>>> >>> Астис (Астис) писал(а) в ответ на сообщение:
>>>> А Вы думаете, что нарастить выпуск КАМАЗов дороже, чем купить ваш МАЗ?
>>> ===
>>> === Угу.
>> >> Нет, на самом деле дешевле и намного.
>=== > === Че ж не нарастили , для внутреннего потребления хоть. Там столько денег нужно вбухать в модернизацию , что вашим олигархам нафиг нужно. Легче на металл попилить.
С чего Вы это взяли? Вообще-то мы на своих КАМАЗах Даккар недавно выиграли. И не только на внутреннем рынке их продаем, но и на экспорт гоним.
Вот данные по их экспорту за 2015 год:
Реальные продажи КамАЗа за рубежом выросли на 20% за счет дальнего зарубежья, добавляет Гафеев. Больше всего грузовиков экспортируют в Казахстан (до 50%), Туркменистан, Вьетнам, Узбекистан и Объединенные Арабские Эмираты. В 2016 году «КамАЗ» планирует увеличить экспорт в страны Евросоюза. У компании есть партнер в Латвии, куда поставят порядка 800 грузовиков. Это новые модели от 4 до 6 видов, сертифицируемые по стандартам евро-6.
19:20 04.02.2017
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал(а) в ответ на :
> смотри лучше ващ камеди клаб там местами неплохой юмор.
Ииии,ты вроде каблуки приплёл ? Выходит,вся русофобская прибалтика,смотрит наш комеди клаб? Чё там с Юрмолой,прцветаете наверное,куча Шведов и Финнов наведываються,кучу денех тратят?,Не?
>>> >>> жуть ка (kmtdyf1965) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> >>>> Астис (Астис) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>> А Вы думаете, что нарастить выпуск КАМАЗов дороже, чем купить ваш МАЗ? >>>> ===
>>>> === Угу.
>>> >>> Нет, на самом деле дешевле и намного.
>>=== >> === Че ж не нарастили , для внутреннего потребления хоть. Там столько денег нужно вбухать в модернизацию , что вашим олигархам нафиг нужно. Легче на металл попилить.
> > С чего Вы это взяли? > Вообще-то мы на своих КАМАЗах Даккар недавно выиграли. > И не только на внутреннем рынке их продаем, но и на экспорт гоним. >
> Вот данные по их экспорту за 2015 год: > Реальные продажи КамАЗа за рубежом выросли на 20% за счет дальнего зарубежья, добавляет Гафеев. Больше всего грузовиков экспортируют в Казахстан (до 50%), Туркменистан, Вьетнам, Узбекистан и Объединенные Арабские Эмираты. > В 2016 году «КамАЗ» планирует увеличить экспорт в страны Евросоюза. У компании есть партнер в Латвии, куда поставят порядка 800 грузовиков. Это новые модели от 4 до 6 видов, сертифицируемые по стандартам евро-6.
С американскими двигателями
19:22 04.02.2017
Астис (Астис) писал(а) в ответ на :
> Вот видишь, не знаешь, а говоришь. > Так и с диагнозами.
Не понял тебя. Из чего же это следует, что не знаю? Да все ведь на поверхности. И сценарий твой вряд ли таков. На хрен нашим белорусские вторяки? Креветок и кальмаров перерабатывать? Так этот поезд уже ушел. Что там по мелочи - тоже малоинтересно. Трикотаж кому-то из Белоруссии нужен? Вокруг куча их магазинов позакрывалась. Правда я уже больше года дома не был, но вряд ли они снова появились. А с тракторами и самосвалами разберутся. Мы в Белоруссию столько вложили, что ее хоть сейчас при желании можно на ремешки разобрать. Добрые вот мы, но и это надоедает когда начинают борзеть.
>>> >>> жуть ка (kmtdyf1965) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> >>>> Астис (Астис) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>> А Вы думаете, что нарастить выпуск КАМАЗов дороже, чем купить ваш МАЗ? >>>> ===
>>>> === Угу.
>>>
>>> Нет, на самом деле дешевле и намного.
>>=== >> === Че ж не нарастили , для внутреннего потребления хоть. Там столько денег нужно вбухать в модернизацию , что вашим олигархам нафиг нужно. Легче на металл попилить.
> > А чего наращивать. МАЗ совместное производство и если наращивать КАМАЗ значит закрыть другие российские заводы. Только идиот этого не понимает
Они думают, что если мы покупаем их МАЗы, то это потому что у нас машин такого класса не хватает. Им просто в голову не приходит, что мы их производство на самом деле поддерживаем. Как и с сельским хозяйством. Короче, мы и здесь приземлились на свои любимые грабли. Думали, осчастливить, а оказалось, что это нам одолжение делают.
19:25 04.02.2017
александр74мар (александр74мар) писал(а) в ответ на :
> > жуть ка (kmtdyf1965) писал(а) в ответ на сообщение:
>> >> александр74мар (александр74мар) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> Вам когда ещё предложили рубль в общей расчётной системе...?
>>===
>> === Так давно уже в рублях расчёт , поэтому у нас и экономика хромает.Рубль то ваш упал . Но вы слышали, чтобы мы раздували эту проблему -- всё решилось спокойно .
>Общий рубль... > ........................................ .... > То что рубль упал, расчёт ведётся в эквиваленте доллара...
=== === Так это сейчас , а ведь тоже кипишь можно было устроить . Не устроили ведь, ждали спокойно, пока Россия решит свои проблемы.
