штаты в основном экпортиркют легкую нефть . Из нее дажа авиокеросина получаетмя мало . Дизель- капли в море. Надо мешать . Легкую нефть хорошо брал Китай , им надо было разбавлять тяжелую нефть из Венесуэлы . >>>>> Один Блюберг сказал ..
>>>>> Если у США нефти навалом , то почему там растёт цена на заправках ? Только не рассказывайте , из за высокой цены на "бумажную нефть на бирже" >>>> это очень интересный вопрос, почему растет цена на запрвках в сша,, ведь бензин на них поставляют произведенный из дешевой довоенной нефти..
>>> >>> Ты на счет нефти в хранилищах ? Так это... Объёмы же придется восполнить и по какой цене ещё вопрос. . Я тут крайним ухом слышал, что Джо перед выборами расчехлял кубышку , что бы снизить цены . И не мало . Так вот злые языки утверждают ( я не смотрел ) что те объёмы не восполнили . Тогда, в обозримом будущем придётся пополнять не только то , что сольют сегодня. Не? >>> Привет, как сам? Я буду заходить , посмотрю твой ответ ))
>>не.. для производства бензина надо определенное время, как и логистику и нефти до нрз и потом бензина до колонок..
>> в сша ранее обычно цена на бензин зависела от цены на нефть где то с лагом от месяца до двух.. то есть цена на нефть растет, цена на бензин начнет расти где через месяц- два. >> а, сейчас цена на нефть подскочила и сразу цена на бензин тоже.. >> это обычная спекуляция..
> >
>> насчет запасов, трамп обещал их потрогать, но пока вроде не слышно.. >> и еще, легкая нефть дороже тяжелой и по простой причине из нее больше получается и бензина и авиа топлива.. >> сша, кстати экспортируют много дизеля.. причем всегда это делали, даже когда добывали не так уж и много..
> > США лидер по экспорту нефтепродуктов и с этим никто не спорит . Я точно. На счет дизеля, США скупала битумную нефть из Канады и Венесуэлы. Есть хэви и у арабов но до войн и конфликтов скупала почти 70 % российского экспорта мазута . Мазут лучшее для купажа WTI . > Пара моих мыслей про спекулянтов . Да , имеют место быть . Когда нефть поднималась выше 100 ( в прошлом ) была парадоксальная ситуация. Цена на бирже заоблачная , а фактическая нефть на рынке была даже с профицитом . Сейчас на котировки бумажной нефти можно не смотреть . Болтается тот же Brend в диапазоне 95-105 , а отпускная цена Urals в Приморске уже третью неделю 110 . ну там плюс логистика , страховка и тд .. И конечная, цена 130-140. Просто нефти не хватает для загрузки НПЗ . > Быть экспортером нефтепродуктов -это не значит , что у тебя вообще есть нефть . Один из лидеров например Сингапур . Скажи , какое место занимает Сингапур среди стран экспортеров нефти ? > Для раздумия , не поленился , списочек тебе подброшу > Россия — 104,3 млн тонн; > ОАЭ — 95,3 млн тонн;
> Индия — 90,2 млн тонн; > Европа — 89,9 млн тонн; > Сингапур — 72,5 млн тонн;
ты сейчас о нефтетрейдарах, ну да, они спекулируют на поставках нефти.. то, что касается легкой и тяжелой нефти и получения из нее бензина и дизеля.. то повторю, что тяжелую нпз сша покупают потому, что она дешевле.. естественно в сша очень глубокая переработка любой нефти, вот что касается переработки легкой
Из легкой нефти США (например, сланцевой WTI) получается значительно больше бензина, чем дизельного топлива. В среднем при переработке 1 барреля (159 л) получается примерно 30–40 литров дизельного топлива. В тонне нефти доля дизеля обычно составляет около 20–30% (или 200–300 кг), в зависимости от сложности НПЗ.
Выход продуктов: Легкая нефть обеспечивает более высокий выход светлых продуктов (бензин, нафта), но меньше средних дистиллятов, чем тяжелая нефть. Специфика США: Американские НПЗ ориентированы на переработку более тяжелых сортов, поэтому для максимизации дизеля часто требуется смешивание легкой местной нефти с импортной тяжелой. Пример переработки: В современном процессе переработки выход дизеля из тонны нефти может достигать 327 кг, но в среднем он ближе к 200–250
обрати внимание на цифры.. из легкой получают 20-25% дизеля, из смеси с тяжелой до 33%.. практически одинаково, но тяжелая нефть дешевле.
