Спрос на перевозки товаров из Азии в Европу через Россию вырос на 40% после атак хуситов в Красном море - FT
Бухгалтер Берлага
11 130 12:51 11.03.2024
С начала атак йеменских хуситов в Красном море резко увеличился спрос на перевозку товаров из Азии в Европу по железной дороге через Россию.
Об этом пишет газета Financial Times со ссылкой на данные логистических компаний и железнодорожных операторов.
С начала атак йеменских хуситов в Красном море резко увеличился спрос на перевозку товаров из Азии в Европу по железной дороге через Россию.
Об этом пишет газета Financial Times со ссылкой на данные логистических компаний и железнодорожных операторов.
Так, немецкая компания DHL заявила, что запросы на перевозку грузов по российскому железнодорожному коридору выросли примерно на 40% после того, как в декабре контейнеровозы начали перенаправляться по более длинному маршруту.
ЗЫ.
И тут бабосики пошли...
Как, однако, стало выгодно послать бывшего гегемона, куда подальше...
Нонеча ведь как -
Идешь в фарватере хехемона - убыток, обнищание, деградация... Послал его подальше - прибыль и развитие.
Прикольно.
13:12 11.03.2024
И доход от нефтегазового сектора резко вырос...
13:28 11.03.2024
нефть и газ хотели торговать за рубли. ну и как? торгуем за доллары. конечно, хуситы молодцы, помогли нам но экономика все одно- долларовая. Надо хуситов снабдить оружием по максимуму.
15:40 11.03.2024
Бухгалтер Берлага (muntinda) писал (а) в ответ на :
> С начала атак йеменских хуситов в Красном море резко увеличился спрос на перевозку товаров из Азии в Европу по железной дороге через Россию. > > Об этом пишет газета Financial Times со ссылкой на данные логистических компаний и железнодорожных операторов. > > > > > С начала атак йеменских хуситов в Красном море резко увеличился спрос на перевозку товаров из Азии в Европу по железной дороге через Россию. > > Об этом пишет газета Financial Times со ссылкой на данные логистических компаний и железнодорожных операторов. > > Так, немецкая компания DHL заявила, что запросы на перевозку грузов по российскому железнодорожному коридору выросли примерно на 40% после того, как в декабре контейнеровозы начали перенаправляться по более длинному маршруту. > > > > ЗЫ. > > И тут бабосики пошли... > > Как, однако, стало выгодно послать бывшего гегемона, куда подальше... > > Нонеча ведь как - > > Идешь в фарватере хехемона - убыток, обнищание, деградация...
> Послал его подальше - прибыль и развитие. > > Прикольно.
Причём что замечательно в Дальневосточных портах есть свободные мощности и направление восток-запад более свободно Поэтому есть куда расти Хуситы - братья дальневосточников
16:03 11.03.2024
pontiec (61680) писал (а) в ответ на :
> нефть и газ хотели торговать за рубли. ну и как? торгуем за доллары. конечно, хуситы молодцы, помогли нам но экономика все одно- долларовая. Надо хуситов снабдить оружием по максимуму.
Доллары тоже нужно отбирать))))
20:42 11.03.2024
Fotoks2020 (Fotoks2020) писал (а) в ответ на :
> pontiec (61680) писал (а) в ответ на сообщение:
>> нефть и газ хотели торговать за рубли. ну и как? торгуем за доллары. конечно, хуситы молодцы, помогли нам но экономика все одно- долларовая. Надо хуситов снабдить оружием по максимуму.
> Доллары тоже нужно отбирать))))
ага. но это пол дела. победу так не завоюешь
09:07 12.03.2024
Бухгалтер Берлага (muntinda) писал (а) в ответ на :
> С начала атак йеменских хуситов в Красном море резко увеличился спрос на перевозку товаров из Азии в Европу по железной дороге через Россию. > > Об этом пишет газета Financial Times со ссылкой на данные логистических компаний и железнодорожных операторов.
Все не так однозначно. Да перевозки увеличились. Но всё-таки морской транспорт, это сила. Контейнеровоз перевозит за раз 24 000 двадцатифутовых эквивалентных единицы. Двадцать четыре тысячи Карл!
Путем нехитрых подсчетов получается что один морской контейнеровоз це сто шестьдесят полнокровных грузовых состава по 75 универсальных жд платформ в каждом…….
09:10 12.03.2024
Zlaya Machekha (24056) писал (а) в ответ на :
> Все не так однозначно
Вопрос в возможностях пропуска ж/д составов, по тому же баму
09:13 12.03.2024
эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на :
> Zlaya Machekha (24056) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Все не так однозначно
>Вопрос в возможностях пропуска ж/д составов, по тому же баму
Вони по баму не идут есличто. Точнее идут, но незначительная часть.
09:21 12.03.2024
эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на :
> Zlaya Machekha (24056) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Все не так однозначно
>Вопрос в возможностях пропуска ж/д составов, по тому же баму
Вони заходят с Казахстана сразу на развитые магистрали и идут на Беларусь. Це «западный коридор» называется.
С другой стороны этот условный контейнеровоз тоже не моментальный, идет по полтора месяца.
09:21 12.03.2024
Между прочим отличный бизнесплан. Хуситы за наши плюшки перекрывают трафик через Суэцкий канал, а мы соответственно увеличиваем трафик по РЖД и Севморпути. Даем хуситам оружия и продуктов на 10 лямов и получаем лярд
