> EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Light (anehol94) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Когда-то Форд Фокус был очень популярен
>>Не вписался в рынок. >> Вообще йумор: очередная амерская монополия превращается в дерьмо — а виновата Россия…
> > Нет дружочек … это говорит от том … что больше россиян будут ездить на дерьме … и это факт
Езжай в Украину и там езди на еще большем дерьме. У них новых вообще нет почти, на помойках подержанных с Европы ездят…
10:29 13.01.2019
Юзверь (userworks) писал (а) в ответ на :
>
>> не выросли так? >> ну тогда с вашего рынка скоро побегут и корейцы с японцами… >> невыгодно. рынок мал.
> Думаю тут все понятно …. кто где
А Украину приведи статистику… Вот поржешь-то….
10:29 13.01.2019
Амерские машины — отстой. Корейцы и китайцы давят их ценой и качеством. Запретить продажу в России моделей, которые здесь не собираются.
10:55 13.01.2019
КИН (КИН) писал (а) в ответ на :
> Амерские машины — отстой. Корейцы и китайцы давят их ценой и качеством. > Запретить продажу в России моделей, которые здесь не собираются. >
Японцы с корейцами а теперь потихоньку ещё и китайцы доели английский автопром, шведов, доедают американцев и постоянно объедают немцев…. Немцы подержат ещё свои конские ценники и народ окончательно проголосует за корейско-японско-китайские изделия.
12:00 13.01.2019
aleksei19740929 (aleksei19740929) писал (а) в ответ на :
> Юзверь (userworks) писал (а) в ответ на сообщение:
>> aleksei19740929 (aleksei19740929) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> чудики томящие за «великий» запад даже невкурсе что российским любителям иномарок счас форд неособо интересен… в моде корейские машинки, японки… форд не конкурентоспособен, вот и бежит….
>>
>
>> Чудики топящие за корейско — китайский автопром … на кап ремонт движка стоят в очереди уже до ста тысяч, даже все хваленые киа… ютуб не даст соврать……корявый дешман со слабыми движками, рынок японок мал. ибо у них ценник сейчас конский… форд в цене интересен, но в дизайне просрал …. был бы опель .я бы не задумываясь взял бы сигу …. ибо даже та астра которая у мну 2012 года на голову обходит все нынешние поделки российско- корейско китайского автопрома
>> >>
> > это твои личные предпочтения… у меня не корейская машинка и уж тем более не китайская насчёт слабости движка -127 лошадок на 1050 кг веса, считай сколько кг одна лошадка тянет, у опеля с этим как?
У мну 180 лошадей на 1670 кг 220 момента …. 9 сек до сотки ….
12:03 13.01.2019
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Юзверь (userworks) писал (а) в ответ на сообщение: > Езжай в Украину и там езди на еще большем дерьме. > У них новых вообще нет почти, на помойках подержанных с Европы ездят…
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Юзверь (userworks) писал (а) в ответ на сообщение:
>>
>А Украину приведи статистику… > Вот поржешь-то….
Абсолютно насрать как там на Украине…. знаю что у них заправки тесла есть, вроде в каждом крупном городе….
12:17 13.01.2019
Юзверь (userworks) писал (а) в ответ на :
> > Абсолютно насрать как там на Украине…. знаю что у них заправки тесла есть, вроде в каждом крупном городе….
Нету в каждом крупном городе.
12:23 13.01.2019
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Юзверь (userworks) писал (а) в ответ на сообщение:
>> >> Абсолютно насрать как там на Украине…. знаю что у них заправки тесла есть, вроде в каждом крупном городе….
> > Нету в каждом крупном городе.
сервисы и заправки тесла
ну да не в каждом ….
12:31 13.01.2019
А в России получается дальше Москвы не уедешь …
12:38 13.01.2019
Юзверь (userworks) писал (а) в ответ на :
> А в России получается дальше Москвы не уедешь …
А нафиг нужна эта Тесла? Пока от нее гемор только владельцу… Зарядка все равно долго и пробег невелик….
13:02 13.01.2019
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> А нафиг нужна эта Тесла? > Пока от нее гемор только владельцу…
Как ты так можешь? Это же икона будущего. Где-то только к 30 году говорят о том, что стоимость авто с двс и электро станет одинаковой и тогда запустится м-м по настоящему массовых продаж. Может быть… А щас столько пока вопросов на которые ответов … кроме вы все зазомбированные и не хотите в коммунизм в светлое будущее ничего не услышишь… Это такая развлекуха для богатых регионов -- калифорнийцев, норвегов…. Маск переносит завод теслы в Китай и теперь американцы поедут на китайских … Вытащат из теслы все наработки и запустят потом своего нефритового зайца какого-нидь…
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А нафиг нужна эта Тесла? >> Пока от нее гемор только владельцу…
>Как ты так можешь? Это же икона будущего. > Где-то только к 30 году говорят о том, что стоимость авто с двс и электро станет одинаковой и тогда запустится м-м по настоящему массовых продаж. Может быть…
> А щас столько пока вопросов на которые ответов … кроме вы все зазомбированные и не хотите в коммунизм в светлое будущее ничего не услышишь… > Это такая развлекуха для богатых регионов -- калифорнийцев, норвегов…. > Маск переносит завод теслы в Китай и теперь американцы поедут на китайских … Вытащат из теслы все наработки и запустят потом своего нефритового зайца какого-нидь…
Конечно, электромобиль нужен. Но пока он уступает двс в удобстве.
Надо решить проблему аккумулятора… Чтобы заряжался за 5 мин и бегал по 500−700 км….
13:08 13.01.2019
Юзверь (userworks) писал (а) в ответ на :
> А куда пойдут работать тысячи людей?
Эти уйдут — другие придут. Глупо терять такой рынок.
13:13 13.01.2019
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Конечно, электромобиль нужен.
Конечно, они нужны и будут делаться. Только не как результат (как бы сказал тов. ИВ Сталин) оголтелой компанейщины… А вообще это продукция глобалистической популистской пропаганды и фирм уши которых торчат из-за этого. Но время глобалистских понтов прошло. Все наоборот разграничиваются…
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Конечно, электромобиль нужен.
>Конечно, они нужны и будут делаться.
> Только не как результат (как бы сказал тов. ИВ Сталин) оголтелой компанейщины… > А вообще это продукция глобалистической популистской пропаганды и фирм уши которых торчат из-за этого. > Но время глобалистских понтов прошло. Все наоборот разграничиваются…
Новое всегда трудно пробивается. Форд тоже с трудом свой Форд-Т пробивал….
