> Эти деньги, дополнительные 6.5 млрд$ мы не зарабатываем, а получаем. Раньше- в виде дотаций от РФ, сейчас дотации урезали, зато МВФ обеспечивает (в долг).
Вполне понятно отчего бацька не то что занервничал а попросту запсиховал- он ясно понял для себя что это на самом деле означает конец \"белорусского экономического чуда\" - а по сути это огромный мыльный пузырь грозящий лопнуть в любой момент в зависимости от того придут ли очередные миллиардные транши от зарубежных кредиторов или нет
12:48 04.06.2010
Беларус-Аляксандр писал(а) в ответ на :
>Средняя плата за квартиру (беру как пример свою-двушка) леом где-то около 40 долларов
а сколько вас там прописано?
у меня знакомый четвером живут(прописаны все четверо) в трешке , платят 110 уе( тут все, газ, свет , вода и тд) + телефон от 5 до 10уе(смотря какой тариф)
сам я в двушке один
15:37 04.06.2010
Трое прописано. Зубр вон расписал конкретнее по тому что включенов жировку и что оплачиваем так. У нас всего выходит около 40. ЗА всё.
12:55 29.06.2010
Старенькая статейка, но думаю еще актуальная. Может где в дру### ветке и выкладывалась уже. Так что если что - простите.
Нефтяной вопрос России
Нефтяной вопрос очень важен для России и, пожалуй, каждый знает, что реально вся экономика РФ держится на экспорте нефти и газа, а нефтедоллары составляют в бюджете страны львиную долю. Любое колебание цен на нефть отражается на состоянии экономики РФ. Если цена на нефть поднялась - можно докладывать главе государства об успехах в экономике, если цены на нефть упали, то - \"А при чём тут мы? Цены на нефть снизились\".
Сейчас цены на нефть высоки, а, следовательно, \"правительство добилось экономического роста\". С телевидения и радио раздаются радостные известия о светлом настоящем и о ещё более светлом будущем страны. Казалось бы, внешне всё хорошо - правительство на месте, а владельцы нефти и газа умело и грамотно используют все имеющиеся ресурсы на благо своей Отчизны. Но так ли оно на самом деле? Давайте разберёмся, раз уж нефть для России как кровь, а нефтепроводы - артерии, то каково же состояние жизненно важной для России сердечно-сосудистой системы?
Нефть и газ для России - это гораздо больше, чем природные ресурсы, которые можно продать. На самом деле, это не возобновляемые природные ресурсы, без которых Россия с её холодным климатом просто не сможет существовать, не говоря о том, что не только общественный и частный транспорт должен ездить, но и для посевной, и сбора урожая должно хватать топлива. И только после того, как отечественное хозяйство обеспечено этими жизненно-важными ресурсами, в случае его явного избытка, только тогда его можно продавать за рубеж.
Для начала нужно определиться, сколько же в России нефти. Отечественных официальных данных по запасам нефти и газу нет, эта информация засекречена и она нигде не публикуется. Однако есть экспертные оценки. Итак, согласно мировым экспертным оценкам в России 8-10 млрд. тонн, что составляет примерно 6% от мировых, газа в России больше, его процент составляет 26-28 % от мировых запасов газа. Проведя нехитрый арифметический подсчёт и разделив 8-10 млрд. тонн на ежегодную добычу (450-500 млн. тонн), получим количество лет, на которые государству хватит нефти. Увы, данные весьма не утешительны, в России нефть закончится примерно через 20 лет. При увеличении разработок нефти соответственно количество лет будет в той же прогрессии уменьшаться. По телевидению же вещают, что Россия очень богатая страна по ресурсам, а нефти у нас чуть ли не больше всех. Но по запасам нефти Россия только на 7-м месте. Лидерами по запасам нефти являются: Саудовская Аравия (36,3 млрд. т.), Иран (18,9 млрд. т.), Ирак (15,5 млрд. т.), Кувейт (14,0 млрд. т.), ОАЭ (13,0 млрд. т.), Венесуэла (11,5 млрд. т.).
Несмотря на то, что Россия только на 7-м месте по запасам нефти, она делит первое место с Саудовской Аравией по добыче нефти - примерно 500 млн. т. в России против 530 млн. т. в Саудовской Аравии. Но в Саудовской Аравии нефти 36,3 млрд. т., что составляет 22% от мировых запасов.
