> во всем мие пользуются популярностью автомобили на альтернативном топливе и уровень общественного траснпорта весьма высок
И скока во всем мире автомобилей на \"альтернативном\" топливе?
16:50 21.04.2009
EREMA писал(а):
> > И скока во всем мире автомобилей на \"альтернативном\" топливе?
Скоро будет много.
Автопроизводители подсаживают клиентов на электромобили
Tesla Model S делает электромобиль большим, красивым и доступным
...Tesla Model S объявлена как модель 2012 года, а это значит, что, согласно дурацкой американской традиции перевирать год создания автомобиля, первые автомобили появятся на рынке в 2011 году. Что примечательно – цены уже установлены на уровне 57 400 долларов. Tesla, пожалуй единственная компания, которая объявляет цены на свою модель за два года до начала продаж, а не за две недели, как это делают другие.
Итак, Tesla Model S – электромобиль с превосходными характеристиками: разгон до 196 км/ч за 5,6 сек., максимальная скорость 193 км/ч и запас хода в 480 км. Время зарядки аккумулятора составит всего 45 минут. ...
16:55 21.04.2009
А много, это скока? И скоро, это когда? Скорее, увы, нефть закончиться, чем от нее откажутся. И \"скоро\" ее будут продавать пробирками. А взвешивать на аптекарских весах.
17:23 21.04.2009
EREMA писал(а):
>А много, это скока?
> И скоро, это когда? > Скорее, увы, нефть закончиться, чем от нее откажутся. И \"скоро\" ее будут продавать пробирками. А взвешивать на аптекарских весах.
Усе зависит от ее количества и цены, когда подсчитают бабки и решат, что нефть не выгодно использовать, все пересядут на альтернативные источники.
Ту же нефть к примеру в ЮАР гонят из угля, давно и успешно.
Альтернативы предлагал еще покойный Тесла, беспроводную передачу энергии уже из под чулана достали и все остальное достанут. Думается наработок во всех странах масса и все ждут своего часа.
17:37 21.04.2009
когда подсчитают бабки... когда найдут чем заменить... слова, слова, слова...
пока нефть заменить нечем. И еще так будет еще оч долго. Лет 50 - точно.
17:44 21.04.2009
EREMA писал(а):
> пока нефть заменить нечем. И еще так будет еще оч долго. Лет 50 - точно.
Ваша точка зрения имеет такой же вес как и моя. Одни предположения.
За 50 лет две мировых войны может случиться.
18:08 21.04.2009
Ответы на все вопросы в одной-единственной цифре: лишь 1,5 % от тех денег, которые крутятся на бирже попадают в реальный сектор. Спеклянты поочередно создают пузыри то в одном, то в другом сеторах экономики. Скачки ( подъемы и падения ) нефти и других инвестиционных инструментов будут все круче и круче, а интервал скачка все меньше и меньше. Нефть будет падать от 140 до 20 за неделю-две. А потом также резко подниматься. Через два-три года экономики мира рухнут. Мир вернется в новое средневековье. Выиграют те страны в которых установлен авторитаризм и которые не допустят митингов и волнений и которые способны сами обеспечить себя жратвой. Никакого доллар, никаких бирж, никакого барреля не будет. Хаос в странах нынешней демократии и сталинская суровость в тех странах, где сохранится порядок и дисциплина. Никакой другой сценарий невозможен ни при каком варианет развития событий.
18:16 21.04.2009
Думаю, что кризис не просто решил в очередной раз проучить Россию, но и дал нам всем понять, что так жить нельзя, или еще не всем?
18:19 21.04.2009
Федот писал(а):
> Выиграют те страны в которых установлен авторитаризм и которые не допустят митингов и волнений и которые способны сами обеспечить себя жратвой.
Вообще-то страны с авторитаризмом всю историю проигрывают. Россия на эти грабли постоянно наступает, уже два раза за 100 лет развалилась. Откуда такая уверенность?
>> пока нефть заменить нечем. И еще так будет еще оч долго. Лет 50 - точно.
> >
> Ваша точка зрения имеет такой же вес как и моя. Одни предположения. > > За 50 лет две мировых войны может случиться.