>>>>>>> >>>>>>> Бухгалтер Берлага (muntinda) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> >>> >>> >>> >>>>>> >>>>>> >>>>>>>> США нетто импортер нефти и нефтепродуктов. >>>>
>>>> >>>>>>>> Покупает сильно больше, чем продает. >>>>
>>>> >>>>> >>>>>> Можете покопаться в интернете по поводу цифр . При этом , Штаты в основном экпортиркют легкую нефть . Из нее дажа авиокеросина получаетмя мало . Дизель- капли в море. Надо мешать . Легкую нефть хорошо брал Китай , им надо было разбавлять тяжелую нефть из Венесуэлы . >>>>>> Один Блюберг сказал .. >>>
>>> >>>>>> Если у США нефти навалом , то почему там растёт цена на заправках ? Только не рассказывайте , из за высокой цены на "бумажную нефть на бирже" >>>>> это очень интересный вопрос, почему растет цена на запрвках в сша,, ведь бензин на них поставляют произведенный из дешевой довоенной нефти..
> >
>>>>
>>>> Ты на счет нефти в хранилищах ? Так это... Объёмы же придется восполнить и по какой цене ещё вопрос. . Я тут крайним ухом слышал, что Джо перед выборами расчехлял кубышку , что бы снизить цены . И не мало . Так вот злые языки утверждают ( я не смотрел ) что те объёмы не восполнили . Тогда, в обозримом будущем придётся пополнять не только то , что сольют сегодня. Не? >>>> Привет, как сам? Я буду заходить , посмотрю твой ответ )) >>> не.. для производства бензина надо определенное время, как и логистику и нефти до нрз и потом бензина до колонок..
>>> в сша ранее обычно цена на бензин зависела от цены на нефть где то с лагом от месяца до двух.. то есть цена на нефть растет, цена на бензин начнет расти где через месяц- два.
>>> а, сейчас цена на нефть подскочила и сразу цена на бензин тоже.. >>> это обычная спекуляция..
>> >>
>>> насчет запасов, трамп обещал их потрогать, но пока вроде не слышно.. >>> и еще, легкая нефть дороже тяжелой и по простой причине из нее больше получается и бензина и авиа топлива.. >>> сша, кстати экспортируют много дизеля.. причем всегда это делали, даже когда добывали не так уж и много..
>> >> США лидер по экспорту нефтепродуктов и с этим никто не спорит . Я точно. На счет дизеля, США скупала битумную нефть из Канады и Венесуэлы. Есть хэви и у арабов но до войн и конфликтов скупала почти 70 % российского экспорта мазута . Мазут лучшее для купажа WTI . >> Пара моих мыслей про спекулянтов . Да , имеют место быть . Когда нефть поднималась выше 100 ( в прошлом ) была парадоксальная ситуация. Цена на бирже заоблачная , а фактическая нефть на рынке была даже с профицитом . Сейчас на котировки бумажной нефти можно не смотреть . Болтается тот же Brend в диапазоне 95-105 , а отпускная цена Urals в Приморске уже третью неделю 110 . ну там плюс логистика , страховка и тд .. И конечная, цена 130-140. Просто нефти не хватает для загрузки НПЗ . >> Быть экспортером нефтепродуктов -это не значит , что у тебя вообще есть нефть . Один из лидеров например Сингапур . Скажи , какое место занимает Сингапур среди стран экспортеров нефти ?
>> Для раздумия , не поленился , списочек тебе подброшу >> Россия — 104,3 млн тонн; >> ОАЭ — 95,3 млн тонн;
> >
>> Индия — 90,2 млн тонн; >> Европа — 89,9 млн тонн; >> Сингапур — 72,5 млн тонн;
>ты сейчас о нефтетрейдарах, ну да, они спекулируют на поставках нефти.. > то, что касается легкой и тяжелой нефти и получения из нее бензина и дизеля.. > то повторю, что тяжелую нпз сша покупают потому, что она дешевле.. естественно в сша очень глубокая переработка любой нефти, вот что касается переработки легкой > > Из легкой нефти США (например, сланцевой WTI) получается значительно больше бензина, чем дизельного топлива. В среднем при переработке 1 барреля (159 л) получается примерно 30–40 литров дизельного топлива. В тонне нефти доля дизеля обычно составляет около 20–30% (или 200–300 кг), в зависимости от сложности НПЗ. > > Выход продуктов: Легкая нефть обеспечивает более высокий выход светлых продуктов (бензин, нафта), но меньше средних дистиллятов, чем тяжелая нефть. > Специфика США: Американские НПЗ ориентированы на переработку более тяжелых сортов, поэтому для максимизации дизеля часто требуется смешивание легкой местной нефти с импортной тяжелой. > Пример переработки: В современном процессе переработки выход дизеля из тонны нефти может достигать 327 кг, но в среднем он ближе к 200–250
> > обрати внимание на цифры.. из легкой получают 20-25% дизеля, из смеси с тяжелой до 33%.. > практически одинаково, но тяжелая нефть дешевле.
