> Ваше заказывать нельзя. Русским духом там тхнэ)) > Вот совместный авиа-проект АН-70 - другое дело. Пару кружков на самолете вокруг Говерлы - и русского духа как не бывало)
Ну так в соответствии со своей религией - приделайте на время "Гепарду" колесики и прокатите его вокруг Говерлы. Это обойдется намного дешевле, чем ваш корвет из литого золота.
Тем более вы на свою религию и не такие деньги разбазариваете, а всю страну свою под откос пустили.
14:04 15.11.2013
stropus писал(а) в ответ на :
> Судостроительный завод "Океан", созданный на базе Николаевских верфей усилиями голландской Damen Shipyards Group, сегодня со всеми потрохами принадлежит Wadan Yards Group AS, главным бенефициаром которой выступает некто Андрей Бурлаков, гражданин России, постоянно проживающий в Санкт-Петербурге...
Утето новость- в курсе. И каким боком "Океан" к корвету ?
14:15 15.11.2013
wiper писал(а) в ответ на :
> > Утето новость- в курсе. И каким боком "Океан" к корвету ?
А хто боком к корвету?
14:29 15.11.2013
stropus писал(а) в ответ на :
>А хто боком к корвету?
>
У помоишника чей статей ты выложил спроси.
18:52 15.11.2013
Darlock писал(а) в ответ на :
> Ну так в соответствии со своей религией - приделайте на время "Гепарду" колесики и прокатите его вокруг Говерлы.
Вы с ума сошли! Так и от корвета после первого круга ничего не останется.
По теме: меня терзают смутные сомнения по поводу достоверности данной статейки. Вообще-то цены на подобные проекты не лежат в общем доступе. Коммерческая (а частично и военная) тайна, как ни как.
>> Ну так в соответствии со своей религией - приделайте на время "Гепарду" колесики и прокатите его вокруг Говерлы.
>Вы с ума сошли! Так и от корвета после первого круга ничего не останется. > > По теме: меня терзают смутные сомнения по поводу достоверности данной статейки. Вообще-то цены на подобные проекты не лежат в общем доступе. Коммерческая (а частично и военная) тайна, как ни как.
Прально терзают... У вас, кажись 12 адмиралов на четыре корвета... Срубят куда больше... Если будет что рубить...
19:02 15.11.2013
Как только Украина в ЕС вступит и этот последний военно-морской проект загнётся. Потому и стремятся наворовать на нём побольше пока не прикрылось.
19:09 15.11.2013
Ukrainian3 писал(а) в ответ на :
> Как только Украина в ЕС вступит и этот последний военно-морской проект загнётся.
Не спешите. За ЕС будет вступление в НАТО. А там глядишь и не один такой проект совместно запилят. Наверняка даже дешевле процентов на 30.
19:12 15.11.2013
Getman писал(а) в ответ на :
> Ukrainian3 писал(а) в ответ на сообщение: >
>> Как только Украина в ЕС вступит и этот последний военно-морской проект загнётся.
>Не спешите. За ЕС будет вступление в НАТО. А там глядишь и не один такой проект совместно запилят. Наверняка даже дешевле процентов на 30.
Я, я... Зер гуд, киндер...
Хоть бы поинтерисовался состоянием флота евроузбеков... Хотя, чужой опыт никого ничему не учит...
19:14 15.11.2013
Getman писал(а) в ответ на :
> Не спешите. За ЕС будет вступление в НАТО. А там глядишь и не один такой проект совместно запилят. Наверняка даже дешевле процентов на 30.
В прибалтийских странах тоже море и они уже в НАТО, не слышал ни об одном серьёзном совместном военном проекте там.
19:40 15.11.2013
Ukrainian3 писал(а) в ответ на :
> В прибалтийских странах тоже море и они уже в НАТО, не слышал ни об одном серьёзном совместном военном проекте там.
может у них есть верфи?
19:44 15.11.2013
igels писал(а) в ответ на :
> Ukrainian3 писал(а) в ответ на сообщение: >
>> В прибалтийских странах тоже море и они уже в НАТО, не слышал ни об одном серьёзном совместном военном проекте там.
> > может у них есть верфи?
Были... Прям у меня перед окном... Балтийский судостроительный завод... Теперь там таможенный склад... А на месте Опытного завода - стоянка для яхт... А ты мрий дальше...
> Были... Прям у меня перед окном... Балтийский судостроительный завод...
> Теперь там таможенный склад... > А на месте Опытного завода - стоянка для яхт... > А ты мрий дальше...
и что на этой верфи производилось? крейсера?
20:00 15.11.2013
igels писал(а) в ответ на :
> > и что на этой верфи производилось? крейсера?
Нет... Траулеры. По тоннажу поболе корвета... А почему ты про крейсера спросил? Думаешь, что в украинском корвете кроме корпуса есть что нибудь украинское? Турбины наверное... Давай посмотрим...
После отказа шведской фирмы Saab Bofors Dynamics поставить украинскому корвету экспортный противокорабельный ракетный комплекс RBS-15 Mk3 (дальность поражения до 110 миль) руку помощи создателям проекта 58250 протянули французы. От них суперкорвет получил ПКРК Exocet MM40 Block3 (100 миль). Неспроста на корабле устанавливают и трехтрубные торпедные аппараты В515 производства концерна Eurotorp под французско-итальянскую торпеду MU90 (до 15 миль), а также итальянскую пушку среднего калибра 76/62 Super Rapid (16 км) и другое заморское оружие с фрегатов FREMM известной французско-итальянской серии.
Святая святых, боевая информационная управляющая система (БИУС) "Владимира Великого" принадлежит инженерам французской компании DCNS.
20:22 15.11.2013
stropus писал(а) в ответ на :
> Нет... Траулеры. По тоннажу поболе корвета...
Ну так что припадошный выяснил каким боком "Океан" к корвету?
Теперь по вооружению. Ведутся работы по созданию своих систем вооружения для корвета проекта 58250
В Украине началось производство опытных противокорабельных ракет
Министерство обороны Украины поставило сжатые сроки для разработчиков перспективного ЗРК. Так первый опытный образец должен быть готов в 2014 году. По замыслу военного руководство, ЗРК "Днепр" должен устанавливаться на корветы проекта 58250. В случае нарушения сроков или не соответствии тактико-технических характеристик, комплекс будет заменен на французский аналог ЗРК «ASTER-15».
А ты давай и дальше по помойкам ройся карабЭл обрезанный.
