Принудительное устаревание взяло новую высоту - спустя 10 лет построенное в Москве центральное железнодорожное кольцо - начало осыпаться и требует возведения заново!
Бармалей
14 135 10:50 06.02.2026
Забудьте про древние мосты стоящие столетиями по которым начали пускать тяжёлые грузовые поезда - всего 10 лет прошло с постройки МЦК и металл основы платформы устал! произошло проседание платформы от навалившего на неё снега! - пострадавших нет но по идее нужно сносить и заново переделывать все другие платформы МЦК и МЦД!
Особую пикантность случившемуся придаёт что первый инцидент с обрушением построенного 10 лет назад произошёл на образцово-показательной станции Нижегородская - на которой даже огромный памятник установлен тому как ловко сумели инженеры на ней объединить два кольца! памятник из металла - сколько простоит - теперь неизвестно!
70 метров платформы обвалились! это не мелкий инцидент с плохо закрученной гайкой! на лицо инженерные просчёты и быстростареющий металл. Теперь образцово-показательную станцию "Нижегородская" - поезда проезжают без остановки! станция официально закрыта на полгода - хотя по хорошему нужно закрыть всю МЦК и МЦД на переделку всех однотипных платформ. Наконец то Московские власти получили занятие вместо ежегодной перекладки плитки и бордюров взамен устаревших!
И апофеозом всему этому по прежнему работает театр безопасности на входе на станцию!
Не поняла! а что это у Вас в кошельке на экране моего монитора? это что??? - фу! как Вам не стыдно молодой человек!
Хотя давно уже очевидно, что следить за безопасностью надо совсем в других местах и за другими! ни один террорист 70 метров платформы не обвалит - как это сделает простой инженер новой закваски с новейшим курсом сопромата...
А ведь были древние времена когда нам давали качественную нержавеющую столетиями сталь для металло-конструкций! а теперь 10 лет и всё что сделано из металла уже нужно менять?! а это всего лишь платформа - по которой только ходят - а сколько рядом выстроено металлических мостов по которым ездят!
11:12 06.02.2026
Всё это муйня, главное, что Путин возвеличил Россию, причём не только в дебрях африканских лесов, но и в африканских низинах. Помните Миклуху Маклая? Так вот Путин его переплюнул. Историческая фигура по его же собственному мнению.
11:13 06.02.2026
Произошёл разрыв обеих продольных балок металлоконструкции пролетного строения платформы в наиболее нагруженном месте
Помимо разрывов балок, повреждены поперечные связи фермы. Собственно, как и говорилось, произошла совокупность факторов: конструкция не выдержала недавно установленные киоски, аномальные снегопады и вес пассажиров – отсюда следует, что конструкция изначально была рассчитана на меньшую нагрузку.
Ошибка проектировщиков....деньги по страховке через СРО можно вернуть...
11:17 06.02.2026
⍟ Z_O_V (Z_O_V), "Ошибка проектировщиков"
Не надо вались с Путина на проектировшиков! Ты ещё скажи, что это хохлы напали на Россию и это они говнюки, а не Путин.
> Произошёл разрыв обеих продольных балок металлоконструкции пролетного строения платформы в наиболее нагруженном месте >
> Помимо разрывов балок, повреждены поперечные связи фермы. Собственно, как и говорилось, произошла совокупность факторов: конструкция не выдержала недавно установленные киоски, аномальные снегопады и вес пассажиров – отсюда следует, что конструкция изначально была рассчитана на меньшую нагрузку. > > Ошибка проектировщиков....деньги по страховке через СРО можно вернуть...
Вернуть деньги за все построенные станции МЦК и МЦД? там их сотни! - или каждая станция возводилась по особому штучному проекту?!
Ответ наукообразен: "совокупность факторов" (тм) - неожиданно в январе выпал снег! а люди ходили по платформе ногами! Но дело в том, то что рассчитано хотя бы на 50 лет как минимум рассчитывается с превышением на двойную-тройную нагрузку! фактически при имеющемся театре безопасности - успешно "заминированы" все платформы МЦК и МЦД!
11:47 06.02.2026
Бармалей (shuravi) писал (а) в ответ на :
> Вернуть деньги за все построенные станции МЦК и МЦД?
бредишь? проведут строительную экспертизу и решат кого брать за цугундер...
> Забудьте про древние мосты стоящие столетиями по которым начали пускать тяжёлые грузовые поезда — всего 10 лет прошло с постройки МЦК и металл основы платформы устал! произошло проседание платформы от навалившего на неё снега! — пострадавших нет, но по идее нужно сносить и заново переделывать все другие платформы МЦК и МЦД! > > > > > > > > Особую пикантность случившемуся придаёт что первый инцидент с обрушением построенного 10 лет назад произошёл на образцово-показательной станции Нижегородская — на которой даже огромный памятник установлен тому как ловко сумели инженеры на ней объединить два кольца! памятник из металла — сколько простоит — теперь неизвестно! > > 70 метров платформы обвалились! это не мелкий инцидент с плохо закрученной гайкой! на лицо инженерные просчёты и быстростареющий металл. Теперь образцово-показательную станцию «Нижегородская» — поезда проезжают без остановки! станция официально закрыта на полгода — хотя по хорошему нужно закрыть всю МЦК и МЦД на переделку всех однотипных платформ. Наконец то Московские власти получили занятие вместо ежегодной перекладки плитки и бордюров взамен устаревших! > > И апофеозом всему этому по прежнему работает театр безопасности на входе на станцию! > Не поняла! а что это у Вас в кошельке на экране моего монитора? это что??? — фу! как Вам не стыдно молодой человек!
