>> Stes Sava (45451) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> ты называешь его отличным самолетом
>> >> >> Да, говорил и говорить буду - отличный самолёт.
>
>> В отличии от вас, я на нём летал....Боинг отдыхает...
>> >> Летал именно на этом борту
> > а иностранщина от "отличного" самолета отказалась от слова совсем, кто то явно выдает желаемое за действительное, неужели они такие дураки не увидели "отличного" самолета?
Для особо непонятливых, я об этом писал выше. тебе нужно повторять?
>>> Stes Sava (45451) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> ты называешь его отличным самолетом
>>> >>> >>> Да, говорил и говорить буду — отличный самолёт.
>>
>>> В отличии от вас, я на нём летал….Боинг отдыхает…
>>> >>> Летал именно на этом борту
>> >> а иностранщина от «отличного» самолета отказалась от слова совсем, кто-то явно выдает желаемое за действительное, неужели они такие дураки не увидели «отличного» самолета?
>
> > Для особо непонятливых, я об этом писал выше. > тебе нужно повторять?
>> Успех это когда с товой начинают заключать контракты большие авио-линии.
>
>> Когда с тобой работают серьёзные производители в других странах. >> А эти кулибинские потуги в Путинской России всегда заканчиваются одинаково. >>
>Точно, это как GM построил завод в России, под отвёрточную сборку своего автохлама. > Собирали аж 19 моделей. > Когда им пытались рассказать про локализацию, сказали, что для русских(папуасов) и так сойдёт. > ПРОГОРЕЛИ!!!!!! > Сейчас угораю с "эфетивных менагеров" GM, толкают кроссовер Опель. > Реклама по всем каналам.
> Мы вернулись . > Да кому Вы нужны кретины. > Для начала отбили бы свой рынок от японцев и немцев.
В современной экономике уже никто не заинтересован 'отбивать'. Наоборот, чем больше стран учавствует в производстве конечного продукта, тем будет больше потенциальных покупателей этого продукта. А когда что-то делаешь у себя в гараже, никому точно не интересно. Даже если ты сделал что-то толковое.
21:33 29.03.2020
главное, не потеряли технологии производства, остальное суета
>>>> >>>> Да, говорил и говорить буду — отличный самолёт. >>> >>>> В отличии от вас, я на нём летал….Боинг отдыхает… >>>>
>>>> Летал именно на этом борту >>>
>>> а иностранщина от «отличного» самолета отказалась от слова совсем, кто-то явно выдает желаемое за действительное, неужели они такие дураки не увидели «отличного» самолета?
>>
>
>> >> Для особо непонятливых, я об этом писал выше. >> тебе нужно повторять?
>Я усе понял-ты на работе!!! Отваливаю
ну почему на ПФ так много тех у кого с понималкой просто ни как....
21:34 29.03.2020
иг911 (ig911) писал (а) в ответ на :
> Наоборот, чем больше стран учавствует в производстве конечного продукта, тем будет больше потенциальных покупателей этого продукта.
вот это фуфло будет на укрофорумах вещать... они наивные и любой дури верят....
>>> Успех это когда с товой начинают заключать контракты большие авио-линии.
>>
>>> Когда с тобой работают серьёзные производители в других странах. >>> А эти кулибинские потуги в Путинской России всегда заканчиваются одинаково. >>>
>>Точно, это как GM построил завод в России, под отвёрточную сборку своего автохлама. >> Собирали аж 19 моделей. >> Когда им пытались рассказать про локализацию, сказали, что для русских(папуасов) и так сойдёт.
>> ПРОГОРЕЛИ!!!!!! >> Сейчас угораю с "эфетивных менагеров" GM, толкают кроссовер Опель. >> Реклама по всем каналам.
>
>> Мы вернулись . >> Да кому Вы нужны кретины.
>> Для начала отбили бы свой рынок от японцев и немцев.
>В современной экономике уже никто не заинтересован 'отбивать'. > Наоборот, чем больше стран учавствует в производстве конечного продукта, тем будет больше потенциальных покупателей этого продукта. > А когда что-то делаешь у себя в гараже, никому точно не интересно. Даже если ты сделал что-то толковое.
Это мы проходили с Суперджетом. Как только Европейцы увидели, что это конкурент и тут началось. Поэтому и китайцы разрабатывают СВОЙ двигатель!!! Сказки про общий рынок, оставь соросятам.
> Как только Европейцы увидели, что это конкурент и тут началось. > Поэтому и китайцы разрабатывают СВОЙ двигатель!!! > Сказки про общий рынок, оставь соросятам.
Для Фомы ... Сравни с производством F-35: Девять стран-партнеров - Австралия, Канада, Дания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Турция, Великобритания и США.
Поставщики во всех девяти странах-партнерах программы производят компоненты F-35 для всех самолетов, а не только для своей страны. И в дополнение к заводу в Форт-Уэрте, за пределами Соединенных Штатов существует два предприятия Final Assembly и Check Out (FACO): одно в Камери, Италия, где первый самолет был доставлен в декабре 2015 года; и еще один в Нагое, Япония, где первый самолет был доставлен в июне 2017 года.
22:08 29.03.2020
Или сравни 787 поставщиов для Боинг Дримлайнер:
22:11 29.03.2020
иг911 (ig911) писал (а) в ответ на :
> Девять стран-партнеров - Австралия, Канада, Дания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Турция, Великобритания и США.
Заметь практически ВСЕ страны НАТО!!! Чтобы потом им и толкать эту рухлядь.
22:19 29.03.2020
Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на :
> иг911 (ig911) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Девять стран-партнеров - Австралия, Канада, Дания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Турция, Великобритания и США.
>Заметь практически ВСЕ страны НАТО!!! > Чтобы потом им и толкать эту рухлядь.
Так в этом весль и смысл. Когда сам учавствуешь в производстве и прибылях, тебе легче решится на покупку.
22:27 29.03.2020
иг911 (ig911) писал (а) в ответ на :
> Боинг Дримлайнер: >
производство остановлено по причине несовершенства модели...
22:32 29.03.2020
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> иг911 (ig911) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Боинг Дримлайнер: >>
> > производство остановлено по причине несовершенства модели...
Доверия к Путинской России - ниже 0. Поэтому, если они хотят что-то производить и продавать не только в Эфиопии, Иране и Венисуэлле, то должны работать с Западными партнёрами. А для этого, надо сначала поцеловать Дядю Сэма в зад.
22:42 29.03.2020
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> По крайней мере точно лучше В737.
B737 — самый массовый пассажирский самолет за всю историю (больше 10000 произведено за все время), весь мир летал и летает на нем, SSJ100 произвели 195 единиц и летает он примерно нигде, кроме России, потому что от него отказались все зарубежные компании, которые сначала его купили, потому что это хлам, а не самолет, он разваливается, а запчасти для него ждать годами.
не нужен никому:
даже государственные компании не могут заставить покупать такое добро:
>> >> производство остановлено по причине несовершенства модели...
>Доверия к Путинской России - ниже 0.
> Поэтому, если они хотят что-то производить и продавать не только в Эфиопии, Иране и Венисуэлле, > то должны работать с Западными партнёрами. > А для этого, надо сначала поцеловать Дядю Сэма в зад.
Это вам так в методичках пишут Если в мире нет к нам доверия и нас сторонятся ..так какого США т изыскивают любую возможность наложить запрет другим государствам сотрудничать с нами Хатить уже нести чушь из зомби методичек
