В России совершил первый полет дальнемагистральный Ил-96-400М
Волжанин
50 2316 11:28 12.11.2023
ОАК: опытный образец дальнемагистрального Ил-96-400М выполнил первый полет.
Первый полет модернизированного лайнера продлился 26 минут, он проходил на высоте до 2000 м. Российские системы и оборудование в ходе испытательного полета отработали штатно.
[url=]Видео[/url]
Опытный образец Ил-96-400М — российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета — совершил первый полет длительностью 26 минут, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация. Он проходил на высотах до 2000 м на скорости до 390 км/ч.
«Выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Программа испытаний прошла в штатном режиме, была подтверждена стабильная работа российских систем и оборудования», — сообщила ОАК.
В экипаж опытного Ил-96-400М входили заслуженные летчики-испытатели Сергей Сухарь (командир воздушного судна) и Игорь Зинов, а также заслуженный штурман-испытатель Сергей Горемыкин, бортинженер-испытатель первого класса Павел Литвяков и бортовой электрик-испытатель Дмитрий Семенов.
11:33 12.11.2023
Россавиация обратилась к Путину с просьбой продлить с 50 до 80 лет срок эксплуатацииАн-12, которые должны были быть списаны в виду крайней изношенности. Путин разрешил, ссылаясь на изнуряющую войну с Западом и Америкой.
11:34 12.11.2023
Прекрасная новость! Россия не стоит на месте - это замечательно.
11:37 12.11.2023
Надо бы добавить, что в стране развёрнута большая программа по производству моторов разного размера. От больших для ИЛ-96 и до самых маленьких для беспилотников.
11:38 12.11.2023
Транспортный самолет Ил-76МД-90А впервые в ходе испытаний успешно выполнил посадку и взлет с грунта. Это модернизированная версия самолета Ил-76МД. В нем установлен более мощный двигатель и обновленное шасси с высоким запасом прочности. Также увеличена дальность полета на пять тысяч километров. Самолет создается из отечественных комплектующих, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация. Еще в августе ОАК заявляла, что передала самолеты Ил-76МД-90А в войска, и они пополнили авиаполк военно-транспортной авиации.
11:43 12.11.2023
Посмотрите, как ИЛ-496 красиво и плавно взлетает и садится. В стартер-топике привёл ссылку на видео на рутуб, т.к. с ютуба могут удалить русофобы из гугла.
> > > Посмотрите, как ИЛ-496 красиво и плавно взлетает и садится. В стартер-топике привёл ссылку на видео на рутубе, т.к. с ютубу могут удалить русофобы из гугла.
А что русофобы говорят об МС 21? Уже как лет 10 он взлетает под бурные овации, речевки и разбивание шампанского Уверен что, несмотря на клевету этих русофобов, он в серии и благополучно летает везде
> ОАК: опытный образец дальнемагистрального Ил-96-400М выполнил первый полет. > Первый полет модернизированного лайнера продлился 26 минут, он проходил на высоте до 2000 м. Российские системы и оборудование в ходе испытательного полета отработали штатно. > > > > > Видео > > Опытный образец Ил-96-400М — российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета — совершил первый полет длительностью 26 минут, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация. Он проходил на высотах до 2000 м на скорости до 390 км/ч. > > «Выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Программа испытаний прошла в штатном режиме, была подтверждена стабильная работа российских систем и оборудования», — сообщила ОАК. >
> В экипаж опытного Ил-96-400М входили заслуженные летчики-испытатели Сергей Сухарь (командир воздушного судна) и Игорь Зинов, а также заслуженный штурман-испытатель Сергей Горемыкин, бортинженер-испытатель первого класса Павел Литвяков и бортовой электрик-испытатель Дмитрий Семенов. > > Источник
хороший самолет. надо развивать наше авиастроение. продавать за рубеж будем? за рубли или баксы?
>> ОАК: опытный образец дальнемагистрального Ил-96−400М выполнил первый полет. >> Первый полет модернизированного лайнера продлился 26 минут, он проходил на высоте до 2000 м. Российские системы и оборудование в ходе испытательного полета отработали штатно. >> >> >> >> >> Видео >> >> Опытный образец Ил-96−400М — российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета — совершил первый полет длительностью 26 минут, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация. Он проходил на высотах до 2000 м на скорости до 390 км/ч.
>> >> «Выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Программа испытаний прошла в штатном режиме, была подтверждена стабильная работа российских систем и оборудования», — сообщила ОАК. >>
>
>
>> В экипаж опытного Ил-96−400М входили заслуженные летчики-испытатели Сергей Сухарь (командир воздушного судна) и Игорь Зинов, а также заслуженный штурман-испытатель Сергей Горемыкин, бортинженер-испытатель первого класса Павел Литвяков и бортовой электрик-испытатель Дмитрий Семенов. >> >> Источник
>хороший самолет. надо развивать наше авиастроение. продавать за рубеж будем? за рубли или баксы?
