> > Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> возможно во время разворота при крене
> > разворот уже автоматом получился при сваливании на крыло, а не маневром, имхо
По плану полёта они взлетали в сторону моря и должны были развернуться обратно сразу после взлета..чтобы лететь в сторону Каспия..потом Иран и Ирак и только потом уж Сирия.. Вот они и выполняли правый разворот практически сразу после взлета с набором высоты.. И вот тут как раз что-то и произошло.. То ли закрылки не вовремя убрали..то ли сами закрылки синхронно не сработали.. то ли перепутали шасси с закрылками и вместо шасси их убрали, а не должны были делать это.. то ли крен допустимый превысили при развороте.. много то ли..
12:16 31.12.2016
Волжанин (Vladimir) писал(а) в ответ на :
> Странно, там рулили опытные лётчики.
не очень, всего 3000 часов, а скока на этом типе - неизвестно
если неправильно взлетели, то почти наверняка катастрофа, закрылки убираются и выпускаются около 10-15 сек. и более
12:16 31.12.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> я же выше написал, на крыле из воды закрылки или не выходили, или были убраны на взлете
Так их заклинило или нет? Может, закрылки не могли выпустить из-за неисправности механики?
Если не заклинило, тогда не понятно, почему опытные лётчики их слишком рано убрали.
12:16 31.12.2016
Волжанин (Vladimir) писал(а) в ответ на :
> > Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Наоборот, слишком рано убрали закрылки и возможно во время разворота при крене.. и тогда резкий срыв под..емной силы..
> > Странно, там рулили опытные лётчики.
Человек не робот..ошибиться всегда может.. 5 тыс.раз делать все правильно, а в 5001 раз ошибиться..
12:22 31.12.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> > я же выше написал, на крыле из воды закрылки или не выходили, или были убраны на взлете
Взлетали-то с закрылками.. Иначе сразу бы пилоты определили, что что-то не так ещё на ВПП.. а до 60 сек все нормально было..
12:22 31.12.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> то ли ...
то ли у конструкторов КБ Туполева руки с прямой кишки растут и завёрнуты под мошонку.
В период с 1970 по 1998 год построено 918 самолётов семейства Ту-154, из которых:
Всего в авариях и катастрофах потеряно 72 самолёта Ту-154[37], погибло 3263 человека.
8% процентов самолётов (каждый 12-й Карл!) разбивается с жертвами на борту.
то ли самолёты который выпускают умные люди с прямыми руками Боинг-777 Авиалайнер выпускается с 1995 года, построено 748 самолётов. Согласно официальному рейтингу, не было ни одной катастрофы, при общем времени налёта более 20 миллионов часов. Однако на деле было несколько аварий.
Аэробус А340 Авиалайнер выпускается с 1993 года, построен 341 самолёт. На своём счету имеет всего пять аварий при общем времени налёта более 13,5 миллиона часов. При этом не пострадал ни один человек.
и.т.п Источник по ссылке вашего Ту и близко нет
12:23 31.12.2016
Волжанин (Vladimir) писал(а) в ответ на :
> почему опытные лётчики их слишком рано убрали
это довольно частая ошибка в катастрофах, кто-то из экипажа дергает не ту ручку, сказано же, выше читайте, написано все, даже читаете невнимательно, где уж за ручками следить.
12:25 31.12.2016
JNS (JUDAS) писал(а) в ответ на :
> > и.т.п Источник > по ссылке вашего Ту и близко нет
А что есть вашего?
12:29 31.12.2016
JNS (JUDAS) писал(а) в ответ на :
> по ссылке вашего Ту и близко нет
Во-первых, Ту - советский, а значит и ваш! - как быстро отмылися в своих мриях, а в ЕС вас не взяли и не возьмут -- я буду на митинги ходить, что б вас не взяли ни под каким соусом!
Во-вторых, надо смотреть Нэшнл джеографик Расследование авиакатастроф, бьются Боинги и Эрбасы, так что не надо укро пропаганду здесь толкать!
12:34 31.12.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> А что есть вашего?
АН
12:37 31.12.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> Взлетали-то с закрылками.. Иначе сразу бы пилоты определили, что что-то не так ещё на ВПП.. а до 60 сек все нормально было..
не факт, отрываются то по "спидометру" , а полет был около 10 сек после отрыва; если считать от старта, то 70 секунд, но это все вместе
прекратить взлет после точки принятия решения уже нельзя
12:38 31.12.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> Ту - советский, а значит и ваш!
нет, он рсвср-овский, то есть создан гражданами рсфср у которых всегда были кривые руки
> как быстро отмылися в своих мриях
Мрия, да , это наш Ан-225 Создан гражданами УССР, то есть тактими у которых руки растут прямо и с ключиц... ещё у нас Сикорский был, Королёв и другие умные люди, не то что РСФСР-овские, которые в силу своего интеллекта могут лаптем щи хлeбaть да на печи валяться
------------- Сообщение было проверено модератором. Нарушений не зафиксировано.
12:38 31.12.2016
JNS (JUDAS) писал(а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> А что есть вашего?
>АН
был, да сплыл
12:41 31.12.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> был, да сплыл
а в германии что есть ? Мессершмитты ещё выпускаете?
12:41 31.12.2016
JNS (JUDAS) писал(а) в ответ на :
> > Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
Создан гражданами УССР, то есть тактими у которых руки растут прямо и с ключиц... ещё у нас Сикорский был, Королёв и другие умные люди, не то что РСФСР-овские, которые в силу своего интеллекта могут лаптем щи хлeбaть да на печи валяться 
