Как сделать, чтобы отечественные машины стали лучше.
11:37 01.12.2011
Anatol писал(а) в ответ на :
> Чинандега писал(а) в ответ на сообщение: >
>> А чего про дизайн говорить, Калина по дизайну, это 20-ти летний корец. Посмотри старые модели корейских машин.
>А чем калина отличается по дизайну от Гетца или Авео?
А вы, что Гетц от Калины отличить не можете? Ну я тут увы, вам не помогу.
12:00 01.12.2011
Я спрашивал, что заставляет европейских граждан продавать хорошие автомобили и покупать новые? Почему так происходит, что люди задавленные кредитами, берут новые кредиты, продают за 12000 машину уже представительского класса (это опровергает ваш второй пункт), что бы купить машину другого представительского класса за 36000?
Не видела пятилетних машин представительского класса за 12000$, назовите конкретно по моделям. И не видела новых машин представительского класса за 36000$, опять же назовите модели.
У меня сейчас калина 4 года... Она практически такая де как и 4 года назад. Так же и мерседес представительского класса 3-5 лет лучше калины, но при этом равен ей по стоимости...
Что за бред. Новая калина в автосалоне стоит 11000$, подержаная калина которой 4 года стоит 5800$ - цена упала почти что в два раза. При этом четырехлетний мерседес C220 CDI стоит 24000$, в каком месте он равен ей по стоимости? Равен по падению цены? Потому что выходят новые машины и у людей есть деньги на их приобретение, при этом есть из чего выбирать - что и демпингует цену.
Европейские правительства в целях поддержки их автопрома ввели особое налогообложение "старых" машин, по которому ставки налогов круто идут вверх после 5 лет эксплуатации. Еще хорошие машины приходится продавать себе в убыток за бесценок и покупать новые за дорого... Есть налог на утилизацию... Т.е. если ты продашь машину на Восток, то тебе этот налог возвращают.
Что за сказки, впервые слышу Налог всегда считался по объему двигателя, мощности и массе машины, возраст никогда в учет не брался. И я бы не продала бы свою машину на восток, чтобы получить назад 100$, что плачу как налог каждый год.
С вступлением России в ВТО ввоз в Россию подержанных иномарок старше 7 лет будет вообще запрещен.
Ну так и вылетит Россия из ВТО как и вошла, за невыполнение требований по вступлению.
12:26 01.12.2011
Чинандега писал(а) в ответ на :
> А вы, что Гетц от Калины отличить не можете?
отличить не сложно... чем дизайн гетца лучше калиновского...
Алина писал(а) в ответ на :
> Новая калина в автосалоне стоит 11000$, подержаная калина которой 4 года стоит 5800$ - цена упала почти что в два раза.
может та калина после аварии... в принципе не важно. БУ меня не интересует. Очень жаль что вы этого не слышите. Если бы мне выгодно было бы купить новую иномарку, то предпочел бы иномарку, но иномарки или хуже калины или дороже... По ярису я уже это объяснял. Алина писал(а) в ответ на :
> Ну так и вылетит Россия из ВТО как и вошла, за невыполнение требований по вступлению.
или ВТО развалится...
12:39 01.12.2011
Мне так кажется что страна. которая запустила в космос и посодила в автоматическом режиме "Буран" смогда бы сделать и нормальный автомобиль. Технологии примененные в этом аппарате еще лет так 20-ть будут не по зубам всяким там БМВ и прочим.
12:47 01.12.2011
9Anatol писал(а) в ответ на :
> отличить не сложно... чем дизайн гетца лучше калиновского...
Ну если у Вас со вкусом проблема, я вам помочь не смогу. На мой взгляд Гетц, гораздо симпатичней Калины, хотя я не люблю компакт класс. Едет Гетц лучше, да и опций там побольше, не сыпется и гарантийный срок вроде 3 года, а не 1 год, как у Калины.
А конструктор "сделай сам", я в детстве отлюбил. Хотя если вы любитель, поковыряться в машинкой в гараже, то я Вас понимаю.
Три года назад, разбился на машине. Машина была Лансер 9, вошел а Прадо на сотне (не пропустил меня мерзавец). Манина в хлам, а у меня один синяк от ремня безопасности на шее. А Калина так может?
