не все так просто если нет быстрых зарядок в радиусе 150 км — то ваша машина превращается …. в ожидание до 12 часов…. даже в Белоруссии нет столько зарядок работающих. а уж Украину и вспоминать не надо.
20:02 30.09.2018
yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на :
> на сдачу от кулька семячек покупаете
…- Я слышал, что они дороже даже целого кулька семечек.
20:04 30.09.2018
спонтанов (sashasoa) писал (а) в ответ на :
> yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> на сдачу от кулька семячек покупаете
>…- Я слышал, что они дороже даже целого кулька семечек.
я даже знаю примерно сколько …. более-менее около 100 тысяч долларов это еще имиджевый авто….когда будет стоить 12−15 тысяч долларов, тогда и можно будет говорить про него.
20:04 30.09.2018
…- Вот «пыхну» Маск на ТВ! …С чувством и грандиозными последствиями. Гений. Что ещё сказать.
> Или по другому 200 ач при 400 Вольтах напряжения… > Да это на несколько суток хватит обогревать машину в пробке… >
Я без проблем. Ради бога. Норвеги вокруг Осло в радиусе 100 км сделали инфраструктуру и ездят. Но их миллионов 7 и они самые богатые в Европе. Могут позволить. А у нас другие задачи и проблемы и территории… Это должно быть дешевле нынешних авто, тогда только дело пойдёт. А это пока не предвидется…
20:18 30.09.2018
yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А у Теслы 85 кВтч
> > не все так просто если нет быстрых зарядок в радиусе 150 км — то ваша машина превращается …. в ожидание до 12 часов…. даже в Белоруссии нет столько зарядок работающих. а уж Украину и вспоминать не надо.
А мы тут Украину и не вспоминаем. А на Западе поналепили уже зарядок более-менее…
В Москве около 200 уже мест для зарядки.
Конечно, до сих главное препятствие это аккумулятор… Пока нет реального прорыва в емкости и быстроте зарядки и дешевизне… Но стараются… а вдруг изобретут?
В США более 50 тыс зарядок.
20:18 30.09.2018
спонтанов (sashasoa) писал (а) в ответ на :
> …- Вот «пыхну» Маск на ТВ! …С чувством и грандиозными последствиями. Гений. Что ещё сказать.
> yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> А у Теслы 85 кВтч
>> >> не все так просто если нет быстрых зарядок в радиусе 150 км — то ваша машина превращается …. в ожидание до 12 часов…. даже в Белоруссии нет столько зарядок работающих. а уж Украину и вспоминать не надо.
> > А мы тут Украину и не вспоминаем. > А на Западе поналепили уже зарядок более-менее… > > В Москве около 200 уже мест для зарядки. > > Конечно, до сих главное препятствие это аккумулятор… > Пока нет реального прорыва в емкости и быстроте зарядки и дешевизне…
> Но стараются… а вдруг изобретут? > > В США более 50 тыс зарядок.
это все понятно я просто напоминаю, что без суперчарджеров машина тесла превращается в обыкновенный смартфон
20:20 30.09.2018
…- Площадь Норвегии — 385 186 км² Площадь России — 17 125 191 км² Площадь Норвегии сравнима с площадью одного субъекта РФ Амурская область - 363 700 км²
20:22 30.09.2018
спонтанов (sashasoa) писал (а) в ответ на :
> …- Площадь Норвегии — 385 186 км² > Площадь России — 17 125 191 км²
жилую площадь сравнивайте общая не всегда пригодна к проживанию
20:26 30.09.2018
yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на :
> жилую площадь сравнивайте
…- У меня нормальная жилая площадь. Если добавить лоджию и балкон, то хватит пригласить всех активных форумчан настоящего форума.
20:49 30.09.2018
…- Знаете, а мне вгрустнулось и напомнилось
19:19 02.10.2018
yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на :
> спонтанов (sashasoa) писал (а) в ответ на сообщение:
>> yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> на сдачу от кулька семячек покупаете
>>…- Я слышал, что они дороже даже целого кулька семечек.
> > я даже знаю примерно сколько …. более-менее около 100 тысяч долларов это еще имиджевый авто….когда будет стоить 12−15 тысяч долларов, тогда и можно будет говорить про него.
а почему у тебя цифра в 12−15 тыс долларов? а как насчет мерседеса S 550 or BMW -760 LI. ты против этих автомобилей, а бвм 5, тебе не нравится? стоимость тесл приблизительно соответствует ценам на этих авто. это не автомобили так называемые массовые, типа кио рио, или лада веста. естественно на все автомобили есть свои покупатели и бентли покупают же, так ведь. а ведь они тоже не стоят 12−15 тыс долларов.
>> спонтанов (sashasoa) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> на сдачу от кулька семячек покупаете >>> …- Я слышал, что они дороже даже целого кулька семечек.
>> >> я даже знаю примерно сколько …. более-менее около 100 тысяч долларов это еще имиджевый авто….когда будет стоить 12−15 тысяч долларов, тогда и можно будет говорить про него.
>а почему у тебя цифра в 12−15 тыс долларов? > а как насчет мерседеса S 550 or BMW -760 LI. > ты против этих автомобилей, а бвм 5, тебе не нравится? > стоимость тесл приблизительно соответствует ценам на этих авто.
> это не автомобили так называемые массовые, типа кио рио, или лада веста. > естественно на все автомобили есть свои покупатели и бентли покупают же, так ведь. > а ведь они тоже не стоят 12−15 тыс долларов.
я про то, что пока производство авто на батарейках не приблизится к 3−4 миллионам штукоф по всему миру — говорить о их преимуществах рано
>>> спонтанов (sashasoa) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> на сдачу от кулька семячек покупаете
>>>> …- Я слышал, что они дороже даже целого кулька семечек. >>> >>> я даже знаю примерно сколько …. более-менее около 100 тысяч долларов это еще имиджевый авто….когда будет стоить 12−15 тысяч долларов, тогда и можно будет говорить про него.
>>а почему у тебя цифра в 12−15 тыс долларов?
>> а как насчет мерседеса S 550 or BMW -760 LI. >> ты против этих автомобилей, а бвм 5, тебе не нравится? >> стоимость тесл приблизительно соответствует ценам на этих авто.
>
>> это не автомобили так называемые массовые, типа кио рио, или лада веста.
>> естественно на все автомобили есть свои покупатели и бентли покупают же, так ведь. >> а ведь они тоже не стоят 12−15 тыс долларов.
> > я про то, что пока производство авто на батарейках не приблизится к 3−4 миллионам штукоф по всему миру — говорить о их преимуществах рано
Число электромобилей на дорогах во всём мире достигло в 2017 году рекордного уровня в 3,1 млн, сообщило Международное энергетическое агентство (МЭА). По сравнению с 2016 годом их количество выросло на 57%. На долю Китая в прошлом году приходилось 40% общего количества.
если нет быстрых зарядок в радиусе 150 км — то ваша машина превращается …. в ожидание до 12 часов…. даже в Белоруссии нет столько зарядок работающих. а уж Украину и вспоминать не надо.
это еще имиджевый авто….когда будет стоить 12−15 тысяч долларов, тогда и можно будет говорить про него.
