> > Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> но у них и с движками и с сенсорами парковочными беда ...
>хмм... это странно, так как я сам эксплуатирую такую, возникла один раз проблема с электронным термостатом, пошел под замену, но это оказалось из серии болячка определенного года выпуска этих термостатов, а так никаких серьезных нареканий не обнаружил, > датчики срабатывают даже очень чувствительно, перестраховываются, вмешиваются в процесс вождения, если что.
я про то, что движки слабые - и крутящий момент и лошади - исхудавшие и малохольные. а сенсоров парковочных в субкомпактах и компактах у Субару вообще нет похоже
08:43 16.03.2025
Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на :
> хмм... это странно, так как я сам эксплуатирую такую, возникла один раз проблема с электронным термостатом, пошел под замену, но это оказалось из серии болячка определенного года выпуска этих термостатов, а так никаких серьезных нареканий не обнаружил, > датчики срабатывают даже очень чувствительно, перестраховываются, вмешиваются в процесс вождения, если что. >
Субаристы-- это отдельное движение в автомире Форестер надеюсь.. Или на требекке гоняешь?? Если на требеке-- то ты богат
08:47 16.03.2025
Борей (36945) писал (а) в ответ на :
> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> специально поползал и посмотрел — сколько жрут зверюги — статистика по гоодским демонстрашкам с турбо — 14 на сотнюредничаю… — при пробеге в 1000 км + … все-таки 2.5 литра и одиночная турбина это не битурбо на каких-нибудь 3.5. плюс cx-50 на самом деле маленькая — чуть короче даже чем cx-30, но повыше
>Ну поездите посмотришь. У меня знакомые продали сх-5 Одна из причин была эта. Пишут всегда меньше.
я по приборам смотрю и спрашиваю всегда .. на бумаге то что хочешь написать можно = она стерпит. но двадцатника точно не будет - мои нынешние 3.5 литра и те до 15 не добираются по городу - не знаю что за горе с той сх-5 было - думаю не регулировали вообще ни разу в жизни
> Но я вредничаю… не обращай внимание. Я щитаю что машина от 1.5 тонн должна быть дизельная…
пока турбо нормальные не придумали - я с тобой был на 100% согласен ... а теперь даже не знаю где границу проводить, но думаю на 2.5-3 тоннах где-то
08:47 16.03.2025
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> и кто важно, и где, и сколько ... у меня как-то спрашивали - стоит ли брать двухлетний микроавтобус с пробегом за 100 ккм, и я честно ответил, что если он не с гарантией по немецким автобанам ездил, то лучше не надо - потому-как гоняли на нем, а на больших скоростях любая ямка это сюрпризы в подвеске >
Западные авто на вторичке бывают 2... нет 3 категорий. Это те, которых юзали по автобанам.. Там шикарный внешний вид но они часто-- как выжатый лимон.. Из них всё взяли и реальные пробеги могут быть --космос.. городдские.. с покоцанными бамперами и царапинами на кузове, ....неважной косметикой но с живыми движками. и частные домашние владельцы, где всё индивидуально...
08:49 16.03.2025
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> про то, что движки слабые — и крутящий момент и лошади — исхудавшие и малохольные
отвечаю, за форестеры, очень резвые и быстро отвечающие на поддать газку движки, для тех кто садится с непривычки ловят вау эффект, особенно на обгонах, это к вопросу малахольные… и это точно не самореклама, а факт проверенный временем и дорогами.
p/s при переходе на спортивный режим и забыл еще как там есть настройка, становится даже слишком резко, как по мне.
> отвечаю, за форестеры, очень резвые и быстро отвечающие на поддать газку движки, для тех кто садится с непривычки ловят вау эффект, особенно на обгонах, это к вопросу малахольные… и это точно не самореклама, а факт проверенный временем и дорогами.
