> Mauzer96 (Mauzer96) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ничег странного, просто стоит посмотреть сколькос тонны выходит солярки сопоставит с тоннойнефти
>Сильно по-разному. В принципе, XXI век на дворе — можно из чего угодно выгнать чего угодно. Есть те ж газо-фокусы, штуковина куда более простая, нежели электро-головняки.
В Таиланде народ повсеместно клубни для приготовления топлива выращивает. На бражке то можно ездить.
15:29 01.01.2018
КИН (КИН) писал (а) в ответ на :
> В Таиланде народ повсеместно клубни для приготовления топлива выращивает. > На бражке то можно ездить.
А на Украине!.. Гусары — молчать!
15:30 01.01.2018
КИН (КИН) писал (а) в ответ на :
> На бражке то можно ездить.
и на спирте можно, и даже на растительном масле. еще например на скипидаре можно и даже тупо на дровах (газогенераторные авто времен великой отечественной)
15:30 01.01.2018
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> А на Украине!.. Гусары — молчать!
на буряковке нельзя — окружающие отравятся от запаха и сдохнут этож национальное украинское оружие массового поражения
15:31 01.01.2018
roooot (32129) писал (а) в ответ на :
> газогенераторные авто времен великой отечественной
Ха!
Есть ещё ягоды в ягодицах!
15:32 01.01.2018
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Есть ещё ягоды в ягодицах!
вообщето например на лесозаготовках и лесопереработках считай бесплатно получается на отходах которые гниют потом
15:34 01.01.2018
roooot (32129) писал (а) в ответ на :
> вообщето например на лесозаготовках и лесопереработках считай бесплатно получается на отходах которые гниют потом
С одной стороны — бесплатно, а с другой — экономическая целесообразность никакая. ТТХ снижаются, ещё и тендер с истопником цеплять придётся.
15:35 01.01.2018
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> roooot (32129) писал (а) в ответ на сообщение:
>> вообщето например на лесозаготовках и лесопереработках считай бесплатно получается на отходах которые гниют потом
>С одной стороны — бесплатно, а с другой — экономическая целесообразность никакая. ТТХ снижаются, ещё и тендер с истопником цеплять придётся.
неа. ттх конечно снижается, но вот топливо прям под колесами всю дорогу
15:36 01.01.2018
roooot (32129) писал (а) в ответ на :
> ттх конечно снижается, но вот топливо прям под колесами всю дорогу
Ну, тогда целую бригаду надо — из-под колёс снега и грязи топливо выковыривать.
15:37 01.01.2018
roooot (32129) писал (а) в ответ на :
> EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на сообщение:
>> roooot (32129) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> вообщето например на лесозаготовках и лесопереработках считай бесплатно получается на отходах которые гниют потом
>>С одной стороны — бесплатно, а с другой — экономическая целесообразность никакая. ТТХ снижаются, ещё и тендер с истопником цеплять придётся.
>неа. ттх конечно снижается, но вот топливо прям под колесами всю дорогу
Факт. Где-то на лесоповале или на заимке. На дровах двиг нужен.
15:37 01.01.2018
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> roooot (32129) писал (а) в ответ на сообщение:
>> ттх конечно снижается, но вот топливо прям под колесами всю дорогу
>Ну, тогда целую бригаду надо — из-под колёс снега и грязи топливо выковыривать.
снег не весь год и на лесозаготовках и лесопереработках ни че и выковыривать не надо. на лесопилках вон стружку за так отдают — вывозите люди добрые, говна не жалко.
15:40 01.01.2018
в общем вывод простой — электро авто потребляют больше топлива чем простые, из-за потерь при трансформации тока, передаче тока, невозможности обеспечить круглосуточную постоянную загрузку потребителями 100 процентов. и еще кучи факторов. смысл имел бы при поголовном переходе всего мира на аэс, но аэс нынче не модны. себестоимость электроэнергии от солнечных и ветровых электростанций выше в разы, тоесть вообще не актуально. пысы ушел похмелятся эрмитажем от патриарше чего и вам желаю и рекомендую. всем до вечера
15:42 01.01.2018
roooot (32129) писал (а) в ответ на :
> снег не весь год и на лесозаготовках и лесопереработках ни че и выковыривать не надо. на лесопилках вон стружку за так отдают — вывозите люди добрые, говна не жалко
У нас в Сибири и горбыль так отдают. Только и газогенератор — не на всём фурычит, и по дороге может вообще никакой стружки не оказаться.
> в общем вывод простой — электро авто потребляют больше топлива чем простые, из-за потерь при трансформации тока, передаче тока, невозможности обеспечить круглосуточную постоянную загрузку потребителями 100 процентов. и еще кучи факторов.
> смысл имел бы при поголовном переходе всего мира на аэс, но аэс нынче не модны. > себестоимость электроэнергии от солнечных и ветровых электростанций выше в разы, тоесть вообще не актуально. > пысы ушел похмелятся эрмитажем от патриарше чего и вам желаю и рекомендую. всем до вечера
Добыча элетктроэнергии в чистом виде по сравнению с таким жеколичеством энергии от ископаемого топлива не стоит ничего Технология и ее внедрение оплачивается единожды, а далее получается энергия К тому же такой автомобиль можно заправить энергией солнца.
Единственная причина почему в ближайшие 100 лет альтернатив нефти не будет это то что от нее зависит не только автопром. треть мировой промышленности Начиная с трикотажной, и прочей и прочей использует продукты нефти и их производные. Бензин уже не столько ценность сколько побочный продукт) Если бы небыло нефти. Небыло пластика и синтетического волокна, небыло заменителей кожи, пластиковой посуды, Нечем было бы заменить многие материалы используемые в гаджетах, компьютерах и так далее. Небыло бы асфальта Из чего по твоему делается битум ? Если не ради топлива Нефть будут добывать ради битуума и пластика. А бензин будет побочным продуктом. Но при этом вы налогами оплатите возросшую себестоимость строительства дорог
Даже если завтра все автомобили перейдут на электро. Весь ширпотреб подорожает в 30 раз. Это первое Если все делать из натуральных материалов Одежду например Ее стоимость вырастет 20-30 раз Упадок химической промышленности приведет к проблемам на рынке удобрений. Для синтеза аммиака используют нефтяные газы Это значит что продукты питания подорожают от 10 до 30 раз Мясо из за проблем с корпмовой базой подорожает в 15-30 раз У нас не будет дорог. Дорожное полотно станет дороже в 500-700 раз на вскидку. Дешевле будет делать дороги из железобетона чем из полимеров.
Себестоимость застройки вырастет раз в 200. И мы все переберемся в малоэтажные трущебы из дешевых силикатов. Потому что стоимость бетона будет просто космической Там где не будет пластика будет алюминий и сталь Стоимость на них тоже будет космической
Никаких перспектив перевезти автомобили с нефти на электричество в этом веке не будет Для этого просто нет технологий.Отказ от бензина Потянет все отрасли мировой экономики как доминошки Новая технологическая революция в сегодняшней действительности невозможна.Даже переводу автомобили на природный газ капиталисты будут всячески препятствовать на государственном уровне Нужно решить проблему получения полимерных материалов в больших количествах без нефти А пока проблема не решена электромобилям не светит ничего
16:10 01.01.2018
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> В том режиме, в котором электро-Фокус проезжает 160 км, и бензо-Фокус кушает куда меньше среднего.
Довольно спорно, но готов сбросить еще пару тысяч км на тонну. Для ровного счета. Получится ровно в 4 раза.
этож национальное украинское оружие массового поражения 