Чтоб продавать за рубеж, самолет должен иметь преимущества перед конкурентами, если их нет, или показатели его хуже, то только раздавать бесплатно африканцам в лизинг, без особой надежды на получение денег, ну или алмазов, или слоновуй кости
>>> ОАК: опытный образец дальнемагистрального Ил-96−400М выполнил первый полет. >>> Первый полет модернизированного лайнера продлился 26 минут, он проходил на высоте до 2000 м. Российские системы и оборудование в ходе испытательного полета отработали штатно. >>> >>> >>> >>>
>>> Видео >>> >>> Опытный образец Ил-96−400М — российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета — совершил первый полет длительностью 26 минут, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация. Он проходил на высотах до 2000 м на скорости до 390 км/ч.
> >
>>>
>>> «Выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Программа испытаний прошла в штатном режиме, была подтверждена стабильная работа российских систем и оборудования», — сообщила ОАК. >>>
>>
> >
>>
>>> В экипаж опытного Ил-96−400М входили заслуженные летчики-испытатели Сергей Сухарь (командир воздушного судна) и Игорь Зинов, а также заслуженный штурман-испытатель Сергей Горемыкин, бортинженер-испытатель первого класса Павел Литвяков и бортовой электрик-испытатель Дмитрий Семенов.
>>> >>> Источник
>>хороший самолет. надо развивать наше авиастроение. продавать за рубеж будем? за рубли или баксы?
> > Чтоб продавать за рубеж, самолет должен иметь преимущества перед конкурентами, если их нет, или показатели его хуже, то только раздавать бесплатно африканцам в лизинг, без особой надежды на получение денег, ну или алмазов, или слоновуй кости
а вот и нет. продавать можно любые вещи, главное договориться. наш самолет дешевле и надежнее.
12:01 12.11.2023
pontiec (61680) писал (а) в ответ на :
> наш самолет дешевле и надежнее.
Откуда вы это знаете? Технические характеристики читали и сопоставляли с конкурентами, или это вопрос веры?
12:02 12.11.2023
эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на :
> А что русофобы говорят об МС 21? Уже как лет 10 он взлетает под бурные овации, речевки и разбивание шампанского > Уверен что, несмотря на клевету этих русофобов, он в серии и благополучно летает везде
Зря так едко. Пришлось много чего заменить в проекте. Композиты на российские, которые надо было разработать, двигатели и т.д. Это не садовая тележка или утюг.
12:05 12.11.2023
эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на :
> pontiec (61680) писал (а) в ответ на сообщение:
>> наш самолет дешевле и надежнее.
>Откуда вы это знаете? > Технические характеристики читали и сопоставляли с конкурентами, или это вопрос веры?
совесткие самолеты были такими. ну и этот как их реинкарнация.
12:08 12.11.2023
эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на :
> А что русофобы говорят об МС 21? Уже как лет 10 он взлетает под бурные овации, речевки и разбивание шампанского > Уверен что, несмотря на клевету этих русофобов, он в серии и благополучно летает везде
Честно говоря, меня мнение русофобов не интересует от слова совсем.
В самолёте МС-21 на момент объявления санкций было от 30% до 50% импортных комплектующих, включая двигатели. Также как и Суперджет, который на 70% состоял из импортных комплектующих. Поэтому эти самолёты можно было рассматривать как перспективные.
Я сразу тогда сказал, что реалистично восстановить производство модернизированных советских самолётов Ил-96 и Ту-214, по которым у России имелся полный набор технологий и компетенций. Так оно в итоге и получилось, хотя Мантуров первое время кочевряжился, пытался кормить руководство обещаниями и все деньги намеревался кинуть на импортозамещение МС-21 и Суперджет.
Сейчас мы видим восстановления серийного производства Ил-96 (модификаций Ил-96−300 и Ил-96−400), а также Ту-214. Пока они пошли в серию, Ростех будет доводить до ума новые рос. движки ПД-8, ПД-14, ПД-35, а также самолёты МС-21 и Суперджет, спроектированные под эти движки.
12:13 12.11.2023
pontiec (61680) писал (а) в ответ на :
> хороший самолет. надо развивать наше авиастроение. продавать за рубеж будем? за рубли или баксы?
Прежде всего нужно обеспечить самолётами Россию. Из-за западных санкций нам в ближайшие года нужно будет очень много самолётов. Экспорт не в приоритете, про него вообще говорить сейчас не нужно.
Пришлось много чего заменить в проекте. Композиты на российские, которые надо было разработать, двигатели и т.д. Это не садовая тележка или утюг.