22 января поезд, отправленный по шелковому пути кролика наконец прибыл в международный порт столицы Азербайджана Баку. А когда отправится далее – пока непонятно. Плюс ко всему украинско-грузинская таможня и пограноформление, грузино-азербайджанский погранпереход, азербайджано-казахстанский и, наконец, казахстанско-китайская граница. И на каждой оформление, переоформление, таможенный досмотр и т.д. К тому же, 10 вагонов и 20 контейнеров – это не конкурент полноценному железнодорожному составу.
Так что, дай бог, если украинский эксперимент в одну сторону уложится недели в три. В одну сторону.
18:07 25.01.2016
Хороший комент: "Что бы в следующий раз было короче и быстрее ,предлагаю поезд погрузить в самолет."
18:08 25.01.2016
Это он только за неделю добрался до Баку?
18:08 25.01.2016
Не уже вчера был в Казахстане этот Паровозик из Ромашкино
18:16 25.01.2016
Можно подземный туннель прорыть, и занятость сразу скакнет. Полюбому меньше земли перетаскивать придется, чем когда Черное море рыли.
18:19 25.01.2016
Да уж - хождение за три два моря
18:30 25.01.2016
Crol 27835 (27835) писал(а) в ответ на :
> Хороший комент: > "Что бы в следующий раз было короче и быстрее ,предлагаю поезд погрузить в самолет."
И по чорному морю в плавь,весело гребя крыльями.
18:43 25.01.2016
На чем поезд через море тащили?
18:46 25.01.2016
Crol 27835 (27835) писал(а) в ответ на :
> "Что бы в следующий раз было короче и быстрее ,предлагаю поезд погрузить в самолет."
Или подводную лодку.
18:50 25.01.2016
Украинский патриот (Harry88) писал(а) в ответ на :
> На чем поезд через море тащили?
Болгарский паром Герои Севастополя это перемога !!!!!!!!!!!
этот Паровозик из Ромашкино