> > p/s при переходе на спортивный режим и забыл еще как там есть настройка, становится даже слишком резко, как по мне. >
Он не понимает чё-то Субару очень хорошая машина, которая просто без всякой подготовки пользовали на ралли даже... Чтонебывалое для серийных машин. У вас там периоды гололёдицы всякой длинные. И полный привод очень кстати. Ну и бензин в климате близком к сибирскому понятно удобнее
09:00 16.03.2025
Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на :
> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> про то, что движки слабые - и крутящий момент и лошади - исхудавшие и малохольные
>отвечаю, за форестеры, очень резвые и быстро отвечающие на поддать газку движки, для тех кто садится с непривычки ловят вау эффект, особенно на обгонах, это к вопросу малахольные... и это точно не самореклама, а факт проверенный временем и дорогами.
с непривычки что хочешь поймать можно, куда интереснее сравнение когда хорошо реагирующие машины - привычны
вот конкретно вышеупомянутая Мазда это 310 попугаев крутящего момента начиная с 2000 оборотов (и до 256 лошадей на 5000) и это на 1777 курб. веса
> Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на сообщение:
>> отвечаю, за форестеры, очень резвые и быстро отвечающие на поддать газку движки, для тех кто садится с непривычки ловят вау эффект, особенно на обгонах, это к вопросу малахольные… и это точно не самореклама, а факт проверенный временем и дорогами.
> >
>>
>> p/s при переходе на спортивный режим и забыл еще как там есть настройка, становится даже слишком резко, как по мне. >>
>Он не понимает чё-то Субару очень хорошая машина, которая просто без всякой подготовки пользовали на ралли даже... > Чтонебывалое для серийных машин.
"он" всё понимает - я и на Сузуки ездил и на Субару и на Мазде и на Мицубиси, и на Ниссане .. ну вот так сложилось, что нынче фиговые движки у субаровских джипиков.. обидно, но бывает
09:12 16.03.2025
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> "он" всё понимает - я и на Сузуки ездил и на Субару и на Мазде и на Мицубиси, и на Ниссане .. ну вот так сложилось, что нынче фиговые движки у субаровских джипиков.. обидно, но бывает >
Ну щас делают всякие новоделы, что и не знаешь что ждать.. Поэтому найти старую авто у дедули с маленьким пробегом может и лучше.. Какой-нить киа мохав 3.5л в дизеле..
> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> "он" всё понимает - я и на Сузуки ездил и на Субару и на Мазде и на Мицубиси, и на Ниссане .. ну вот так сложилось, что нынче фиговые движки у субаровских джипиков.. обидно, но бывает
>>
>Ну щас делают всякие новоделы, что и не знаешь что ждать.. > Поэтому найти старую авто у дедули с маленьким пробегом может и лучше.. > Какой-нить киа мохав 3.5л в дизеле..
пока кузин меня не скальпировал - уточняю, что я исключительно о слабости движков субаровских а не о качестве - тот же Форестер 2025 если повезет и то - 178 попугаев крутящего момента на 3700 и 180 чтоль лошадей и это на 1600 где-то курб.веса .
09:21 16.03.2025
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> пока кузин меня не скальпировал — уточняю
уже видимо пора
и не каких турбин
09:29 16.03.2025
Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на :
> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> пока кузин меня не скальпировал — уточняю
>уже видимо пора > > и не каких турбин
ты в других попугаях просто момент крутящий посмотрел — в твоих попугаях у Мазды с 2.5 движком 420 на 2000 — сам на Авито посмотри
> Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> пока кузин меня не скальпировал — уточняю
>>уже видимо пора
>> >> и не каких турбин
> > ты в других попугаях просто момент крутящий посмотрел — в твоих попугаях у Мазды с 2.5 движком 420 на 2000 — сам на Авито посмотри
с турбированым движком ? короче, Мазда это для девочек и домохозяек самое то, скучная машина...
09:37 16.03.2025
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> поругайте по быстрому машинку — чем она плоха — только от души пожалуйста
А глобальная критика что автомобиль это в принципе ошейник для человека с поводком отдаваемым в руки государству - годится? Если уж речь о душе и философии жизни зашла?