Итак, получается, что нефти вовсе не так уж много, а попросту мало и хватит её на 20 лет при учете, что добыча нефти не будет увеличена. Нефтепроводы работают по максимуму, больше перекачивать просто физически не позволяют трубы.
Но и этого нефтедобытчикам не хватает. Наше руководство во время своих зарубежных поездок постоянно обсуждает планы строительства тех или иных нефтяных и газовых коммуникаций - нефтепровод и газопровод в Китай, нефтепровод в Грецию и т.д. Всё это преподносится как завоевания России и выход на новые рынки. К чему это ведёт на самом деле, к богатству страны или её краху?
Из телевизионных новостных сводок постоянно твердится об \"эффективном менеджменте\" и об \"эффективном использовании недр\" - на сколько же эффективно используются недра и ресурсы страны?
Современные технологии позволяют добывать из месторождений 65 % имеющейся нефти. В СССР этот процент был равен 50 %, а вот в современной России с её \"эффективным менеджментом\" всего лишь 30%. Это означает что, не говоря о современных нормах, но и, даже, в сравнении в СССР нынешние нефтедобытчики в существенном проигрыше, а из месторождений берут менее трети. В США разрабатываются месторождения, которые дают в день хотя бы 10 тонн нефти. В РФ же месторождения, дающие в день 100 тонн, считаются нерентабельными, их консервируют. В результате простаивает огромное количество скважин, которые с точки зрения наших распорядителей нефти, являются малопроизводительными.
Как известно, во многих странах экспортерах нефть на внутреннем рынке стоит дешевле, чем на рынках внешних. У нас же часто внутренние цены превосходят аналогичные цены в ряде стран, например в США более качественный бензин дешевле. Целесообразно при снабжении народного хозяйства, особенно сельского, использовать более льготные цены.
За всё время существования демократической России на её территории не было построено ни одного нефтеперерабатывающего завода (НПЗ). Степень износа отечественных НПЗ составляет 65%, а загрузка составляет менее 80%. Только у \"Лукойл\" коэффициент загрузки мощностей приблизился к отметке в 95%, а у принадлежащий \"Сургутнефтегазу\" Киришский НПЗ работает на пределе мощности с загрузкой почти 100%.
Возведенные еще в СССР НПЗ строились, исходя из несравнимо меньшего, чем сейчас, числа автотранспорта. А сам процесс нефтеперегонки предполагал производство бензина более низкого качества.
О том, что в России скоро кончится бензин, в марте 2006 г сказал глава Минтопэнерго Виктор Христенко. Министр заявил, что на сегодняшний день в стране имеется лишь два нефтеперегонных завода, которые производят бензин, соответствующий европейским стандартам. Это Омский завод, который принадлежит \"Газпромнефти\", и Ярославский завод - им владеет \"Славнефть\". \"Но даже этот бензин на внутренний рынок не попадает, а уходит за границу, где за него можно выручить гораздо больше. А Россия по большей части ездит на бодяжном топливе, которое производят остальные 27 НПЗ\", - сказал В. Христенко.
О том, что российская нефтеперерабатывающая отрасль нуждается в строительстве новых мощностей, говорит и президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль. \"НПЗ в России старые, с низким коэффициентом нефтепереработки, а новые заводы в стране не вводились в течение 30 лет\",- сказал Г. Шмаль. Так, Туапсинский НПЗ построен еще в 1928 г. Не намного моложе его Саратовский НПЗ. Этот нефтеперерабатывающий завод построен в 1934 г.
Касаясь коэффициента переработки необходимо сказать, что в Европе и США из тонны нефти получают не менее 900 литров бензина, а в РФ получают из тонны менее 600 литров.
Далее, очень важный критерий - цена. Казалось бы, России должно быть выгодно продавать нефть как можно дороже. Дороже продали - больше получили т.е. с большей ценой, но с меньшими поставками всё равно в плюсе. Тем более что Россия в ОПЕК не входит, а, следовательно, перед этой организацией нет никаких обязательств. Тем более что рынки, куда продаёт нефть Россия и страны ОПЕК разные и входят в конкуренцию только на определённых территориях. Всё элементарно, всё логично.
Представляется странным, что наш \"эффективный менеджмент\" не стремиться отстоять свои ценовые позиции на мировых рынках, продавая свою нефть по более низким, чем у стран ОПЕК ценам. Позицию российской власти по данному вопросу, будучи министром энергетики РФ, озвучил Игорь Юсуфов, заявивший в 2004-м году, что цена в 28-30 долларов за баррель нефти, на которой настаивает ОПЕК, \"слишком высока для наших американских и европейских партнеров, это создает для них экономические проблемы\". Поэтому Москву вполне устраивает цена: в 20-25 долларов.