Я не буду тут спорить . Мне не нравится когда типа из легкой получается 20-25 а из тяжелой 33% . Ну да ладно , среднее получается на 50 % больше и писать , что незначительно - не серьезно . Писать или утверждать , что тяжелая нефть более дешевая,. Та же Urals , аналог Арабиан Хэви ничуть не дешевле WTI И понятно почему . Да , из легкой нефти мы получаем больше бензина для машины . Но например эти машины ездят по дорогам . В результате переработки более тяжелой нефти у нас образуются "отходы" Например для производства асфальта . Речь тут не о битумной сверхтяжелой нефти ( Венесуэлы) а так называемой средней. Но не будем спорить . Любая нефть по своему ценна , имеет плюсы и минусы ))
>>>>>> >>>>>> Митяй (Vnhjafy) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> zaedik245 (zaedik245) писал (а) в ответ на сообщение: >>> >>> >>>>>>>> >>>>>>>> Бухгалтер Берлага (muntinda) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>> >>>> >>>> >>>> >>>>>>>
>>>>>>> >>>>>>>>> США нетто импортер нефти и нефтепродуктов. >>>>>
>>>>>>> Можете покопаться в интернете по поводу цифр . При этом , Штаты в основном экпортиркют легкую нефть . Из нее дажа авиокеросина получаетмя мало . Дизель- капли в море. Надо мешать . Легкую нефть хорошо брал Китай , им надо было разбавлять тяжелую нефть из Венесуэлы . >>>>>>> Один Блюберг сказал .. >>>>
>>>>>>> Если у США нефти навалом , то почему там растёт цена на заправках ? Только не рассказывайте , из за высокой цены на "бумажную нефть на бирже" >>>>>> это очень интересный вопрос, почему растет цена на запрвках в сша,, ведь бензин на них поставляют произведенный из дешевой довоенной нефти..
>>>>> Ты на счет нефти в хранилищах ? Так это... Объёмы же придется восполнить и по какой цене ещё вопрос. . Я тут крайним ухом слышал, что Джо перед выборами расчехлял кубышку , что бы снизить цены . И не мало . Так вот злые языки утверждают ( я не смотрел ) что те объёмы не восполнили . Тогда, в обозримом будущем придётся пополнять не только то , что сольют сегодня. Не? >>>>> Привет, как сам? Я буду заходить , посмотрю твой ответ )) >>>> не.. для производства бензина надо определенное время, как и логистику и нефти до нрз и потом бензина до колонок..
>>>> в сша ранее обычно цена на бензин зависела от цены на нефть где то с лагом от месяца до двух.. то есть цена на нефть растет, цена на бензин начнет расти где через месяц- два. >>>> а, сейчас цена на нефть подскочила и сразу цена на бензин тоже.. >>>> это обычная спекуляция.. >>> >>> >>>> насчет запасов, трамп обещал их потрогать, но пока вроде не слышно.. >>>> и еще, легкая нефть дороже тяжелой и по простой причине из нее больше получается и бензина и авиа топлива.. >>>> сша, кстати экспортируют много дизеля.. причем всегда это делали, даже когда добывали не так уж и много.. >>>
>>> США лидер по экспорту нефтепродуктов и с этим никто не спорит . Я точно. На счет дизеля, США скупала битумную нефть из Канады и Венесуэлы. Есть хэви и у арабов но до войн и конфликтов скупала почти 70 % российского экспорта мазута . Мазут лучшее для купажа WTI . >>> Пара моих мыслей про спекулянтов . Да , имеют место быть . Когда нефть поднималась выше 100 ( в прошлом ) была парадоксальная ситуация. Цена на бирже заоблачная , а фактическая нефть на рынке была даже с профицитом . Сейчас на котировки бумажной нефти можно не смотреть . Болтается тот же Brend в диапазоне 95-105 , а отпускная цена Urals в Приморске уже третью неделю 110 . ну там плюс логистика , страховка и тд .. И конечная, цена 130-140. Просто нефти не хватает для загрузки НПЗ . >>> Быть экспортером нефтепродуктов -это не значит , что у тебя вообще есть нефть . Один из лидеров например Сингапур . Скажи , какое место занимает Сингапур среди стран экспортеров нефти ?