12:48 01.12.2011
CRUSADER писал(а) в ответ на :
> Мне так кажется что страна. которая запустила в космос и посодила в автоматическом режиме "Буран" смогда бы сделать и нормальный автомобиль. Технологии примененные в этом аппарате еще лет так 20-ть будут не по зубам всяким там БМВ и прочим.
про техническую часть никто и не говорит... Даже если калина будет из золота, этого не заметят, т.к. на передке "ладья"... Я много раз выше приводит технические сравнения например нового яриса с новой калиной... Алины это все игнорируют... У них бронебойный аргумент... БУшный авто премиум класса лохматых годов ей нравится больше...
12:51 01.12.2011
CRUSADER писал(а) в ответ на :
> Мне так кажется что страна. которая запустила в космос и посодила в автоматическом режиме "Буран" смогда бы сделать и нормальный автомобиль. Технологии примененные в этом аппарате еще лет так 20-ть будут не по зубам всяким там БМВ и прочим.
На это могу сказать, - "супер хороший автомобиль и дурак придумает, а вот сделать его доступным по деньгам, это уже профессионализм и искуство". Наши могут сделать такой авто, только стоить, он будет, как "Буран".
12:53 01.12.2011
Чинандега писал(а) в ответ на :
> Ну если у Вас со вкусом проблема, я вам помочь не смогу.
понятно, что вас вкус самый правильный... Чинандега писал(а) в ответ на :
> гарантийный срок вроде 3 года, а не 1 год, как у Калины.
у калины 3 года или 50000 км, что наступит ранее... Чинандега писал(а) в ответ на :
> А конструктор "сделай сам", я в детстве отлюбил.
я уже писал, что не ломается Чинандега писал(а) в ответ на :
> Три года назад, разбился на машине... у меня один синяк от ремня безопасности на шее. А Калина так может?
Вам так развлекаться нравится? на здоровье...
12:57 01.12.2011
Anatol писал(а) А вы, что Гетц от Калины отличить не можете?
> > отличить не сложно... чем дизайн гетца лучше калиновского... >
Лучше-хуже это на любителя. По мне так лучшие дизайнерские работы это американские автомобили 50-х.
13:00 01.12.2011
Anatol писал(а) в ответ на :
> у калины 3 года или 50000 км, что наступит ранее...
У Гетца 100 000 км или три года.
Anatol писал(а) в ответ на :
> Чинандега писал(а) в ответ на сообщение: >
>> Три года назад, разбился на машине... у меня один синяк от ремня безопасности на шее. А Калина так может?
> > Вам так развлекаться нравится? на здоровье...
Это я к тому, что если бы был в Калине, то был бы трупом.
13:04 01.12.2011
Anatol писал(а) в ответ
".....БУшный авто премиум класса лохматых годов ей нравится больше..."
БУшный премиум покупают люди не рациональные, а люди любящие понты.
13:10 01.12.2011
Чинандега писал(а) в ответ на :
> У Гетца 100 000 км или три года.
да пофигу... все равно не ломается...
Чинандега писал(а) в ответ на :
> Это я к тому, что если бы был в Калине, то был бы трупом.
жаль, что ты был не в калине...
CRUSADER писал(а) в ответ на :
> БУшный премиум покупают люди не рациональные, а люди любящие понты.
и это уже писалось ранее.
13:10 01.12.2011
CRUSADER писал(а) в ответ на :
> БУшный премиум покупают люди не рациональные, а люди любящие понты.
Здесь то же согласен, авто стоит не дорого, а оригинальный сервис на такой авто стоит не реальные деньги. Такие как правило, ремонтируются, в сервисе "Граж дяди Васи" и ставят китайские запчасти. Но это все же лучше, чем Лада.
13:11 01.12.2011
Чинандега писал(а)
> На это могу сказать, - "супер хороший автомобиль и дурак придумает, а вот сделать его доступным по деньгам, это уже профессионализм и искуство". > Наши могут сделать такой авто, только стоить, он будет, как "Буран".>
Странно. Вообще то в мире во главу ставится идея.....................а конвеер это уже Китай. А у Вас все наоборот..................главное конвеер.
13:16 01.12.2011
CRUSADER писал(а) в ответ на :
> Странно. Вообще то в мире во главу ставится идея.....................а конвеер это уже Китай. > А у Вас все наоборот..................главное конвеер.
Так идея и заключается в том, как технологи сделать доступными по цене.