Далеко уже не первый раз и на протяжении двух лет Россия сбивала цены на нефть, не позволяя странам ОПЕК повышать цену. Так, в том же 2004-м году Минэнерго РФ не поддержало решение ОПЕК о сокращении поставок нефти, заявил в интервью агентству DJ Newswires начальник департамента инвестиционной политики Министерства энергетики РФ Олег Антонов. Решение ОПЕК, которое не было согласовано с Россией, приведет к росту мировых цен на нефть и нарушит равновесие интересов производителей и импортеров нефти, считает он. Получается, что нам невыгодно извлечение максимальной выгоды на мировом рынке?
Странам ОПЕК все-таки удалось поднять цену на нефть, да так стремительно, что чуть ли не каждый день устанавливались новые мировые рекорды цены. Достигнув своего пика 14 июля 2006-го года в 77,03 $ за баррель, она в этом 2007-м году начала снижаться, опустившись до отметки 55$, но после этого вновь начала плавно расти и сейчас составляет 58$ за баррель. Падение цены связано с теплой погодой в США и Европе - на отопление нынешней зимой расходуется меньше топлива, чем обычно. Кроме того, запасы нефти в Соединенных Штатах, одном из основных мировых потребителей углеводородного сырья, превышают средний показатель за последние пять лет на 7,1%.
Отметим, что при этом себестоимость добычи российской нефти на несколько порядков выше, чем у своих конкурентов. Так, себестоимость барреля нефти в Саудовской Аравии составляет всего лишь 1,5-2$, а вот добываемой в Западной Сибири составляет 6-8$ за баррель. Дело в том, что их нефть сразу из скважин качается в танкеры, а вот для тюменской нефти, которая находится на вечной мерзлоте, надо обслуживать тысячи километров нефтепроводов и дорог, не говоря о прочих трудностях добычи при крайне низкой температуре. И то, 6-8$ - это самый нижний предел себестоимости до которого довели нефтедобытчики, реальная себестоимость должна быть ещё выше, поскольку оборудование и трубопроводы поддерживаются в состоянии предельной работоспособности на пределе износа и, даже, хуже. На нефтепроводах в среднем в год происходит до 50 тысяч аварий, постоянно выливаются многие тонны нефти, наносится серьезный экологический ущерб. Аварийные места ремонтируются только локально с целью скорейшего возобновления нефтеперегона.
После того как нефть попала в руки частника, быстро выяснилось, что для него самым главным как раз и является \"снятие сливок\", то есть выкачивание максимального количества нефти и гнать её на внешние рынки, не заботясь о экологии России. Ведь, ситуация с \"Сахалин-2\" - это вовсе не исключение, но увы, пока только она попала во внимание Генпрокуратуры и Росприроднадзора.
Глава Росприроднадзора Олег Митволь заявил, что проект \"Сахалин-2\" надо останавливать. В противном случае, по словам Митволя, возможна экологическая катастрофа. Экологический ущерб от проекта \"Сахалин-2\" может превысить 50 млрд. долларов.
Однако, на деле не всё так просто с закрытием. При всех их нарушениях, заместитель министра промышленности и энергетики РФ Андрей Дементьев считает, что пока нет оснований для закрытия проекта \"Сахалин-2\", сообщает \"РИА Новости\". Как отметил замминистра на заседании Совета Федерации, в случае закрытия проекта, России придется возместить все затраты, понесенные компанией \"Sakhalin Еnergy\". \"В случае расторжения соглашения о разделе продукции мы должны возместить все понесенные на тот момент затраты\", - сказал он.
Основной вывод, который можно сделать из этих фактов, что государство должно усилить свой контроль над нефтедобычей, и особенно за защитой окружающей среды, вводить самые строгие санкции за нанесение экологического ущерба. Для защиты нашей экологии необходимо иметь очень жесткое и четкое правовое поле.
Какова реальная эффективность использования наших сырьевых ресурсов?
Если судить по самому большому в мире стабилизационному фонду и по золотовалютному запасу, то страна и впрямь в настоящее время богатеет, но вот люди в глубинке о \"богатении\" страны и о своём личном и \"слыхом не слыхали\", а вот о чём им не нужно рассказывать, так это о том, что есть проблемы с топливным обеспечением посевных, не говоря о том, что из-за постоянных подорожаний на топливо не остаётся средств.
