Был такой позднесоветский анекдот. Про то, что самый мощный в истории боевой корабль – крейсер «Аврора»: всего один раз выстрелил в 1917 году, и уже 70 лет все разваливается. Похоже, в постсоветский период удалось создать оружие не менее мощное – ракету «Булава».
Эффективность ее оказалась просто поразительной. Ракета так и не пошла в серию, да и не пойдет никогда, но уже отправила в небытие ВМФ России. Почти все деньги, предназначенные для его развития, были потрачены на эту безумную и тупиковую программу. Любой человек, представляющий себе реальное положение дел, хорошо знает, что через несколько лет российский ВМФ в целом, а также все четыре составляющих его флота по отдельности прекратят свое существование. Это уже абсолютно неизбежно, ситуацию вряд ли смогут исправить даже массовые закупки кораблей за рубежом. В свете этого особенно забавно наблюдать яростную «битву за Севастополь». Зачем он нам после 2017 года? Платить Киеву огромные деньги за аренду пустых причалов? От Черноморского флота к тому времени останется в лучшем случае Новороссийская бригада отдельного водного района (ОВР). И уж совсем фарсом выглядит обсуждение вопроса о том, нужен нам океанский флот или хватит прибрежного. У нас и прибрежного теперь не будет, максимум, на что наш «флот» потянет через 10 лет, – это непосредственная оборона нескольких основных ВМБ. Потому что мы ковали «Булаву».
Ладно бы еще делали только ракету, но ведь под нее строят аж три подлодки! Гигантские деньги, уже ушедшие на «Булаву» и «Бореи», просто выброшены на ветер. Самое страшное, что, похоже, безумие будет продолжаться, деньги будут улетать и дальше.
Конечно, признать провал чрезвычайно сложно психологически. Деньги выброшены, флот загублен. И, главное, – Россия лишается морской компоненты стратегического ядерного оружия. Но пора признать очевидное, поскольку ситуация даже усугубляется – если раньше «Булава» хотя плохо, но летела, то на этот раз (на испытаниях 29 октября) она даже не вышла из шахты.
К сожалению, история с «Булавой» – не единственная в своем роде, она просто самая заметная. Из нее и прочих подобных историй можно сделать ряд выводов.
Государство в лице Минобороны должно представлять требования на разработку нового образца вооружений и военной техники: тактико-технические характеристики, количество, цена. И объявлять конкурс на выполнение этих требований, причем на такой конкурс должны иметь допуск и зарубежные компании.
Компании-производители должны создавать образец за счет собственных средств. Победителю конкурса государство компенсирует расходы на разработку. И выдаст заказ на производство. Никак иначе быть не должно, многолетнюю оплату научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ за счет бюджета надо прекратить немедленно.
Стратегические и ядерные вооружения, разумеется, можно производить только внутри страны (здесь участие иностранцев недопустимо). Но на тех же конкурсных условиях. Если в какой-то области есть только одна компания, то, видимо, надо ее искусственно разделить. Или создать вторую с нуля. Безумие с созданием оборонных холдингов также должно быть немедленно прекращено, необходимо инициировать обратный процесс.
Кроме того, критически важным вопросом является установление жесткой ответственности чиновников и менеджеров предприятий за невыполнение заказа. Ответственности как финансовой, так и обязательно уголовной. Очень правильно было бы начать именно с создателей «Булавы».
Сейчас у нас в ВПК имеет место ситуация, когда нет ни конкуренции, ни ответственности. Более чем странно ожидать, что у нас будет хоть какое-то оружие. Впрочем, еще более странно ожидать, что ситуация изменится. Ведь основой нашего государства является коррупционная вертикаль, подразумевающая полное слияние государства с бизнесом, полную монополизацию последнего и тотальную безответственность чиновников-бизнесменов. Тем более что монополия у нас установлена не только в бизнесе, но и в политике.
Есть и еще одно печальное обстоятельство. Даже если принять все правильные организационные меры, оружия у нас уже все равно не появится, за исключением, может быть, отдельных образцов. Потому что наука и производство уже прошли «точку невозврата». И обеспечить страну оружием просто не могут, какую ответственность ни вводи.
10:25 02.11.2009
Контракты, о которых говорили на МАКС-2009, могут оказаться мифическими, а деньги — реальными.
Деловая часть МАКС-2009 считается успешной. Гвоздь сезона — контракт между Министерством обороны РФ и компанией «Сухой» о поставке для ВВС 48 истребителей Су-35, двенадцати Су-27СМ и четырёх Су-30М2. Стоимость контракта превышает 80 млрд рублей. Это, конечно, чудесно, но аутентичного текста документа никто из непосвящённых в глаза не видел и не увидит.
Ничего не сказано о том, как и в какой форме будет осуществляться финансирование, и, главное, неведомо о главном подводном камне документа: есть ли там пункт, позволяющий МО РФ дать задний ход, отказавшись от первоначальных планов... Так что величать действо «грандиозным прорывом» рановато, для начала дождёмся поставки в войска хотя бы первой партии Су-35.
Но для авиастроителей всё начнётся, когда министерство обороны реально переведёт аванс. Не факт, что это будет сделано вовремя, если вообще сделано: финансовая репутация МО РФ весьма сомнительна. За весь постсоветский период ещё ни один государственный военный заказ не был оплачен полностью и в срок! Порой производитель несколько лет ждёт, когда заказчик полностью рассчитается за уже сделанную работу, — это вам подтвердят на любом заводе, где хоть что-то делают для нужд армии. Однако о стачках, забастовках и акциях протеста на предприятиях, где так и не дождались денег от МО, отечественные СМИ предпочитают не сообщать, хотя в мае — июле 2009-го их счёт шёл уже на десятки. ...........
порочна сама система ВПК, и авиапрома в частности. Его нынешнее состояние не позволяет наладить серийное производство техники качественной и мирового уровня. Себестоимость нашей авиапродукции крайне высока, гражданские самолёты малокомфортны и неэкономичны, авионика безнадёжно отстала — для иностранных заказчиков машины приходится оснащать импортной. Послепродажное сервисное обслуживание вообще отсутствует как класс — в современном понимании. Конкурентоспособность даже боевых машин невысока, потому их продвижение на международных рынках достигается за счёт демпинга: техника продаётся по цене ниже себестоимости. И покупают её либо те, кто основательно подсел на иглу советских систем вооружения, а на приобретение более совершенной техники денег нет, либо те, кому цивилизованные страны современную боевую технику не продают — как Китаю, например, Ирану или Венесуэле. Какая выгода торговать в убыток, спросите? Так убыток этот — он же не для всех: пока вырученная валюта растворяется в офшорных далях, затраты убыточных авиастроителей традиционно компенсируются из государственного кармана.
полность здесь
10:27 02.11.2009
Реальные вооруженные силы имели только Петр1 и Советский Союз, сейчас нас кормят всякой ерундой и у властей просто не хватает духа признаться что все их потуги заканчиваются громким звуком и неприятным запахом.
