Городской транспорт из Белоруссии. Почему затруднены закупки в Россию?
17:42 16.01.2016
Давайте подытожим.
В общем, складывается такая картина, что не до всюду белорусские автобусики доходят.
И можно где-то и российские бусы муниципалитетам брать - выбор есть.
Плюс есть еще и микрушки в России - это снимает остроту.
Но и желание пытаться организовать "совместное производство" тоже есть в России. А не просто закупать белорусские автобусы.
И да, налицо разная политика муниципалитетов - , в той же РФ.
Хозяин - барин.
Спасибо за конструктивное участие в дискуссии. Прояснилось многое.
Неконструктивные посты - посты ради постов - удалены.
17:48 16.01.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> Расстояние МИнск - Нсб грубо 6000-6500 км. Везти части на сборку в Сибирь. - НЕмыслимые расходы. Раз в год привозят продукты и ширпотреб на 20 фурах. Получаются заоблачные цены на товары. Но на расхват в Сибири.
Но ведь и покупателю гнать в Белоруссию за автобусом и обратно лишний расход. Так что в итоге проще купить ближе. С другой стороны они могут ожидать протекционизма со стороны региональных властей, помощь в продвижении, некоторую гарантию заказов.
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> Вот и Путин говорит, что не надо сырье продавать, а товар с прибавленной стоимостью. Желательно - максимальтно возможной.
Хотеть хорошо, сложно выполнить.
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> Немецкие авто ведь собирают в Южной Америке и Азии, Китае. Где стоимость труда низкая.
Да, но они на тех же рынках и продаются.
17:55 16.01.2016
IngBar (ingbarru) писал(а) в ответ на :
> Но ведь и покупателю гнать в Белоруссию за автобусом и обратно лишний расход.
да ну поставки то могут быть и по железной дороге.
и опять покупную стоимость самого металла... обработку т о надо также оплатить, а из чего, если конечный продукт - лишь доля? уйдет в труд сборщиков в Сибири... сложно и не наглядно себе все это представить
А вот спецов бы послушать: Сборка -- это она формирует цену авто? Ну скока %% цены на нее приходится? По-моему так больше 50%.
-
18:01 16.01.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> IngBar (ingbarru) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Но ведь и покупателю гнать в Белоруссию за автобусом и обратно лишний расход.
> > да ну поставки то могут быть и по железной дороге
Тоже самое и с узлами для сборки. Даже проще и дешевле, учитывая габариты и внутреннюю пустоту готового автобуса.