Что ж, цены на топливо и энергоресурсы в целом так и будут расти, вплоть пока не сравняются с европейскими - благо заграница, заинтересованная с понижении конкурентоспособности нашей экономики об этом постоянно настаивает, к этому же нас обязывает вступление в ВТО.
В СССР на деньги от нефти финансировалось наука, государственно-партийный аппарат, так ныне называемые \"бюджетники\" и Армия, зарубежные компартии, национально-освободительные движения в разных уголках мира, военно-промышленный комплекс социалистических стран, различные передовые разработки, не говоря о космосе, где было одновременно аж две собственных космических станции, субсидировалось сельское хозяйство. И при этом врачи и учителя получали нормальную зарплату, а пенсионеры получали пенсию, на которую можно было жить. РФ продаёт нефти больше, чем весь СССР, причем по гораздо более высоким ценам. С 80-го по 90-й год нефть в среднем стоила 25-27 долларов за баррель, в прошлом, рекордном, году 77, а сейчас 58.
Насколько же эффективно государство использует деньги полученные от сверхдоходов на нефть? Деньги, полученные от сверхдоходов продажи нефти, идут в стабилизационный фонд. Средства из него, по мнению главы Минфина Алексея Кудрина, тратить в России ни в коем случае нельзя. Средства лежат тяжёлым грузом, причём хранятся в долларах США и в зарубежных банках. Доллар постоянно обесценивается, да и в настоящее время это очень не надёжная валюта и уж тем более уступает общеевропейской валюте - Евро. Средства стабилизационного фонда бессмысленно обесценивается, сгорая от инфляции. Впрочем, Россия, как развитое, цивилизованное и индустриальное государство, никак не может позволить себе модель сырьевого существования, подобную ряду арабских стран. Речь идет о том, чтобы эффективно использовать имеющиеся средства на развитие экономики и избавление от сырьевой зависимости.
Во всем мире, кроме США, Великобритании и России, нефть принадлежит государству. До недавнего времени в Боливии и Венесуэле нефть также была в собственности частных, в основном, иностранных компаний, но буквально недавно залежи нефти были национализированы, в первой в прошлом году, а во второй уже в этом году. Во многих странах хоть нефть и была приватизирована, но контрольный пакет остался у государства. В Саудовской Аравии, Кувейте и Объединенных Арабских Эмиратах в руках государства находится около 70-75% акций. В Норвегии - 51%, и эта пропорция установлена законом. В России, если не вдаваться в юридические формулировки, то приватизация была проведена очень неумело. Но и, даже, с учётом приватизации, согласно Конституции РФ недра принадлежат государству. Приватизирована была не нефть (которая также является недрами), а право на разработку недр и оборудование. Соответственно, юридически нефть принадлежит не им, а государству и обществу, однако последнее не получает от этого достаточной пользы, но несет значительные издержки из-за постоянных подорожаний на топливо, его нехватки, низкого качества, а также значительного экологического ущерба.
Можно успокаивать себя тем, что чем меньше будет оставаться нефти, либо, чем она будет дороже, тем больше месторождений, считавшихся ранее нерентабельными, будут разрабатываться. Но это временное явление, они также закончатся. Можно успокаивать себя тем, что какое-то количество новых месторождений нефти найдут, но, увы, вряд ли уже найдут крупные залежи нефти, поскольку в Советские годы геологоразведка работала очень высокоэффективно.
Единственный путь выхода из создавшейся ситуации состоит совсем не в бездумном наращивание объемов экспорта нефти и газа, и не безоглядная, и стремительная интеграция России в мировой рынок в качестве сырьевого придатка. России нужна принципиально другая стратегия - основанная на развитие многоукладной экономики с мощным государственным сектором, ориентированную на развитие внутреннего рынка, освоение нашей огромной территории, развитие его основных производственных сил - промышленного производства, науки, техники, технологий, а также сельского хозяйства.
Ярослав Мошков 12.02.2007
13:10 29.06.2010
Я заправляюсь во Владивостоке 92-м за 25 рублей, при том, что рядом месторождения углеводородов из которых качают нефть и нефтеперерабатывающие заводы (Комсомольск, Ангарск).
10:43 13.07.2010
О как!
Мозырский НПЗ едва не сгорел
Крупный пожар предотвращен на Мозырском нефтеперерабатывающем заводе. Об этом БелТА сообщили в пресс-службе Гомельского областного управления МЧС.