> Хотя давно уже очевидно, что следить за безопасностью надо совсем в других местах и за другими! ни один террорист 70 метров платформы не обвалит — как это сделает простой инженер новой закваски с новейшим курсом сопромата… > > А ведь были древние времена когда нам давали качественную нержавеющую столетиями сталь для металло-конструкций! а теперь 10 лет и всё что сделано из металла уже нужно менять?! а это всего лишь платформа — по которой только ходят — а сколько рядом выстроено металлических мостов по которым ездят!
Можно метромост Хрущева вспомнить, что сдали вне срока. Потом непрерывно чинили, ибо бетон искусственно затвердили при стройке. Я вот помню свое детство — ездили по мосту на машине на дачу. Мост непрерывно чинили — открывали то одну половину, то другую для проезда. Вторую чинили на всем протяжении. Все 1960-хе. Потом в 1980-х- 1990-х модуль с метро там чинили, вообще заново построили.
А что Собянину удивляться? Меня пугают тут метро, размножившиеся как в муравейнике. Как они-то построены.
12:36 06.02.2026
Бармалей (shuravi) писал (а) в ответ на :
> Ответ наукообразен: "совокупность факторов" (тм) - неожиданно в январе выпал снег! а люди ходили по платформе ногами! Но дело в том, то что рассчитано хотя бы на 50 лет как минимум рассчитывается с превышением на двойную-тройную нагрузку! фактически при имеющемся театре безопасности - успешно "заминированы" все платформы МЦК и МЦД!
Какие проектанты - такой и результат, но паникёрство - удел баб.
12:48 06.02.2026
Щукарь (Щукарь) писал (а) в ответ на :
> Бармалей (shuravi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ответ наукообразен: «совокупность факторов» (тм) — неожиданно в январе выпал снег! а люди ходили по платформе ногами! Но дело в том, то что рассчитано хотя бы на 50 лет как минимум рассчитывается с превышением на двойную-тройную нагрузку! фактически при имеющемся театре безопасности — успешно «заминированы» все платформы МЦК и МЦД!
>Какие проектанты — такой и результат, но паникёрство — удел баб.
Где у него паникерство? Это здравый вывод, на котором должны основываться дела по проверке и предупреждению. Давно пора сажать и расстреливать за все такое. В Москве все это особо хорошо видно, каждый день в глаза бросается. Делают такие дела, затеи такие, что никогда бы заранее не догадаться, что могут дойти до подобного преступного идиотизма. Потому что надо хапнуть — и сбежать все равно за рубеж. А что тут будет — хоть потоп.
Мистер выпустит, как Чубайса.
13:09 06.02.2026
Fackel (Fackel) писал (а) в ответ на :
> Где у него паникерство?
Да, есть такое увы. В замкнутом пространстве Форума не сидят люди, которые проектируют мосты и покупают болты. Fackel (Fackel) писал (а) в ответ на :
> В Москве все это особо хорошо видно, каждый день в глаза бросается.
А где ещё то? Жрёт, как не в себя, твоя Москва. Где ещё поднять бабла на Рублёвку, как не в Москве, скажи?
13:42 06.02.2026
Щукарь (Щукарь) писал (а) в ответ на :
> Fackel (Fackel) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Где у него паникерство?
>Да, есть такое увы. В замкнутом пространстве Форума не сидят люди, которые проектируют мосты и покупают болты. > Fackel (Fackel) писал (а) в ответ на сообщение:
>> В Москве все это особо хорошо видно, каждый день в глаза бросается.
>А где ещё то? Жрёт, как не в себя, твоя Москва. Где ещё поднять бабла на Рублёвку, как не в Москве, скажи?
Я на Рублевке не бываю, живу в обычном районе, считающимся, правда, почему-то «престижным». Работаю в совсем обычном районе. И безобразия прут в глаза.
13:51 06.02.2026
Fackel (Fackel) писал (а) в ответ на :
> Я на Рублевке не бываю, живу в обычном районе, считающимся, правда, почему-то «престижным». Работаю в совсем обычном районе. > И безобразия прут в глаза.
Я знаю человека, который был комсомольцем и построил дворец на Николиной горе. Ты и Бармалей те, для которых проекты строят и успешно осваивают бабло. Вы тут не причём и нигде, а вот в какой нибудь Зажопе — причём и на своей шкуре это ощущают.
14:03 06.02.2026
Щукарь (Щукарь) писал (а) в ответ на :
> Бармалей (shuravi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ответ наукообразен: "совокупность факторов" (тм) - неожиданно в январе выпал снег! а люди ходили по платформе ногами! Но дело в том, то что рассчитано хотя бы на 50 лет как минимум рассчитывается с превышением на двойную-тройную нагрузку! фактически при имеющемся театре безопасности - успешно "заминированы" все платформы МЦК и МЦД!
>Какие проектанты - такой и результат, но паникёрство - удел баб.
А вот не надо сразу всех собак на проектантов вешать. Могли и строители косяк спороть нарушив технологию. Да и заказчики проектное задание могли неправильное дать.
14:10 06.02.2026
змейка (318722) писал (а) в ответ на :
> А вот не надо сразу всех собак на проектантов вешать. Могли и строители косяк спороть нарушив технологию. Да и заказчики проектное задание могли неправильное дать. >
Проектант на все случаи в жизни должен закладывать, а за стройкой закреплён авторский надзор. Я в службе капитального строительства долго проработал и главный инженер проекта, как на работу к нам летал. Начало всей беды проектом предусмотрено. Меня невозможно обмануть в этих вопросах.
