Смысл Сухаря на Авианосце кто нить может объяснить?
22:35 27.08.2016
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> Смысл Сухаря на Авианосце кто нить может объяснить?
Су-33 - палубный! Что тут сверхъестественное?
16:50 28.08.2016
_developer (_developer) wrote in reply to :
> Су-33 - палубный! Что тут сверхъестественное?
Нафиг такой тяж авианосцу?
22:47 29.08.2016
23:35 29.08.2016
_developer - кстати, ваши выкладки в теме про подлодку на Ягры - не совсем корректны.. Гугл Мапс а также видео с Ютуба о полете над островом (которые я приводил) - показывают расположение пляжа (и точки съемки) не там где вы указали, а правее... На Гугл Мапс даже можно даже рассмотреть парапет, который виден на фото. Фото с парапетом позволяет определить и направление, на которое был направлен фотоаппарат - отнюдь не первый буй.. Лодка движется вроде перпендикулярно этому направления.. Можете посмотреть на Гугл Мапс - что там находится.. Законы оптики вроде еще никто не отменял, поэтому и фото на пляже и ночное фото с "Дмитрием Донским" - явный фейк..
23:47 29.08.2016
⍟ Миша Машин 34268 (34268), Ну и зачем вы это здесь пишите? Той темы мало? Давайте это обсудим там.
00:02 30.08.2016
_developer (_developer) писал(а) в ответ на :
> Ну и зачем вы это здесь пишите? Той темы мало?
Просто во первых я уже не вхож в ту тему.. Да и сама тема уже неинтересна - полностью разобрана..
11:48 19.09.2016
9 Сентября 2016 в 15:50 Тема: Промышленность
Петербургский судостроительный завод "Северная верфь" приступил к первому этапу ходовых испытаний головного судна тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус". Об этом в пятницу, 9 сентября, сообщила пресс-служба предприятия. Вся программа заводских ходовых испытаний разбита на три стадии. Во время первого, семидневного, этапа в условиях реального морского перехода сдаточная команда из примерно сотни специалистов испытает все оборудование и системы, проверит на разных режимах эксплуатации главную энергетическую установку.
После возвращения судна к достроечной набережной корабелы завершат швартовные испытания, устранят выявленные замечания. Далее судно выйдет на второй - основной - этап, совмещенный с государственными испытаниями. Он рассчитан на 14 дней. За это время будут проверены и предъявлены заказчику все оборудование и системы в объеме программ и методик ходовых испытаний. По завершению второго этапа судостроители проведут ревизию оборудования и систем, подготовят судно к буксировке до места базирования. Передача судна Минобороны планируется до конца 2016 года.
"Эльбрус" обладает повышенной маневренностью благодаря носовым подруливающим устройствам, которые позволяют ему доставлять грузы на корабли в открытом море. Высокую производительность погрузо-разгрузочных работ на его борту обеспечат электрогидравлические краны грузоподъемностью до 50 тонн.
Еще одно назначение судна - помощь терпящим бедствие кораблям и судам. С этой целью на нем предусмотрены барокамера для проведения декомпрессии и общей барогенотерапии и спасательная эвакуационная система, а также помещения для временного размещения 16 человек.
"Эльбрус" заложен в 2012 году как головное судно серии. Два других судна, "Всеволод Бобров" и "Капитан Шевченко", были заложены в 2013 и 2014 годах соответственно.
Сдача "Эльбруса" планировалась еще в 2015 году, однако постройка судна затянулась. Источники на производстве считают, что задержка связана с проблемами, вызванными импортозамещением.
11:52 19.09.2016
6 Сентября 2016 в 11:59 Тема: Промышленность
В среду, 7 сентября, в рамках форума "Армия-2016" будет подписан госконтракт на строительство на Адмиралтейских верфях шести дизельных подлодок проекта 636.3 "Варшавянка" для Тихоокеанского флота. Об этом рассказал главный конструктор по подводному кораблестроению "Адмиралтейских верфей" Антон Чернышев. "Завтра подписание госконтракта на шесть таких лодок для Тихоокеанского флота", - подчеркнул он.
Ранее сообщалось, что претендовать на флотский заказ могут не только "Адмиралтейские верфи", где строилась первая серия кораблей проекта 636.3, но и нижегородское предприятие "Красное Сормово" и северодвинский "Севмаш".
Серия из шести "Варшавянок" для Черноморского флота в настоящее время достраивается на Адмиралтейских верфях, их передача флоту запланирована на осень 2016 года. В портфеле заказов предприятия также фигурируют подводные лодки проекта 677 "Кронштадт" и "Великие Луки".
вот это нормально!!!! 6 штук новеньких ,бесшумных субмарин будут нести вахту на Тихом океане !
11:53 19.09.2016
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> Смысл Сухаря на Авианосце кто нить может объяснить?
Объяснять что-то явному идиоту это попусту тратить время.
10:25 20.09.2016
на северном флоте ДПЛ скорее всего не будет задач. а вот на балтике - да , самое то ! подобные субмарины с со спец.БЧ на калибрах поумерят спесь как шпаков , так и остальных последователей ,, западных и американских ценностей,,
12:16 20.09.2016
servismen (servismen) писал(а) в ответ на :
> > на северном флоте ДПЛ скорее всего не будет задач. а вот на балтике - да , самое то ! подобные субмарины с со спец.БЧ на калибрах поумерят спесь как шпаков , так и остальных последователей ,, западных и американских ценностей,,
Наконец то фины с прибалтами, настоящие подлодки ловить начнут... .......................... Ну и... РАЗНИЦУ оценят...
06:53 21.09.2016
servismen (servismen) писал(а) в ответ на :
> Ранее сообщалось, что претендовать на флотский заказ могут не только "Адмиралтейские верфи", где строилась первая серия кораблей проекта 636.3, но и нижегородское предприятие "Красное Сормово" и северодвинский "Севмаш".
"Красное Сормово" - бракоделы.Построили серию атомоходов пр 670 - у них прочные корпуса воду от перископа до метров 50 фильтровали.В смысле пропускали и на малых глубинах жилой отсек был абсолютно не жилой . С подволока вода постоянна капала в самые неудобные места.
11:13 21.09.2016
с тех пор много времени и много воды утекло. люди и оборудование поменялись , как и технологии. А нынче за каждый шов сварщик расписывается и каждый шов на рентгене проверяют. Авральщины давно нет.
Той темы мало?
6 штук новеньких ,бесшумных субмарин будут нести вахту на Тихом океане !