«В 13.45 сработала пожарная сигнализация на резервуаре емкостью 10 тыс.т, который на треть был заполнен бензином», - пояснили в МЧС.
По словам сотрудников предприятия, возгорание произошло из-за удара молнии. Как выяснили спасатели, воспламенился резиновый уплотнитель между крышей плавающего понтона и стенкой резервуара.
Первые подразделения спасателей прибыли на место происшествия в считанные минуты, локализовать и ликвидировать пожар удалось менее чем за полчаса. В результате ущерб от пожара измеряется всего лишь одним квадратным метром поврежденного уплотнителя. Трудно даже представить масштабы катастрофы в случае, если бы было допущено возгорание самого резервуара с 3 тыс.т бензина.
10:59 13.07.2010
Алекс писал(а) в ответ на :
> maxxximus писал(а) в ответ на сообщение: >
>> Эти деньги, дополнительные 6.5 млрд$ мы не зарабатываем, а получаем. Раньше- в виде дотаций от РФ, сейчас дотации урезали, зато МВФ обеспечивает (в долг).
> > Вполне понятно отчего бацька не то что занервничал а попросту запсиховал- он ясно понял для себя что это на самом деле означает конец \"белорусского экономического чуда\" - а по сути это огромный мыльный пузырь грозящий лопнуть в любой момент в зависимости от того придут ли очередные миллиардные транши от зарубежных кредиторов или нет
Громко сказано- \"мыльный пузырь\". А от чьего молока мы заборы ставим, кто поднял животноводство, легкую( одежды белоруской в России много), автомобилестроительную промышленность? Беларусь не Грузия, трудней будет но не загнется. Хотя и мандариновая Грузия не загнулась без российских дотаций и даже от российской блокады, нашли внутренние резервы, победив коррупцию и криминал и стали жить лучше.
> Старенькая статейка, но думаю еще актуальная. Может где в дру### ветке и выкладывалась уже. Так что если что - простите. > > Нефтяной вопрос России
> > Нефтяной вопрос очень важен для России и, пожалуй, каждый знает, что реально вся экономика РФ держится на экспорте нефти и газа, а нефтедоллары составляют в бюджете страны львиную долю. Любое колебание цен на нефть отражается на состоянии экономики РФ. Если цена на нефть поднялась - можно докладывать главе государства об успехах в экономике, если цены на нефть упали, то - \"А при чём тут мы? Цены на нефть снизились\". >
Ярослав Мошков 12.02.2007
В целом обьективная статья, за исключением небольших неточнестей. В СССР максимальная добыча нефти достигала 600 млн. тонн. И в СССР также варварски она добывалась. И нигде в Конституции РФ не написано, что природные богатства принадлежат народу России. Там написано, что они могут быть в частной собственности, вот они и находятся в частной собственности. Я в остальном могу только согласиться с автором.
>> Старенькая статейка, но думаю еще актуальная. Может где в дру### ветке и выкладывалась уже. Так что если что - простите. >> >> Нефтяной вопрос России
>> >> Нефтяной вопрос очень важен для России и, пожалуй, каждый знает, что реально вся экономика РФ держится на экспорте нефти и газа, а нефтедоллары составляют в бюджете страны львиную долю. Любое колебание цен на нефть отражается на состоянии экономики РФ. Если цена на нефть поднялась - можно докладывать главе государства об успехах в экономике, если цены на нефть упали, то - \"А при чём тут мы? Цены на нефть снизились\". >>
> > Ярослав Мошков 12.02.2007 >
> > В целом обьективная статья, за исключением небольших неточнестей. В СССР максимальная добыча нефти достигала 600 млн. тонн. И в СССР также варварски она добывалась. И нигде в Конституции РФ не написано, что природные богатства принадлежат народу России. Там написано, что они могут быть в частной собственности, вот они и находятся в частной собственности. > Я в остальном могу только согласиться с автором.
Да и в цене бензина свыше 60% налогов. Именно поэтому бензин такой дорогой. Сейчас обещают ещё акцизы на бензин повысить, значит бензин ещё подорожает.
14:21 13.07.2010
Захоти Путин с подельниками и бензин в России завтра будет по 3 рубля, но ему почему то нравится поднимать цены для народа.
16:57 13.07.2010
Дики!
Ты не слова не написал про то, сколько ТЫ платишь
за свою ДВУХКОМНАТНУЮ КВАРТИРУ?
Или у тебя скидки ОТ 37 ГОДА, как у ГОССЛУЖАЩЕГО?