>>> Для раздумия , не поленился , списочек тебе подброшу
>>> Россия — 104,3 млн тонн; >>> ОАЭ — 95,3 млн тонн;
>> >>
>>> Индия — 90,2 млн тонн; >>> Европа — 89,9 млн тонн; >>> Сингапур — 72,5 млн тонн;
>>ты сейчас о нефтетрейдарах, ну да, они спекулируют на поставках нефти.. >> то, что касается легкой и тяжелой нефти и получения из нее бензина и дизеля.. >> то повторю, что тяжелую нпз сша покупают потому, что она дешевле.. естественно в сша очень глубокая переработка любой нефти, вот что касается переработки легкой >> >> Из легкой нефти США (например, сланцевой WTI) получается значительно больше бензина, чем дизельного топлива. В среднем при переработке 1 барреля (159 л) получается примерно 30–40 литров дизельного топлива. В тонне нефти доля дизеля обычно составляет около 20–30% (или 200–300 кг), в зависимости от сложности НПЗ. >>
>> Выход продуктов: Легкая нефть обеспечивает более высокий выход светлых продуктов (бензин, нафта), но меньше средних дистиллятов, чем тяжелая нефть. >> Специфика США: Американские НПЗ ориентированы на переработку более тяжелых сортов, поэтому для максимизации дизеля часто требуется смешивание легкой местной нефти с импортной тяжелой. >> Пример переработки: В современном процессе переработки выход дизеля из тонны нефти может достигать 327 кг, но в среднем он ближе к 200–250
> >
>> >> обрати внимание на цифры.. из легкой получают 20-25% дизеля, из смеси с тяжелой до 33%..
>> практически одинаково, но тяжелая нефть дешевле.
> > Я не буду тут спорить . Мне не нравится когда типа из легкой получается 20-25 а из тяжелой 33% . Ну да ладно , среднее получается на 50 % больше и писать , что незначительно - не серьезно . Писать или утверждать , что тяжелая нефть более дешевая,. Та же Urals , аналог Арабиан Хэви ничуть не дешевле WTI И понятно почему . Да , из легкой нефти мы получаем больше бензина для машины . Но например эти машины ездят по дорогам . В результате переработки более тяжелой нефти у нас образуются "отходы" Например для производства асфальта > . Речь тут не о битумной сверхтяжелой нефти ( Венесуэлы) а так называемой средней. Но не будем спорить . Любая нефть по своему ценна , имеет плюсы и минусы ))
я специально интересовался, почему нпз сша покупают тяжелую нефть.. ответ именно такой, она дешевле.. глубина переработки на нпз в сшв достигает 97%.. при этом в сша более востребован бензин чем дизель, отсюда и экспорт дизеля.. его получают, но для сша его слишком много. при этом мощности переработки в сша скорее всего превосходят потребление в сша. высокая цена бензина в сша в основном на западном побережье, на восточном бензин раза в 1,5-2 дешевле..
>> Entomo (Entomo) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> _Air_ (_Air_) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Entomo (Entomo) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> ⍟ _Air_ (_Air_), ты не отметил, что
> > >
>
>>>>> Сланцевая революция: Развитие технологий сланцевой добычи позволило США значительно увеличить объемы производства нефти.
>>>> >>>> Тем временем кремлёвские крысы в ущерб россии устроили глупейшую войну и подарили США премиальные рынки ЕС. Совпадение? Не думаю. >>> Почему устроили войну против Украины, в ущерб России?
>>Кто устроил? Кто напал на Украину? Не РФ, разве? РФ кто-то не в Кремле управляет?
>Вот я и спросил, зачем Россия устроила войну против Украины в ущерб себе (по твоим словам).
Потому что под РФ надо понимать несколько сущностей. Упрощённо, как минимум, две — население и власть имущие. Если ты не вкурсе, то вторые на войне очень неплохо наживаються. А население платит за все и ни чего не имеет. Потому что идиоты — оплот российского фашизма.
Forbes: Число долларовых миллиардеров в РФ обновило рекорд Никита Ошуев 02.04.20252 апреля 2025 г. За последний год число долларовых миллиардеров среди граждан России достигло нового рекорда, следует из обновленного списка американского журнала Forbes. Некоторые из бизнесменов живут за пределами РФ.
11:52 17.04.2026
Gloom (Gloom) писал (а) в ответ на :
> Потому что идиоты — оплот российского фашизма.