19:29 04.02.2017
caaho (caaho) писал(а) в ответ на :
> С американскими двигателями
Многолетним партнёром камазовской заводской команды был Тутаевский моторный завод. Именно с двигателями ТМЗ КАМАЗы добивались успеха во всех уголках планеты. Эти моторы известны механикам, как свои пять пальцев. Их адаптировали под конкретные требования пилотов, специально для них разрабатывались эксклюзивные запчасти КАМАЗ, они доказали свою беспрецедентную надёжность, но всё равно моторы ТМЗ вынуждены уступить своё место по капотом самого грозного КАМАЗа швейцарским моторам Liebherr. Автоспорт имеет свои жёсткие правила - здесь всё, в конечном итоге, решают деньги. Чтобы зарабатывать деньги на продаже прав не телетрансляцию, организаторы вынуждены всеми силами повышать зрелищность борьбы на трассе. Естественно, что ситуация при которой одна из команд очевидно доминирует много лет подряд не может устраивать организаторов. Также, как и в Формуле-1, организаторы ралли-рейда Дакар рашили существенно ужесточить технический регламент будущих стартов. Объём грузовых моторов должен быть снижен, так же как и уровень выброс вредных газов в атмосферу. К сожалению, адаптировать к новому регламенту отечественный мотор невыгодно, поэтому КАМАЗ взял готовое решение - двигатели Liebherr. Тут.
> > Не понял тебя. Из чего же это следует, что не знаю? Да все ведь на поверхности. И сценарий твой вряд ли таков. На хрен нашим белорусские вторяки? Креветок и кальмаров перерабатывать? Так этот поезд уже ушел. Что там по мелочи - тоже малоинтересно. Трикотаж кому-то из Белоруссии нужен? Вокруг куча их магазинов позакрывалась. Правда я уже больше года дома не был, но вряд ли они снова появились. А с тракторами и самосвалами разберутся. Мы в Белоруссию столько вложили, что ее хоть сейчас при желании можно на ремешки разобрать. > Добрые вот мы, но и это надоедает когда начинают борзеть.
У меня пока нет определенных мыслей на этот счет.
19:32 04.02.2017
Колорадский (profcolor) писал(а) в ответ на :
> Речь шла о "грандиозном". А ежели нет пыли и шума, то никто не чихнёт и не поморщится.
=== === Генеральная уборка никому ещё не вредила.
19:35 04.02.2017
Астис (Астис) писал(а) в ответ на :
> Вообще-то мы на своих КАМАЗах Даккар недавно выиграли.
=== === Я за вас рада .Мы только на 6 Только вот гонки - это не модернизация ВСЕГО производства , увы.
>>> >>> Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> >>>> Я думал он умнее. >>>> А оказывается лука тупой хуторянин с замашками гопоты.
>>>> После таких спитчей с ним никто даже по нужде на одном поле не присядет.
>>> >>> он что врёт?
>> >> Сплетничает как торговка семечками....
>Ничего подобного. Похоже, они с Путиным и впрямь друзья. Лукашенко говорит о нём перед аудиторией всё, что думает; и знает, что Путин не обидится.
Сегодня вечерком ещё раз случайно просмотрел всё то что он нёс... Своё мнение не изменил. Лукашенко повёл себя как последняя гопота.
19:37 04.02.2017
жуть ка (kmtdyf1965) писал(а) в ответ на :
> > Астис (Астис) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Вообще-то мы на своих КАМАЗах Даккар недавно выиграли.
>=== > === Я за вас рада .Мы только на 6 Только вот гонки - это не модернизация ВСЕГО производства , увы.
То есть все производство отсталое и только один цех собирает те самые 2 КАМАЗа, которые на Даккар едут, а остальные что собирают? Телеги с деревянными колесами?
19:39 04.02.2017
Астис (Астис) писал(а) в ответ на :
> Они думают, что если мы покупаем их МАЗы, то это потому что у нас машин такого класса не хватает. > Им просто в голову не приходит, что мы их производство на самом деле поддерживаем.
=== === ВЫ СЕБЯ поддерживаете , в первую очередь. Или для вас ВАШИ рабочие это ничто ? Тогда да, всё путем ,только вот работяг занять нужно чем то, а то бузить начнут . Всех в развивающиеся сельское хозяйство, коров доить?
> > жуть ка (kmtdyf1965) писал(а) в ответ на сообщение:
>> >> Астис (Астис) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> Вообще-то мы на своих КАМАЗах Даккар недавно выиграли.
>>===
>> === Я за вас рада .Мы только на 6 Только вот гонки - это не модернизация ВСЕГО производства , увы.
> > То есть все производство отсталое и только один цех собирает те самые 2 КАМАЗа, которые на Даккар едут, а остальные что собирают? > Телеги с деревянными колесами?
=== === Остальные с моторами Туевского моторного завода .
>>> >>> Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> >>>> Я думал он умнее.
>>>> А оказывается лука тупой хуторянин с замашками гопоты. >>>> После таких спитчей с ним никто даже по нужде на одном поле не присядет.
>>> Да , думаю с ботексом даже Назарбаев скоро не присядет !
>> >> У вас есть одна маленькая проблема. >> У вас нет того чем думают.
>Наверное Россия осталась без друзей и союзников от очень большого ума вашего президента. Есть одна гипотеза , в то место , которое называется мозгом случайно попал ботекс.
Иногда посмотришь на всё это стадо так называемых друзей и родственников и начинаешь чётко понимать - как классно быть сиротой....
Только вот гонки - это не модернизация ВСЕГО производства , увы.