Хоть три войны могут случиться, а вот полная перестройка прома - невероятна. Современная экономика и пром, по сути, те же, что и 100 лет назад. С той разницей, что им нужно в сотни и тысячи раз больше ресурсов, которые только убывают. Ресурсы не подешевеют.
18:23 21.04.2009
e-ха-ха:)))
Технологии Украинские ученые создали автомобиль на биотопливе В Житомирской области ученые разработали \"автомобиль на дровах\", сообщил заместитель председателя Житомирской областной государственной администрации по вопросам промышленной политики Владимир Дебой.
“В Житомирском национальном агроэкологическом университете группа ученых во главе с заслуженным деятелем науки и техники Украины, доктором технических наук, профессором, академиком Инженерной академии Украины Леонидом Лосем разработали устройство, позволяющее автомобилям ездить на биотопливе”, - рассказал заместитель губернатора.
Он также отметил, что это один из первых автомобилей с газогенераторной установкой в Украине, и сейчас власти области работают над практическим использованием изобретения в АПК и промышленности. Кроме того, чиновник уточнил, что ученые проводят исследования на ГАЗ-53.
“Газогенератор размещается между кабиной водителя и кузовом. При сжигании топлива - угля или дров - образуется угарный газ. После очищения в фильтрах он попадает в двигатель внутреннего сгорания и позволяет автомобилю двигаться. Идея не является новшеством - скорее, это давно забытое старое”, - рассказал профессор Л.Лось, объясняя принцип действия газогенераторной установки. ... Между тем, украинские эксперты ранее отметили, что благодаря своему потенциалу Украина может эффективно решать проблему энергетической независимости, развивая альтернативную энергетику.
интересно, на сколько км кузова дров хватает?:))))))))
Правда все это еще до них создали, но не суть:))) :
Газогенераторный автомобиль, автомобиль, двигатель которого работает на газе, получаемом из твёрдого топлива в газогенераторе, смонтированном на его шасси. В СССР работы по созданию Г. а. были начаты в 1923, серийный выпуск Г. а. (ЗИС-13) был освоен в 1938. В качестве топлива для Г. а. используются древесные чурки (преимущественно твёрдых пород, влажностью 20—25%) либо бурый уголь. Возможно применение древесного угля, торфа, полукокса, антрацита и др. дых пород, влажностью 20—25%) либо бурый уголь. Возможно применение древесного угля, торфа, полукокса, антрацита и др. Г. а. предназначены для эксплуатации в районах, отдалённых от мест производства жидкого топлива. Г. а. широко применялись во время Великой Отечественной войны 1941—45, когда ощущался острый недостаток жидкого топлива для нужд автомобильного транспорта.
18:28 21.04.2009
EREMA писал(а):
> > С той разницей, что им нужно в сотни и тысячи раз больше ресурсов, которые только убывают. Ресурсы не подешевеют.
И традиционным ресурсам замена находится, например пластик из отходов при производстве целлюлозы немцы делать скоро начнут, атомная энергетика будет интенсивнее развиваться и т.д и т.п.. В мире конкуренция, все ускоряется: разработки, внедрение, обновление.
Человек умная обезьяна, найдет выход. Главное России момент не проеб.ть, как всегда.
18:38 21.04.2009
Конечно, найдут замену и свиной отбивной, и туалетной бумаге. Речь не о том. От того, что изобрели пластик, древесина не подешевела. Найлон не заменил лен, а синтепон изобрели - мех подорожал. Количество людей растет по экспоненте и любые ресурсы до полного краха нашей цивилизации будут только дорожать. Иного в истории Земли не бывало.
18:57 21.04.2009
EREMA писал(а):
> Количество людей растет по экспоненте и любые ресурсы до полного краха нашей цивилизации будут только дорожать. Иного в истории Земли не бывало.
Уже Макдональдс свои машинки отработанным растительным маслом заправлять начинает, так и все будут делать и чем дороже будет нефть тем быстрее все будут переходить на альтернативу. Единственная вечная ценность, не возобновляемый и исчерпаемый ресурс на земле - земля.
19:06 21.04.2009
Почитайте скока надо вывести земли из под производства продуктов питания, чтобы год авто пробегало. Хотя, ежели пять человек согласятся подохнуть с голоду, чтобы шестой катался...