словесная шелуха. Но увеличение долларовых млрд в России после СВО действительно ПРОИЗОШЛО. С начала СВО в Украине наблюдается заметное сокращение как числа долларовых миллиардеров, так и их совокупного состояния. Но последнее не значит, что украинские миллиардеры более народные, чем в РФ.
12:33 17.04.2026
Entomo (Entomo) писал (а) в ответ на :
> Gloom (Gloom) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Потому что идиоты — оплот российского фашизма.
>словесная шелуха. Но увеличение долларовых млрд в России после СВО действительно ПРОИЗОШЛО. > С начала СВО в Украине наблюдается заметное сокращение как числа долларовых миллиардеров, так и их совокупного состояния. > Но последнее не значит, что украинские миллиардеры более народные, чем в РФ.
Я и не пытался доказать, что в Украине кому то выгодна война, но Украина не может ее просто взять и остановить — речь идет о выживании.
А для РФ война выгодна власть имущим и тем немногим кому посчастливилось оказаться на потоках — для большинства не нужна и несет большой ущерб. А остановить РФ ее может в любой момент, без всякой для себя опасности. Но бенефициарам войны это не выгодно.
12:45 17.04.2026
Gloom (Gloom) писал (а) в ответ на :
> Я и не пытался доказать, что в Украине кому то выгодна война, но Украина не может ее просто взять и остановить — речь идет о выживании.
На Украине в прямом смысле кормятся от войны - Зеленский, как юла крутится в поисках денег и оружия. Но для вас он святой, который заботится о выживании украинского государства. Gloom (Gloom) писал (а) в ответ на :
> А для РФ война выгодна только власть имущим и тем немногим кому посчастливилось оказаться на потоках — для большинства не нужна и несет большой ущерб. А остановить РФ ее может в любой момент, без всякой для себя опасности.
Это уже не просто СВО между РФ-Украиной, а обострение блоковой борьбы за ресурсы и логистику. Что значит война для народа не нужна, - она никому, никогда не нужна. Но войны есть всегда. Украина оказалась заложницей своего межблокового положения и бездумной ставки на могущественный Запад.
13:41 17.04.2026
Entomo (Entomo) писал (а) в ответ на :
> Gloom (Gloom) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Я и не пытался доказать, что в Украине кому то выгодна война, но Украина не может ее просто взять и остановить — речь идет о выживании.
>На Украине в прямом смысле кормятся от войны — Зеленский, как юла крутится в поисках денег и оружия. Но для вас он святой, который заботится о выживании украинского государства. > Gloom (Gloom) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А для РФ война выгодна только власть имущим и тем немногим кому посчастливилось оказаться на потоках — для большинства не нужна и несет большой ущерб. А остановить РФ ее может в любой момент, без всякой для себя опасности.
>Это уже не просто СВО между РФ-Украиной, а обострение блоковой борьбы за ресурсы и логистику. Что значит война для народа не нужна, — она никому, никогда не нужна. Но войны есть всегда. Украина оказалась заложницей своего межблокового положения и бездумной ставки на могущественный Запад.
Не кормяться, а выживают благодаря западной помощи. Не было бы войны, Украине и западная помощь не потребовалось. <nobr>Т. е.</nobr> для Украины война это не возможность обогащения, а для российских власть имущих — да. Потому они ее начали и заканчивать не намерены. Хоть до последнего россиянина.
По поводу войны всегда есть и Украина стала заложником — это все бред. Да, войны всегда есть где-то. Но самому ввязаться в войну, которая несет стране только ущерб, при чем поставить целью уничтожить братский народа, это нужно быть полными идиотами которыми управляют отмороженные циники. Это я про РФ, если не понятно.
12:08 19.04.2026
Gloom (Gloom) писал (а) в ответ на :
> самому ввязаться в войну, которая несет стране только ущерб, при чем поставить целью уничтожить братский народа, это нужно быть полными идиотами которыми управляют отмороженные циники. Это я про РФ, если не понятно.
Были украинцы братским народом, да все вышли. Подчинились или радостно приняли националистическую идеологию бандеровского типа.
Gloom (Gloom) писал (а) в ответ на :
> Не кормятся, а выживают благодаря западной помощи.
Кривой путь в никуда. Выжили бы 4 года назад через мирное соглашение. Но не страшно. Теперь выскребете молодых из Европы и дальше будете выживать.
17:47 19.04.2026
Entomo (Entomo) писал (а) в ответ на :
> Были украинцы братским народом, да все вышли.
Достаточно было Крым отжать и побомбить немного.
> Подчинились или радостно приняли националистическую идеологию бандеровского типа.
Можешь ее сформулировать? Националистическую идеологии бандеровского типа.
