Возьмем чисто российские автозаводы, конечно же ГАЗ и Автоваз построены были нам бездуховным западом-американцами и итальянцами, которых пьяные, пахнущие селедкой типы за разговорами на кухне обещали уничтожить, но выпускали они свою продукцию к исследуемому периоду
Самые что ни на есть 90-е годы, разгул так сказать, причем данные не за весь год, за год понятно будет больше на треть
Возьмем три самых крупных автозавода Даже данные за 8 месяцев 1997 года можно сравнить с 2019 годом
Итак Автоваз 8 мес 1997—546336 шт 2019г-331929 шт
ГАЗ 8 мес 1997—91473 шт 2019−0 шт
УАЗ 8 мес 1997—36595 шт 2019−33467шт
Статистика за 2019
И это надо учесть что Володя в один Автоваз бюджетных денег влил не один десяток млрд народных денег
Вот так вот встали с кален российские автозаводы при Путине, Автоваз стал в два раза меньше выпускать, а ГАЗ вообще прекратил выпуск легковых автомобилей
19:04 09.02.2020
Кстати, не забудьте-если прекратили при Ельцине-это «развалили сволочи» а если при Путине то «они не выдержали конкуренции»., а всего то стоило на воздух пару домов поднять и запуганные россияне сменили формулировочки
19:19 09.02.2020
На фото Похоже на Алтайский тракторный завод , г. Рубцовск. Сегодня он такой же как и на фото.
20:02 09.02.2020
резкое накачивание президентского статуса
20:33 09.02.2020
Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на :
> Врать с каждым днём всё тяжелее и тяжелее.
От моторного Завода в Барнауле осталось половина. А в Рубцовске работает несколько цехов примерно 3/4 все разрушено. Даже не знаю что они там делают. Но пишут , что трактор - Кировец.
> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Врать с каждым днём всё тяжелее и тяжелее.
>>>> От моторного >>>> Завода в Барнауле осталось половина. >>> >А в Рубцовске работает несколько цехов примерно ¾ все разрушено. >>>> Даже не знаю что они там делают.
>>>> Но пишут, что трактор — Кировец. >>> Да ты шо?
>>> То есть, если вместо 100 токарей работает один токарный автомат, это разруха?
>>
>> БГГ >> Токарь автомат
>Примерно такой. Это продольного точения. > Я понимаю, что у Вас на хуторе таких нет.
Хоть и старенькое Но ситуация не сменилось.
22:10 09.02.2020
Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на :
> ОПЛЯ!!!! > Light опять лажанулся!!!!
Это просто картинка каких то руин, первых попавшихся, я вообще думал что это в США где-то, картинка просто по правилам создания тем нужна, любая Речь в теме идет про российский автопром
Если вы с чем-то не согласны пишите по теме иначе улетите в бан
> Возьмем чисто российские автозаводы, конечно же ГАЗ и Автоваз построены были нам бездуховным западом-американцами и итальянцами, которых пьяные, пахнущие селедкой типы за разговорами на кухне обещали уничтожить, но выпускали они свою продукцию к исследуемому периоду > > > > Самые что ни на есть 90-е годы, разгул так сказать, причем данные не за весь год, за год понятно будет больше на треть > > > > > > Возьмем три самых крупных автозавода > Даже данные за 8 месяцев 1997 года можно сравнить с 2019 годом > > Итак > Автоваз > 8 мес 1997—546336 шт > 2019г-331929 шт > > ГАЗ > 8 мес 1997—91473 шт > 2019−0 шт > > УАЗ > 8 мес 1997—36595 шт > 2019−33467шт > > Статистика за 2019 > >
> И это надо учесть что Володя в один Автоваз бюджетных денег влил не один десяток млрд народных денег > > Вот так вот встали с кален российские автозаводы при Путине, Автоваз стал в два раза меньше выпускать, а ГАЗ вообще прекратил выпуск легковых автомобилей
Да, легковые Волги перестали выпускать Только Газели И то кажись сейчас ГАЗ в большей степени собирает из импортн комплектующих
> Возьмем чисто российские автозаводы, конечно же ГАЗ и Автоваз построены были нам бездуховным западом-американцами и итальянцами, которых пьяные, пахнущие селедкой типы за разговорами на кухне обещали уничтожить, но выпускали они свою продукцию к исследуемому периоду > > > > Самые что ни на есть 90-е годы, разгул так сказать, причем данные не за весь год, за год понятно будет больше на треть > > > > > > Возьмем три самых крупных автозавода > Даже данные за 8 месяцев 1997 года можно сравнить с 2019 годом > > Итак > Автоваз > 8 мес 1997—546336 шт > 2019г-331929 шт > > ГАЗ > 8 мес 1997—91473 шт > 2019−0 шт > > УАЗ > 8 мес 1997—36595 шт > 2019−33467шт > > Статистика за 2019 > >
> И это надо учесть что Володя в один Автоваз бюджетных денег влил не один десяток млрд народных денег > > Вот так вот встали с кален российские автозаводы при Путине, Автоваз стал в два раза меньше выпускать, а ГАЗ вообще прекратил выпуск легковых автомобилей
В Россию пришли мировые бренды: мерседес, форд, тайота, бмв, Вольво..... Разумеется, часть рынка вазу и газу пришлось отдать. Прекрасно, что еще работают и конкурируют. Форд, например, подвинули из России. Вы любую нормальную новость представите как катастрофу. Почти полтара ляма собрано автомобилей в России. Это же прекрасно.
>> Почти полтара ляма собрано автомобилей в России. Это же прекрасно.
>
> для нужд российской экономики, полтора ляма, это просто перхоть… > > за такие дела не радоваться надо, а кручиниться, ибо экономика россиюшки в этом смысле импортозависима донельзя, в смысле нет у нас автопрома, а есть какие то хипстеры, телеги собирающие…
Ну и сколько нужно собирать российскому автопрому в год, что бы не затоваривать склады, а вам не кручиниться?
>> Ну и сколько нужно собирать российскому автопрому в год
> > раз в 10 поболе… а лучше в 20… а лучше в сто… >
> знаешь почему?.. потому что возраст российского автопарка- просто запредельный, и динамика увеличения этого возраста только нарастает… > > именно поэтому- полтора ляма, это просто перхоть, ну типа как 200 грам хлеба в блокаду, вроде как что-то и есть, а вроде как и нет нихрена…
Ни о чем. Из серии лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным. Россия собирает автомобилей в полтора раза больше чем в 1997 г., по которому льет слезы автор темы. Если Россия будет собирать в 10 раз больше автомобилей и умудрится их экспортировать, т.к. внутри столько нафиг не нужно, то и хорошо. Но нужно все-таки реально смотреть на вещи. На счет износа автопарка.
На уровне восточной Европы. Даже получше чем у стран Прибалтики, не говоря уже о СНГ
Где-то прочитал, что французам нравится в сельской местности
Почти полтара ляма собрано автомобилей в России. Это же прекрасно.