Согласно исследованию холдинга «Ромир», опубликованному на портале Quto.ru, россияне чаще всего продают свои автомобили из-за высоких расходов на обслуживание и желания купить новую модель.
В ходе проведенного исследования было установлено, что стоимость технического обслуживания является ключевым фактором, влияющим на решение владельцев о смене своих автомобилей.
Анализ данных показал, что марки Toyota, Kia и Hyundai оказались наиболее чувствительными к ценовым изменениям, связанным с обслуживанием. Так, 12% владельцев Toyota, 11% владельцев Kia и 10% владельцев Hyundai отметили, что возрастающие расходы на техническое обслуживание стали для них решающим аргументом в пользу продажи машины.
В ряде случаев основной мотивацией для замены транспортного средства является стремление к обновлению автопарка, приобретение более современных или функционально соответствующих новым требованиям моделей. Данный фактор особенно заметен среди владельцев Hyundai (10%), Lada (8%) и Kia (8%).
С другой стороны, исследование показало, что владельцы китайских марок в большинстве своем довольны своими машинами. Так, хозяева Tank выразили наибольшую степень удовлетворённости — 50%. На втором месте оказались владельцы Changan — 25%. На третьем месте — владельцы Chery, их уровень удовлетворённости составил 14%.
Михаил Сизов
17:31 27.06.2025
Andrey72 (Andrey72) писал (а) в ответ на :
> С другой стороны, исследование показало, что владельцы китайских марок в большинстве своем довольны своими машинами. Так, хозяева Tank выразили наибольшую степень удовлетворённости — 50%. На втором месте оказались владельцы Changan — 25%. На третьем месте — владельцы Chery, их уровень удовлетворённости составил 14%.
А вот в это верится с большим трудом. Если бы китайские машины, самые дорогие, стоили бы не более 1 млн, в это можно было бы поверить. Но платить за китайское авто больше, это очень отчаянное решение.
17:40 27.06.2025
Andrey72 (Andrey72) писал (а) в ответ на :
> С другой стороны, исследование показало, что владельцы китайских марок в большинстве своем довольны своими машинами. Так, хозяева Tank выразили наибольшую степень удовлетворённости — 50%. На втором месте оказались владельцы Changan — 25%. На третьем месте — владельцы Chery, их уровень удовлетворённости составил 14%.
да ... поездил тут на китайце .... имхо все европейское унылое г.... по сравнению с китайскими ...
а если бы не санкции ... то и не узнали бы об этом
17:50 27.06.2025
baziliokot1 (baziliokot1) писал (а) в ответ на :
> да … поездил тут на китайце …. имхо все европейское унылое г…. по сравнению с китайскими …
Вот и фантазер подтянулся. Он ведь не знает, что «поездить» на китайце можно. Но недолго. И не починить его потом. И не продать толком. Деньги на ветер.
18:01 27.06.2025
washbr (washbr) писал (а) в ответ на :
> Деньги на ветер.
да то что в Китае ....Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Tesla,
это говно ... свои марки они лучше делают
18:20 27.06.2025
хожу вообще пешочком, бо пенсионер.....-)))) любая машина за счастье-)))
> > Andrey72 (Andrey72) писал (а) в ответ на сообщение:
>> С другой стороны, исследование показало, что владельцы китайских марок в большинстве своем довольны своими машинами. Так, хозяева Tank выразили наибольшую степень удовлетворённости — 50%. На втором месте оказались владельцы Changan — 25%. На третьем месте — владельцы Chery, их уровень удовлетворённости составил 14%.
>
> да … поездил тут на китайце …. имхо все европейское унылое г…. по сравнению с китайскими … > > а если бы не санкции … то и не узнали бы об этом
Да говно это Китай вчера вот общался с людьми они в шоке что тоа делали в салоне этого говна так провода руками рвутся тонкие как нитки в итоге хозяин в ах…. Попросил всю переделать при этом заметил что теперь понял почему это говно все время глючило и при этом безумец за это говно 6 лямов отдал это надо быть таким идиотом чтобы за фуфло 6 лямов отвалить Видать истинный запутиновец
08:36 29.06.2025
Китай на экспорт отправляет более 6 млн. машин в год. Потому что их автомобили - говно... А покупатели - дебилы. Потому что не читают главных специалистов по автостроению от Политфорумс нет.
09:17 29.06.2025
washbr (washbr) писал (а) в ответ на :
> Andrey72 (Andrey72) писал (а) в ответ на сообщение:
>> С другой стороны, исследование показало, что владельцы китайских марок в большинстве своем довольны своими машинами. Так, хозяева Tank выразили наибольшую степень удовлетворённости — 50%. На втором месте оказались владельцы Changan — 25%. На третьем месте — владельцы Chery, их уровень удовлетворённости составил 14%.
>А вот в это верится с большим трудом. > Если бы китайские машины, самые дорогие, стоили бы не более 1 млн, в это можно было бы поверить. Но платить за китайское авто больше, это очень отчаянное решение.
весь фокус даже не втом что китайцы уже ничуть не хуже европейцев и что запчасти для китайцев дешевле и доступней, а в том что программные обновления на территории РФ для европейцев не доступны Товарищ купил новый каптюр. трындец система через месяц затребовала обновления, а оно недоступно так как место положение показывает РФ
09:32 29.06.2025
Max Sim (40251) писал (а) в ответ на :
> весь фокус даже не втом что китайцы уже ничуть не хуже европейцев и что запчасти для китайцев дешевле и доступней, а в том что программные обновления на территории РФ для европейцев не доступны > Товарищ купил новый каптюр. трындец система через месяц затребовала обновления, а оно недоступно так как место положение показывает РФ
Не рассказывай сказки "из телевизора".
09:34 29.06.2025
Никанет (FEDOR) писал (а) в ответ на :
> Китай на экспорт отправляет более 6 млн. машин в год. > Потому что их автомобили - говно... > А покупатели - дебилы.
Именно так. Здесь важно понимать, КУДА он отправляет эти автомобили.
весь фокус даже не втом что китайцы уже ничуть не хуже европейцев и что запчасти для китайцев дешевле и доступней, а в том что программные обновления на территории РФ для европейцев не доступны 