12:04 23.07.2010
Белорусский бензин украинцам обходится дешевле, чем белорусам
В нынешнем году трижды повышались цены на нефтепродукты в Беларуси. В итоге литр бензина А-95 сегодня стоит на белорусских автозаправках 3240 рублей. В Украине, куда наша страна активно поставляет нефтепродукты, белорусский бензин A-95 стоит в рознице… на 10% дешевле. И это при том, что в Украине государство директивно не определяет стоимость нефтепродуктов, как в Беларуси.
На украинском рынке нефтепродуктов присутствует бензин из разных стран, в том числе из Литвы, Румынии, Польши, Беларуси. Несмотря на жесткую конкуренцию, белорусские нефтепродукты занимают сильные позиции на украинском рынке. Доля белорусских нефтепродуктов на украинском рынке оценивается сегодня в 17,3%.
Один из крупнейших импортеров нефтепродуктов, концерн «Галнафтогаз», давно поставляет на внутренний рынок белорусские нефтепродукты. На украинском рынке концерн реализует нефтепродукты через свою сеть автозаправок - ОККО.
Начальник отдела по связям с общественностью концерна «Галнафтогаз» Александр Пограничный говорит, что цены на белорусские нефтепродукты практически одинаковы со стоимостью украинских нефтепродуктов, но по качеству белорусская продукция лучше той, которую производят украинские НПЗ.
\"Мы очень довольны белорусскими нефтепродуктами. Белорусское дизтопливо соответствует стандарту Евро-4, а белорусский бензин А-92 по октановому числу превосходит аналогичный украинский\", - сообщил \"Белорусским новостям\" Александр Пограничный.
В сети автозаправок ОККО белорусское дизтопливо стоит 6,95 гривны, бензин А-92 - 7,40 гривны. Белорусский бензин А-95 в украинской рознице стоит в районе 7,70 гривны. В мелком опте цена литра белорусского (мозырского) бензина А-95 - 6,55 гривны, А-92 - 6,40 гривны.
В пересчете на белорусские деньги получается, что белорусское дизтопливо в украинской рознице стоит почти как в Беларуси, а вот мозырский бензин на украинских автозаправках стоит даже дешевле, чем на белорусских АЗС. Если на белорусских автозаправках литр бензина А-95 стоит 3240 рублей, то в Украине - 2900 рублей. Бензин А-92 белорусские потребители покупают за 2870 рублей, а на автозаправках концерна «Галнафтогаз» он стоит в пересчете на белорусские - 2790 рублей.
Любопытная деталь. В Украине цены на нефтепродукты не регулируются государством. Ценообразование на рынке нефтепродуктов отдано на откуп компаниям, которые занимаются реализацией топлива. В Беларуси все иначе - розничные цены на нефтепродукты определяются государством.
Сегодняшние украинские реалии показывают, что в условиях рынка белорусские нефтепродукты обходятся потребителю дешевле. А в условиях госрегулирования, которое есть в Беларуси, дороже. Неудивительно поэтому, что белорусские цены вызывают протест у автовладельцев.
Директор консалтинговой компании \"А-95\" Сергей Куюн говорит, что в условиях рынка, который сложился в Украине, белорусским производителям сложно продавать свои нефтепродукты дороже.
\"Украинский рынок диверсифицирован - нефтепродукты сюда поступают из Литвы, Польши, Казахстана, России. Никого здесь не интересует, какие затраты несет Беларусь, закупая нефть в Венесуэле. Для украинского рынка, как и для любого другого, имеют значение ценовые и качественные параметры продукции. Белорусские производители это понимают и поставляют продукцию в соответствии с той ценой, которую может принять украинский рынок\", - подчеркнул Сергей Куюн в интервью \"Белорусским новостям\".
Перспективы белорусских нефтепродуктов на украинском рынке неоднозначны. Украинские нефтепереработчики, говорит Сергей Куюн, обвиняют белорусских производителей нефтепродуктов в демпинге и предлагают ввести пошлины на импортируемое топливо. (Капец. Покупая с европейскими пошлинами еще и демпить умудряемся... - aXess).
\"С одной стороны, качество белорусского топлива выше украинского. Это касается и бензинов, и дизельного топлива. С другой - Минтопэнерго Украины вынашивает сегодня планы введения импортной пошлины на топливо. В случае введения такой пошлины поставки импортных нефтепродуктов, в том числе белорусских, будут поставлены под угрозу\", - прогнозирует Сергей Куюн.
