Слабо написать программу/math которая высчитыватет углы поворота этих крылышек десятки раз в секунду при приземлении?
06:05 06.05.2020
Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на :
> так ты же радоватъся будешъ в сто раз силъней чем просто при погибшем одном.. ну как при полете союза... > так ведъ
Ну что за бред? С чего бы мне желать нормальным и очень смелым людям смерти? Я смотрела документальный фильм про гибель семи астронавтов и было очень печально за них и тех, кто все это видел - их родственников. Я бы вряд ли решилась двинуть на таком "кораблике". Впрочем, пока их пошлют в таком количестве, пройдет столько лет и столько испытаний этого аппарата, что, боюсь, мы не доживем.
06:10 06.05.2020
Лира Лира (36358) писал (а) в ответ на :
> Впрочем, пока их пошлют в таком количестве, пройдет столько лет и столько испытаний этого аппарата, что, боюсь, мы не доживем.
Я думаю уже через пару лет будут катать туристов вокруг земли, $200,000 с носа. А если что, кто миллионеров жалеть станет?
06:12 06.05.2020
Это гос бюрократия (НАСА) уже 20 лет ракету для полёта на Луна достроить не могут.
06:12 06.05.2020
иг911 (ig911) писал (а) в ответ на :
> Я думаю уже через пару лет будут катать туристов вокруг земли, $200,000 с носа. >
Да, ладно... Насмотрелись "Пятый элемент".
06:16 06.05.2020
Так будет выгляеть 1-я ступень для СтарШип (вторая ступень - он сам).
>> так ты же радоватъся будешъ в сто раз силъней чем просто при погибшем одном.. ну как при полете союза... >> так ведъ
> > Ну что за бред? > С чего бы мне желать нормальным и очень смелым людям смерти?
> Я смотрела документальный фильм про гибель семи астронавтов и было очень печально за них и тех, кто все это видел - их родственников. > Я бы вряд ли решилась двинуть на таком "кораблике". > Впрочем, пока их пошлют в таком количестве, пройдет столько лет и столько испытаний этого аппарата, что, боюсь, мы не доживем.
серъезно? но ты же помнишъ о гибели американских астронавтов.. а советских тебе не жалъ? если ты кинуласъ в историю жертв космонавтики, то у тебя как у россиянки вначале должно бытъ о советских космонавтах, погибших при запуске ракет.. а у тебя почему то о американских и в таком тоне, что хочется плюнутъ в ответ.... задумайся, ты же нормалъная, антимайданизма у тебя же нет...
07:12 06.05.2020
Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на :
> если ты кинуласъ
Это ты кинулся... Разговаривай сам с собой, если ты знаешь все и за всех. Всё. Отвали. Предъявляй всю эту чушь себе.
> Это ты кинулся... > Разговаривай сам с собой, если ты знаешь все и за всех. > Всё. Отвали. Предъявляй всю эту чушь себе.
стыдно? значит не все потеряно...
07:35 06.05.2020
Маск накурится и сочиняет макеты из фольги и байки вислоухому пожирателю бургеров.
07:38 06.05.2020
КИН (КИН) писал (а) в ответ на :
> Маск накурится и сочиняет макеты из фольги и байки вислоухому пожирателю бургеров.
не знал, бургеры … ну и как, нравятся?
07:42 06.05.2020
напомню патриотам... ну тем, которые бургеры не жрут, а кушают.. что маск создал компанию спейс х... и эта компания на своих ракетах фалкон просто убила конкурентно российский росскомос... одна маленькая частная компания из сша и огромная корпорация россии.. насколъко понимаю отсюда злоба, завистъ и желчь у патриотов россии.. а этот спайшип, это мечта маска.. это его хобби.. он создает эту ракету сам, на свои денъги.. смеятся над подобным хобби можно.. но если сам можешь сделатъ, хотъ что то подобное.. в россии не могут.. так что патриоты россии ваши визги выглядят мягко говоря, глупо...
07:52 06.05.2020
Он пояснил, что появление и внедрение такого аккумулятора может ... Все хорошее, что придумала и сделала компания Илона Маска. По словам Илона Маска, секрет этих плит в специальном покрытии и угле обзора
> Этот корабль, предназначенн для поднятия 100 человек в космос. > > Он также предназначен для отправки более 150 тонн груза в космос с его альтернативной конфигурацией. > > > > > > > > Безусловно, самой большой проблемой, с которой сталкивается SpaceX, является обеспечение того, чтобы Starship мог пережить многочисленные повторные посадки на орбитальные скорости практически без износа, что является необходимым условием для рентабельности Starship. > > В некоторой степени, траектория возвращения Starship на самом деле очень похож на недавно вышедший в отставку Space Shuttle НАСА, которому потребовалось около 30 минут, чтобы перейти от торможения до приземления. > > Необычный подход позволяет SpaceX обойтись без огромных крыльев, экономяна массе Starship, но главное, уменьшая аэродинамических поверхности. Спейс Шаттл известен своим массивным крытым дельтой крылом. > Аднако, малоизвестный факт, что размер и форма крыла были почти полностью связаны с требованиями военных (ВВС США) к показателям дальности полета, что означало, что военные хотели, чтобы Shuttle мог преодолевать более 1000 миль во время захода на посадку и полета. Это резко ограничило конструкцию шаттла хотя никогда не использовалось по назначению. > Вместо этого Starship продолжит традицию вертикальной посадки SpaceX, падая прямо вниз — немного как парашютист. >
> Кроме того, Starship построен почти полностью из стали, в то время как Shuttle опирался на алюминиевый сплав и нуждался в тепловой защите на каждом квадратном дюйме его корпуса. Сталь плавится почти в два раза выше температуры сплава Шаттла, а это означает, что Starship сможет (надеюсь) получить только с керамической плитки на своей наветренной половине, что сэкономит массу, деньги и время. > >
